ایران خودرو، فروش کراس اوور جمع و جور رنو کپچر را در ایران آغاز نمود. خودرویی که قیمت نسبتا بالای ۱۰۵ میلیونی برای ان در نظرز گرفته شده است.
۲۰۱۴ Renault Capture با این وجود و به مناسبت اعیاد شعبانیه و نیمه شعبان، ایران خودرو، تعداد معدودی از این خودرو را با تخفیف ویژه و با قیمت نهایی ۹۸.۹ میلیون تومان به فروش می رساند. این فروش به صورت فروش فوری با تحویل ۴۵ روزه! خواهد بود و تنها ۱۲۰ دستگاه ظرفیت برای آن در نظر گرفته شده است. ۲۰۱۴ Renault Captureرنو کپچر، شاسی بلند کلیو۲۰۱۴ Renault Capture۲۰۱۴ Renault Capture Interior در شرایط پیشفروش عادی، مبلغ مابه‌التفاوت، در زمان صدور دعوت‌نامه بر اساس قیمت مصوب شرکت در موعد تحویل و پس از محاسبه سود مشارکت و هزینه‌های قانونی به مشتریان اطلاع داده می‌شود. این خودروها از بیمه شخص ثالث برابر آخرین سقف قانونی ابلاغ شده در زمان تحویل برخوردار خواهند بود.
انصافا جک s5 گزینه ی به صرفه تریه و شاسی بلند واقعی حساب میشه. کپچر در حقیقت یه هاچ بکه که یه کم سایزش بزرگتره و خصوصیات اصلی یه شاسی بلند مثله ارتفاع از کف بیشتر و دو دف بودن رو نداره…. ولی تو زمینه کیفیت قضیه کاملا برعکسه بخصوص اگه CBU باشه…..
طراحی بیرونی نسبتا خوب (متوسط) طراحی داخلی نسبتا ضعیف، قیمت افتضاح در ضمن تو این رنج قیمت ماشینهای دیگری هست با موتور قوی تر و کلی آپشن. چرا سانروف نداره!!!!!!!!!
قیمت جهانی خودرو را با قیمت معادل یورو یا دلار ایران خودرو مقایسه کنید مگه چند درصد بابت منتاژ و خدمات پس از فروش باید گرفت 105 میلیون معادل 30000دلار یکی دیگه هزینه طراحی و قطعه سازی و …. میده یک مونتاژ کار هم پیداش میشه دنیال اینکه که از خودروساز اصلی سود بیشتری داشته باشه؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!
تحویل فوری 45 روزه????!!!!??? بابا بذار شب عیدی این کارکنان برن خونه پیش خانواده هاشون باشند لابد می خوان شبانه روز کار کنن تا این خودرو هارو اینقدر فوری تحویل بدن…
موتورش 1200سی سی 160 اسبی هست.این جور موتور ها فوق العاده به صرفه اند ولی خب یه چن تا ایراد دارن. 1:به احتمال قوی پرخوران(توربو دارن) و موتور داغون میشه تا از اون حجم کم اون همه اسب بکشه بیرون. 2:به دلیل حجم کم و قدرت زیاد عموما تکنولوژی بالایی دارند و در صورت خرابی تعمیرشون بسیار سخت خواهد بود. 3:این موتور ها باید با سوختی بسیار با کیفیت کار کنن،حال که در ایران بنزین با تینر فرقی نداره. 4:این خودرو در بازار جهانی حدود 20000دلار ارزش داره (حدود 60میلیون)قیمت صد میلیونی براش زیاده. البته مزایایی هم داره ،مثلا در کشوری بد بخت مثل اینجا صاحب یه برند خوش نام میشی که سگش میارزه به کل خودروهای مونتاژی.
آقا یا خانم هیتلر قدرت موتورش با توربو ۱۲۰ اسب بخاره، فقط جهت اطلاع عموم، با این اوصاف بازهم حجم موتور و قدرتش خیلی کمه برای بالای ۱۰۰ تومان، این نظر منه، ولی انصافاً برعکس داخلش، طراحی بیرونیش خیلی قشنگه،.
