«قرارداد تولید خودروی جایگزین پیکان با یک شرکت آسیایی تا ماه آینده امضا می‌شود، این خودرو در دو مدل سدان و هاچ‌بک و با قیمت زیر ۱۰ میلیون تومان به بازار عرضه خواهد شد.» این خبر از سوی میرجواد سلیمانی قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو در کیفیت و محصول اعلام شد. ورود خودروی جدید به بازار، موج جدیدی را ایجاد خواهد کرد چرا که مدت‌ها است فعالان بازار و مردم در انتظار خودروی متفاوت هستند. خودرویی که بتواند در مصرف بنزین، ایجاد نکردن آلایندگی، قیمت و شکل ظاهری با خودروهای ارزان قیمت دیگر چون پراید و روآ، رقابت کند.
برخی از این خودروها که با استانداردهای ۵۱ گانه خودرو یک قدم فاصله دارند اکنون بازار خودرو در رده ارزان‌ترین‌ها را از آن خود کرده‌اند. البته سال ۸۹ تمام خودروهای تولیدی خودروسازان که زیر ۱۰میلیون تومان قیمت‌گذاری شده‌اند، ایمن وارد بازار خواهند شد و نگرانی از این بابت وجود ندارد. اما موضوع اینجاست که بازار به دنبال خودروهای جدیدی است که ضمن رفع نیاز مردم بتواند با قیمت مناسبی به فروش برسد و شاید این امر محرکی باشد برای حرکت بازار خودرو. بازاری که از مدت‌ها پیش به خواب زمستانی رفته و رونق آن مقطعی شده است. به هرحال این روزها ورود خودروی جدید سرزبان بزرگترین خودروساز خاورمیانه آمده است و آنها وعده دادند که این خودرو بزودی وارد کشورمان شود.
خودرو جدید زیر ۱۰ میلیون تومان
این خودرو در ابتدا ۸ میلیون تومان عنوان شده بود، اما طبق آخرین اظهارنظرها که از سوی مدیرعامل ایران خودرو و قائم مقام وی مطرح شد، قیمت خودروی جدید آسیایی که بنا است، جایگزین پیکان شود، زیر ۱۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. به هر ترتیب زمانی‌که پیکان از خط تولید ایران خودرو حذف شد این مجموعه بخشی از درآمدهایش را از دست داد و به اعتقاد منطقی مدیرعامل سابق ایران خودرو، پیکان گاو شیرده ایران خودرو بود که با هدف تنوع تولیدات و ارتقای سطح محصولات تصمیم بر آن گرفته شد که خزان آن در بهار ۸۴ بیاید.
خداحافظی باپیکان
در سال ۴۵ قراردادی بین شرکت ایران خودرو و تالبوت در مورد مونتاژ و ساخت خودروی پیکان که نام انگلیسی آن هیلمن بود منعقد شد و به طور رسمی با وارد شدن قطعات از تالبوت انگلستان که در آن روزگار زیرمجموعه کرایسلر امریکا بود تولید پیکان در اردیبهشت سال ۴۶ با ظرفیت ۶۰ هزار دستگاه آغاز شد و این تیراژ بتدریج به ۱۲۰ هزار دستگاه رسید و در نهایت وزیر اسبق صنایع ومعادن آنرا به تاریخ پیوند داد. در مورد خودروی پراید نیز چنین دیدگاهی وجود دارد. برخی‌ها می‌گویند اکنون نوبت خودروی پراید است که از چرخه حمل و نقل خداحافظی کند و مانند پیکان به خاطره‌ها بپیوندد. این خودرو نیز مانند پیکان گاو شیرده سایپا است که شاید کنار زدن آن تا جایگزینی خودروی جدید مهلتی مناسب باشد.
