مقایسه تندر 90 و سمند LX

سلام دوستان من ال ۹۰ توصیه میکنم چون میخوام رانندگی کنم نه این که داخل یک ماشینی بشینم که قیافه داره اگر میخواهید راحت بااسایش رانندگی کنید ال ۹۰عالی موفق باشبد

با سلام دوستان عزیز آقا تمام کسایی که از طریق این سایت ها و نظرسنجی ها تصمیم گیری میکنن
باور کنید خدا شاهده من نظری که میدم بدون هیچ تعصبی میگم من برام مهم نیست که مثلا اگه سمند یا ال 90 داشته باشم بازار گرمی کنم الان رانا دارم بعد نیست بریم سر اصل مطلب باور کنید تمامی ماشین های ایران خودرو داشتم نمی خوام هم بگم بهترین راننده هستم ببینید سمند ال ایکس سال داشتم مدل 84 سال 86 بود صبح که روشن میکردم تمام همسایه ها بیدار میشدن از صداش این یه ایراد گلویی اگزوز زیاد اذیت میکرد موتور توی سال دوم آروم آروم توی 70هزار کارکرد داشت کمپرس میاورد یکم هم نسبت به وزن اتاق ترمزهاش خوب نبود البته نسبت به ماشین هایی که بعدن خریدم ولی خدا شاهده غیراز اینا دیگه مشکلی نداشت باور کنید من با 27 لیتر میرفتم اصفهان دروغ نمیگم چون تو جاده موتور 1800 کم میسوزونه اما تو شهر اگه واقعا راننده
باشی و سرگاز بری 9 میسوزونه سمند با اون موتور قدیمی باید همش حرص بخوری چرا ال 90 یا 405 یا 206 زودتر شتاب میگیرن اینم بیشتر بخاطر سایز لاستیک 15 هستش اکثر ماشین ها 14 هستن محیط بیرونی لاستیک شتابگیری سریعتر در کل باید بگم که دیگه دوره موتورهای 1800 8 سوپاپ گذشته چیز دیگه ای که در مورد سمند باید بگم طراحی کنسولش هست و جلو داشپورت شما خوب که دقت کنی میبینی که قسمت وسط یعنی پنل بخاری پخش وسخنگو اگه دیدتون نصبت به جلو داشپورد ماشینها باز باشه این کنسول چینیها طراحی کردن اگه نثل کمپانی بنز
سال به سال دستخوش تغییر میشد الان به جلو داشپورت ماشینهای امروزی اروپا یا حداقل آسیایی شرقی رسیده بود تسلط دست دنده که راننده حتی اگر راننده صندلی خود را زیاد شیبدار کنه راحت هستش تو این خودرو های فوق العاده آپشن پایین ایرانخودرو اولین خودرو هستش که کانال تهویه برای سرنشینان عقب تعبیه شده من به جد میتونم بگم اگه این ماشینو ارتفاع بزنی و یک موتور خوب روش باشه از نظر تعادل تو ماشینهای 30تومنی همتا نداره و تو جاده هراز واقعا تجربه کردم بارها
ماشین لش میشه درسته اما اگه هر ماشینیو بهش نرسی لش میشه راجب دید ماشین خداییش اگه کسانی که نظر میدن راننده باشن باید با هر ماشنی راحت رانندگی کنن پس راننده نیستن دید ماشین در نوع خودش خوبه موتور ای اف هفت که روش گذاشتن اگه یه سفارش مدیران گیرت بیاد هم قطعات موتوریش اصلی هست هم با جلو کنسول سونایی به قول خودشون هستش که با تریم بژ هست خیلی هم کمیابه تو بازار اگه این ای اف هفت خوب در اومده باشه یا به قول معروف آبندی خوب باشه مگه راننده نباشی یا بترسی وگرنه بهت قول میدم که ال 90 نتونه بگیرتت اگه تو مدل ال ایکس چرخهای عقب دیسکی بود من حتما یه ال ایکس تکسوز ای اف هفت میگرفتم .
خوب دوستان بریم ال 90 سال 91 مدل 90 داشتم موتور فوقالعاده بی صدا حتی بیرون وایسادی شاید متوجه روشن بودنش نشی اما تو رانندگی صدای موتور داخل میادو یا گاها اگه بی تجربه باشی زمان روشن بودن استارت هم میزنی این ماشین واقعا تیز بود مصرفش بد نبود هرچی هم ناشی باشی و گازو ترمز بکنی مصرفش کمتر از هفت و بیشتر از هشت نمیشه یه چراغ از بنزینش 55 کیلومتر تو شهر میره اونایی که ال نود دارن میدونن تعادلش توی جادهای کوهستانی اگه راننده باشی تو سرعتهای بالاتر تو پیچها اصلا قابل قیاس با سمند نیستش منظورم کشش موتور نیست ال نود دارها جبهه نگیرن بله تو سر بالایی سمندو راحت میگیزیش با ال نود اما تعادل سر پیچ چی میگه باید جفت پا ترمز کنی جو عقب ماشین هیچ چیزی به عنوان تعلیق موجود نیست خم شو زیر ماشین میبینی یه میله صاف که دوتا فنر لول روشه حالا بریم سراغ جعبه دنده که ال 90 واقعا از سنمد بهتره حتی از مدل ای اف هفت هم بهتره چون نسبت دنده ها در k4m بهتر از BE3هستش موتور ال نود نسبت حجم به لیترش که تو دنیا مد نظر خودرو سازان بزرگ هستش 65 هستش که تو ای اف هفت هم 65 هستش ام تو 1800 میشه 55که خیلی بده البته توی موتورهای تی یو پنج که مال تیپ پنج 206 این عدد به 70 رسیده الان مثلا مال سوناتا 78 میتونید برید تحقیق کنید موتور و گیربکس قابل قبول شد پس حالا اطاق من که 4ماه دوام اوردم با قیافش حالا از بقیه خبر ندارم واقعا ماشین بد قیافس تو روخدا از قیافه ماشین دیگه دفاع نکنید شما الان یه بنز رو در نظر بگیر گلگیر جلو و لا ستیک جلو روببین لبه گلکیر از روی لاستیک تا کاپوت نهایت 7 سانت تا ده سانت حالا ال نود رو برو ببین سمندم هم ببین اقا حتی پیکان پراید اردی هم اسپرت میشه اما ال نود مگه با هفت هشت میلیون مگه ال نود باز باشی اسپرتش کنی جلو داشپورتش با پراید فرقشو به منم بگید

