پژو ۲۰۶ صندوق دار پنجمین و آخرین نوع از ۲۰۶های تولیدی است. این خودرو در میان مدل های دیگر خانواده خود شامل ۲۰۶ هاچ بک ۳ در و ۵ در، کوپه روباز و استیشن به دلیل برخورداری از صندوق عقب بیشتر مورد توجه خانواده های ایرانی قرار گرفته است.
پژو ۲۰۶ صندوقدار یا SD که طراحی آن توسط مهندسان ایرانی صورت گرفته برای اولین بار در نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۰۵ در غرفه پژو در معرض دید قرار گرفت. در حال حاضر ۲۹ تیپ متنوع از ۲۰۶ هاچ بک و صندوقدار در ایران خودرو تولید می شود که ۱۵ تیپ آن به بازار داخل و ۱۴ تیپ دیگر به بازارهای صادراتی اختصاص پیدا کرده است. در اینجا سه تیپ V1 ، V8، V9 و V20 را با یکدیگر مقایسه می کنیم. هرچند که عرضه V20 در ایران کمتر است و این تیپ بیشتر برای بازارهای صادراتی در نظر گرفته شده است. حجم موتور سه تیپ V1 ، V8 و V9، ا۱۶۰۰سی سی است در حالی که V20، ا۱۵۰۰سی سی می باشد. سه تیپ اول مذکور ۱۶ سوپاپه است؛ اما V20 ،ا۸ سوپاپ دارد. حداکثر سرعت ۴ تیپ یاد شده نیز تا حدودی با یکدیگر متفاوت است؛ چراکه با V1 و V8 تا ۱۹۳ کیلومتر در ساعت می توانید گاز دهید در حالی که با V9 تا ۱۸۹ و با V20 تا ۱۷۰ کیلومتر در ساعت می توانید رانندگی پرسرعت را تجربه کنید؛ اما پژو ۲۰۶ SD کلا در هر تیپی، خودرویی کم مصرف محسوب می شود؛ به همین دلیل نیز این خودرو پس از سهمیه بندی بنزین خیلی مورد توجه قرار گرفت. میانگین مصرف ترکیبی V6 و V8، ا ۶.۶ لیتر، V9 ، ا۷.۳ لیتر و V20 نیز ۶.۴ لیتر می باشد. از بین تیپ های ذکر شده تنها V9 اتوماتیک و بقیه دستی هستند. هر سه خودرو نیز در کلاس C قرار دارند و تنها دو تیپ V8 و V9 ترمز ضدقفل (ABS) و ایربگ دارند. در حال حاضر قیمت خودروهای مذکور در بازار به این ترتیب می باشد. V1 با قیمت ۱۵میلیون و ۱۰۰هزار تومان،V8،ا۱۷میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، V9 با قیمت ۱۹میلیون و ۵۰۰ و همچنین V20 با قیمت ۱۳میلیون و۹۰۰هزار تومان در بازار عرضه می شود.
من خودم وی 8دارم من راضیماگه بخوام بفروشم بازهو sdمی خرم ولی مشکلی که داره صندوق عقبه که برای بازکردن آن بایدماشینو خاموش کنی وباسویج صندوق عقبوبازکنی نمی دانم چرا فکری دراین موردنمیکنند
من یه وی 8 با مدل 91 خریدم تا به حال که راضی بودم قطعاتش داخلی سازی شده اما بد نبوده مهم اینه که تو این رنج قیمتی انتخابی جز ال90 یا 206 نداری و من وی8 رو به خاطر نرمی بیشتر و اینکه دو نفر هستیم و جا خیلی مهم نبود و همچنین امکانتش به نسبت ال 90 (ایرکاندیشن اتومات ،چهارچرخ دیسک،ظاهر بهتر،کمک گازی،و…)انتخاب کردم
محمد جان من یه ال 90 مدل 90 گرفتم که اصلا از ش راضی نیستم ستون های ماشین صدا میده به قیافشم رسیدم که قابل تحمل باشه ولی از خریدش پشیمونم قبلا پارس داشتم نرمیش مثه پارسه تقریبا اما هندلینگش خیلی ضعیف تره حالا با این نوسان قیمتها میترسم بفروشم والا منم 206 وی 8 مد نظرم بود
من الان 1 سال که v8 دارم و وجدا” هم ازش راضیم.ماشینی هست که بر خلاف سایر تولیدات داخل داشبورد و ستون هاش صدا نمیاد و یا اگه بیاد هم بعد چند سال این اتفاق می افته.