اگر 20000 دلار باشه که میشه حدود 66میلیون. تازه گمرکی و شماره گذاری و این حرفها رو اضافه کنید. خیلی از دوستان فکر میکنند کل کشور ایران ، منطقه آزاد تجاریه که هر جنسی رو با نرخ دلاری اون ضربدر معادل ریالیش محاسبه می کنند. بابا جان کمی بیشتر فکر کنید
اولا حدود 20000هزار دلار.تو سایت رنو نگا کنی یه هزینه دلیوری هم میگیره برای ایران حدود 1500تا.اصلا به قول شما 66تومن.اون سی و چهارتومن چیه اومدن روش؟نصف قیمت خودرو چرا باهاش جمع شده؟ماجرا اینه یه هزینه جداگانه ی پلاک و بیمه نیاز خواهد داشت.
شبهی سرتاسر اروپا را فراگرفته،شبه کمونیسم.(کارل مارکس،مانیفست حزب کمونیست)
ماشین قشنگیه. 5 ستاره یوروانکاپ هم داره که خیلی مهمه. 120 اسب بخار براش بد نیست در عوضش مصرف بنزین پایینی داره .قیمت 105 هم اگه از سر و ته آپشنهای اعلام شده براش نزنند خوبه. ولی اتاقش یک مقدار کوچیکه. برای برخی از خانواده های ایرانی ممکنه جوابگو نباشه.
خدایا ببین ماشین 20 تومنی رو چطور ضربدر5 کردن دارن میدن دست مردم فرمولش هم هست 3(دلار)+2/3(سودکارخونه)=دزدی جالب اینجچاست از فردا خیابونا پر میشه باهاش.
منبع چی داداش من تو غنی ترین کشور دنیا داریم زندگی میکنیم نه تنها دلار باید زیر 1000 تومن باشه بلکه این ماشین نباید جزو آخرین گزینه های مردم ایران باشه.
آقا شایان درست نیست از روی هوا حرف بزنیم. یک چیزی داریم که آرزوهای ماست یک چیزی هم هست که واقعیته. بله من هم میگم که دلار باید هزار تومان یا زیر هزار باشه ولی خب واقعیت دلار 3300 تومانیه چه دوست داشته باشیم و چه نداشته باشیم. با این واقعیت هم قیمت پایه این خودرو اقلاً 53 میلیون هست که بر اساس تعرفه های واردات رسیدن قیمت به 105 در ایران چیز عجیبی نیست.
تجربه ثابت کرده هر چیزی که دست داخلی ها توش باشه بدرد نمیخوره این ماشین خوبیه ولی به این قیمت اصلا نمی ارزه درسته قیافش شاسی بلنده ولی خیلی ابعادش کوچیکه
کل800دستگاه کپچردر کمتراز 4 ساعت فروش رفته.این نشون میده اگه ایران خودرو به همین روش ادامه بده و خودروهای به روزدنیا رو وارد کنه یا مونتاژکنه با قیمت معقول که ظاهرا میخواد به این سمت حرکت کنه به بازاربرمیگرده.البته باید سیاستهای بلندمدت هم داشته باشه ولی خوبی ایران خودرو این بوده که حداقل زیر بار مونتاژچینی های بی کیفیت مثل برلیانس و چانگان نرفته..کاری که سایپا انجام داد و شاید یکی از دلایل تغییر مدیرعاملش همین بود
اکثر مردم چون پول ندارن چاره ای جز خرید از خودروسازای داخلی ندارن….برای همین این بی کیفیت سازها! همیشه مشتری ثابت دارن. الان با شروع پیش فروش تندر 90 که یک پنجم کیفیت قبلا رو داره همه میرن میخرن، چون میگن لا اقل یه آرم رنو روشه……
بنظرم ماشین خوبیه. بعضیها میگن 120 اسب کمه که بنظر اصلا اینطور نیست، چراکه وزن این اتومبیل زیر 1200 کیلوگرمه. ترکیب دو رنگه این خودرو هم جالب توجه است. گیربکسش هم عالیه. ظاهر بیرونیش هم خوبه. بعضیها میگن داخلش زیبا نیست که اصلا فاکتور مهمی نیست. مهم کیفیت ساخته. قیمت هم با توجه به اینکه ترمزها همه دیسکی هستند و 4 ایربگ، همون 100 تومن به صرفه است. همچنین دوستان توجه کنند تنها در 4 ساعت، تمام 800 اتومبیل پیش فروش گردید و نزدیک 50 میلیارد تومن عائد ایران خودرو شد. حال فرض کنید چانگان یا یک اتومبیل شاسی بلند جدید چینی (با ظاهر خوب مثلا در داخلش!) را پیشفروش کنند، 1 ماه هم بگذره کسی نمیخره. پس باید بدونید که رنو برند مورد اطمینان مردمه.
