مجله خودرویاب در شماره ۱۰ خود مقایسه کاملی بین دو خودرو داخلی محبوب یعنی سمند ال ایکس و تندر L90 انجام داده است که در ادامه بصورت خلاصه و گزیده تقدیم می گردد. این مقایسه با نام ” آیا اسب غیر اصیل ایرانی بر تندر غربی ها می تازد ” منتشر گردیده است.
فاکتورهای انتخاب این خودروها برای خریدار ایرانی تقریباً مشابه می باشد که عبارتند از یک خودرو خانوادگی، جادار و صندوقدار، با هزینه های معقول نگهداری و امکانات قابل قبول.
نمای ظاهری:
ظاهر سمند LX قدیمی تر و کلاسیک تر می باشد و در طول دوره تولید به پختگی مناسبی رسیده است و اینک سمند LX سال بعنوان میوه نهایی این طرح می باشد که ترکیبی از طرحهای آئودی و بی ام و می باشد. در سوی دیگر رقابت تندر L90 بواسطه طراحی جدیدتر خود نامانوس و نا آشنا بنظر می رسد. طراحی حجمهای خودرو تندر با یکدیگر هماهنگ نبوده و نافرم می نماید.
در قسمت داخل اطاق فضای رنو لوگان بدور از هرگونه هیجان و کاملاً ساده می باشد. در حالیکه سمند از طراحی به مراتب بهتری سود می جوید. یکی از مشکلات سمند اندازه بزرگ داشبورد آن و همچنین ستون های A خودرو می باشد که بعلت پهن بودن دید راننده را محدود می نماید. در مورد تندر نیز سبک قرارگیری راننده پشت فرمان آن هنوز جا نیافتاده است. و دید عقب نیز محدود می باشد.
مقایسه قوای محرکه و دینامیک خودروها:
موتور ۱۶ سوپاپ خودرو تندر ۹۰ با داشتن ۱۰۵ اسب بخار قدرت و گیربکس ۵ سرعته نرم و دقیق ظرف ۱۰.۲ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر می رسد و نهایت سرعت آن نیز ۲۰۸ کیلومتر می باشد در حالیکه موتور سمند سال قدیمی تر بوده و تنها ۸ سوپاپ داشته و ۱۰۰ اسب بخار نیرو تولید می نماید. شتاب آن ۱۱.۹ ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز ۲۱۱ کیلومتر بر ساعت می باشد. وزن تندر ۹۰ حدود ۱۰۵ کیلوگرم سبکتر بوده و به این دلیل پر شتابتر نیز می باشد.
در مورد ترمز، هر دوی این خودروها مجهز به ترمزهای ضد قفل ABS هستند که در سمند عملکرد آن با تاخیر اندکی همراه بود و این بدلیل قدیمی تر بودن تکنولوژی آن می باشد.
در مورد دینامیک خودروها در حرکتهای مارپیچ، سمند بدلیل وزن بیشتر و آیرودینامیک بهتر، عملکرد بهتری داشت و پایداری آن در مقایسه با تندر بالاتر بود.
هدایت خودرو تندر بواسطه کلاچ و گیربکس نرم، راحتتر از سمند می باشد. در مسیر های ناهموار نیز تحت رانندگی پرفشار و سخت، تندر ۹۰ از سمند پیشی می گیرد و عملکرد بهتری ارائه می کند. در قسمت تعلیق و فنربندی هر دو خودرو مشابه بوده و تنها در قسمت عقب برتری با تندر است.
ایمنی:
ایمنی خودرو یکی از پارامترهای مهم در انتخاب خودرو می باشد. در خودرو تندر۹۰ از دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین استفاده شده است که این همان نقطه ضعف سمند می باشد که البته بیشتر بواسطه نوع طراحی داشبورد آن می باشد و قرار است در مدلهای جدید سورن این نقیصه برطرف گردد.
اما از سوی دیگر بدنه سمند از ورقهای قطورتری استفاده می کند که استحکام کلی بدنه را افزایش می دهد.
سایر نکات:
سمند از یک شبکه بزرگ خدمات پس از فروش بهره می گیرد و قطعات آن نیز به وفور در هر نقطه از کشور یافت می شوند. البته استاندارهای جهانی خدمات پس از فروش بسیار با آنچه ایران خودرو ارائه می کند فاصله دارند. در مقابل تندر ۹۰ با مشکلات عدیده ای روبروست. مشکلاتی نظیر تحریم سازندگان و کمبود و گرانی قطعات.