سال آینده خودرو جدید می آید
در حال حاضر ایران خودرو تصمیم گرفته برای ادامه سوددهی خود به سراغ یک خودروی آسیایی برود. این خودرو که برخی‌ها معتقدند با کشور چین است، تا سال آینده وارد بازار خواهد شد. قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو که از گفتن نام کشور مورد مذاکره پرهیز کرده است، درباره خودروی جدید ارزان قیمت می‌گوید: قرارداد تولید خودروی جایگزین پیکان با یک شرکت آسیایی تا یک ماه آینده امضا می‌شود. او این خودرو را در کلاس A و B دانست و متذکر شد: خودروی جدید در دو مدل سدان و هاچ بک تا سال آینده وارد بازار خواهد شد.
خودروی جدید مطابق با استاندارد یورو۳
وی با بیان اینکه خودروی جایگزین پیکان مطابق با استانداردهای روز دنیا خواهد بود، اظهار داشت: این خودرو مجهز به ترمز ABS، ایربک، استاندارد یورو ۳ و دارای مصرف سوخت ۶ لیتر می‌باشد.قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو در کیفیت و محصول ادامه داد: تولید خودروی جایگزین پیکان شش ماه بعداز امضای قرارداد آغاز خواهد شد و ظرفیت تولید این خودرو سالانه ۱۰۰ هزار دستگاه خواهد بود. البته در صورت کشش بازار این میزان قابل افزایش است.
یک ساله داخلی سازی صورت می گیرد
سلیمانی درخصوص برنامه‌ریزی انجام شده برای ساخت داخل کردن خودروی جایگزین پیکان گفت: خودروی جایگزین پیکان در مرحله اول به صورت سی کی دی تولید و طی مدت یک سال میزان ساخت داخل آن به ۶۰ درصد خواهد رسید.
وی سرمایه‌گذاری لازم برای تولید خودروی جایگزین پیکان را بین ۴ تا ۵ میلیارد تومان پیش بینی کرد و اظهار داشت: برای تولید این خودرو از خطوط تولید موجود در کارخانه استفاده خواهیم کرد و نیازی به ایجاد خط تولید جدید نخواهیم داشت.
خودروی ارزان قیمت را سروقت تحویل می دهیم
قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو در زمینه اظهارات رئیس هیأت مدیره ایران خودرو، مبنی بر احتمال عدم وجود خارجی خودروی ارزان قیمت این شرکت نیز گفته است: احتمالاً اطلاعات ایشان به روز نیست و براساس برداشت شخصی اعلام نظرکرده‌اند. مدیریت جدید ایران خودرو عملگرا است و به دلیل تخصصی بودن تیم مدیریتی امکان اجرای پروژه در زمان واقعی وجود دارد و به وعده‌های داده شده درزمینه تولید خودروی ارزان قیمت سرموقع تحقق خواهد بخشید. وی تأکید کرد: اجرای بیشتر پروژه ها درگذشته مشمول مرور زمان می‌شد که بعضاً زمان و هزینه‌های آن دو تا سه برابر افزایش می‌یافت و برخی از پروژه‌ها نیز تا ۵ بار تمدید زمانی و بودجه‌ای شده است و حتی از حالت اقتصادی خارج گردیده است که این امر با سیاست‌های تیم مدیریتی جدید ایران خودرو دیگر تکرار نخواهد شد. چندی پیش منطقی مدیرعامل سابق ایران خودرو تلویحاً گفته بود که حداقل تا ۱۸ ماه آینده خودروی جدید (خودروی ارزان قیمت) ایران خودرو وارد بازار نخواهد شد. چرا که مذاکره‌ای صورت نگرفته است. وی که رئیس‌هیأت مدیره ایران خودرو نیز می‌باشد از انجام مذاکرات که منتهی به امضای قرارداد شود، ابراز بی‌اطلاعی کرده بود. اما مسئولان ایران خودرو در واکنش به این صحبت‌ها گفته‌اند که رئیس هیأت مدیره ایران خودرو در جریان این مذاکره نبوده است. به هر ترتیب ورود یک خودروی جدید که باعث تنوع بازار و گسترش سطح تولیدات شود از هر منظری قابل دفاع می‌باشد اما این امر منوط به آن است که آن خودرو، از نظر استانداردهای بین‌الملل در شرایط مناسب، قیمت مطلوب و داخلی‌سازی آن با سرعت انجام شود.پیش از این نیز موضوع ورود خودروی چری به بازار مطرح شده بود، اما این خودرو نتوانست در کشورمان تولید شود.