من v9 دارم مدل 87 . تازه گیربکسشایراد پیدا کرده که همه پیشنهاد میکنن کلا گیربکسشوعوض کن . که حدودا 4 تومن خرجشه . نمایندگیم وقت نداره تعمیر کنه قطعاتشم که پیدا نمیشه . از وقتی به عمیرگاها سر دم فهمیدم هرکی دنده اتومات داره اشکش درو مده از خرجش . می خوام بفروشمش وجدانمراضی نمیشه این صرطانو قالب کسی کنم.
من هم اس دی داشتم هم پارس ولی وقتی سی یلو گرفتم فهمیدم من لگن سوار میشدم ماشین خارجی باشه 20 سالم کار کرده باشه ازین لگن هایی که ایران درست میکنن بهتره
با سلام.اگه یک ذره تحقیق کنید 100% تندر 90 رو میخرید.واقعا امنیت داره.شتاب بالایی داره.مصرفش کمه.یک ذره فنر هاشو بیارید پایین به نظر من عالی میشه.من خودم مگان 2000 دارم و و یک تندر هم دارم.به نظر من تا 30 میلیون تومان تندر 90 رقیبی نداره.تا این قیمت فقط رقیبش مگان هستش.با تشکر
V8 که از همه نظر بهتره فقط فضای پا واسه صندلیا پشت کمه امنیتشم بیشتره ال90 نباشه کمترش نیست،شتابو مصرفم تقریبا در یه حدن ظاهرشم که دیگه لازم نیست بگم …
سلام. من وی1 مدل 89 دارم. قبلا ریو داشتم. یه ذره نرمتر بود ولی ترمزش افتضاح بود. البته الان ضدقفل اجباری شده نمیدونم ریو با ضدقفل خوب شده یا نه. مشخصات وی1 که اول همین صفحه هست مال قدیمه. وی1 من ترمزش ضد قفل چهارچرخ دیسکه. ایربگ راننده هم داره که فکر کنم حالا باید شاگرد هم اجباری شده باشه. یه مشکلی که داره سوختش با آنچه که نوشته شده تفاوت داره و توی جاده بدون کولر با سرعت 130 تا 140 حدود هشت الی هشت ونیمه. سرعت پایینتر هم خیلی کم نمیشه و هرگز از هفت لیتر توی جاده و نه لیتر توی شهر پایینتر نمیاد. اگه کسی راه حلی بلد هست لطنا ارایه بده. تازگی لیفان 620 رو دیدم طاهر و ترمز و آیرودینامیکش خوبه ولی باید دید دوام موتورش چطوره. اگه موتورش جواب بده زیر 20 تومن بهترین انتخابه.
باسلام یک 206 صندوقداردیدم . فکر کنم V8 بود.زه های در و سپرهایش همرنگ بدنه بود. دستگیره های درش نیزهمرنگ بدنه بود.سنسور عقب نیز داشت . رکابی های زیر در وقتی درها را بازمی کردید چراغ داشت و برروی آن 206 نوشته شده بود .یال روی صندوق عقب هم داشت. واقعا عالی بود . نمی دانم سفارشی بود یا خودش اینگونه درست کرده بود . لطفا این ماشین خوش دست و خوش شتاب را با تندر 90 که یک ماشین بد قیافه و بدردنخوراست مقایسه نکنید. باتشکر
باسلام وتبریک به مناسبت سال نو به همه دوستان عزیز من از شما دوستان تقاضا دارم من الان پراید دارم میخوام ماشینم رو عوض کنم تا 12تومان پول دارم به نظر شما من 405یا ال 90یا اسی دی بخرم اگه اس دی چه آپشنی بگیرم
سلام علیرضا به نظر من برو ایرانخودرو اس-دی مدل V8 ثبت نام کن واقعا عالیه خیلی بهتر از405وال 90 ببینV8خودش 3مدله 1معمولی 2 لیمیتد 3 سفارشی من خودم سفارشی دارم ولی تو همون معمولیشو بخر فرقش فقط اینه که تودوزیش چرمه فقط پول اضافی میدی همین
سلام.اقا محمد صادق خواهشان به نظرات احترام بگذارید.دوما من با هر کسی که بگه باهاش شرط میبندم که از هر نظر v8 یا اصلان هر پژو و سمندی که بگید در مقایل تندر 90 سر خم میکنه.با تشکر
من میخواهم 206 صندوقدار v9 بخرم اما در شرایط فروش جدید ایران خودرو وارد نشده است. از دوستان کسی میدونه آیا در شرایط فروش بعدی ممکنه در لیست فروش باشد یا نه.