نتیجه نهایی برعهده خوانندگان می باشد. سمند برای رقابت احتیاج به خون تازه ای دارد. در مورد تندر هم اگر طراحی آن مشکلات فعلی را نمی داشت، شاید فاتح بازارهای ایران می شد!
توجه: این مقاله برداشتی آزاد از مقاله مجله خودرویاب بود و اطلاعات و برداشتهای نگارنده نیز به آن افزوده شده بود. برای مطالعه اصل مقاله لطفاً به مجله خودرویاب شماره ۱۰ مراجعه فرمایید. این مقاله به صورت اختصاصی برای سایت “پدال“ نوشته شده درج تمام یا قسمتی از این مطلب، تنها با ذکر نام سایت و آدرس دقیق این صفحه مجاز است
مهران
۳۰ مهر ۱۳۹۱آقاکامبیز سلام
اولینش بگم
سوییچ ال نودچینیست.
سوییچ ال نود20000تاکارکردباید تعویضش کنی ولی سمندحداقل70000کارمیکنه.دیگه اینکه ماتوشهرمون داریم میبنیم هرکه ال نودمالونده.هیچ صافکاری نتونسته صافش کنه.توایران رنوسابقه خوبی نداره.رنو 5باسرعت 80کیلومتردرپیچهاچرخ جلوش درمیرفت.اگرجلوبندیش مشکل پیدامیکرد.هیچ مکانیک وجلوبندی تعمیرکن نمیتونس به حالت اولیش برگردونه
ولاستیک سابی پیدامیکرد.به قول دوستمونariaکورکورانه بعضیهادارن ازش تعریف میکنن.ازهمه بدتر
این قیافه عجیب وغریبش.باباهیچی نداره.میخوای درب صندوق عقب بازکنی باید بیای مثل پیکان مدل46باکلید بازکنی.بازم پراید.
reza
۳۰ مهر ۱۳۹۱اولاً ما که 4 ساله سوئیچ ماشین رو عوض نکردیم با بیش از 100 هزار کارکرد حداقل از سمند که بعد از 70 تا باید عوضش کرد که بهتره دوماً برو انصافاً از صافکارها بپرس چرا صافکاری پراید و 405 و سمند از ال90 راحتره دلیل داره دوست عزیز سوماً الان دیگه همه میدونن تو صنعت خودروسازی دنیا رنو به ایمنی خیلی اهمیت میده و همیشه جز بهترینهاست
چهارماً تنها عوام کورکوانه از محصولات مورد علاقه شما تعریف میکنن و اونهایی که از ال90 تعریف میکنن هیچ وقت مثل شما بچه کانه توهین نمیکنن
mmf66
۱ آبان ۱۳۹۱دوستان چرا تعصبی برخورد میکنید هر کی یه نظری داره و سلیقه ها فرق میکنه این دو خودرو هم مزایا و معایبی دارند و نمیشه گفت که کدوم یکی برتری داره
من خودم ال90 ای2 پارس خودرو 1 سال داشتم سمند ال ایکس هم سوار شدم الانم 405 slx tu5 دارم 206 sd هم سوار شدم
متاسفانه دوستان ال90 سوار فکر میکنن ائودی سوار میشن دوستان ال90 همچین آش دهن سوزی نیست وگرنه به من و شما نمیدادن یعنی نهایتش شاید بشه با سمند مقایسه کردش تازه اونم به خاطر کیفیت قطعات بیشتر وگرنه اگر ال90 با همون کیفیت قطعات 405 سمند ساخته میشد که دیگه مفت نمیارزید
خلاصه طبق تجربه من سمند و405 از لحاظ ماشینی از ال90 بهترند و ال90 در کیفیت قطعات بهتره
هی میگین ال90 ایمنی داره من وقتی تو ماشین خودم وقتی پشت ال90 در حال حرکتم اصلا جلوم رو نمیبینم انگار ون جلومه این خودش ایمنی رو کم میکنه و تعادل405 و سمند رو هم ال90 در سرعت بالا و پایین نداره
ali
۱ آبان ۱۳۹۱چرا اینقدر عصبانی هستی شما یه نگا به کامنتها کنید ببیند چه کسایی تعصب کورکورانه داشتند !!!
شما مطئنی ال90 داشتی بعدش رفتی 405 tu5 خریدی !!!