دوست عزیز اولا که ترمز چهار چرخ دیسکی نیست ..عقبش کاسه ایه …دوما هرچیزی که سه سوت بفروشن دلیل نمیشه بدرد بخور باشه..اینجا ایرانه..فرغون هم رینگ اسپورت بزارن.. و محدود فروش بزارن باط یه عده میخرن..ثالثا .. اینجا مد شده که فقط برند مهمه..نه عزیزم..اون دوران گذشت..باید بابت پولی که میدی امکانات هم داشته باشه…
توی سایت caradvice مقایسه ی این و پژو 2008 رو قبلا خونده بودم. به طور کلی 2008 بهتر عمل کرده بود و از ضعف های کپچر به استفاده از پلاستیک بی کیفیت در داشبورد و هندلینگ نه چندان خوب و خشکی کابین در دست انداز ها اشاره شده بود. درضمن با اینکه کپچر گیربکس جدیدتری داشت ولی نوشته شده بود که در سرعت های پایین و ترافیک کمی دچار لگ هستش.
مهدی60 برای پاسخ به اولین نظرت در سایت بگم که یسر برو سایت ایران خودرو ، هر 4 چرخ دیسکیه. مطمئن باش جز برندهای اروپایی را بخوان پیشفروش کنن سه سوته نمیخرند. الان رانا و دیگر محصولات ایران خودرو برای اطلاعت بگم 25 روزه که پر نشده و تنها 1000 تا در این مدت پیشفروش شده.
فک میکنم با توجه به وزن قدرت و گشتاورش کم نباشه مخصوصا که این گشتاور رو تو دور 2 هزار ارائه میده که خیلی خوبه.ینی کلا از نظر موتور و گیربکس با توجه به رنو بودن میشه مطمن بود. طراحی ظاهری که سلیقه ای هست ولی اکثرا از ظاهر بیرونی اون خوششون میاد داخلش هم به شدت ساده هست.ینی به نظرم هر چقدر بیرونش خوبه داخلش از یه ماشین 100 میلیونی دوره. یکی گفته بود که 20 هزار دلار قیمتش هست که با توجه به این 100 میلیون تو ایران با این قوانین کاملا طبیعی هست.دوستان ویتارا 2015 تو همین رنج قیمتی هست ولی ایران خودرو داره یه مدل قدیمیش رو 135 میلیون میفروشه پس میشه گفت اینو خیلی گرون( در مقایسه با سایرین کاری به استاندارد جهانی ندارم ) نگفتن.
وقتی میبینید ویرانخودرو چنین کاری میکنه نباید فکر کنید به فکر مردم،بلکه اینجوری فکر کنید که حتما سود کلفتی توی این تعداد محدوده. نتیجه این ماشین حتما به درد نمی خوره
موتور این ماشین واقعا افتضاحه و اصلا مناسب یک کراس اوور نیست. موتور این ماشین طبق اعلام خود ایرانخودرو چیزی حدود 110 اسب بخار هست که اصلا خوب نیست ضمناً خودروی بسیار کوچک و کم آپشنی هست. قیمت مناسبی نداره
فکر میکنم 790 نفر از این 800،نفر دلال باشن و دلیل زود تموم شدنش خوب بودنش نیست.در ضمن فکر کنم کمکم وقتش رسیده تا ذهنیتمونو نسبت به خودروهای چینی عوض کنیم.
من به شخصه این ماشینو دوست دارم اما چیزی که هست به عقیده من 50 تا 60 میلیون بابت خریدش داریم دور میریزیم این فقط یه کراس اوور هست همین .قشر ضعیف جامعه نمیتونن
محمدرضا ♥BMW♥
۱۲ خرداد ۱۳۹۴منکه فقط دارم عکسشو میبینم نظرم اینه: بیرون زیبا- داشبورد افتضاح- قیمت خوب. :)
محمدرضا ♥BMW♥
۱۳ خرداد ۱۳۹۴چرا دیس؟؟؟؟ واقعا داشبوردش قشنگه؟؟!!
