مقایسه تندر 90 و سمند LX

اولا من به مدت کافی بر روی صندلی ها نشسته ام!
دوما 6میلیون پول کمی نیست،چون اگر شما این 6میلیون رو خرج سمند کنی 1000برابر ال 90 تو خیابون جلب توجه میکته و راحت تر و پرقدرت تر میشه!
سوما به هر حال من و دوستانم که از سمند دفاع می کنیم بی سواد نیستیم،چون خیلی چیز ها است که در دانشگاه یاد نمیدند!!1

قابل توجه دوستان :
مزایای رنو لوگان یا به قول معروف ال90 نسبت به سمند( البته از نوع EF7 )– نوع معمولی سمند به درد گاری هم نمیخوره
گیربکس و دنده فوق العاده نرم
همخونی فوق العاده گیربکس و موتور در تندر
نظارت سفت و سخت رنو در مراحل تولید در ایران برعکس سمند
ترمز تندر فوق العاده است اما به ترمز سمند نمی شه همیشه اطمینان کرد، ترمز سمند بگیر و نگیر داره.
یکی از مهمترین ضعف های سمند جلوبندی اونه که باید هر از چند گاهی یه تعمیر اساسی بشه،
وجود تیریپ کامپیوتر (کامپیوتر سفری) در L90 از نظر امکانات کنترلی ماشینی به مراتب به روزتری رو نسبت به سمند در اختیار شما قرار میده.
شتاب و کشش بسیار خوب تندر در سربالائیها و جاده های پر پیچ و خم فکر کنم EF7 هم تو این زمینه بدک نباشه
سمند بعلت وزن سنگین و اتاق ضعیف قطعا پس از 6 ماه تا یکسال به صدا میافتد اما این مسئله در تندر من بعد از 4 هنوز اتفاق نیافتاده.
کیفیت مونتاژ و کیفیت قطعات که دیگه من چیزی نمیگم.
اطاق کم صدا تر
فضای زیاد هر دو خودرو البته تندر در صندلی عقب و صندوق عقب کمی بیشتر فضا داره
فنر بندی بهتر
فرمان نرم تر
در کل ال90 از نظر ستاره های ایمنی هم بهتره و ترمز بهتری ام داره
مصرف سوخت کمتر تندر البتهEF7 هم خوبه و راضی کنندست
استهلاک کمتر
سرو صدا اتاق کمتر
میدان دید و تسلط بیشتر
لش شدن بدنه و اینجور چیزا در تندر نیست
موتور ال90 خیلی بی دردسره و من تاحالا ندیدم اذیت خاصی کنه ولی تا دلت بخواد ای اف7 اذیت کرده و میکنه
.دریچه گازش…عدم هماهنگی قطعات و طراحیش …کیفیت پایین قطعات داخلی و سر و صدا و …در مورد کیفیت موتورش هم فقط استناد حرف های ایران 2 چرخه و هیچ رفرنسی نداره که تایید شده و بین المللی باشه .طبیعی سمند اذیت کنه … وقتی طراحی و موتور و پلتفرم و ..هرکدوم مال 1 کارخونه و 1 کشور باشه همین میشه دیگه …اشپز که 2 تا بشه …اسب ملی دردسرهای زیادی داره …
به نظر من سمند یه نوع دست گرمی برای ایران خودرو هست که هرسال نقاط ضعف اون رو برطرف میکنند وهرسال داره بهتر میشه اما کیفیت اون پیشرفتی نمیکنه همون طور که یکی از مسئولان ایران خودرو پژو آردی وپیکان پژو را اولین دست گرمی برای ایران خودرو دانست …
موفق باشید.

شتاب ال90 یک ثانیه کمتر از سمنده. قبول .حالا این یک ثانیه در رانندگی جنرال چه تاثیری داره کدامیک از شما به ماشینتان اینقدر فشار می اورید که در 10 ثانیه به صد برسه. همتون میدانید دادن این شتابها به ماشین باعث استهلاک بسیار بسیار شدید خودرو میشه. ضمن اینکه شتاب ثانویه سمند جبران این یک ثانیه را کرده و در سرعت نهایی ال 90 بازنده میدان است

از ایمنی ال90 هم اگه خواستید اگاه بشید کافیه سر پیچ (یا دور میدان) پشت سر یک سمند با همان سرعت بروید بعدا اگه زنده موندید کامنت بذارید. البت اینکار رو نکنید که حتما واژگون میشوید

بچه ها باید با بعضی قضایا منطقی برخورد کنید ما هم قبل از ال 90 سمند داشتیم البته معمولی بود ها ولی خوب تو زمان خودش یعنی سال 85خوب بود اون موقع زیاد ترمز ای بی اس و ایربگ مطرح نبود تو ایران واسه ماشینای ارزون قیمت داخلی اینو به این دلیل گفتم تا بدونید ما هم سمند داشتیم هم ال 90 من خودم قبول دارم که ال 90 از لحاظ ظاهری جذابیت سمند رو نداره البته اینم به دلیل همون ارزون سازی بوده که بتون گفتم ولی خوب باید قبول کنید که سمند کیفت ساخت و ایمنی ال 90 رو نداره اخه من هرچی گشتم نتونستم یه تست ایمنی معتبر از سمند پیدا کنم چرا تست هایی دیدم ولی اخه اونا نه اسم موسسشون مشخصه و نه ارم اون موسسه پس زیاد من نمیتونم روشون حساب باز کنم هر چیم که باشه ال90 تو یورو انکپ تست شده یعنی یه موسسه معتبر و امتیازاتش هم واسه یه ماشین ارزون قیمت خوب بوده حالا بازم میگید ایمنیشون برابره؟ اریا جان دیگه قبول کن ایمنی ال 90 از سمند بالاتره

سعید آقا من قبلا سمند ال ایکس داشتم . امسال موقع تعویض ماشین با اینکه خیلی از ال 90 تعریف کردن حاضر نشدم این قیافه را تحمل کنم. واقعا غیر قابل هضم هست . صاحباناین ماشین میگن ال90 بخرید به قیافه اش عادت میکنید