مجله خودرویاب در شماره ۱۰ خود مقایسه کاملی بین دو خودرو داخلی محبوب یعنی سمند ال ایکس و تندر L90 انجام داده است که در ادامه بصورت خلاصه و گزیده تقدیم می گردد. این مقایسه با نام ” آیا اسب غیر اصیل ایرانی بر تندر غربی ها می تازد ” منتشر گردیده است.
فاکتورهای انتخاب این خودروها برای خریدار ایرانی تقریباً مشابه می باشد که عبارتند از یک خودرو خانوادگی، جادار و صندوقدار، با هزینه های معقول نگهداری و امکانات قابل قبول.
نمای ظاهری:
ظاهر سمند LX قدیمی تر و کلاسیک تر می باشد و در طول دوره تولید به پختگی مناسبی رسیده است و اینک سمند LX سال بعنوان میوه نهایی این طرح می باشد که ترکیبی از طرحهای آئودی و بی ام و می باشد. در سوی دیگر رقابت تندر L90 بواسطه طراحی جدیدتر خود نامانوس و نا آشنا بنظر می رسد. طراحی حجمهای خودرو تندر با یکدیگر هماهنگ نبوده و نافرم می نماید.
در قسمت داخل اطاق فضای رنو لوگان بدور از هرگونه هیجان و کاملاً ساده می باشد. در حالیکه سمند از طراحی به مراتب بهتری سود می جوید. یکی از مشکلات سمند اندازه بزرگ داشبورد آن و همچنین ستون های A خودرو می باشد که بعلت پهن بودن دید راننده را محدود می نماید. در مورد تندر نیز سبک قرارگیری راننده پشت فرمان آن هنوز جا نیافتاده است. و دید عقب نیز محدود می باشد.
مقایسه قوای محرکه و دینامیک خودروها:
موتور ۱۶ سوپاپ خودرو تندر ۹۰ با داشتن ۱۰۵ اسب بخار قدرت و گیربکس ۵ سرعته نرم و دقیق ظرف ۱۰.۲ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر می رسد و نهایت سرعت آن نیز ۲۰۸ کیلومتر می باشد در حالیکه موتور سمند سال قدیمی تر بوده و تنها ۸ سوپاپ داشته و ۱۰۰ اسب بخار نیرو تولید می نماید. شتاب آن ۱۱.۹ ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز ۲۱۱ کیلومتر بر ساعت می باشد. وزن تندر ۹۰ حدود ۱۰۵ کیلوگرم سبکتر بوده و به این دلیل پر شتابتر نیز می باشد.
در مورد ترمز، هر دوی این خودروها مجهز به ترمزهای ضد قفل ABS هستند که در سمند عملکرد آن با تاخیر اندکی همراه بود و این بدلیل قدیمی تر بودن تکنولوژی آن می باشد.
در مورد دینامیک خودروها در حرکتهای مارپیچ، سمند بدلیل وزن بیشتر و آیرودینامیک بهتر، عملکرد بهتری داشت و پایداری آن در مقایسه با تندر بالاتر بود.
هدایت خودرو تندر بواسطه کلاچ و گیربکس نرم، راحتتر از سمند می باشد. در مسیر های ناهموار نیز تحت رانندگی پرفشار و سخت، تندر ۹۰ از سمند پیشی می گیرد و عملکرد بهتری ارائه می کند. در قسمت تعلیق و فنربندی هر دو خودرو مشابه بوده و تنها در قسمت عقب برتری با تندر است.
ایمنی:
ایمنی خودرو یکی از پارامترهای مهم در انتخاب خودرو می باشد. در خودرو تندر۹۰ از دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین استفاده شده است که این همان نقطه ضعف سمند می باشد که البته بیشتر بواسطه نوع طراحی داشبورد آن می باشد و قرار است در مدلهای جدید سورن این نقیصه برطرف گردد.
اما از سوی دیگر بدنه سمند از ورقهای قطورتری استفاده می کند که استحکام کلی بدنه را افزایش می دهد.