سلام علیرضا به نظر من برو ایرانخودرو اس-دی مدل V8 ثبت نام کن واقعا عالیه خیلی بهتر از405وال 90 ببینV8خودش 3مدله 1معمولی 2 لیمیتد 3 سفارشی من خودم سفارشی دارم ولی تو همون معمولیشو بخر فرقش فقط اینه که تودوزیش چرمه یعنی فقط پول اضافه میدی موفق باشی بای
سلام علیرضا جان هر کی میخواد یه ماشین بین 10 – 20 ملیون بگیره بین 206 و تندر میمونه که منم مثل شما بودم و تو سایت tt.tuningtalk.com که یه تالار گفت و گوست با دوستای اونجا مشورت کردم اونایم همشون 206 اس دی رو بهم پیشنهاد کردن با توجه به دلایل زیر که بخشیش و نقل قول میکنم شمام میتونید عضو این سایت شید سایت باحالیه و مطمئنم کمکت میکنن . میتونی این و تو بخش مشاوره ی خرید خودرو(( بین 10 – 20 ملیون چی بگیرم )) که اول صفحه اون پاییناست مطرح کنی .اینم نظرات دوستان تیونینگ : در حالت معمولی 206 سواری اسپرت تری داره نسبت به ال90 . اپشنهای 206 هم خیلی خیلی بیشتره . ایرودینامیک 206 کجا ال90 کجا؟ ال90 خودروی خانوادگیه ولی 206 ذاتا ماشین ریسه حالا شما نگاه نکن ایران فرقون جنیفر لپزش کرده .ارتفاع ال 90 و صاف بودن جلوپنجره وشیشه نسبت به 206 شکاف باد کمتری داره واصطکاک بیشتری با هوا داره. راحتی صندلیهای جلو 206 نسبت به ال90 خیلی بیشتره فرمون پذیری 206 خیلی بالاست وال 90 تو این قضیه حرفی برا گفتن نداره جلو 206.و خیلی مسایل دیگه که توضیح دادنش وقت میبره . گفته های من از رو تجربه شخصیه نه شنیدن و پرسیدن . من هم ال 90 هم 206 هم زانتیا و هم سمند رو موجود دارم و خیلی بلاها سر ماشینا غیر زانتیا اوردم . 206 یه چیز دیگست در ضمن از نظر گستر دگی لوازم و قیمت ال 90 دبا 206 قابل مقایسه نیست تسمه تایم ال 90 من تعویض کردم تقریبا 147 دراومد ولی زانتیا رو نمایندگی 90 تعویض کرد 206 هم که تایم با گارانتی 35 و هزینه تعویض 18 تومن . این فقط نمونه کوچکی برا مثال زدن بود. این هزینه هایه بالا درصورت تو خرج افتادن ماشینه . اگه غیر از تایمو لنتو روغنو فیلتر که مصرفی همه خودروهاست رو فاکتور بگیریم از نظر ااستهلاک تمام این 4 ماشین باهم برابرن غیر از خرجشون که ال90 مقام داره برابرن
گزارش نوشته نامناسب
سلام دوست عزیز 206 صندوق دار چندتا مزیت داره. اکسل عقبش فرق میکنه هم نرمتره همم تعادل خوبی داره.صندوق عقب فضای کافی برای نصب سیستم و یا مسافرت رو داراست. البته اینم در نظر بگیر دوست عزیز خود 206 هاچبک باز یه سروگردن در تعادل از تندر90 بهتره.
ضریب ایرودینامیک 206 33 ست ولی تندر 36 که وضعیت تندر خیلی خرابه و از سرعت 100 به بالا خیلی به چشم میاد.
همونطور که دوستان گفتن قطعات 206 ارزون تر و همجا میشه پیدا کرد . در مقایسه شتاب تندر در دنده 1و2 بهتر عمل میکنه ولی دنده3 به بعد دیگه حرفی واسه گفتن جلو 7.4.5 نداره.
