مقایسه تندر 90 و سمند LX

سلام من تاحالا ماشینهای پارس سمند ریو پراید 405 داشته ام به نظر من که حالا هم تندر دارم هم پارس از لحاظ نرمی وبی سروصدابودن تندر از ماشینهایی که داشتم بهتره ولی قیافه پارس یه چیز دیگس سمند که آدم احساس چال بودن میکنه به نظر من ال90 یک خودروی ارزان وروز دنیاست اگر در مونتاژهای ایران از سروتهش نزنن

مملکته داریم.آخه ماشینی که 2 تا کیسه هوا داره دارید میگید امنیتش عالیه؟؟؟؟
حالم از این ماشین های اشغال بهم میخوره

آقا منوچهر ال 90 خودروی روز دنیاست؟؟؟؟؟؟؟؟

آقا حمید هممون میدونیم که نسبت به قدرت خرید و قیمت ها چه لگنهایی بالاجبار بایستی سوار بشیم چون حق انتخابی وجود نداره ولی حداقل ال90 نسبت به سایر خودروهای موجود در بازار بهتره .

با سلام

حتما بخونید

من تا الان 5 تا ماشین عوض کردم سمند – پرشیا – زانتیا – سوزوکی ویتارا – ال 90 فول

من اصلا از سمند راضی نبودم چرا چون صدا زیاد میده
تو جاده با سرعت کنترلش کار حضرت فیله و بنزین میسوزونه – پرشیاه هم که مدام دم تعمیر گاهی و همش باید خرجش کنی شتابشم که باید تا صبح صبر کنی برسه به 100 کیلومتر
زانتیا ماشین خوبی هست ولی ایمنی نیست زیاد فقط سرعت خوب میره شتابش یک مقدار قوی است ولی در کل ماشین زیاد جالبی نیست
سوزوکی ویتارا که داشتم تو سر بالایی بوی گند موتور میزد بیرون بنزین هم مصرف میکنه خیلی زیاد تنها چیزیش که خوبه داخل یک مقدار راحتی
ولی ال 90 فولی که الان دارم از هر لحاظ بگی نسبت به همشون بهتر هست خیلی خیلی
مثلا =
1- سربالایی اصلا کم نمیاره
2- سرعت داره
3- ایمنیش بیشتر از ماشین های 22 تا 30 هست
4- کم مصرفه
5- شتابش حرف نداره
6- کیسه هوا داره
7- راحتیش عالی هست
8- اصلا تا 2 سال ماشین خراب نمیشه اینقدر عالی هست
9- ترمزاش abs قفلی هست که تنها رو ماشین های بنز – لکسوس و bmw و فراری و پورشه نصب میشه
البته رو زانتیا نصب میشه ولی اصلا جواب زانتیا رو نمیده
10- کنترلش تو جاده خیابان ها عالی هست رانندگی باهاش حرف نداره میتونم بگم در سطح بنز هست

تنها بدی که داره قیافه ماشین هست که اونم اگه کمکاشو بخوابونی چراغ هاشو لیزری کنی و گلگیرش رو عوض کنی میشه برای خودش یک بنز 200 ملیونی

در اخرین امار تصمیم میگیریم ال 90 بهتر از این چند ماشین بوده و هست واقعا قیمتش خیلی کمه باید بیاد روی 30 ملیون 40 ملیون با این کارایی هاش خیلی ماشین خوبیه

اگه خواستید ماشین بخرید حتما ال 90 رو بخرید چون واقعا ماشین خوبیه
اگرم تا 50 ملیون خواستید ماشین بخرید سوناتا 2011 توسیه میشه

روز خوبی داشته باشید

آقا فرشید حرفتونو کاملا قبول دارم.