سایر نکات:
سمند از یک شبکه بزرگ خدمات پس از فروش بهره می گیرد و قطعات آن نیز به وفور در هر نقطه از کشور یافت می شوند. البته استاندارهای جهانی خدمات پس از فروش بسیار با آنچه ایران خودرو ارائه می کند فاصله دارند. در مقابل تندر ۹۰ با مشکلات عدیده ای روبروست. مشکلاتی نظیر تحریم سازندگان و کمبود و گرانی قطعات.
نتیجه نهایی برعهده خوانندگان می باشد. سمند برای رقابت احتیاج به خون تازه ای دارد. در مورد تندر هم اگر طراحی آن مشکلات فعلی را نمی داشت، شاید فاتح بازارهای ایران می شد!
توجه: این مقاله برداشتی آزاد از مقاله مجله خودرویاب بود و اطلاعات و برداشتهای نگارنده نیز به آن افزوده شده بود. برای مطالعه اصل مقاله لطفاً به مجله خودرویاب شماره ۱۰ مراجعه فرمایید. این مقاله به صورت اختصاصی برای سایت “پدال“ نوشته شده درج تمام یا قسمتی از این مطلب، تنها با ذکر نام سایت و آدرس دقیق این صفحه مجاز است
محمد
۴ اسفند ۱۳۹۱سمند یه ماشین بی ادعا است قیمت اون پایینه چون در داخل کشور تولید می شه و همین الان فروش نقدی داره این چندان ربطی به توان و کیفیت ماشین نداره اگه همین الان بگن نایاب شده یا تولیدش به مشکل خورده رو 40 میلیون فکر کنین تجربه اینو میگه من با اون سفر رفتم با بی اعتمادی اما خیلی راحت بود مثل ساعت کار می کنه اضطرابی نداشتم کم مصرف بود شتاب خوب بود قابل قبوله
ابوالفضل
۷ اسفند ۱۳۹۱آقا محمد حالا به فرض می گیم سمند مثل ساعت کار می کنه وشتابشم خوبه که عمرا اینطوری باشه. آخه مرد حسابی مصرف پایین و کجای دلمون جا بدیم.آخه این حرف بود زدی.ولی رو هم رفته سمند از پژو بهتره البته از نظر ظاهری.
محمد
۷ اسفند ۱۳۹۱مصرف کنونی این ماشین صدی نه است البته یکو نیم لیتر زیاده ولی هیوندای من هم کمت از هشت نیست با توجه به قیمت خودرو رو ارزیابی می کنن نه بازار . در بین الملل این ماشینها قابل احث نیست ما تو تحریم هستیم بنز 280 الان شده 350 م. تومن در این شرایط سمند خوبه این خودرو مورد علاقه طیف زیادی از مردم خدمات پس از فروش مهمه لوازم مهمه سرویس اغلب خودرو ها حد اقل 400 هزار تومنه سمند هنوز به زور به 100 هزار تومن می رسه من سمند را برای کاری خریدم رفتم نمایندگی مرکزی آقایی آنجا بود اهل خرید و فروش عمده بود به من گفت من یه پارکینگ ماشین دارم اما ماشین من سمند معمولیه اگه می خوای متفاوت باشی s500 بخر اما اگه می خوای مثله بقیه باشی سمند بخر الان می بینم سورن جدید جالبه ایکاش یه سورن جدید سوناتایی هم برداشته بودم
هشدار به خانواده ها و خریداران
۵ اسفند ۱۳۹۱سمند،خر زرد ویران خودرو ارابه مرگ ویران خودرو، سلطان تعمیرگاه و سرو صدا
ببنید بیخود اسم پراید بد دررفته، سمند بهترین جایگزین نا امنی پراید هست ببنید تصاویر رو.
http://www.vase2.com/accident/accident-ilam/it_87-01-17.htm
این 405 تغییر شکل یافته (خراب شده) توسط ویران خودرو رو تو افغانستان و عراق فرستادن چند میلیون، کسی حاضر به خرید این به اصطلاح خودرو نشد جز یکسری افراد که برای گمراه کردن مردم بدون در نظر امنیت خانواده هاوآزار مردم از تبعات خرید این آهن پاره هرچی از هر جایی حاضرن هر کاری بکنن
CAR
۶ اسفند ۱۳۹۱واقعاً باید برای شما تاسف خورد. آخه چه اتفاقی برای شما افتاده که اینقدر شما رو عصبانی کرده !!