برای اسپرت کردن هم 100% 206 هم لوازم زیادی داره هم اپشن زیادی داره همم خوشگل میشه. به تندر هرچقدر هم برسی باز همون تندره و اصلا خودشو جذب نمیکنه. توصیه منم 206 هست.چون انتخابش منطقی تره.
حجت جان ef7 بگیری خیلی بهتر از 206v2 هست از نظر خرج ودیگر چیزها سمندef7بهترین گزینه است وموتور وامکانات بهتری نسبت به 206 وتندر 90داره ولی از نظر قیافه اول 206 بعد ef7 وبعدهم تندر
از مدیر محترم سایت تشکر می کنم که با ایجاد این فضای دوستانه خیالم رو نسبت به انتخاب 206 راحت کرد. خوشحالم که می بینم 206 یک سر و گردن از همه ی ماشینها توی این رنج قیمت بالاتره…
موی
۲۵ بهمن ۱۳۹۰سلام دوستان 206 83 به بعد واقعا جالبا ولی امروزیا باید شانست بگیره خوب باشه
هاشمی
۱۶ اسفند ۱۳۹۰206 را جدیدا” دیدم که قسمتی از رنگ ان در صورتی که نو بود پریده کنترل کیفیت کخاست؟
هاشمی
۱۶ اسفند ۱۳۹۰در صورت امکان مشخصات کامل 206sd پایه گاز سوز همرا قیمت روز بایم میل بزنید
متشکرم
احسان
۱۷ اسفند ۱۳۹۰ماشین خوبی است ولی پشتش زشت است.
peyman
۱۹ اسفند ۱۳۹۰واقعا ماشین آشغالیه ماشین واسه 12 سال پیشه من نمیدونم از چیه این ماشین خوشتون میاد ماشین زیر 20 میلیون فقط ریو که تولیدشم قطع شده آخه چرا؟
محسن
۲۱ اسفند ۱۳۹۰من خودم وی 8دارم من راضیماگه بخوام بفروشم بازهو sdمی خرم ولی مشکلی که داره صندوق عقبه که برای بازکردن آن بایدماشینو خاموش کنی وباسویج صندوق عقبوبازکنی نمی دانم چرا فکری دراین موردنمیکنند
مسعود
۲۲ اسفند ۱۳۹۰با سلام من عاشق 206ام پولشو ندارم بخرم دمتون گرم اگه به من یه 206بدین شبها خواب 206میبینم به دادم برسین ممنونم÷÷÷÷÷÷÷÷÷
امین
۲۶ فروردین ۱۳۹۱ارزش هر شخص به اندازه چیزی است که به آن علاقه دارد و آن را نیکو می دارد. (حضرت علی ع) پس بیایید به چیزهای با ارزش تری فکر کنیم.
حسین
۲۳ اسفند ۱۳۹۰سلام
من206خوشم میادولی گواهی نامه ندارم واسه همین مجبورم پرایدبخرم دمتون گرم
محمد
۲۳ اسفند ۱۳۹۰من یه وی 8 با مدل 91 خریدم تا به حال که راضی بودم قطعاتش داخلی سازی شده اما بد نبوده مهم اینه که تو این رنج قیمتی انتخابی جز ال90 یا 206 نداری و من وی8 رو به خاطر نرمی بیشتر و اینکه دو نفر هستیم و جا خیلی مهم نبود و همچنین امکانتش به نسبت ال 90 (ایرکاندیشن اتومات ،چهارچرخ دیسک،ظاهر بهتر،کمک گازی،و…)انتخاب کردم
محمد
۲۹ اسفند ۱۳۹۰محمد جان من یه ال 90 مدل 90 گرفتم که اصلا از ش راضی نیستم ستون های ماشین صدا میده به قیافشم رسیدم که قابل تحمل باشه ولی از خریدش پشیمونم قبلا پارس داشتم نرمیش مثه پارسه تقریبا اما هندلینگش خیلی ضعیف تره حالا با این نوسان قیمتها میترسم بفروشم والا منم 206 وی 8 مد نظرم بود
عليرخ
۲ فروردین ۱۳۹۱من دزدگیر مجکار روبستم sdوریموت صندوق پران داره یه جک نصب کرد 10تومن صندوق باز میشه مشکلی نداره .