سلام آقا صادق شما که این همه ماشین داشتید . یک با هم 206 sd رو هم امتحان کنین

آقا بیخیال شین سمند هم شد مگه ماشین یدوهنه چراغ عوض میکنن اسمشو میزارن سمند اس دی
در کل فقط تند90 تازه 3تا هم اسم داره
ما 3سال تند داریم و تا حالا فقط 1بار رفتیم نمایندگی برای تعویض روغن

سلام. ببین هامان جان بزار رک بگم : تندر 90 ماشین خوبیه و فقط قیافش یکم ضایس ( که البته اون سلیقه ایه )ولی این تندر هایی که تو ایران منتاژ میشن شانسی هستند و ممکنه که تندر یکی خوب از کار دربیاد و تندر یکی دیگه بد . چون که من خیلی از افراد و میشناسم که از تندرشون راضیند و خیلی هم ناراضی …….و اما سمند : ماشینیه که موتورش موتور 405 که تولیدش بیست سال پیش در فرانسه متوقف شد و به خاطر همینم نمیتونه وزن سمند رو تحمل کنه و زود به صدا در میاد ولی از نظر قطعات خیلی فراوونه این در حالیه که قطعات تندر خیلی کمه . به نظر من که 206 sd بگیری به نفعته . در ضمن من هیچکدوم از ماشینای تندر و سمند و 206 رو ندارم و ماشینم یه چیز دیگس و بخاطر همینم بدون تعصب برات گفتم موفق باشید

سلام خدمت دوستان ؛ راستش من اولین ماشینی که خریدم یه پیکان صفر مدل ۷۹ بود ؛ واقعا ازش راضی بودم پیکان خاصی بود ؛ بعد از ۴ سال تصمیم گرفتم ماشینمو عوض کنم ؛ پیکانه به جز بنزین و روغن هیچ خرج دیگه ای نداشت ؛ به پیشنهاد یکی از دوستانم که ماشین باز حرفه ای بود سمند خریدم ؛ معمولی مدل ۸۴ صفر ؛ سال ۸۶ بنا به دلایلی ماشینای مختلفی و امتحان کردم ؛ داخلی : پراید صبا ؛ ۱۴۱ ؛ پژو ۴۰۵ ؛ پرشیا ؛ ۲۰۶ تیپ ۲ و ۵ ؛ تندر ؛ سمند ال اکس خارجی : کمری ؛ پرادو ؛ کرولا ؛ یاریس ؛ مزدا ۳۲۳ ؛ مزدا ۳ ؛ سانتافه ؛توسان – بین تمام این ماشینا تو داخلی ها هیچ کدوم به راحتی و ایمنی سمند معمولیم نبوده و تو خارجی ها هم از کرولا خیلی خوشم اومد ؛ با سمندم به خدا هیچ ماشینی زیر زانتیا نتونسته تو جاده منو بگیره ؛ سمند به خاطر وزن و تعادلش تو جاده ی کفی سرعت و ایمنی بالایی داره من خودم تابستون پارسال میرفتم مشهد تا خود مشهد کولرم روشن بود سرعتمم تا ۱۴۰ تا میرسید ؛بدون کولرم تو جاده حساب کردم مصرفش خدا شاهده صدی ۷ و نیم بود ؛ این فقط نظر شخصیم بود ؛مرسی

سلام
جناب هامان بنظر میرسد شرکتهای داخلی جهت انجام برخی تستها از تجهیزات کاملا اصلی استفاده مینمایند البته خودروی ملی ارفاقاتی نیز دارد…
بعنوان مثال واحد کنترل (ECU) در برخی مدلهای سمند متفاوت است مثلا دوگانه سوزها حتما باید از ساژم اصلی استفاده کنند وگرنه … و بقیه والئو چینی
یا نوع شمع و وایر وتجهیزات برقی در خط تولید فرق دارد یااینکه مثلا سمند تولید تهران به کمک فنر میتسوبیشی و تولید مازندران با کمک فنر درجه 2 ایرانی قدر مسلم این است که ایران خودرو خیلی با قطعات خودرو بازی میکند تا حاشیه سودش حفظ شود با آن همه هزینه های سربار… خیلی جدی نگیرید