وشما را مجبورکرده اینقدر بی ادبانه اینجا نظر بدهید
دوستان کسی که سمند رو در حد سوناتا میدونه و از مگان و زانتیا بهتر میدونه و برای این حرفش به خدا هم قسم میخوره به نظرتون چه نوع آدمی میتونه باشه
مرتضي
۷ اسفند ۱۳۹۱دوستان تو این رنج فقط 206 و تندر ارزش خرید دارند
بقیه اصلاً ماشین نیستند
دوستمون طوری صحبت میکنه که انگار فقط اون سمند داره و کسی تا به حال نه سمند دیده و داشته نه سوار سمند شده و نمیدونه چه ماشینی هست
الان دیگه تو هر کوره دهاتی هم سمند پیدا میشه
احتمالاً قبلاً… سوار میشده
به نظر من بعد از پراید و پیکان سمند و 405 بدک نیستند
امیر
۶ اسفند ۱۳۹۱من عاشق پرشیا هستم ولی بابام سمند دوست داره یعنی اونقدر پرشیا دوست دارم که فقط دوست دارم از بین ماشین های دنیا پرشیا داشته باشیم ولی بابام میگه سمند تو رو خدا یک دلیل قانع کننده بیارین سمند بده.ممنون
ebi
۶ اسفند ۱۳۹۱بنظر من سمندازماشینهای هم قیمت خودش خیلی بهتره یه ایرادایی داره ولی خوبه من باسمند 3تاتصادف شدید داشتم امابه خاطراینکه بدنش محکم بودطوریم نشدظاهرماشین مهم نیست موتورمهمه وبدنه به فکرخودتون باشیدنه ظاهرماشین!سوارپرایدم نشییدالبته توجاده
saman
۷ اسفند ۱۳۹۱از وقتی که من سمند دارم تنها فکرم مسافرته. مسافرت زیاد رفتم. با خانواده همه احساس امنیت و راحتی با این ماشین رو داریم. برای خانواده (کارمند) بهترین انتخابه. خرج لوازماتش هم کمتر از بقیه ماشین هاست.
سلي
۷ اسفند ۱۳۹۱اتفاقاً الان نظرها برعکس شده به دلیل اشکالات زیاد ef7 مثل روغن ریزی و واشر سرسیلندر و …
کسایی که قصد خرید سمند دارند موتور xu7 را انتخاب میکنند
اینقدر این ماشین مشکل داره کافیه که سرچ کوچک تو نت بزنی واقعیتها رو ببینی
نظر یکی از دارندگان ef7 در سایت :http://samandef7.mihanblog.com/post/22
(((((در تاریخ 91/9/3))))))
مممنون از اطلاعاتتون
وب خوبی داری ادامه بده
خودمو بیچاره کردم یه ال 90 داشتم اینققدر خوب بود ظرف مدت 2 سال یکبار نمایندگی نرفتم
دو ماهه اینو خریدم خیلی عذابم داده
من چند وقتیه شروع کرده به روغن ریزی
اونم نه از سر سیلندر احتمالا همون اوبل ماژول
احتمالش هس توی این مدت به موتور اسیب رسونده باشه
چون نمیدونم از کی شروع شده
ضمنا میزنی رو گاز یه صدای تق تقی میده که رو بنزین نمیده
ممنون اگه اطلاعاتی دارین جوابمو بدین
پاسخ هادی . : سلام
حتما با توجه به میزان روغنی که از ماشین بیرون میریزه، دائم میزان روغن رو در ماشین چک کنید و در صورت لزوم و کم کردن روغن، روغن به آن اضافه کنید تا موتور دچار مشکل جدی نشه تا وقتی که پک اویل ماژول رو از ماشینتون باز کنند و یکی دیگه ببندند.یه پیشنهاد دیگه هم میدم برای انجام این کار حتما نمایندگی ای برید که اجازه ورود شما به تعمیرگاه رو میدن تا از نزدیک مطمئن بشید این کار انجام میشه.
جدیدا شایع شده با توجه به تحریمها از طرف خود کارخونه اجازه داده شده که قطعات از ماشینی باز و روی ماشین دیگه که باید مرخص بشه سوار بشه پس مواظب ماشینتون باشید!!