دوست عزیز هر چیزی یه معیاری داره و بر اساس اون ماشینها رو ارزیابی میکنن
این که میگن یه ماشین ایمنتره به خاطر دید جلو و عقبش نیست
به نظر من حوزه دید جلوی ال90 بسیار بهتر از 405 و سمند هستش به خاطر اینکه یه حالت SUV هم داره(دلیل دیگه که شما ال90 نداشتین) درضمن این که میگن ال90 ایمنی خوبی داره دلیلش ستاره های کسب شده اون از موسسه ارزیاب ایمنی ماشینها تو اروپا UeroNcap هست، نه حرف امثال من وشما و صافکارو بقال، لازمه بدونید به دلیل غیر استاندارد و قدیمی و رده خارج بدون خودروهای قدیمی پژوتولید ایران خودرو (به جز 206 نوع هاچبک) تا حالا هیچ ارزیابی از ایمنی اونها تو هیچ موسسات معتبری صورت نگرفته (چون اصلاً ارزش تست نداشتند) خواهشاً به صورت علمی نظرات خودتون رو ارائه بدید و یه خورده تو گوگل و یوتیوب سرچ کنید.ببینید جایگاه ال90 کجاست و جایگاه 405 و سمند و پارس کجاست
در مورد تعادل هم هیچ اشکال منطقی وعلمی به ال90 وارد نیست(اگه هست با دلیل و مدرک واستناد ثابت کنید ) شاید بدون عیب هم نباشه ولی به نسبت رنج خودش از تعادل خوبی برخورداره (البته تو سرعت خیلی بالا و شیب خیلی تند ممکن آخرین مدل بنز هم تعادل نداشته باشه)
به نظر من هم تعادل تو پیچ ژیان از 405 و سمند بالاتره
hesam
۴ آبان ۱۳۹۱سایت پدال نظرات روچک کنید این نظرات توهین آمیز و بی ارزش رئ تایید نکنید
وحید
۱ آبان ۱۳۹۱منم فکر کنم تندر 90 از محصولات بدون اصالت و من در آوردی ایران خودرو که هر کدام از قسمتهاش از یک جا رو هم سوار کردن بهتر باشه
راستی شنیدم ef7 ها خوب از کار در نیومدن و سر سیلندر میسورنن
انصافاً از دوستان هر کدام تندر داشتن بسیار راضی بودند از شتاب فدرت کیفیت فضا و مصرف عالیش
موتورش از تکنولوزی روز هست والان روی رنو مگان و رنو کلیو تو اروپا سواره
aria
۲ آبان ۱۳۹۱موتور ef7هم روی ولکس پاسات المانی نصب میشه. اصلا میدونستی
مرتضی
۱ آبان ۱۳۹۱با توجه به بررسی هایی که انجام دادم پر واضحه که خودروی رنو لوگان انتخاب بهتر و مقرون به صرفه تری میتونه باشه در قیاس با سمند
aria
۲ آبان ۱۳۹۱منظورتان از لوگان همون لگن داچیاس؟؟
REZA
۱ آبان ۱۳۹۱سلام شک نکنید که ال90 از هر لحاظ سرتر از سمنده!!هر دوتاشونو داشتم میدونم
مهران
۱ آبان ۱۳۹۱سلام رضاوعلی
فراموش کردم سال 85قراربودال نودواردبازارایران بشود.توی سایتی خوندم که معایب ال نودراارتفاع بلند.گیج زدن سرپیچها باسرعت بالای 100کیلومتر.عدم دیدکافی عقب.همچنین دیدکم آینه هاو……ذکرکرده بود.نظردیگردوستمان که میگه تست شده وبه خاطرستاره هایی که گرفته.یعنی همه چیزتمامه.به خدای کعبه 25سال است ماشین دارهستم.ازپیکان مدل 53تاصفرپیکان.تویوتاکرونامدل1978پرایدصفر.الان سمندال ایکس مدل 88سال دارم .دوسال پیش به پیشنهاددوستان
رفتم سمندصفرازبنگاه آشنابرادشتم تاشب پیشم بود.برگردوندم.همون عیبهایی که دوستان میگفتن داشت
واقعا راننده باید حرفه ای باشد.زیرپادخیال میکنی یخ است.توجاده یخی رانندگی میکنی. والسلام
مهران
۱ آبان ۱۳۹۱اصلاحیه سطر7
ال نودبرداشتم
وحید
۱ آبان ۱۳۹۱سلام.من 2سال ال 90 داشتم 2سالم هست سمند ef7 دارم پایه گاز سوز. عالیه این ماشین هم شتاب هم قدرت هم راحتی و هم ایمنیش از ال90 خخخخخخخخییییییییییللللللللللللللی بهتره.در ضمن دنده عقب سمند من با دنده 5 ال 90 شما کورس میزارم.میای؟
محمد
۱ آبان ۱۳۹۱اینگونه صحبتها نشونه کم اوردنه
آره تو راست میگی
شما برو فعلاً CNG بزن
aria
۲ آبان ۱۳۹۱دمت گرم ef7ال نود رو سوسکش میکنه
کریم کاظمی
