ایکوپرس: مدیر منطقه اروپا، آسیا، آمریکا و سی.آی.اس (CIS) ایرانخودرو گفت: این گروه صنعتی با اخذ استانداردهای لازم برای حضور در بازارهای رقابتی، در گام نخست خودروی دنا تولید مشترک با جمهوری آذربایجان در سایت «نفت چاله» این کشور با برند “خزر” را به اوکراین صادر می‌کند. سابینا نوبری افزود: این گروه صنعتی با اخذ گواهینامه‌های جدید برای حضور در بازار رقابتی، فعالیت خود را با صادرات خودرو به شکل پیش‌ساخته (سی.بی.یو) با امضای قراردادهای جدید از سایت نفت‌چاله آذربایجان از سر خواهد گرفت.
وی اضافه کرد: قرار است در مرحله نخست تعداد محدودی دنا و دنا پلاس به بازار اوکراین صادر شود که پس از نیازسنجی، چنانچه مورد استقبال مردم قرار گیرد، سایت جمهوری آذربایجان آمادگی دارد که انواع تولیدات مورد نیاز بازار را روانه اوکراین کند. نوبری یادآور شد: سال‌های ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۰ ایرانخودرو با فروش بیش از ۱۲ هزار دستگاه خودروی سمند در اوکراین، حضور فعالی در این بازار داشت. وی همچنین با اشاره به بازار بلاروس اظهار کرد: فروش خودرو به‌صورت اس.کی.دی (قطعات نیمه‌کامل) به بازار بلاروس از برنامه‌های بعدی کارخانه مشترک ایرانخودرو آذربایجان است و به همین منظور رایزنیها برای صادرات محصولات مشترک این کارخانه انجام خواهد شد. وی تاکید کرد: بلاروس بازار مقرون‌به‌صرفه برای ورود به بازار روسیه است.
Khan
۲۵ بهمن ۱۳۹۷بریم اوکراین ثبت نام کنیم واسه ماشین شاید ماشین‌هامون رو سر موقع تحویل داد ایران خر رو
حسین
۲۵ بهمن ۱۳۹۷اونجا فک کنم راحت تر میتونن قطعات رو بخرن و تحریم نیستن! پس ممکنه تولید ارزانتر و تحویل سریع تر باشه!
NAVID۰۰۹۸
۲۵ بهمن ۱۳۹۷نِگرشمون اگر مثبت باشه به این اتفاق ، باید به فال نیک گرفت صادرات این خودرو را روی پلتفرم قدیمی .
حسین
۲۵ بهمن ۱۳۹۷اگه نگرشمون مثبت بود وقتی میدیدیم یک نفر پیشرفت کرده ، زیرابش رو نمیزدیم!
وقتی میدیدیم یک نفر پوله نمیگفتیم دزده!
NAVID۰۰۹۸
۲۵ بهمن ۱۳۹۷حسین :
فکر میکنم ، وقتی چاره ای نباشه ، باید بین شرایط بَد و بَدتر ، بَد را انتخاب کرد .
همین که اوکراین گذاشته این لَگَن ایرانی وارد خاکش بشه ، با نِگَرِش مثبت به فال نیک میگیریم .
مهدی
۲۵ بهمن ۱۳۹۷تفاوتی در نگرش نمیکنه اصل داستان اینه که احتمالا اکراین پولی یا چیزی از ایران طلب داره و اینام چون نمیتونن پول پرداخت کنن این لگن ها به جاش دادن
aston martin
۲۵ بهمن ۱۳۹۷بازار ایران بس نبود حالا میخان به بازار خودروی اکراینم بریزن
meysam
۲۵ بهمن ۱۳۹۷.
“”مدیر منطقه اروپا، آسیا، آمریکا و سی.آی.اس (CIS) ایرانخودرو گفت””
انگار دارن از تویوتا حرف میزنن. آخه کی لگنهای شما رو میخره؟ اصلا ارزش پول پرداخت کردن دارن؟ حتی افغانستان هم مثل اینجا نیست. یه مدت پراید به افغانستان صادر شد اونم با رایزنیهای سیاسی، دیدن چه آشغالیه دیگه نخریدن دوباره برگشتن به همون واردات ژاپنی کارکرده.