در مورد اون صدای تق تق فقط به نمایندگی مراجعه کنید و اصلا با ماشین رانندگی نکنید تا عیب برطرف بشه! به طور کلی این ماشین نسبت به عیبهایی که به هم میزنه حساسه و بی تفاوت بودن نسبت به یک مشکل کوچک احتمال آسیب جدی به ماشین رو بسیار بالا میبره
امیدوارم کمکی کرده باشم مهندس عزیز..
حسين
۷ اسفند ۱۳۹۱قبلاً پراید و 405 gli و بعدش 405 glx داشتم الانم ال90 دارم واقعاً ال90 ماشین فوق العاده ای تا زمانی که این ماشین رو نداشته باشی متوجه مزایای اون نمیشی
راحتی
کم مصرفی
پر قدرت و پرشتاب
ترمز های خارق العاده و قوی
فضای مناسب
دید خوب مثل یک شاسی بلند حال میده روندنش
تازه من خودم 405 رو به سمند ترجیح میدم چه برسه ال90
AMIMAN
۷ اسفند ۱۳۹۱جناب آریا ، به شرفت قسم ، یا دمت به دُم ایران خودرو وصله یا نفعی ازشون میبری . من ندیدم کسی از پورش gt2 انقدری که شما سمند دفاع میکنی دفاع کنه !!! لابد نفعت در اینه .
نظر من اینه که یه ماشین معمولی مثل مگان که الان 70 تومنه ارزش خرید نداره چه برسه به سمند گاری . حالا چون قیمتش پایینه دلیل نمیشه ارزش روندن داشته باشه .
emra
۷ اسفند ۱۳۹۱اگر میخواهید سمند ال ایکس بگیرید موتور (xu7) بگیرید چون سمند ef7 میگن از نظر موتوری خوب نیسته چون من بسیاری از تعمیرگاه های تخصصی پرسیدم خلاصه موتوره پژوه دیگه
omran
۷ اسفند ۱۳۹۱تندر حرف نداره
راحتی
سوخت کم
پر قدرت وشتاب زیاد
ترمز های بی نظیر و قوی
فضای مناسب
فرشید
۷ اسفند ۱۳۹۱سلام
باعث تاسفه که اکثر دوستان چون خودشون یه ماشینی رو دارن فقط همون راقبول دارن وکاملا احساسی نظر میدن از قضای روزگار من یه ال نودمدل90ویه ای اف سون 91دارم هردو را هم دوست میدارم اما ابهت سمند ورانندگی تو جاده رو باهاش به ال نود ترجیح میدم تا حالا هم کوچکترین مشکلی باهاش نداشتم فقط گیربکسش کمی صدای اضافه داره مصرفش هم خوبه چیزی از ال نود بیشتر نیست در مجموع ال نود هم خیلی خوبه مهم اینه که هیچکدوم به این افتضاحی که بعضی دوستان میگن نیست
فرشید
۷ اسفند ۱۳۹۱سلام
من هر دو را دارم هیچکدوم به اون بدی که دوستان میگن نیست
hazhir
۸ اسفند ۱۳۹۱سلام من خودم ال 90دارم با هر نوع سمندی بگی کورس گذاشتم هیچ کدوم نتونستن ازم جلو بزنن از لحاظ مصرف خداوکیل خارج شهر بین 5تا6میسوزونه توی شهر هم تا9میره دو ساله حتی به نمایندگی هم نرفتم باهاش 200تا رفتم برای سفر عالیه سمند هم حفظ تعادلش توی پیچ عالیه ولی اینجوری نیست که با زانتیا و پریشیا مقایسش کنی چه برسه به مگان و سوناتا هر کسی ماشین خودش برای خودش یه بوگاتی هستش شاید به همین خاطره دوستمون انقده تعریف سمند میکنه
بروسلي
۸ اسفند ۱۳۹۱با این تعاریفی که شما از سمند لگن میکنی مطمئناً قبلاً … سوار میشدی بیخود … نزن. ضمناً یکی از دوستای من به راحتی با ال90 210 تا میره فیلمش هم موجوده برای شما سمندیها شاید یه خورده عجیب باشه چون چیزای که قبلاً سوار میشدین سرعتشون حداکثر 10 کیلومتر در ساعت بوده
بروسلي
۸ اسفند ۱۳۹۱اون فیلم بود ولی واقعیتش برای شما اتفاق افته آریا نه برای بروسلی
اونم توسط یک ال90 سوار
نیما
۱۱ اسفند ۱۳۹۱واقعا میشه ناراحت شد به حال بعضیا
نمیخواستم قاطی شم
چون سنت کمه
اقا سمندو ال 90 خوب 2تاشون
بهترین
اما اینقدر ارزش نداره به ناموس کسی توهین کنی
من 2 سال زودتر ازدواج کرده بودم بچهم سن تو بود
خجالت بکش
saman
۸ اسفند ۱۳۹۱اگر به فرض با ال نود تا 200 هم رفتی واقعا فکر جونت نبودی !! 120 به بالای این خودرو با صدای باد داخل کابین همراهه و هر چه بالاتر بری …. نگو عزیز به جونیت رحم کن!. مخصوصا اگر به یه پیچ تند هم برسی .