۱ آبان ۱۳۹۱دوستان سلام ، من قبلا پراید 141 داشتم فروختم و سمند الایکس خریدم مدت سه سال و چهار ماه که سمند سوارهستم خیلی از این ماشین راضی ام تنها مصرفش شده بنزین و روغن حتی لنت رو هنوز عوض نکردم مسافرت های راه دور هم زیاد رفتم خدا رو شکر هیچگونه نقصی از این ماشین من ندیدم حالا، ال 90 نداشتم نمی تونم قضاوت کنم اما می گن ماشین خوبیه
کریم کاظمی
۱ آبان ۱۳۹۱دوستان سلام ، به نظر میرسه که سمند یه ماشین مطمین برای خانواده باشه. من این سه سال چند ماه که سمند سوار میشسم خدایی نقصی از این ماشین ندیدم حتی تو مسافرت های طولانی مدت من ال نداشتم اما میگن ماشین خوبیه
aria
۲ آبان ۱۳۹۱من که نمیتونم داشبورد ساده و زشت عصر حجر ال90 را تحمل کنم.
نیما
۲ آبان ۱۳۹۱دعوا بسته
این دوتا ماشین خیلی جدیدنیستن ال90 به خاطر آپشن های امنیتش ستاره گرفته ولی سمند هم ماشین بی ستاره ای نیست.
هر کدوم از این ماشین هانوع استفاده ومحیط استفادشون فرق میکنه سمند ماشین جاده ست.ال90 ماشین شهره
شتاب ال90فوق العادست ودر مورد نرم بودنش هیچ حرفی نمیشه زد.
اما سمد هم به خاطرخوبیهایی که داره نمشه ازش بد گفت
من خودم سمند رو به ال90 ترجیح میدم چون بیشتر استفادم تو جاده ست.
در ضمن به غیراز خودم هرکدوم از اشناهام که سمند رو یه مدت سوار شده دیگه نتونسته ازش بد بگه..
ساسان
۲ آبان ۱۳۹۱سلام
یک واقعیت بابت قطعه ال نود
دوستم توجاده ریکی باال نود میرفته .کف ماشین بایک قطعه سنگ بزرگ برخورد کرده بود.کارتل ماشینش سوراخ شده.تاحالاچندقیمت کارتل باش اعلام کردن.800000تومان900000تومان1200000تومان.ولی هنوزگیرش نیومده.دوستان اگرباقیمت مناسبتر سراغ دارن.آدرس بدن
aria
۳ آبان ۱۳۹۱قابل توجه عاشقان l90
مهدی
۲ آبان ۱۳۹۱من کاربه ستاره ندارم
درعلم چیزها باتجربه اثبات میشه
حتما نبایداین درکارگاههای تست اروپایی باآدمک نشسته پشت فرمان وحرکت مستقیم. .که ازهرلحاظ مهرکنترل وکیفیت واقعی خورده.یعنی ترمز.جلوبندی.کیسه هواازهرلحاظ بدون نقص میباشد.یعنی اول تمام قطعات ماشین تست شده.بعدکه به ماشین نصب شد وازهرلحاظ اطمینان صدرصدازبازشدن کیسه هواوسالم بودن سایرقطعات.ماشین درسرعت تست میشود.نه اینکه ال نوددرایران خودرومنتاج شود.میبنی درتصادفات کیسه هواراننده بازشده.دست شاگردبازنشده.اینهامستنداست.پس دیگراین ستاره چندتاییشون پرپرشدن.واطمینان به اون ستاره های اروپایی درایران نداشته باشید.سمنددرایران مردم باتجربه خودشون محاسن ومعایبش پیداکردن.وخودرویی است که حداقل هاراداره.ودیگراینکه ازپشتبانی خوبی برخورداره.وقیمت قطعاتش یک سوم ال نوده واینکه دوالی سه سال یکدفه ارتقاء پیداکرده.پس بدون تعصب وهرگونه طرفداری اینجانب ترجیحا سمندرابرترمیدونم ولی نظرسایردوستان محترم ولی دربعضی مواردبرای هردوخودرو نظرشان باتعصب واغراق میباشد.که جای تامل دارد
aria
۲ آبان ۱۳۹۱اقا بخدا من از سال 84 سمند ال ایکس دارم . عالی. یعنی واقعا عالیه . الان هم یک ef7 ثبت نام دارم. اگه بد باشه دوباره نمیخریدم
شاهین
۲ آبان ۱۳۹۱این نظر شماست شاید چون تجربه ال90 نداشتید. کافیه یک بار نیم ساعت با ال90 برونید بعد بلافاصله برید پشت سمند بشنید بعد متوجه میشید که سمند چقدر فاجعه است . شتاب خیلی بهتر – صدای کمتر موتور -ترمز قویتر -قنر بندی بهتر- عملکرد به مراتب بهتر کلاچ و گیربکس -فرمان نرم تر
یکی از دوستان بنده بر اساس این تجربه سمندش رو فروخت و ال90 خرید.البه به مدت یکسال سمند داشت و ازش راضی بود ولی بعدش ال90 خرید و الان هم 4 ساله که دارش و از ال90 هم کاملاً راضیه
منطقی و واقع بین باشید.