هر فروشی هم خارج مرزهای ایران دارن کاملا سیاسیه.
بعدها مشخص میشه پشت پرده این رایزنیها چی بوده وگرنه برای فروش خودرو نیاز به رایزنی نیست. بازاریابی نیازه که لازمه اون هم کالای خوب و اقتصاد آزاده که ما هیچکدومشو نداریم.
Cadillac
۲۵ بهمن ۱۳۹۷داداش کیفیتا مطمئن باش فرق داره
aston martin
۲۵ بهمن ۱۳۹۷دییقا
با کیفیت ترشو درست میکنن مثل پرایدای عراقی
بی کیفیتی و گرونی و لو آپشنی فقط برای هم وطناشونه
مهیار
۲۵ بهمن ۱۳۹۷عزیزم پراید مثلا قیمش حدود 4 هزار دلاره. که برای صادرات چون عوارض گمرکی فرق داره کمترم میشه. اگر خودرو ای ده هم بخواند بخرند اونجا حداقل 10 هزار دلار باید بده. ضمن اینکه دنا و کیفیتش با مال ما فرق داره از جمله صندلی چرم و ….
حسین وی
۲۵ بهمن ۱۳۹۷جنگ نرم که میگن همینه :))
مهدی
۲۵ بهمن ۱۳۹۷خخخخخ
حسین
۲۵ بهمن ۱۳۹۷سمند تولید ونزوئلا هم باید دچار تغییرات اساسی بشه!
ظاهر قدیمی ، موتور پرمصرف ، امکانات کم!
بهتره ایرانخودرو در بازار های غیررقابتی مثل ونزوئلا بهتر عمل کنه!
حداقل چراغ ها ، داشبورد و موتور رو عوض کنه!
A.b
۲۵ بهمن ۱۳۹۷بعید میدونم هیج جایی بتونه یه سدان خانوادگی با سان روف 4 تا ایربگ مانیتور دوربین دنده عقب کروز کنترل دی لایت صندلی برقی موتور نسبتا خوب چهار چرخ دیسک با آی بی اس و ای بی دی چهار تا شیشه برقی آینه بغل برقی تاشونده با قیمت حدود 8000 دلار ارایه بده پس فکرکنم بتونن لگناشون قالب کنن
Abbas
۲۵ بهمن ۱۳۹۷اولا بیا وضع داخل رو درست کن صادرات پیشکش
دوما بدبخت تر از ما هم انگار هس ولی خبر نداشتیم?
حمیدرضا
۲۵ بهمن ۱۳۹۷اوکراین خیلی وضعیت اقتصادی خوبی نداره ممکنه ازش استقبال بشه اگر با قیمت یه لادای کارکرده یا رنو کارکرده به فروش بره
به نظرم ساخت ماشین در اذربایجان خصوصا که اکثر قطعات ماشین های ایرانی ساخت کشورهای دیگست و با توجه به تحریم ها خیلی کار درستی هست و اگر این ماشین در اونجا تولید بشه و وارد ایران هم حتی بشه باز به نفع مصرف کننده داخلی هست
هرچند که این نظر منه و احتمالا دارم حرف زیادی میزنم
MjM
۲۵ بهمن ۱۳۹۷اینم مثل پروژه سمند تو ونزوئلاست که بعد یه مدت شکست میخوره!
چیزی که هست قطعا اونجا خیلی ارزونتره! و خیلی با کیفیت تر! حتی رنگهارو ببین! یه رنگ ماشینم اینجا دریغ میکنن! فقط بلدن سفید، نقره ای، مشکی، نوک مدادی، کاربنی! اخه اینا رنگه!؟؟
امیر
۲۷ بهمن ۱۳۹۷خوبه دیگه ما هم بریم اوکراین بخریم :))))