تولید چری منتفی شد
قائم مقام ایران خودرو نیز در مورد منتفی شدن تولید خودروی چری خاطرنشان کرده است: تولید خودروی چری به دلیل مغایرت اساسی آن با استانداردهای موجود در ایران و به روز نبودن استایل آن به نفع ایران خودرو و کشور نیست و این شرکت برنامه‌ای برای تولید آن ندارد و تنها شرکت چری در دنیا نیست که خودرو تولید می‌کند بلکه خودروسازان دیگر هستند که خودروهای به مراتب مدرن‌تر و به روز‌تر از چری تولید می‌کنند. خودروی چری قرار بود با قیمت ۶ هزار دلار تولید و در بازار ایران به فروش برسد اما به دلیل برخی از مشکلات این امر به سرانجام نرسید.
مذاکره با مالزی
در حالی که برخی‌ها معتقدند کشور آسیایی مورد مذاکره با ایران خودرو، کشور چین می‌باشد گروهی دیگر، کشور مالزی را از کشورهای مورد هدف نام برده‌اند. آنها می‌گویند از آنجا که قرارداد تولید مشترک بین سایپا و پروتون در بلاتکلیفی است، ممکن است ایران خودرو، با پروتون برای تولید خودروی ارزان قیمت همکاری مشترک کند. به هر ترتیب با توجه به نیاز بازار مبنی بر ورود خودروی جدید بهتر آن است که دو مجموعه خودروساز بزرگ کشور برای طراحی یک خودروی مشترک برنامه‌ریزی کنند و همانطور که مدیران آنها در مراسم تودیع و معارفه‌‌شان از همکاری مشترک سخن گفتند، خودروی مشترک با کیفیت، طراحی و به دست مردم برسد.
منبع: روزنامه ایران
مجتبی
۱ مرداد ۱۳۹۰پیشفروشش کی شرو میشه.
محمد
۲۵ مرداد ۱۳۹۰اگه این زیر 10 میلیون باشه که دیگه کسی پراید نمی خره ودر نتیجه سایپا ورشکست میشه!؟!؟!
سعید
۳۰ مرداد ۱۳۹۰عزیز من اگه این ماشین بیاد تو بازار زیر 20 میلیون نیست بچه نشید تمام حرفهای خودرو سازان دروغه مثل ال 90 قرار بود 5 میلیون باشه الان 15 میلیونه ما ایرانی ها همیشه باید الاغ سوار باشیم حداقل گمرکی رو ور نمیدارن ما فراری سوار شیم
کیوان
۳ شهریور ۱۳۹۰خیلی خنده دار در ایران این ماشین بشه زیر 10 میلیون مطمئن باش به قول دوستمون بالای 20 میلیون هست..
کی حرف راست زدن اینا.ماشین خوب بدن دست مردم ؟؟!! چی میگی
کیوان
۳ شهریور ۱۳۹۰فکر کنم اسم این ماشین هست (خودروی جایگزین پیکان)
خوب مخففش میشه K.J.P
خوب دوستان از همین جا بدونین هنوز این خودرو اسمی نداره تا بعدا ایران خودرو یک اسمی بزاره روش…….تا اون موقع که معلوم نیست کی باشه با roa که 10 میلیون میدن حال کنین تا به زودی یک خودرو با امکانات و قیافه و همه چیز بهتر از 405 بهتون زیر 10 میلیون بدن…..
البته ممکنه پوستر و عکس هاشو زیر 10 میلیون بدن نگران نباشید.
اسمشم میگذاریم خودروی بی اسم ایرانخودرو…
این عکسی هم که میبینید خودرو M.G ساخت چین هست…که فکر کنم قیمتش بالای 35 میلیون هست.