محمد
۲ آبان ۱۳۹۱فقط ال90 و 206 بقیه این آشغالها رو امتحان کردم دو زار نمی ارزن
aria
۲ آبان ۱۳۹۱لوگان قرار بود جایگزین پیکان شودوبه قیمت بالاتر از پیکان و پایینتر از پراید عرضه بشه. بعد از تبلیغات کورکورانه ودهن به دهن و استقبال عدهای عوام حالا همون خودرو را به قیمت پارس میندازن. داچیا فکر نمیکرد ما اینجورری این گاری رو بخریم
ناشناس
۳ آبان ۱۳۹۱اینطوری نیست دوست عزیز
در زمان دولت آقای خاتمی صحبتهایی با شرکت رنو فرانسه جهت ورود خودرو جدید ایمن و به روز و البته تا حدی ارزان قیمت جهت استفاده بیشتر مردم ایران و اینکه توانایی خریدش را داشته باشند انجام شد و نهایتاً توافقاتی مبنی بر ورود دو خودوری جدید این شرکت به نامهای لوگان و مگان انجام شد در ابتدا قرار بود برای ارزون تر کردن لوگان خیلی از آپشنهایی این خودرو حذف بشه و حتی قرار بود از موتور ضعیفتر 1.4 لیتری بر روی این خودرو استفاده بشه و قیمتش هم حدود 7000 یورو باشه که البته با پول اون موقع زیر 10 میلیون تومان در می اومد ولی بعد از اون شرکتهای خودروسازی ایران تصمیم به تولید این خودرو با تمامی آپشنها و البته با موتور قویتر 1.6 لیتری گرفتند که البته هزینه تولید اون بیشترو قیمتش هم افزایش پیدا کرد و مشکل بعدی هم افزایش بی رویه یورو بود. علی رغم تبلیغات منفی رقبای داخلی در خصوص این خودرو و حتی عوام مردم به دلیل اینکه دوست نداشتند رقیبی برای خودروهای از دور خارج شده خود داشته باشند نظیر مشکل کمبود قطعات و… و بدون تبلیغات گسترده مانند سایر تولیدات وطنی نظیر خودروی ملی افتخار ملی و … ال90 بدون تبلیغات به دلیل کیفیت خوب و شتاب فوق العاده ، مصرف خوب و خرابی کمتر یواش یواش بعد از دو سه سال موفق شد جایگاه واقعی خودش رو بین مردم پیدا کنه و به قولی باعث شد بی کیفیت بودن و آشغال بودن سایرخودروها بر ملا بشه
aria
۲ آبان ۱۳۹۱دوستان ال نودی . داشبورد ال90 غیر قابل تحمل ودموده هست و حداقل 40 سال از مد عقبه(شبیه لندروور قدیمی) فقط در این مورد منو قانع کنید قبولش دارم
كامبيز
۳ آبان ۱۳۹۱داشبوردش ساده قبول ولی من از داشبورد خز سمند بیشتر می پسندمش شمااصلاً مفهوم دموده رو نمی فهمی که بخاهیم وقت تلف کنیم شما رو قانع کنیم
شما عقلتون به چشماتونه
و تا نوک بینی تون رو بیشتر نمیتونید ببیند
aria
۵ آبان ۱۳۹۱آقا کامبیز . جواب شما خاموشیست
hadi
۳ آبان ۱۳۹۱حسام و رضا و علی فقط یه چی میگم همگی حال کنید اخه این 2 تا ماشین رو کنار هم بزارید )ef7 o l90 ( اصلا بابا کدوم خشکل تره معلومه دیگه سمند اون ال 90 مس وانت :d
aria
۳ آبان ۱۳۹۱عقب ال 90 بشکل صورت الاغه . مخصوصا چراغ خطرش مثل دماغ الاغ میمونه
حسام
۷ آبان ۱۳۹۱اشتباه گفتی شبیه خاور
خاور طراحیش بهتر از ال90
رضا
۳ آبان ۱۳۹۱…اگه می بینید قیمت تندر به نسبت رقیبهاش کمه بخاطر نبودن دستگاههای تخصصی برای تمایز سیستمها و طراحی های موتور و اتاق در ایرانه.