مصطفی
۸ فروردین ۱۳۹۱باله عقب واسه 206 چنده ؟
اگه بخوام سانروف نسب کنم واسه ماشین مشکلی پیش نمیاد ؟
اخه از یکی شنیدم میگفت اگه سانروف نسب کنی سقفش به صدا درمیاد و تاب ور میداره!!!!!!!!!!
مهدی
۱۰ فروردین ۱۳۹۱من که وی 8 ثبت نام کردم گرون شده 18.900
رامتین
۱۰ فروردین ۱۳۹۱باسلام و تبریک سال نو
206 sd v8 با این قیمت (18900) دیگه ارزش خریدن نداره
مصطفی
۱۱ فروردین ۱۳۹۱پراید که 10 ملیون شه از 206 چه انتظاری میره ؟
حامد
۱۲ فروردین ۱۳۹۱من الان 1 سال که v8 دارم و وجدا” هم ازش راضیم.ماشینی هست که بر خلاف سایر تولیدات داخل داشبورد و ستون هاش صدا نمیاد و یا اگه بیاد هم بعد چند سال این اتفاق می افته.
pirouz
۱۳ فروردین ۱۳۹۱من v9 دارم مدل 87 . تازه گیربکسشایراد پیدا کرده که همه پیشنهاد میکنن کلا گیربکسشوعوض کن . که حدودا 4 تومن خرجشه . نمایندگیم وقت نداره تعمیر کنه قطعاتشم که پیدا نمیشه . از وقتی به عمیرگاها سر دم فهمیدم هرکی دنده اتومات داره اشکش درو مده از خرجش . می خوام بفروشمش وجدانمراضی نمیشه این صرطانو قالب کسی کنم.
عرشیا
۱۴ فروردین ۱۳۹۱من هم اس دی داشتم هم پارس ولی وقتی سی یلو گرفتم فهمیدم من لگن سوار میشدم ماشین خارجی باشه 20 سالم کار کرده باشه ازین لگن هایی که ایران درست میکنن بهتره
عرفان
۱۵ فروردین ۱۳۹۱سلام
من 17 سالمه ولی از بچگی ماشین میروندم
یه سالی بابام برام یه sd گاز سوز خرید
جدا ماشینه خوبیه البته تو ماشینای ایران و زیر 20 تومن
سید علیرضا
۱۶ فروردین ۱۳۹۱این ماشین هم پیشرانه هم گشتاور ان مناسب است این 206که من با ان به ارومیه رفتم یک زره بار داشتم پشت ان ظربه گیر بود
arad
۱۷ فروردین ۱۳۹۱salam be nazar shoma age bekham samand lx bekharam behtare ya 206 sd v1 lotfan nazar bedin chon kheyli moheme….
Aidin
۱۸ فروردین ۱۳۹۱با سلام.اگه یک ذره تحقیق کنید 100% تندر 90 رو میخرید.واقعا امنیت داره.شتاب بالایی داره.مصرفش کمه.یک ذره فنر هاشو بیارید پایین
به نظر من عالی میشه.من خودم مگان 2000 دارم و و یک تندر هم دارم.به نظر من تا 30 میلیون تومان تندر 90 رقیبی نداره.تا این قیمت فقط رقیبش مگان هستش.با تشکر
مهدی
۱۸ فروردین ۱۳۹۱V8 که از همه نظر بهتره فقط فضای پا واسه صندلیا پشت کمه
امنیتشم بیشتره ال90 نباشه کمترش نیست،شتابو مصرفم تقریبا در یه حدن
ظاهرشم که دیگه لازم نیست بگم …
سید حسن حسینی شعبجره
۱۸ فروردین ۱۳۹۱سلام. من وی1 مدل 89 دارم. قبلا ریو داشتم. یه ذره نرمتر بود ولی ترمزش افتضاح بود. البته الان ضدقفل اجباری شده نمیدونم ریو با ضدقفل خوب شده یا نه. مشخصات وی1 که اول همین صفحه هست مال قدیمه. وی1 من ترمزش ضد قفل چهارچرخ دیسکه. ایربگ راننده هم داره که فکر کنم حالا باید شاگرد هم اجباری شده باشه. یه مشکلی که داره سوختش با آنچه که نوشته شده تفاوت داره و توی جاده بدون کولر با سرعت 130 تا 140 حدود هشت الی هشت ونیمه. سرعت پایینتر هم خیلی کم نمیشه و هرگز از هفت لیتر توی جاده و نه لیتر توی شهر پایینتر نمیاد. اگه کسی راه حلی بلد هست لطنا ارایه بده. تازگی لیفان 620 رو دیدم طاهر و ترمز و آیرودینامیکش خوبه ولی باید دید دوام موتورش چطوره. اگه موتورش جواب بده زیر 20 تومن بهترین انتخابه.