حمید فرجامی قاین
۲۲ شهریور ۱۳۹۰مطمئنید اون خوررویی که میگن زیر 10میلیون همینه این که ظاهرش بالای 20میلیونه (البته با مقایسه با سایر خودروهای داخل بازار)به نظرم خودرویی که ظاهرش رو دادن بعد هیچکی نمیشناسه مال کدوم کارخانه است بدرد نمی خوره اگه مادر پدر دار بود شکلش رو که میدادن همه میفهمیدن که مال کدوم کارخانه است در ضمن خودروی ارزون بی کیفیت می خوایم چکار اگه تونستید خودرویی بسازید که حداقل 2 کیسه هوا و حداقل 2 چرخ ترمز ضد قفل و بدنه با استحکام کافی و یورو 4 رو بگیره و کم مصرف باشه و اونوقت زیر10 میلیون به ملت بدهید اونوقته که به شما دست مریزاد میگیم
اگه موافقید تاییدیه را بزنید
حمید بچه ی قاین پایتخت طلای سرخ و یاقوت سرخ جهان (زعفران و زرشک)
محمد حسین خوشبین
۲۵ شهریور ۱۳۹۰یعنی چی!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
این عکس ماشین مال: ام جی550 – MG 550 – Roewe
زیر 10تومن؟؟؟؟ جایگزین پیکان؟؟؟ نه!!!!!!!
کیارش
۶ مهر ۱۳۹۰دقیقا با نظر محمد جان موافقم
کیارش
۶ مهر ۱۳۹۰اه ه ه ه ه فقط ام جی550 ماشینی بود که زیر پا همه نبود اینم خز کردن
منتقد
۱۲ مهر ۱۳۹۰ایران خودرو و سایپا با این ماشین تولید کردنشون تمامی ماشینهایی که توی این مملکت خراب شده تولید میشن لااقل 3 تا 5 برابر گرونتر از قیمت واقعیشون هستن مطمئن باشید صنعت تولید خودرو با وجود این دو باند خودرو ساز 500 سال از کشوری حتی مثل چین هم عقبتره اصولا ما ایرانیها به الاغ سواری عادت داریم و اینها هم بلدن چطوری توی پاچه مردم فرو کنن
ماشینی مثل آزرا که توی کره به مثابه پراید توی ایرانه اونجا با نصف قیمت بلکه کمتر فروخته میشه در صورتی که این ماشین توی اروپا اصلا خودروی لوکس و آپشنالی به حساب نمیاد اما توی ایرای داشتن این ماشین یه آرزوی برباد رفته است میخوام از شما بپرسم واقعا حق ایرانی اینه که خودروهای از رده خارج شده یا مثل پراید اصلا تولید نشده خارجیها رو تازه اونم با زدن از کیفیت همه جای ماشین سوار بشیم بدتون نیاد خاک بر سر ما اگه یه کم غیرت داشتیم و فقط یه هفته محصولات این دو [ویرایش] جان و مال مردم رو نمی خریدیم به خاک سیاه میشستن و با جون مردم اینطور بازی نمی کردن …
ادامه داره …..
بهمن
۲۵ مهر ۱۳۹۰هر کی میخواد اعصابشو خراب کنه وارد این سایت بشه اعصابش خود به خود خراب میشه.
علی
۲۳ آبان ۱۳۹۰الآن که آبان 90 هست قیمت کردم حدود 25 میلیون هست البته ازجایی که پرسیدم زیاد معتبر نبود اما این رو میدونم که صددرصد بالای 20000000 هست
حامد
۲۷ آبان ۱۳۹۰بر فرض که بسازنش، با اون قیمتی که گفتن،
اون وقت می خوان اون 405، Roa، سمند، L90 و… چیکار کنن؟ حالا بگذریم از گروه سایپا.