با این توضیح که چون توی مملکت ایران به خواست مشتری توجه میشه نه به اصل طراحی ماشین و مزایای اون، بنابراین 206 چون جوون پسندتره، قیمتش بیشتره وگرنه بدلایل عدیده طراحی تندر پیشرفته تر و عالمانه تره که نمیخوام توضیح بدم.
البته مسلما 206 با موتور 16 سوپاپ از پژو و سمند بهتره اما به نظر من به دلایلی در طراحی اتاق و موتور از تندر عقب تره. تازه همون صندوق دارش هم به زور قابل تحمل شده چون اصل طراحیش همون بی صندوقه. طراحی اتاق 207 که خیلی مسخره است چون فقط جلوش تغییر کرده
aria
۳ آبان ۱۳۹۱این که شما میگید207 نیست. فیس لیفت 206 هست. یک سری به سایت پزو بزن تا 207 واقعی را ببینی.
وحید
۳ آبان ۱۳۹۱سلام.محمد جان اگه شما کم نیاوردی پس چرا ناراحت شدی.حتما” جوابی نداشتی که بدی.شما…. بنزین بزن ولی بازم از ماشین گاز سوز من ال90 کم میاره………
كامبيز
۳ آبان ۱۳۹۱آخه دوست عزیز تو حالت بنزین هم ال90 سمند رو قورت میده چه برسه به گاز
شتاب صفر تاصدال90 :10 ثانیه
شتاب صفر تاصدسمند: 13.5 ثانیه و تو حالت گاز هم 3 تا 4 ثانیه دیگه اضافه میشه
مگه اینکه شما یه موتور دیگه رو ماشینت بسته باشی
که ال90 کم بیاره پس منطقی باش قبول کن حداقل در مورد شتاب با ال90 کل ندازی
mmf66
۳ آبان ۱۳۹۱اولا 0تا100 ال90 11 ثانیه است بعدشم اگه به شتاب 0تا100 باشه که 405 tu5 ال90 رو سوسک میکنه
سمند ef7 هم 0تا100 رو حدود 11.5 میره نه 13.5
اینایی که گفتم تست های عملی و انجام شده که در سایت های اپارات و تونینگ تالک بارها و بارها تست وتائید شده
aria
۳ آبان ۱۳۹۱تو اول برو ef7رو بشناس مششخصاتشو سرچ کن بعد بیا نظر بده .قدرت ef7 ده اسب از لگن ال نود بیشتره. البته حق داری تو برو با یک با سواد بیا تا معنی سیستم cvvtرا برات پیدا کنه
کامبیز
۳ آبان ۱۳۹۱بازم تاکید میشه شتاب ال90 10 ثانیه است بر اساس تایید تمامی سایتهای معتبر ماشین و اعلام خود خودروسازها و هر جا که شما قبول دارین
اگه بر اساس تست ها باشه بازم موفق به رکورد 9.5 هم شده توسط گزارش carnp.لطفاً تو اینترنت سرچ کنید
تازه 206 اس دی وی 8 که موتور tu5 داره شتاب 11.5 داره. بعد چطور ممکنه 405 سنگین تر از اس دی بتونه برای ال90 عرضه اتدام کنه
reza
۴ آبان ۱۳۹۱بابات لامبورگینی داره یا مورگان>>؟؟
هادی
۳ آبان ۱۳۹۱سلام منم میگم حق با وحید هستش محمد از ناراحتیش این حرفو گفته سمند ef7از ال90 واقعان سرتره به خصوص 2گانش
ناسناس