محمدصادق
۱۸ فروردین ۱۳۹۱باسلام
یک 206 صندوقداردیدم . فکر کنم V8 بود.زه های در و سپرهایش همرنگ بدنه بود. دستگیره های درش نیزهمرنگ بدنه بود.سنسور عقب نیز داشت . رکابی های زیر در وقتی درها را بازمی کردید چراغ داشت و برروی آن 206 نوشته شده بود .یال روی صندوق عقب هم داشت. واقعا عالی بود . نمی دانم سفارشی بود یا خودش اینگونه درست کرده بود . لطفا این ماشین خوش دست و خوش شتاب را با تندر 90 که یک ماشین بد قیافه و بدردنخوراست مقایسه نکنید. باتشکر
علي رضا
۲۰ فروردین ۱۳۹۱باسلام وتبریک به مناسبت سال نو به همه دوستان عزیز من از شما دوستان تقاضا دارم من الان پراید دارم میخوام ماشینم رو عوض کنم تا 12تومان پول دارم به نظر شما من 405یا ال 90یا اسی دی بخرم اگه اس دی چه آپشنی بگیرم
مهدي
۲۸ فروردین ۱۳۹۱سلام علیرضا به نظر من برو ایرانخودرو اس-دی مدل V8 ثبت نام کن واقعا عالیه خیلی بهتر از405وال 90
ببینV8خودش 3مدله 1معمولی 2 لیمیتد 3 سفارشی
من خودم سفارشی دارم ولی تو همون معمولیشو بخر فرقش فقط اینه که تودوزیش چرمه فقط پول اضافی میدی همین
Aidin
۲۰ فروردین ۱۳۹۱سلام.اقا محمد صادق خواهشان به نظرات احترام بگذارید.دوما من با هر کسی که بگه باهاش شرط میبندم که از هر نظر v8 یا اصلان هر پژو و سمندی که بگید در مقایل تندر 90 سر خم میکنه.با تشکر
سيروس
۲۱ فروردین ۱۳۹۱من میخواهم 206 صندوقدار v9 بخرم اما در شرایط فروش جدید ایران خودرو وارد نشده است. از دوستان کسی میدونه آیا در شرایط فروش بعدی ممکنه در لیست فروش باشد یا نه.
مهدي
۲۸ فروردین ۱۳۹۱سلام علیرضا به نظر من برو ایرانخودرو اس-دی مدل V8 ثبت نام کن واقعا عالیه خیلی بهتر از405وال 90
ببینV8خودش 3مدله 1معمولی 2 لیمیتد 3 سفارشی
من خودم سفارشی دارم ولی تو همون معمولیشو بخر فرقش فقط اینه که تودوزیش چرمه یعنی فقط پول اضافه میدی موفق باشی بای
مهدي
۲۸ فروردین ۱۳۹۱سلام سیروس جان والا ما قبل عید میخواستیم v9 بخریم ولی شرایطی اصلا نمیدن وبعد منصرف شدیم چون میگن گیربکس دستی بهتره به نظرم v8 بخر.