علیرضا
۸ اسفند ۱۳۹۱ببین آریاقبول دارم که ال90 گرون شده وبی کیفیت تر ولی هرچی شده بهتر از سمندشده
نیما
۹ اسفند ۱۳۹۱من نه سمند دارم نه ال 90
2تاشو سوار بودم
چون کارم ماشینه
عمرم تو ماشین بوده
همه دنیا یک طرف این جمله اخرت دیونم کرد:)
میگی موتور ملی جدید
ساخت المان
اخر ملی یا ساخت المان
نیما 2
۹ اسفند ۱۳۹۱آریا جرا نمی گیری
موتور ملی ساخت آلمان خیلی خنده داره
خودت داری میگی موتور ملی
من جای تو بودم دیگه روم نمیشد اینجا نظر بدم
ashkan
۸ اسفند ۱۳۹۱نمیدونم شما که اصلاً ال90 نداری در رابطه با سوخت ماشین ما چرا نظر میدی اولاً من خودم حدود 5 سال ال90 دارم و اگه دوباره بخام ماشین تو این رنج بگیرم مطمئناً انتخاب اول و آخرم همین ال90 هست با توجه به برتری های که در مقایسه با سایر ماشینا تو این رنج داشته میگم
و اینکه همیشه ازش راضی بودم هیچوقت منو اذیت نکرده
ماشینای شرکتی که توش کار میکنم 405 و سمنده اتفاقاً ef7 هم دارن ولی انصافاً باهاشون این و اونور که میرم میفهم که ال90 واقعاً یه سر و گردن از همشون سرتره
اشكان
۸ اسفند ۱۳۹۱مصرف تو جاده ال90 : 5 الی 6 درصد بستگی به نوع رانندگی هم داره
مصرف تو شهر تو ترافیک تهران: 7.5 تا 8.5
مصرف ترکیبی : 6.8 الی 7
لطفاً برخی آقایون که ال90 ندارند الکی اظهار نظر نفرمایند
jamal
۸ اسفند ۱۳۹۱ال نود تک ایربک شد! با دو قیمت یک و دو ایربک. رنو هم داره کم کم بازی در می آره . پس تامین قطعات چی شد؟!