۳ آبان ۱۳۹۱آقا دعوا نداریم که من از 87 سمند دارم پشته ال90 هم زیاد نشستم ولی فقط سمند همه چیزش خوبه خیلی بهتر و قشنگتر از ال90اسپورت میشه اصلا دکمه بالا بر شیشو دیدی کجاست اخه دیگه جا نبود بزارین
ناسناس
۳ آبان ۱۳۹۱ال90اصلا جلو ماشین با عقبش هم خوانی نداره
aria
۳ آبان ۱۳۹۱دوستان ال نودی . داشبورد ال90 دقیقا شبیه داشبورد 141 هست اگه منطقی باشید این کامنت منو تایید میکنید وگرنه معلومه طرفدار متعصب و چشم بسته هستید
علي
۳ آبان ۱۳۹۱گیریم شبیه باشه که شبیه نیست زمین تا آسمون فرق دارند حداقل از لحاظ کیفیت
اصلاً ال90 زشترین ماشین دنیا باشه
ولی دوست عزیز سمند در مقابل ال90 از لحاظ ماشین بودن آشغالی بیش نیست. حالا هی دلایل غیر منطقی بیار
ال90 خیلی سالاره
aria
۳ آبان ۱۳۹۱پروفسور .علامه .دانشمند. دکتر حسابی. انشتین . از موتور سوار ال90 شدی .خیلی برات جذابه
علي
۳ آبان ۱۳۹۱اتفاقاً بعد از نشستن پشت 405 و پارس که از سمند بیشتر می پسندیدمشون پشت ال90 نشستم
aria
۳ آبان ۱۳۹۱عقلانی بنظر نمی رسه که آدم پارس رو با موتور l4 فرانسه رو ول کنه لوگان داچیای رومانی رو سوار بشه
ugd
۳ آبان ۱۳۹۱نابغه بی سواد موتور پارس همون موتور 405 است و 8 سوپاپه
آخه کدام آدم عاقلی موتور 16 سوپاپ و کم مصرف تر پرقدرت تر و پر شتاب تر ال90 رو ول میکنه موتور قدیمی پر مصرف کم قدرت و کم شتاب پارس رو ترجیح بده
جواب : زمانی که عقل و منطق معیار نباشه
EF7
۴ آبان ۱۳۹۱موتور پارس xu7 l4 و 16 سوپاپ هست و موتور 405 xu7 l3 و 8سوپاپ هست .برو اول موتوره رو بشناس بعد بیا نظر بده حالا معلوم شد بی سواد کیه
aria
۴ آبان ۱۳۹۱ugd . و هنوز موتور پارس و 405 را تشخیص نمیدی. مگه مجبوری با اون سواد بیایی توی بحث . برو اطلاعات کسب کن بعد بیا.
منصور
۴ آبان ۱۳۹۱اقا موتور پارس 16 سوپاپ هست. دوستان اطلاعات اشتباه درج نکنید
ugd
۴ آبان ۱۳۹۱بی سواد شما گفتید عاقلانه نیست آدم با هزینه ای که میکنه به جای پارس با رنج قیمتی تقریباً برابر ال90 بخره من هم جوابتو دادم بدون هیچ اشتباهی
در ضمن تنها مدل خاصی از پارس 16 سوپاپه که که اصلاً تو رنح قیمت ال90 نیست و قیمتش تو بازار 32.5 میلیون تومان شده
الان هم بیشتر پارس هایی که شما تو خیابون می بینید 8 سوپاپند(پار س معمولی)
مشخصات پارس های تولیدی(از نو ع معمولی) در ایران
نوع موتور XU7JP4/L3
حجم موتور 1761
تعداد سیلندر 4 خطی
نسبت تراکم 9.3:1
قدرت موتور 97@6000
حداکثر گشتاور 148@3500
سیستم انژکتوری Sagem S2000(valeo)
نوع سوخت بنزین, بدون سرب, RON 95 Min.