مصطفی
۲۱ فروردین ۱۳۹۱سلام علیرضا جان هر کی میخواد یه ماشین بین 10 – 20 ملیون بگیره بین 206 و تندر میمونه که منم مثل شما بودم و تو سایت tt.tuningtalk.com که یه تالار گفت و گوست با دوستای اونجا مشورت کردم اونایم همشون 206 اس دی رو بهم پیشنهاد کردن با توجه به دلایل زیر که بخشیش و نقل قول میکنم شمام میتونید عضو این سایت شید سایت باحالیه و مطمئنم کمکت میکنن . میتونی این و تو بخش مشاوره ی خرید خودرو(( بین 10 – 20 ملیون چی بگیرم )) که اول صفحه اون پاییناست مطرح کنی .اینم نظرات دوستان تیونینگ :
در حالت معمولی 206 سواری اسپرت تری داره نسبت به ال90 . اپشنهای 206 هم خیلی خیلی بیشتره . ایرودینامیک 206 کجا ال90 کجا؟ ال90 خودروی خانوادگیه ولی 206 ذاتا ماشین ریسه حالا شما نگاه نکن ایران فرقون جنیفر لپزش کرده .ارتفاع ال 90 و صاف بودن جلوپنجره وشیشه نسبت به 206 شکاف باد کمتری داره واصطکاک بیشتری با هوا داره. راحتی صندلیهای جلو 206 نسبت به ال90 خیلی بیشتره فرمون پذیری 206 خیلی بالاست وال 90 تو این قضیه حرفی برا گفتن نداره جلو 206.و خیلی مسایل دیگه که توضیح دادنش وقت میبره . گفته های من از رو تجربه شخصیه نه شنیدن و پرسیدن . من هم ال 90 هم 206 هم زانتیا و هم سمند رو موجود دارم و خیلی بلاها سر ماشینا غیر زانتیا اوردم . 206 یه چیز دیگست در ضمن از نظر گستر دگی لوازم و قیمت ال 90 دبا 206 قابل مقایسه نیست تسمه تایم ال 90 من تعویض کردم تقریبا 147 دراومد ولی زانتیا رو نمایندگی 90 تعویض کرد 206 هم که تایم با گارانتی 35 و هزینه تعویض 18 تومن . این فقط نمونه کوچکی برا مثال زدن بود. این هزینه هایه بالا درصورت تو خرج افتادن ماشینه . اگه غیر از تایمو لنتو روغنو فیلتر که مصرفی همه خودروهاست رو فاکتور بگیریم از نظر ااستهلاک تمام این 4 ماشین باهم برابرن غیر از خرجشون که ال90 مقام داره برابرن
گزارش نوشته نامناسب
سلام
دوست عزیز 206 صندوق دار چندتا مزیت داره.
اکسل عقبش فرق میکنه هم نرمتره همم تعادل خوبی داره.صندوق عقب فضای کافی برای نصب سیستم و یا مسافرت رو داراست.
البته اینم در نظر بگیر دوست عزیز خود 206 هاچبک باز یه سروگردن در تعادل از تندر90 بهتره.
ضریب ایرودینامیک 206 33 ست ولی تندر 36 که وضعیت تندر خیلی خرابه و از سرعت 100 به بالا خیلی به چشم میاد.
همونطور که دوستان گفتن قطعات 206 ارزون تر و همجا میشه پیدا کرد .
در مقایسه شتاب تندر در دنده 1و2 بهتر عمل میکنه ولی دنده3 به بعد دیگه حرفی واسه گفتن جلو 7.4.5 نداره.
برای اسپرت کردن هم 100% 206 هم لوازم زیادی داره هم اپشن زیادی داره همم خوشگل میشه.
به تندر هرچقدر هم برسی باز همون تندره و اصلا خودشو جذب نمیکنه.
توصیه منم 206 هست.چون انتخابش منطقی تره.
حجت
۲۲ فروردین ۱۳۹۱سلام دوستان.من یه ماشین دوگانه سوز زیر 20 تومان میخوام.بین تندر90،سمن ای اف سون و 206وی2 شک دارم.میشه راهنماییم کنید؟
usa
۲۲ فروردین ۱۳۹۱حجت جان ef7 بگیری خیلی بهتر از 206v2 هست از نظر خرج ودیگر چیزها سمندef7بهترین گزینه است وموتور وامکانات بهتری نسبت به 206 وتندر 90داره ولی از نظر قیافه اول 206 بعد ef7 وبعدهم تندر
رضا
۲۴ فروردین ۱۳۹۱از مدیر محترم سایت تشکر می کنم که با ایجاد این فضای دوستانه خیالم رو نسبت به انتخاب 206 راحت کرد. خوشحالم که می بینم 206 یک سر و گردن از همه ی ماشینها توی این رنج قیمت بالاتره…
fatemeh
۲۵ فروردین ۱۳۹۱ما 4 سال که 206 sd داریم تا الان خداروشکر به هیچ مشکلی نخوردیم و ازش راضی هستیم.