باسلام خواستم یه چیزی بنویسم که هرکسی بخونه براش مشخص بشه فرق این دو ماشینو.
1-سوخت :ال 90 کمتره اما بستگی به سرعت دارد ال 90 در سرعت بالاسوخت بیشتری مصرف میکنه شما هرگز در حالت ایده ال خودرو نیستید که 5.4 مصرف کنه.
2-سواری(زیرپا):دوستمان درست گفته(اصلا تعادل در
سرپیچ با سرعتی که میشه با سمند پیچیدرا ندارد ان هم بخاطر اتاق کمی بلندتر ان
باسمند با سرعت زیاد رو دست انداز میشه خیلی راحت رد شد اما ال90 واقعا نمیشه رفت.اما واقعا ترمز خوبی داره
3-گریبکس خیلی بهتری نسبت به سمند داره.
4-صدای موتوری کم تراز سمند که خودش خیلی برای رانندگی لذت بخشه.
5-ازنظر قیمت تو رنج خودش خوبه.
6-و مشکل تعمیر و قطمعات گرون تر را هم داره نسبت به سمند
اما تنها خودروی که تجهیزات داخلی متوسطی داره نسبت به قیمتش سمندهستش که کنسولی برای بخاری برای سرنشین های عقب دارد.
ا

من قبلا پژو 206 صندوقدار داشتم
ولی بعدش ال 90 خریدم
شاید از لحاظ ظاهر خیلی اسپورت نباشه ولی در کل ال 90 رو بیشتر ازش راضیم
سوار سمند شدم مثل لش می مونه اصلا زیر پاش خوب نیست
ال 90 وقتی گاز میدی میکنه لامصب
در جاده ها و سطوح ناهموار واقعا عالیه
یه مدتی بود فکر سمند زد به سرم رفتم سوار ماشین رفیقم شدم پشیمون شدم
ظاهر ال 90 شکیل نیست اما در کل کیفیت و استحکام و امنیتش واقعا عالیه
در حد خودش و قیمتش خوب جواب داده

من هم سمند داشتم هم ال90ولی سمند یه چیز دیگست…

با سلام ،باز هم تندر 90 در صدر رضایت مندی مشتریان از خودرو :
http://www.donya-e-eqtesad.com/news/904477/
البته هر ساله این بررسی ها انجام میشه و تندر نه تنها در رضایت مندی بلکه در بحث بررسی کیفی نیز همواره از خودروهای بی کیفیتی چون سمند برتر بوده
و نیاز به این هم بحث هم اینجا وجود نداره.