منتقد
۲۱ آذر ۱۳۹۰ببینید دوستان من معتقدم که بهترین خودرو ساز دنیا تو ایرانن چون حتی bmw و benz هم باید لونگ بندازن جلوش چون وقتی bmwماشین جدید میسازه هیچوقت نمیتونه اون فروشی که سایپا یا ایران خودرو طی دو هفته انجام میده رو حتی تا یکسال داشته باشه.
پس همش تقصیر خودروسازها نیست تقصیر من و شماست که به ماشین های روی پلت فرم 405 با نام های مختلف پول میدیم و تو سر کله ی هم میزنیم که 206 اس دی بهتره یا سمند یا ال90 فول یا اینکه سر موتور سمند بحث بیخود میکنیم چون خره همون خره فقط داریم پول پالانش میدیم که خوش انصافا اونم درست نمیسازن و فردای روز تحویل ماشین باید تو نمایندگی صف بمونی تا قطعه های بدرد نخورشو که با قیمت گزاف غالب کردن بهت عوض کنی.
من خودم 20 میلیون نقد پول دارم ولی حاضر نیستم که بدم پالان بخرم.
موفق باشید.
” یا علی”
امیر
۱۵ دی ۱۳۹۰این که ام جی 550 هست، الآن 44 هست توی بازار، با آپشنایی که داره محاله زیر 40 بدنش. الآن ام جی 6 هم 46 هست توی بازار. در ضمن ام جی تمام قطعاتش انگلیسی هست اما مونتاژ چین هست. اگه این بشه زیر 10 ملیون لابد میخوان ماشینایی مثل ریو یا 405 رو یه پول روش بذارنو بدن به مردم :-) واسه هطلاعات بیشتر به سایت http://www.mgiran.ir برید.
گوش دراز
۱۶ بهمن ۱۳۹۰خیلی ممنون به شما می گن مشتری مداری که فقط به کیفیت و رضایت مشتری می اندیشید.ما اینقدر ماشین خوب و ارزان داریم که این توشون گم میشه.
با تشکر
آقای گوش دراز
حمید
۱۹ بهمن ۱۳۹۰آقا این حرفا چیه میزنین ؟ مگه اینا کی دروغ گفتن که حالا بار دومشون بشه؟ وقتی میگن زیر 10 میلیونه خوب زیر ده میلیونه دیگه باور کنین دروغ تو کارشون نیست ….
(آقای خوش باور )
جمال
۲۹ بهمن ۱۳۹۰بابا جرا ملت بنده خدا رو سرکار میذارن اینا. والا به پیر به پیغمبر ما خودمون 5 ماه پیش 43,990,000روش پول دادیم .این ماشین MG هستش..مگه میشه الان بشه مثلا 8 میلیون..جی فکر کردن اینا پیش خودشون نمیدونم
هومن
۷ اسفند ۱۳۹۰تا اونجایی که ما به خاطر داریم L90 اول قرار بود جای پیکان باشه و زیر 10 میلیون بعد سرگرفتن امتیازش اینقدر با رنو مشکل داشتن که نگو بعد سایپا می خواست تیبا رو زیر 10 میلیون بده که الان نزدیک 12 میلیون به فروش میره چرا این خودرو ساز ها اول قیمت رو تعیین نمی کنن بعد به مردم ابلاغ کنن وعده الکی تا کی
پوریا
۸ اسفند ۱۳۹۰این هم مثل L90و تیبا ست. که گفتند زیر 10 میلیون میدیم.
m.th
۱۴ اسفند ۱۳۹۰همتون خیلی ساده این به خدا چون اصلا اینا عکسو اشتباهی آپلود کردن. با این وضعمون آلان موتورم بهتون نمیدن با 10 میلیون چه برسه به MG که آپشنای BMW رو داره!!!!! اینقدر ساده نباشین!!