mamadrez
۱۴ خرداد ۱۳۹۴قیمتش نسبت به قیمت کمپانیش بالاس
TerraByte
۱۸ خرداد ۱۳۹۴بیرون متوسط،داشبورد افتضاح، قیمت خیلی بالا
هیچ برتری نسبت به جکS5 نمیبینم و 15میلیون بیشتر فقط به خاطر برند رنو انصافا نامردیه!
gh
۲۱ خرداد ۱۳۹۴انصافا جک s5 گزینه ی به صرفه تریه و شاسی بلند واقعی حساب میشه. کپچر در حقیقت یه هاچ بکه که یه کم سایزش بزرگتره و خصوصیات اصلی یه شاسی بلند مثله ارتفاع از کف بیشتر و دو دف بودن رو نداره…. ولی تو زمینه کیفیت قضیه کاملا برعکسه بخصوص اگه CBU باشه…..
محمد حسین
۸ شهریور ۱۳۹۴طراحی بیرونی نسبتا خوب (متوسط) طراحی داخلی نسبتا ضعیف، قیمت افتضاح در ضمن تو این رنج قیمت ماشینهای دیگری هست با موتور قوی تر و کلی آپشن. چرا سانروف نداره!!!!!!!!!
محمد سلام هموطن
۷ مهر ۱۳۹۴قیمت جهانی خودرو را با قیمت معادل یورو یا دلار ایران خودرو مقایسه کنید مگه چند درصد
بابت منتاژ و خدمات پس از فروش باید گرفت 105 میلیون معادل 30000دلار یکی دیگه هزینه طراحی و قطعه سازی و …. میده یک مونتاژ کار هم پیداش میشه دنیال اینکه که از خودروساز اصلی سود بیشتری داشته باشه؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!
جی تی ار
۱۲ خرداد ۱۳۹۴تحویل فوری 45 روزه????!!!!??? بابا بذار شب عیدی این کارکنان برن خونه پیش خانواده هاشون باشند لابد می خوان شبانه روز کار کنن تا این خودرو هارو اینقدر فوری تحویل بدن…
aref
۱۳ خرداد ۱۳۹۴خودرو کلا وارداتی کارگری ایرانخودرو سمند رو هم 45 روزه نمی سازن.مدارکش موجوده
رافال
۲۱ خرداد ۱۳۹۴می خوان واردات کنن با رانتی که دارن و عوارض گمرکی رو ندن ولی از مردم بگیرن عین مورد مگان
Hitler
۱۲ خرداد ۱۳۹۴موتورش 1200سی سی 160 اسبی هست.این جور موتور ها فوق العاده به صرفه اند ولی خب یه چن تا ایراد دارن.
1:به احتمال قوی پرخوران(توربو دارن) و موتور داغون میشه تا از اون حجم کم اون همه اسب بکشه بیرون.
2:به دلیل حجم کم و قدرت زیاد عموما تکنولوژی بالایی دارند و در صورت خرابی تعمیرشون بسیار سخت خواهد بود.
3:این موتور ها باید با سوختی بسیار با کیفیت کار کنن،حال که در ایران بنزین با تینر فرقی نداره.
4:این خودرو در بازار جهانی حدود 20000دلار ارزش داره (حدود 60میلیون)قیمت صد میلیونی براش زیاده.
البته مزایایی هم داره ،مثلا در کشوری بد بخت مثل اینجا صاحب یه برند خوش نام میشی که سگش میارزه به کل خودروهای مونتاژی.
مروت
۱۲ خرداد ۱۳۹۴آقا یا خانم هیتلر
قدرت موتورش با توربو ۱۲۰ اسب بخاره، فقط جهت اطلاع عموم،
با این اوصاف بازهم حجم موتور و قدرتش خیلی کمه برای بالای ۱۰۰ تومان،
این نظر منه، ولی انصافاً برعکس داخلش، طراحی بیرونیش خیلی قشنگه،.
Hitler
۱۳ خرداد ۱۳۹۴اصلاح میکنم 120اسبی.ماشالله چقد دیس خوردم واس 40تا اسب ناقابل.
