رانا تنها با موتور TU5

چه چیز بوحالی شد اولش فکر کردیم تندر و 206 سمند ef7 و به همه پوز دادیم نبوغ ایرانی نگو همون 206بوده و خبر نداشتیم
حالا جدا از این خودرو سازا از چی دریچه تندر خوششون اومده که رو همه چی میزارن بگن شاید ماهم رو خونمون نصب کنیم چون بجز تندر رو هیچ ماشینی تو کل دنیا از اینا نصب نمیشه

بچه ها به نظرتون دماغه ماشین بیش از حد جلو نیست، نسبت به چرخا؟از نما بغل زشتش کرده
و اینکه رینگاش کوچیکه …
همین مشکلم تو دنا هست …

ماشین ساختن اینا میدونین مثل چی می مونه؟
مثل این می مونه که بخوای با قطعات پژو و ریو و پراید و این چیزا یه ماشین جدید بسازی
میشه یا این یا تیبا
نه رینگش بهش می خوره
نه صندوقش مورد قبوله
مشکل مهندس ها هم نیستنا
مشکل اونی هستش که دستور میده که فقط یه جوری طراحی کنید که سود داشته باشه
تحریم هم از یه طرف
والی اخر

4 ملیون ارزانتر از وی 8 ؟
عمرا!!!
مگه الان سمند اس ای که فیس لیفت 405 حساب می شه چقد با اون اختلاف قیمت داره؟
قول می دم در سال اول عرضه 4 تومن هم گرانتر باشه تازه! چه برسه ارزانتر

اولا طمع خودروساز بهش اجازه نمیده ارزونتره V8 بده
با آمدن به بازار هم خبری از این رینگ و چراغها و … نیست
نمای داخلی هم که گفتن نداره از پیکان هم زشت تر شده
ماشا ا… خودروساز های خارجی هر روز پیشرفت میکنند
اما ایرانی ها چی
هر روز تو ساخت چراغ فقط پیشرفت میکنند و البته افزایش قیمت
بعد از 30 سال زحمت کشیدند یه صندوق به 206 اضافه کردند و ضایع کردن پژو و فرانسه و 206 و …
تا وقتی گمرکی واردات خودرو اینجوری باشه از پیشرفت خبری نیست

خواهش می کنم اینهمه منفی باف نباشید. اجازه بدید این خودرو بیرون بیاد بعد اونم کارشناسانه نقدش کنید.

سلام به همه دوستان عزیز : بنده جدیداً و بخصوص با دیدن طراحی داخلی این گاری جدید به یک رفتار جدید در صنعت خودروسازی پی بردم بنده قبلا فکر میکردم که خودروسازهای ما علاقه وافری به استفاده مکرر از یک نوع پلت فرم برای تولید چند نوع محصول دارن نمونه اش سمند و پراید و پژو ولی الان فهمیدم اوضاع خیلی بیشتر از این حرفا بیخ داره!
آقا جان توجه کن! آهای خودرو ساز! با تو هستم.شاید ، دست بر قضا رنو نفهمید ،اشتباه کرد ، شکر خورد اون دریچه ال نود رو اونطوری طراحی کرد. تو هفت جدشو درآوردی که.یعنی تو هر گاری که درست کردی چهارتا در کمپوت گذاشتی به اسم دریچه تهویه!! تو که نمیتونی یه دریچه از خودت طراحی کنی (و باعث شدی مردم دریچه های شما رو مورد عنایت قرار بدن) چرا اسم خودتو گذاشتی خودرو ساز؟

بد نیست ولی می تونست خیلی بهتر باشه
حداقل از فیس لیفت تندر سایپا که بهتره ولی عمه چیز بستگی به کیفیت و قیمتش دارد
اگر این ماشین با قیمتی حدود 15تا 17 میلیون عرضه بشه می تونه فروش خوبی داشنه باشه البته به شرط حداقل کیفیت درسته که خیلی خوب نیست ولی من که به خدارتوی این قاین از بس که پراید و 405 دیدم دلم گرفت

اینکه طراحی افتضاح و غیرقابل قبوله که حرفی نیست!
بابا کی گفت این خودروی ملیه؟!
206 اس دی ملیه که فیس لیفت آشغالش هم بشه ملی؟
این چیزا ولش کنین حواستون باشه که در اولین پیش فروش حتی اگه شده فرش زیر پاتون رو بفروشین و ثبت نام کنین.
میگی چرا خوب معلومه تجربه نکردین؟ال90 آشغالو مردم چنان با حرص و ولع دربدر دونبال خریدشن که قیمت اولیه که قرار بود حدود 7-8تومن بدن الان شده رقیب بازار خودروهای سدان متوسط.
تنها خودروی تولید داخله بازارش گرونتر از کمپانیه. تولید کننده میده17200 تو بازار میخری حدود18تومن.
البته اگه میخوای15تومنت بعد 1 سال بشه حدود20 تومن!

من با “ناشناس” کاملا موافقم وقتی مایه و پولی در بساط نداریم نمیشه به چیز دیگه ای فکر کرد من از همین جا به همه اعلام میکنم اگه تک تک شما ماشین های خارجی و مدل بالا داشتیذ=د محال بود به این تولیدات ابدی فکر کنید این تولیدات به ظاهر داخلی که اکثرا چینی با لیبل ساخت ایران هستند تا سالهای اتی نیز تولید و در شکل ها و نام های مختلف معارفه میشن

ta vaghti yek khordo ro az paye khodemon tarahi nakonim va az estedadhaye navabeghemon bahre nabarim vaz hamine ke hast dar zemn reghabati dar dakhel moshahede nemishe agar gomroke khodrohaye varedati masalan 15%beshe onvaght bazar reghabati shode va esteghbale kamtare mardom az khodrohaye bonjole shini irani be payintarin had mirese onvaght shayad fekri lahz konan shayaaaaaaaaaaaad