هومن
۲۴ اسفند ۱۳۹۰خوب تا وقتی که این دو شرکت برای دولت هست هیچ تلاشی برای بهبودشون انجام نمیشه اگر خودرو سازی ها واقعا خصوصی بشن و خودرو های خارجی بدون گمرک 100 درصدی و مالیت 20درصدی این پولهای الکی وارد بشن که شما میتونید یک تویوتا کمری 20 میلیون بخرید اونوقت که خودرو ساز های داخلی هم جنس با کیفیت تولید میکنن و گارانتی و خدامت واقعی ارائه میدن اگر مه تا 1000 سال دیگهام که بگذره وقتی که نداری مجبوری ماشین 2 میلیونی 10 میلیون بخری تازه بعد 500 هزار توامان خرج کنی وسایلی که کارخونه طی سالها یکی یکی از ماشین هامون کم میکنه یخریم تازه بعد دردسر وسایل خرابی که رو ماشین کار گذاشتن و گارانتی شروع میشه که باید 2 تا 3 میلیون هم خرج اون کنی یعنی ماشین 2 میلیونی باید 15 میلیون بخری یک وقتی 405 میخریدی همه چیز روش داشت الان رحم به نمد کاپوت اش هم نمیکنن وای به حال موتور که مردم اکثرا ازش سر رشته ای ندارن
پويا
۲۴ اسفند ۱۳۹۰حالا فهمیدم تیبای سایبا از چه ماشینی الهام گرفتن .
فاطمه
۲۴ اسفند ۱۳۹۰اولش دلشون به حال ما بی پولا میسوزه می رن سراغ یه خودروی خوب و ارزون بعد که میارنش دلشون میسوزه به حال ماشینای قراضشون . کی دیگه اونا رو بخره؟ ایرانی یا باید پولدار باشه یا باید الاق سوار شه!
رضا ام
۲۵ اسفند ۱۳۹۰چراغهاشونو عوض کنن میشه همون تیبای بادکنک.
arash
۲۵ اسفند ۱۳۹۰به نظر من ما خودرو ساز نداریم اما درشکه ساز داریم.
در آخر رحمت
به خودرو های چشم بادومی.
حد اقل یورو 4 دارن.
آریا
۲۵ اسفند ۱۳۹۰اینا هر ماشین بی خودی رو می خوان بیارن می گن چجایگزین پیکانه بعد که مردم اینو یادشون میره میارنش روش قیمت 20 میلیونی میذارن!!!!!!
سینا
۲۵ اسفند ۱۳۹۰خیلی ببخشید ها ولی اونطور که از پلاک ماشین معلومه ماشین چینیه.ماشین ساخت چین هم زیر 10 میلیون سهل اگه مفتم بدن نباید بخری
FPS
۲۶ اسفند ۱۳۹۰زانتیای عهد بوق رو دارن 30 تومن میدن مردم هم سروکله….
حالا ال 90 سال 2004 روگفتن 7000 یورو به شرطی که تورم مثل همیشه چند 100 برابر نشه،که شد بعد به ریال حساب کردن،فکر کردیدبرنامه ریزی هست تو صنعت خودرو!!
این همه 405 آتیش گرفت کی حرفی زد که این … رو جمع کنید،جون مردم درخطره، ماشین سال دهه 80 میلادی رو بالای 12 تومن می دن
چی درسته تو این مملک..! که خودرو درست باشه
فقط مردم بیچاره تو همه چی بیچارن
405
,405 elx,
rd,
RD سال
405 GLI یادتون میاد
سمند معمولی
سمند ال ایکس
… سال، چراغ عوض میشه یه مدل و…
تا همین یکی دو سال پیش چقدر از این مردم به خاطر نبود ترمز درست حسابی آشغا… داخلی ( حالا جدای ای بی اس و ایربگ) جونشو از دست دادن
این داستان ادامه داره تا ما ایرانیابه حقوق خودمون آگاه نشیم
پوریا
۹ فروردین ۱۳۹۱قرار بود تندر 90 با قیمتی زیر ده میلیون تومان تولید بشه و جایگزین پیکان بشه که الان قیمتش رسیده به 17 میلیون تومان. این یکی هم احتمالا همین طور میشه.