تندر L90 اسپرت سفارشی

جلو داشبورد 206 میرزه تمام خوبیهای ال نود رو ..اخه اینم شد ماشین اینگار که پشت خاور نشستی..در ضمن مرد میخواد تصادف کنه باهاش بعد بتونه دوباره این ماشین رو رو پا نگه داره.تمام ایران رد بگردی یه رادیاتور ال نود پیدا نمیکنی.ماشین باید همه چیزش خوب باشه.هر که برا من یه دونه پلوس ای بی اس ال نود پیدا کرد500 هزار جایزه داره

کسی هم که میگه 206 بهتره پدر 206 در اوردم 190 کیلومتر سرعت رفت ولی با ال90 راحت 210 کیلومتر رفتم بازم گاز میخورد

خدمت اونایی که از قیافه و داخل ال 90 ایراد میگیرند عرض کنم که شما یک موتور و گیربکس بسیار با کیفیت و پیشرفته و به روز خریداری کرده اید که هیچ کس حتی رقیبان و دشمناش (که تعدادشون هم کم نیست) نمیتونن این رو انکار کنند. پس اگر قرار بود طراحی داخلی و امکانات پیشرفته ی رفاهی هم روی آن نصب کنند که اونوقت میشد مگان! و دیگه قدرت خرید اون از دسترس قشر عادی خارج میشد.
شرکت داچیا و رنو بالغ بر 5 سال روی طراحی یک مدل با کیفیت بسیار بالا، امکانات مناسب، ایمنی خوب و مهمتر از همه هزینه تولید کمتر کار کرده اند و به یک طراحی بهینه دست پیدا کرده اند که مورد تحسین تمام فعالان عرصه خودرو در سرتاسر جهان بوده (نمونه اش نیسان که امتیاز تولید آن را خریده است).
پس شما پولی که پرداخت کرده اید بابت تمام امکانات و تجهیزات لازم یک ماشین خوب است و نه امکانات لوکس و اضافی که قشر مرفه برای آن هزینه میکند. برای مثال در یک سواری معمولی نیازی به سیستم برق مولتی پلکس نیست که عملا کارایی چندانی ندارد و هزینه های اضافی به شما تحمیل میکند.
اگر از کسی که اطلاعات فنی به روزی داشته باشد سوال کنید بدون شک ال 90 را به روزترین، کم هزینه ترین، با کیفیت ترین و اقتصادی ترین خودرو ارزان قیمت به شما معرفی خواهد کرد.
با تشکر از حوصله شما