کورش
۱۵ خرداد ۱۳۹۴اگر 20000 دلار باشه که میشه حدود 66میلیون. تازه گمرکی و شماره گذاری و این حرفها رو اضافه کنید. خیلی از دوستان فکر میکنند کل کشور ایران ، منطقه آزاد تجاریه که هر جنسی رو با نرخ دلاری اون ضربدر معادل ریالیش محاسبه می کنند. بابا جان کمی بیشتر فکر کنید
Hitler
۷ مرداد ۱۳۹۴اولا حدود 20000هزار دلار.تو سایت رنو نگا کنی یه هزینه دلیوری هم میگیره برای ایران حدود 1500تا.اصلا به قول شما 66تومن.اون سی و چهارتومن چیه اومدن روش؟نصف قیمت خودرو چرا باهاش جمع شده؟ماجرا اینه یه هزینه جداگانه ی پلاک و بیمه نیاز خواهد داشت.
شبهی سرتاسر اروپا را فراگرفته،شبه کمونیسم.(کارل مارکس،مانیفست حزب کمونیست)
amir
۱۲ خرداد ۱۳۹۴یکی نوشتم پیش فروش تحویل ابان توربودار و 120 اسب نه 160 اسب بخار از چینی سوار شدن بهتره
amir
۱۲ خرداد ۱۳۹۴اصلا به صرفه نیست تازه این ماشین 120 اسبه
Hitler
۱۳ خرداد ۱۳۹۴ببخشین اصلاح میکنم 1200سی سی 120اسبی.
احمدرضا
۱۲ خرداد ۱۳۹۴ماشین قشنگیه. 5 ستاره یوروانکاپ هم داره که خیلی مهمه. 120 اسب بخار براش بد نیست در عوضش مصرف بنزین پایینی داره .قیمت 105 هم اگه از سر و ته آپشنهای اعلام شده براش نزنند خوبه. ولی اتاقش یک مقدار کوچیکه. برای برخی از خانواده های ایرانی ممکنه جوابگو نباشه.
ashkan
۱۲ خرداد ۱۳۹۴یعنی من 100 میلیون پول ماشین بدم بعد کنسول وسط (زیر دستی)نداشته باشه؟ نکنه دنده دستیه؟
شایان
۱۳ خرداد ۱۳۹۴خدایا ببین ماشین 20 تومنی رو چطور ضربدر5 کردن دارن میدن دست مردم فرمولش هم هست 3(دلار)+2/3(سودکارخونه)=دزدی جالب اینجچاست از فردا خیابونا پر میشه باهاش.
احمدرضا
۱۳ خرداد ۱۳۹۴منبع شما برای قیمت این ماشین چیه ؟ چون اگر بر اساس قیمت دبی حساب کنیم مدل پایه در حدود 53 میلیون قیمت داره و مدل فول آپشن هم بین 60 تا 70 میلیون
شایان
۱۸ خرداد ۱۳۹۴منبع چی داداش من تو غنی ترین کشور دنیا داریم زندگی میکنیم نه تنها دلار باید زیر 1000 تومن باشه بلکه این ماشین نباید جزو آخرین گزینه های مردم ایران باشه.
احمدرضا
۱۹ خرداد ۱۳۹۴آقا شایان درست نیست از روی هوا حرف بزنیم. یک چیزی داریم که آرزوهای ماست یک چیزی هم هست که واقعیته. بله من هم میگم که دلار باید هزار تومان یا زیر هزار باشه ولی خب واقعیت دلار 3300 تومانیه چه دوست داشته باشیم و چه نداشته باشیم. با این واقعیت هم قیمت پایه این خودرو اقلاً 53 میلیون هست که بر اساس تعرفه های واردات رسیدن قیمت به 105 در ایران چیز عجیبی نیست.
حمیدفرجامی قاین
۲۵ مرداد ۱۳۹۴اولا چطور حساب کردی غنی ترین کشور دنیا
من عاشق ایرانم ولی از حق نگذر
آیا مردم ما پرتلاش هستند؟
از حق نگذر
امیر
۱۰ فروردین ۱۳۹۵داداش شما خیلی دیگه بدبینی
محمد
۱۳ خرداد ۱۳۹۴سانگ یانگ تیولی قراره تو همین رنج قیمت بفرش بره که من فکر میکنم از این خیلی بهتر باشه…
اصلا نظر سنجی میکنیم
سانگ یانگ تیولی=like
رنو کپچر=dislike
فرهاد کرمستجی
۱۳ خرداد ۱۳۹۴داخلش منو یاد اسباب بازی انداخت…
سعید
۱۳ خرداد ۱۳۹۴ظاهر قشنگی داره مخصوصا رینگاش
رضا
۱۳ خرداد ۱۳۹۴84 میلیون میدم S5 بقیشم میزارم کنار برا چند سااااال خرج مواد مصرفی تامینه
176 اسب … 235 نیوتون …جادار تر و……
رنو ماشین خوبیه ولی نه به این قیمت
احمد باقری
۱۳ خرداد ۱۳۹۴در کل و با این قیمت، ماشین خوبی نیست.
