پی.یو.وان محصول جدید ایران خودرو تبریز با حضور معاون امور صنایع و اقتصادی وزارت صنعت، معدن و تجارت رونمایی شد. این خودرو وانت بار که با پلت فرم پژو ۴۰۵ طراحی شده دارای موتور ۱۷۰۰ سی سی، ترمزهای ای بی اس بوده و دوگانه سوز بودن، داشتن کیسه های هوا و همچنین جای گیری مخزن سوخت زیر اتاق از مشخصات این محصول جدید ایران خودرو است.
محسن صالحی‌نیا معاون امور صنایع و اقتصادی وزارت صنعت، معدن و تجارت در آیین رونمایی از این محصول اعلام کرد: تا آخر سال شاهد قرار گرفتن این محصول در خط تولید شرکت ایران خودرو تبریز خواهیم بود.
مدیرعامل ایران خودرو تبریز هم با اعلام اینکه وانت PU1 در ۱۸ ماه و با ۵۰ میلیارد ریال اعتبار طراحی و ساخته شده، پیش بینی کرد: قیمت این ماشین با توجه به حجم سرمایه گذاری کمتر از ۲۰۰ میلیون ریال باشد.
سید نورانی
۱۱ اسفند ۱۳۹۲ولی خوشم اومد ایقد خندیدم بدنیست دوستان سازنده این آشغال وانت میتسوبیشی 35سال پیش رو هم ببینن بعد خودشون به خودشون وما مصرف کننده ها بخندن غش غش وحال پولای دزدی روببرن
اسی 2160
۱۴ اسفند ۱۳۹۲خر بخر ایران خودرو نخر پژو 405 رو کردن پارس . 206 صندقدارو کردن رانا . سمند رو کردن دنا . این هم از این وانت آشغال متاسفم برای این آشغال ساز
مصطفی
۱۲ اردیبهشت ۱۳۹۳البته لازم به ذکره که 405 رو سمند هم کردن و بعد سمند رو دنا کردن کلا این 405 نبود ایران خودرو ول معطل بود
160
۱۵ اسفند ۱۳۹۲یکی بیاد جلوی اینارو بگیره میترسم فردا برن یک ماشین خارجی رو بردارن ازش وانت بسازن
بهرام
۱۸ فروردین ۱۳۹۳وانت گالاردو محصول مشترک لامبورگینی و ایران خودرو:)
memolsmart
۲۸ شهریور ۱۳۹۳بنز وانت داره؟
نه، نداره!
خوب نمیتونه بسازه بده اینا براش ی خوووووبشو بسازن!
s.class
۲۳ دی ۱۳۹۳میدونید چیه به قول معروف:
فلانی یه چیزی خورد حالا لازم نیس شما چاه رو خالی کنید…
سایپا یه خبطی کرد وانت پراید رو ساخت حالا این ایرانخودرو ول کن نیس روآرو وانت کردی اینو هم وانت بکن فردا هم احتمالا پزو 407 رو وانت کنه چون بالاخره یه وقتی 407 رو مونتاز میکرده دیگه
s.class
۲۳ دی ۱۳۹۳یادم رف بگم وانت ال90 رو هم زده
Amir.MN
۲۸ اسفند ۱۳۹۲پراید وانت , روآ وانت , سمند وانت , تندر وانت , پرشیا وانت , پیکان وانت و …
چه وضعشه آخه !!
علیرضا
۲۱ فروردین ۱۳۹۳این خودرواین خودرو رااز ترکیبات در جلو پارس در اتاق 405و پلت فرم ان وانت بار و از هیچگونه استانداردی برخوردار نمی باشد
زیگما
۲۵ فروردین ۱۳۹۳6 ماه از رونمایی این خودرو گذشت
برگشتم و تمام کامنت هارو خوندم
دارم فکر میکنم اگه رییس ایران خودرو بیاد تو پدال و نظرات رو بخونه، حتما خیلی ناراحت میشه…….گناه داره
رضا از حسن آباد
۲ اردیبهشت ۱۳۹۳این وانت بدرد باباشون میخوره
دانا
۸ اردیبهشت ۱۳۹۳ایران خودرو هرگز بخاطر تضییع وجه بژو 405 و پارس دست به تولید وانتی با ظاهری شبیه به این 2 محصول نخواهد زد،
تنها یک خودرو شانس موفقیت در کلاس متوسط وانت بار کشور رو خواهد داشت که بی شک ال90 پیکاپ خواهد بود ک قیمت رقابتی بازار فروشش رو تضمین میکنه…
حسن
۵ خرداد ۱۳۹۳بابا جان مادرتان دعا کنید این ایرانخودرو و سایپا خراب بشه والا ما به همین خودروهای چینی راضی هستیم . حداقل تنوع که داره . جدید که هست . خوشگل که هست . حالمون به هم خورد بس که 50 سال خودروی تکراری دیدیم . فاتحه رو بخونین دیگه .