تعداد سوپاپ 8
استاندارد حد آلایندگی EUROII
سیستم سوخت انژکتوری
دیدید بیسوادید
aria
۳ آبان ۱۳۹۱پژو غول خودرو سازی اروپا. استاد طراحی های داخلی و خارجی خودرو که محصولاتش همه 5 قاره را قبضه کرده را با شرکت فکستنی وگمناو رنو مقایسه نکنید کافیه سری به سایت پژو بزنید وکیفییت و زیبایی و تنوع و تعدد محصولاتش را با رنو مقایسه کنید بعد خجالت میکشید که عاشق لوگان داچیا بودید. خواهش میکنم برید توی این سایت
علي
۳ آبان ۱۳۹۱خواهشاً چرت وپرت ننویس
اولاً غول خودروسازی اروپا فولکس واگن آلمانه
دوماً کی گفته پژو فکستنی یا گمنامه یا مشکل داره سوماً شما چون تو ایران هستین فقط پژو میبینید فکر میکنید پژو تو کل دنیا غوله. در صورتیکه فروش رنو توبرخی کشورای اروپای غربی نظیرانگلستان ،آلمان ، روسیه بیشتر از پژو بوده
مدل هاچبک رنو به نام رنو کلیو محبوبترین هاچبک اروپا شناخته شده و برخی از موتورهاش با لوگان یکیه (دریغ از یه خورده تحقیق)
البته پژو و رنو هر دو نسبتاً از بزرگای خودروسازی دنیا هستن
نکته تنها اینه که سمند حرفی برای گفتن در مقابل لوگان نداره حتی اگه لوگان ساخت کارخانه کابل تو افغانسان باشه
در ضمن شرکت خوب پژو که به قول شما غوله، الان ورشکست شده
mmf66
۳ آبان ۱۳۹۱دوست عزیز لوگان اصلا جزو محصولات رنو نیست و توسط مهندسهای رنو طراحی نشده بلکه در اروپای شرقی و توسط dasia برای انسانهای ماقبل تاریخ طراحی شده
aria
۳ آبان ۱۳۹۱حالاکه بحثو باز کردی باید بگم که رنو بیشتر در اروپای شرقی وروسیه(نسبتا فقیر) فقط بخاطر قیمت پایینش طرفدار ذاره دوما چون پژو به ما خودرو نمیده دیگه ورشکست شد؟؟ درسته که تراز مالیش بهم خورده ولی پژو کجا و رنو کجا. در ضمن شما در کدم کشور اروپایی زندگی میکنید مگه.در آخر خواهش میکنم وارد سایت هر دو شرکت بشید و محصولاتشان را ببینید
کامبیز
۳ آبان ۱۳۹۱دوست عزیز
اولاً داچیا سالهاست که توسط رنوی فرانسه خریداری شده و رنو جهت ورشکستگی این خودروساز برخی از محصولاتش رو اونجا تولید میکنه مثل لوگان که بسیار بازار فروش خوبی براش داشته و باعث سود آوری برای داجیا نیز شده
اگه شما چشمات باز کنی می بینی پشت ال90 های داخلی نوشته Renault البته بعید میدونم سواد خوندنش داشته باشی در ضمن تنها محصولی که در ایران خودرو با نظارت شرکت ایرانی فرانسوی پروسه تولیدش نظارت میشه و آدیت میشه لوگانه ومحصولات دیکه مثل سمند بی کیفیت رو نظارت و حساسیت آنچنانی ندارند و برای همین تو ارزیابی کیفی معمولاً نمرات منفی زیادی کسب میکنه
کامبیز
۳ آبان ۱۳۹۱دوست عزیز dasia نه dacia
کاملاٌ مشخصه بی اطلاع هستین و از روی بی اطلاعی نظر میدین
در ضمن بازار ایران برای پژو تنها 1.5 درصد از کل گردش مالیش تاثیر گذار بوده .
به دلیل اینکه تنها و تنها تو ایران ماشین عهد دقیانوسش تولید می شه
و ورشکستگی پژو به هیچ عنوان به خاطر از دست دادن بازارش تو ایران نبوده
وحید
۳ آبان ۱۳۹۱کامی جون قشنگ.اونیکه شما میگی کم میاره ال 90 گاز سوزه نه ef7./این ماشین پایه گاز سوزه.موتورش بین 3 موتور برتر جهانه (از نظر گاز) و شتابشم در حالت گاز از حالت بنزین بیشتره.شما برو 1تحقیق بکن بعد نظر بده قشنگ
کامبیز
۳ آبان ۱۳۹۱نابغه اگه باهوش بودی و ارقامی که برای شتاب نوشتم دقت می کردی متوجه میشدی منظور سمند lx بوده نه EF7 هر چند خودت خوب میدونی تو شتاب هیج کدوم از انواع سمند حریف ال90 نیستند
مطمئن باش من مثل شما رو هوا حرف نمی زنم
منصور
۴ آبان ۱۳۹۱چرا از گفتن مشخصات ef7میترسید چون از همهنظر از لوگان داچیا سرتره
عرشیا
۳ آبان ۱۳۹۱با اینکه ال90 قیافه جذابی نداره ولی به نظر من تو این رنج قیمت به مراتب از رقباش بهتره