حامد
۱۳ خرداد ۱۳۹۴100میلیون برای این مینی کراس اوور زیاده.نمیدونم چرا هر وقت ایران خوردو فروش محدود میزنه احساس میکنم ی اتفاق ناجور قرار بی افته…
رضا
۱۳ خرداد ۱۳۹۴تجربه ثابت کرده هر چیزی که دست داخلی ها توش باشه بدرد نمیخوره
این ماشین خوبیه ولی به این قیمت اصلا نمی ارزه
درسته قیافش شاسی بلنده ولی خیلی ابعادش کوچیکه
مهران
۱۳ خرداد ۱۳۹۴کل800دستگاه کپچردر کمتراز 4 ساعت فروش رفته.این نشون میده اگه ایران خودرو به همین روش ادامه بده و خودروهای به روزدنیا رو وارد کنه یا مونتاژکنه با قیمت معقول که ظاهرا میخواد به این سمت حرکت کنه به بازاربرمیگرده.البته باید سیاستهای بلندمدت هم داشته باشه ولی خوبی ایران خودرو این بوده که حداقل زیر بار مونتاژچینی های بی کیفیت مثل برلیانس و چانگان نرفته..کاری که سایپا انجام داد و شاید یکی از دلایل تغییر مدیرعاملش همین بود
gh
۲۱ خرداد ۱۳۹۴اکثر مردم چون پول ندارن چاره ای جز خرید از خودروسازای داخلی ندارن….برای همین این بی کیفیت سازها! همیشه مشتری ثابت دارن. الان با شروع پیش فروش تندر 90 که یک پنجم کیفیت قبلا رو داره همه میرن میخرن، چون میگن لا اقل یه آرم رنو روشه……
رامتین
۱۳ خرداد ۱۳۹۴بنظرم ماشین خوبیه. بعضیها میگن 120 اسب کمه که بنظر اصلا اینطور نیست، چراکه وزن این اتومبیل زیر 1200 کیلوگرمه. ترکیب دو رنگه این خودرو هم جالب توجه است. گیربکسش هم عالیه. ظاهر بیرونیش هم خوبه. بعضیها میگن داخلش زیبا نیست که اصلا فاکتور مهمی نیست. مهم کیفیت ساخته. قیمت هم با توجه به اینکه ترمزها همه دیسکی هستند و 4 ایربگ، همون 100 تومن به صرفه است. همچنین دوستان توجه کنند تنها در 4 ساعت، تمام 800 اتومبیل پیش فروش گردید و نزدیک 50 میلیارد تومن عائد ایران خودرو شد. حال فرض کنید چانگان یا یک اتومبیل شاسی بلند جدید چینی (با ظاهر خوب مثلا در داخلش!) را پیشفروش کنند، 1 ماه هم بگذره کسی نمیخره. پس باید بدونید که رنو برند مورد اطمینان مردمه.
مهدی60
۱۳ خرداد ۱۳۹۴دوست عزیز اولا که ترمز چهار چرخ دیسکی نیست ..عقبش کاسه ایه …دوما هرچیزی که سه سوت بفروشن دلیل نمیشه بدرد بخور باشه..اینجا ایرانه..فرغون هم رینگ اسپورت بزارن.. و محدود فروش بزارن باط یه عده میخرن..ثالثا .. اینجا مد شده که فقط برند مهمه..نه عزیزم..اون دوران گذشت..باید بابت پولی که میدی امکانات هم داشته باشه…
mahdi-ms
۱۳ خرداد ۱۳۹۴توی سایت caradvice مقایسه ی این و پژو 2008 رو قبلا خونده بودم. به طور کلی 2008 بهتر عمل کرده بود و از ضعف های کپچر به استفاده از پلاستیک بی کیفیت در داشبورد و هندلینگ نه چندان خوب و خشکی کابین در دست انداز ها اشاره شده بود. درضمن با اینکه کپچر گیربکس جدیدتری داشت ولی نوشته شده بود که در سرعت های پایین و ترافیک کمی دچار لگ هستش.
