وانت باردو با بدنه روآ

انصافا اگر زیر 11 میلیون باشه بهتر از وانت لوگان با قیمتی حدود 15 میلیون است چون مقدار کشش بارش که یکی است و قطعاتش هم توی هر بقالی پیدا میشه.

پیش خودم می گفتم چطور ایرانخودرو که هفت پشت پیکان رو در آورد و حتی هنوزم داره یجورایی تولیدش می کنه به این راحتی قید روا رو زد؟! نگو زهی خیال باطل- شخصا از جناب ایرانخودرو به خاطر این فکر شومی که از سرم گذشته بود عذر می خوام، جوونی کردم دیگه تکرار نمیشه…

خدایا این ایرانخودرو کی میخواد یه خلاقیت به خرج بده …
واقعا افسردگی میگیرم این چیزا رو میبینم….
ابن ژاپنیا ماشین دارن یه ماشین درست میکنن که وقتی بهش دست میزنی همونرنگی که داری فکر میکنی بهش بشه اونوقت ایران ….
وای به حالمون که انقدر ایرانخودرو با این کاراش تحقیرمون میکنه،خدا ازشون نگذره

واقعا چه خلاقیتی!!!!!!!!!!

اگه این طرح حتی یک پیشنهاد یا فرضیه باشه واقعا برای صنعت خودرو سازی کشور متاصف هستم. واقعا این هم از حال و روز ماشین های ساخت داخل مونه که وقتی سوار یه خودرو صفر کیلومتر ساخت داخل کشور میشی انگار رفتی بازار مسگر ها پر از سر و صدا قطعات بی کیفیت و اسمبلی غیر اصولی ، بدون هیچ لذتی راحت از رانندگی . جدیدا هم که مهندس های خوب کشور دست میبرن داخل بدنه و طراحی داخلی خودرو و با نصب یک مشت چراخ خطر اضافه و گل و منگولی کردن کاسه چراغ خودرو فاجعه مهندسی به بار میارن / چیزی نمیشه گفت ، جز اینکه سکوت کرد و ذره ای خیلی کم امید وار بود. نا امید نمی کنم ولی ان شاا… صنعت خودرو سازی کشور در درجه اول کیفیت سپس رقابت با بازار خودرو سازی اروپا و… و قیمت گذاری مناسب برای محصولات رو در دستور کار خودش قرار بده .

بابا ترکوندید با این همه تنوع و نوآوری و شکوفایی