علي
۸ اسفند ۱۳۹۱سمند موتور ملی
طلایه دار و فاتح و سلطان بلا منازع و بی رقیب بزرگ در خرابی واشکال. واقعا هم مایه آبرو ریزی ملیست. اشکلات متعددش بهترین دلیل بی کیفیتی آن هست. پاینده ایران و بر قرار باد ایرانی که جنس آشغال نمی خره
سمند ملی = حضور همیشگی در تعمیرگاه و نمایندگی
www
۸ اسفند ۱۳۹۱جک روز :
موفقیتهای سمند باعث شده شرکت رنو ورشکسته بشه
حامی
۸ اسفند ۱۳۹۱قابل توجه دوستان سمند معمولی یه دستگاه سیرکوله کردن هوا بستم سر راه موتور این ماشین شده شاه کار شتابش علی شد تمام صدای موتورش خوابید نرم شد و کم مصرف عالی شد
فرشید
۹ اسفند ۱۳۹۱سلام
باعث تاسفه که فقط ازروی تعصب نظر میدید
خودم ال نود دارم وخانمم سمند ای اف سون چون میگه قیافه ال نود ضایعه که البته حق هم داره انصافا سمند ما هیچ ایرادی تا حالا پیدا نکرده فقط گیربکسش کمی زوزه داره رانندگیش تو جاده خیلی بهتر از ال نوده مخصوصا سرپچیچ مصرفش چیزی ازال نودبیشتر نیست اوایل به خاطر ال نود زیاد نمایندگی رفتم مشکل برقی داشت ولی دیگه هیچ مشکلی نداره ودر مجموع خیلی خوبه اما مهم اینه که هیچکدوم شایسته این همه توهین نیستند ومیشه گفت قابل قبولن
فرشید
۹ اسفند ۱۳۹۱سلام
مثل اینکه حق با دوستمونه اینجا یه جورایی از ال نود حمایت میشه اما بازم میگم سمند ای اف سون خیلی حرف برا گفتن داره من تا قبل سمند خریدن به خاطر النود با برادرم گلاویز شدم اخه اونم سمند داره
محمد
۹ اسفند ۱۳۹۱مقایسه ال 90 و سمند بی ربطه چه چیزی از این دوتا شبیه همدیگه است نه حجم موتور نه اتاق نه رقابتی با هم دارند فکر کنم مقایسه ال 90 و خودرو های جدید چینی منطقی تر بود اما در ایران تولید ال نود به هر دلیلی ممکنه قطع بشه اما سمند با اندکی تفاوت در داشبورد که البته ساده و کم هزینه است ادامه پیدا می کنه سمند سنگین تر از ال نوده و یورو 2 داره که این خیلی بده باید ایران خودرو فکری به حالش بکنه در ضمن سمند تاکسیه باید دید اگه ال نود تاکسی بود اینقدر مقاوم بود نمی دونم @
علی
۹ اسفند ۱۳۹۱سلام.من که میگم سمندبهتره.چون که هم ازال90جادارتروهم ازلحاظ ساختاری محکم وخشگل تره.درضمن خودروی ملی ماست.
فرهاد
۹ اسفند ۱۳۹۱من با بررسی هایی که کردم متوجه شدم که تندر محبوبیتش رو از نظر استفاده کنندگان این خودرو گرفته ولی سمند با تمام تبلیغاتی که براش می کنن و شرایط ساده ای که برای خریدش وجود داره محبوبیت چندانی نداره.
به نظر من تندر 90 تمام صنعت تولید خودرو داخلی رو به چالش کشیده , اونا فقط تونستن قیمت این خودرو را افزایش بدن.
پدرام فهيم
۹ اسفند ۱۳۹۱با عرض سلام
بنده با توجه به اینکه قبلا از سمند ال ایکس و پژو 405 جی ال ایکس نیز استفاده کرده ام و الان نیز نزدیک به یک سال است که ال نود ای 1 فول دارم به این نتیجه رسیدم که ال نود هم از لحاظ قدرت و شتاب و خصوصا ترمزهای دقیق و سفت وسختش به مراتب از دو خودروی قبلیم سرتره
خصوصا اینکه در مسیرهای طولانی به هیچ وجه با ال نود احساس خستگی به آدم دست نمیده و مصرف خیلی کم ال نود هم افزون بر مزایای دیگرش هست
ال نود در داخل شهر نهایتا 8 و در جاده نیز نهایتا 6 تا می سوزونه که مقرون به صرفه است .
علي
۹ اسفند ۱۳۹۱باسلام . در آذرماه 1390-ال90 ال پی ای2 خریدم ودرهمان روزرینگ 16با لاستیک205-55زیرش انداختم.کمی ارتفاع ماشین راکم کردم.چراغهای عقب وجلو را بانوع اسپرت عوض کردم.بادگیری گلگیرهاهم انجام شد.و69000کیلومترباهاش رانندگی کردم. تاحالا این ماشین خراب نشده.فقط درکیلومتر60000تسمه تایم را عوض کرده ام. یعنی به تعمیرگاه نرفتم. فقط سرویسهای دوره ایی گارانتی انجام شد. من رانندگی پرشتاب وپرگازی دارم و این ماشین همیشه من رو روسفید کرده. از اینکه تو جاده شمال(فیروزکوه)در سربالایی پشت سر سمند،206،405،پرشیا،زانتیا،مگان،چراغ واسه سبفت گرفتن می دم، وبعدش درآینه اونارو میبینم لدت می برم. درسربالایی این ماشین واقعا وحشیه. آخرین بار درهفته قبل با یه سراتوکوپ دراتوبان پردیس انداختم نه اون تونست ازمن فاصله بگیره نه من تونستم سبقت بگیرم،کل مسیر رو20..25متر باهم فاصله داشتیم.