رامتین
۱۳ خرداد ۱۳۹۴مهدی60 برای پاسخ به اولین نظرت در سایت بگم که یسر برو سایت ایران خودرو ، هر 4 چرخ دیسکیه. مطمئن باش جز برندهای اروپایی را بخوان پیشفروش کنن سه سوته نمیخرند. الان رانا و دیگر محصولات ایران خودرو برای اطلاعت بگم 25 روزه که پر نشده و تنها 1000 تا در این مدت پیشفروش شده.
سیمرغ
۲۸ شهریور ۱۳۹۴ترمز چرخهای عقب کاسه ایه.
فرشاد
۱۴ خرداد ۱۳۹۴فک میکنم با توجه به وزن قدرت و گشتاورش کم نباشه مخصوصا که این گشتاور رو تو دور 2 هزار ارائه میده که خیلی خوبه.ینی کلا از نظر موتور و گیربکس با توجه به رنو بودن میشه مطمن بود.
طراحی ظاهری که سلیقه ای هست ولی اکثرا از ظاهر بیرونی اون خوششون میاد داخلش هم به شدت ساده هست.ینی به نظرم هر چقدر بیرونش خوبه داخلش از یه ماشین 100 میلیونی دوره.
یکی گفته بود که 20 هزار دلار قیمتش هست که با توجه به این 100 میلیون تو ایران با این قوانین کاملا طبیعی هست.دوستان ویتارا 2015 تو همین رنج قیمتی هست ولی ایران خودرو داره یه مدل قدیمیش رو 135 میلیون میفروشه پس میشه گفت اینو خیلی گرون( در مقایسه با سایرین کاری به استاندارد جهانی ندارم ) نگفتن.
AMIDI
۱۴ خرداد ۱۳۹۴خدا میدونه چند تا آپشن ازش کم میکنن…
نوید
۱۵ خرداد ۱۳۹۴با سلام. ویدئوی تست این خودرو توسط وبسایت معتبر انگلیسی carbuyer.co.uk رو از آدرس ببینید. قیمتش از 14,295 تا 21,195 پوند متغیر هست.
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/renault/captur/suv/video
چون ویدئو بر روی یوتیوب هست و ممکن است اجرا نشود بنابراین می توانید از آدرس زیر دانلودش کنید. (حجم 77 مگابایت):
http://www.uploadbaz.com/ni108ml6st15
K.MAK.MISEL
۱۵ خرداد ۱۳۹۴خوب ماشینیه منتها جیلی ایکس7 با چینی بودنش بهتره قدرت و موتورش
ولی باز هم من اینو انتخاب میکنم چون توی اسفالت 8 هستش ولی جیلی نیست!!!
GT-R'
۱۵ خرداد ۱۳۹۴وقتی میبینید ویرانخودرو چنین کاری میکنه نباید فکر کنید به فکر مردم،بلکه اینجوری فکر کنید که حتما سود کلفتی توی این تعداد محدوده.
نتیجه این ماشین حتما به درد نمی خوره
ahmad
۱۶ خرداد ۱۳۹۴موتور این ماشین واقعا افتضاحه و اصلا مناسب یک کراس اوور نیست.
موتور این ماشین طبق اعلام خود ایرانخودرو چیزی حدود 110 اسب بخار هست که اصلا خوب نیست
ضمناً خودروی بسیار کوچک و کم آپشنی هست.
قیمت مناسبی نداره
امیر
۲۱ خرداد ۱۳۹۴میخامش؟
بنده خدا
۲۵ خرداد ۱۳۹۴سلام.ناراحتم.واسه قشر مرفه مونتاژ میشه….
پارسا
۳ تیر ۱۳۹۴من تو فرانسوی ها پژو رو ترجیح میدم چون ظاهر قشنگتر و سواری بهتری دارند
ماشین دوست
۱۵ تیر ۱۳۹۴فکر میکنم 790 نفر از این 800،نفر دلال باشن و دلیل زود تموم شدنش خوب بودنش نیست.در ضمن فکر کنم کمکم وقتش رسیده تا ذهنیتمونو نسبت به خودروهای چینی عوض کنیم.
غلامرضا
۳ مرداد ۱۳۹۴من به شخصه این ماشینو دوست دارم اما چیزی که هست به عقیده من 50 تا 60 میلیون بابت خریدش داریم دور میریزیم این فقط یه کراس اوور هست همین .قشر ضعیف جامعه نمیتونن