با سلام
بس که همه نظرها سلیقه ای وجوواجوره نمیشه به هیچکدوم اعتنا کرد منم نظر خودم رو میگم
من یه سمند ال ایکس 88 داشتم به نسبت ازش راضی بودم بخاطر چندتا خط که روش افتاد فروختمش و یه 89صفر ثبت نامی خریدم بهد از یک ماهی بخاطر صدای ناهنجار گیربکس مجبور شدم گیربکس رو نمایندگی عوض کنم که باز هم فرق چندانی نکرد و باهاش کنار اومدم چند وقت پیش هم رنگ سپر عقب ورقه کرد و کامل رنگش کردم ویک هفته ای هم هست که کولرش خوب خنک نمیکنه بردم نمایندگی و میگن شارژ گاز به عهده ما نیست ونهایتا به این نتیجه رسیدن که شیر انبساطی رو باید عوض کنن که به نظر من تغییری ایجاد نشده واسه همین میخوام یه ال90 امتحان کنم چون از چندین جا تعریفش رو شنیدم بهرحال خیری از سمند ندیدم

آقا مسعود اینجا ایرانه . . .
آره ما هم میدونیم این ماشینا رو گداهای کشورای اروپایی سوار میشن.
ولی دیگه چاره ای نیست

با عرض سلام , خدمت مسعود جان عرض کنم که تا وقتی که تویوتا یاریس 36 تومان به فروش می رسه , قیمت تندر 14 میلیونی خیلی معقول به نظر میرسه . در ضمن اگر شما اندازه سر سوزن از ماشین سر در میاوردی و به سیستم های ماشین آشنا بودی به تندر نمی گفتی آشغال . هر چند تندر یک ماشین ارزون اروپایی هست اما در مقایسه با سمند بی هویت وسله پینه ای یا 405 و … خیلی مدرن تر و معقول تره . کافیه با دو تا مکانیک حرف بزنی تا متوجه بشی . در ضمن من سایت رنو هم رفتم منظور شما رو هم نفهمیدم . در ضمن ممنون می شم بگی خودت چی سوار میشی !

با سلام خدمت دوستان
ما از سال ۸۴ تا حالا که سال ۹۰ هست سمند داریم
الآن نزدیک به یک سال هم هست که اون سمند معمولى سال ۸۴ رو رد کردیم رفت و به جاش یه ال ایکس دوگانه سوز خریدم که نسبت به اون قبلیه خیلى بهتر است مثلا از لحاظ ترمز،شتاب و…
فرمان و کلاچ بسیار بسیار نرمى داره جورى که هرکى میشینه پشتش از این حد نرمیش تعجب میکنه!
همه این ها رو گفتم تا به این برسم که تو این ۶ سال این ماشین به ظاهر ایرانى (براى این گفتم به ظاهر ایرانى چون نه طراحى داخلى و نه طراحى خارجى آن و نه موتورش که موتور ۴۰۵ هست مال ایران نیست و ایران خودرو تنها زحمت طراحى پلت فورم اون رو کشیده!) آخ نگفته! ماکه راضى هستیم
درضمن باید بگم که تو ماشین هاى ایران خودرو که زیر ۲۰ میلیون هستند سمند و ۲۰۶ اتومات(با رقباتى تنگاتنگ) از بقیه سرتراند
این مطالب حاصل ۶ سال تجربه،بازدید از خطوط تولید ایران خودرو توسط خودم و عده اى از همکاران و اطلاعات تعدادى از آشنایان که مستقیما با ایران خودرو قرارداد تولید قطعه دارند است و خیلى چیزها در مورد تولید و کیفیت و… این ماشین ها بهم گفتن که مردم معمولى حتى خود من هم که از ایران خودرو بازدید کردم نمیدونن!
در مورد ال۹۰ چیز زیادى نمىتونم بگم چون خودم تا حالا امتحانش نکردم فقط در همین حد بگم که
بابام یه بار براى اولین و آخرین بار سوارش شد از نرمیش تعریف میکرد ولى میگفت توش انقدر بدترکیبه که آدم دلش نمیخواد پول واسه همچین ماشینى بده
تازه میگفت تو پیچ هاى تند با سرعت بالا باید فرمان رو دودستى بچسبى چون پشت ماشین در میره!!!
یکى از آشناهامون هم ال نود دارند که بعد از یک سال از خرید باک بنزینش سوراخ شد و نزدیک بود خودش با ماشینش برن رو هوا!!!
آخر هم معلوم نشد برا چى سوراخ شده!!!