آرش
۹ اسفند ۱۳۹۱دوستان سلام من سمند داشتم به پیشنهاد دوستان فروختم ال90 گرفتم تقریبا دوهفته پیش من نه فروشنده ام نه دلال فقط جهت راهنمایی به دوستان وهموطنان عزیزم این مطالب را نوشتم تمام موتور وبدنه ال90 را چک کردم تمام قطعات ساخت شرکت رنو فرانسه میباشد فقط دیسکو صفحه ساخت ترکیه تحت لیسانس . دینام ساخت شرکت پارس خودرو تحت لیسانس فرانسه . این مطلب را نوشتم چون دیدم عده ای از دوستان متاسفانه بدون تحقیق وعلم قطعات ال90 را چینی و ایرانی ذکر کردند .شتاب اولیه وشتاب ثانویه از سمند بسیار بهتر است .ضمنا از نظر صدای داخل اتاق از سمند بهتر میباشد . ضمنا امار دیسک و صفحه و دینام را مستقیما از کارخانه پارس خودرو و از دامادمان که روی خط ال90 کار میکند گرفتم و از خودم ننوشتم (جهت دوستانی که این سوال براشون پیش میاد)
jamal
۹ اسفند ۱۳۹۱زیبایی ماشین حرف اول رو می زنه.
بی طرف
۹ اسفند ۱۳۹۱زیبایی سلیقه ای هست
من میخوام ال 90 بخرم از سمند خیلی بدم میاد ولی به نظر من ال 90 خیلی ماشین خوشگلی هست و بزرگ و یه جورایی نیمه شاسی بلند به نظر میاد
mohammad
۹ اسفند ۱۳۹۱هیچ خودروی ایرانی خوب نیست هممون از ناچاری سوار میشیم
محمد
۱ فروردین ۱۳۹۲ماشین ایرانی حیف پول
برزو
۹ اسفند ۱۳۹۱ظاهر خودرو یکی از فاکتورهای ماشینه که ال90 تو این زمینه زیاد خوب عمل نکرده و قیافه خیلی جذابی نداره هر چند تو این طراحی بیشتر سعی شده امکانات دیگری برای این ماشین مثل فضای داخلی و فضای صندوق مناسب و حتی حالت نیمه suv این ماشین در نظر گرفته بشه و به هر حال یک ماشین با قیمت مناسب وامکانات به نسبت خوب تحویل مشتری بشه . شاید با هزینه طراحی آئرودینامیک تر و تهاجمی تر دیگه قادر به خرید همچین ماشینی نبودیم .
به هر حال فاکتورهای بسیار بسیار مهمتری برای انتخاب یک ماشین وجود داره که ال90 به نسبت سمند در این زمینه برتری محسوسی داره
هر چند به شخصه قیافه ال90 رو به سمند ترجیح میدم
و ایرادی هم به قیافه سمند ندارم
برخی کلی گویی ها و نظرات سخیف برای گمراه کردن اذهان عمومی مطرح میشه که ناشی از عدم توانایی پاسخ گویی منطقی برخی از دوستانه
حسن
۹ اسفند ۱۳۹۱ولی نباید غافل بود که بعضی وقتها عقل و منطق باید جای احساس و عشق تصمیم بگیره و ما ماشین رو برای ماشین بودن و انتظاراتی که از یک ماشین خوب داریم میخریم نه حرف امثال شما جناب آریا
رضا
۹ اسفند ۱۳۹۱سمند بعد از یکسال کار لش میشه و قیافه خزی پیدا میکنه این ماشین نه کیفیت داره نه قیافه درست و حسابی مثل یک دختر زشته با آرایشه
امیر
۹ اسفند ۱۳۹۱سلام
تندر سالاره اصلا سمند قابل رقابت با تندر نیست که بخواد مقایسه بشه