erfan
۲۸ تیر ۱۳۹۳گل گفتی داداش گل گفتی
احسان
۵ خرداد ۱۳۹۳ای ماشین مفتی هم گرونه هنوز پیکان وانت از این خوشکل تره
مسخرمون کردن ها
محسن
۱۴ خرداد ۱۳۹۳نمیدونم بخندم یا بشنیم زار زار گریه کنم بخدا؟؟
آخه این چیه دیگه؟برداشتن 405 رو پیکان وانت پیاده کردن؟؟
چرا اینا فکر می کنن از هر ماشینی میتونن وانت بسازن؟
ای خدا به داد ما ملت همیشه در صحنه برس
memolsmart
۲۸ شهریور ۱۳۹۳اره دارن
چسب هم دارن
ورق آهنم دارن
+ ی جماعت بیکار برای ساختن این عجایب در ظاهر و پوشش مرکز تحقیقات!
مثل پیشرفت انسان های اولیه تو عصر حجر!
ابراهیم
۱۱ تیر ۱۳۹۳بچه ها رینگ اسپرت را ببینید خندتان نمیگیره؟
محمد
۱۶ تیر ۱۳۹۳با سلام توروخدا نگاه کنید وانت پراید حالا وانت….!ملت وانصافا خر گیرآوردن البته هم هستند چون می خرن!البته مهم هم پوله که از جیب ملت درآورن…..افغانستان از ما وضعشون بهتره.
مجید
۱۸ مرداد ۱۳۹۳طرح جدید وانت ایران خودرو با استفاده از خودروهای مگان، تویوتا، بنز، مزدا 2000؛ هیوندای النترا هیبریدی: ” مگاتونز 2000 هیبریدی” نامی جدید. بشتابید. اقساط 48 ماهه بدون سود. تحویل سه ماهه. مگاتونز نامی آشنا در صنایع خودروئی جهان. (جهت خنده بید :))
گیل مرد
۱۹ شهریور ۱۳۹۳آی دا بیداد… همینجوریشم وانت پیکان تو جاده با زانتیا کورس می ذاره حالا شکلش عوض شد مثلا آیرودینامیکی بیا و ببین و جمع کن کشته هارو…
یعقوب
۲۳ شهریور ۱۳۹۳با تشکر از عزیزانی که در حد توان و اختیارات خود تلاش می کنند، باید بگویم همیشه مردم و تاریخ بهترین قضاوت کنندگان بوده و هستند.
سعید
۲۷ شهریور ۱۳۹۳دمپایی هم اگه عرضه داشت وانت ایران خودرو میشد خخخخخخخخخخخ…
فری
۱۳ مهر ۱۳۹۳دوستان همه این مطالب یک طرف نکته مهم ترازهمه اینکه 55میلیاردتومن به قول خودشون هزینه طراحی این وانت شده.اخه چقدبخندیم
امید
۲۰ مهر ۱۳۹۳وانت پژو هم وارد عرصه ی ماشین سازی ایران خودرو شد تبریک میگویم.
واقعا متاسفم برای کسانی که از این سازندگان حمایت میکنند.
یکی نیست بگه چرا این همه سرمایه گذاری را بیهوده روی این چنین ماشین ها میزارن.
خواهشا کمی پیشرفت کنید…!!!
aligolshani66
۲۰ آذر ۱۳۹۳دوست عزیز ریال با تومن فرق داره! نوشته 50 میلیارد ریال نه تومان!
اما در کل ساخت قالب خودرو هزینه بر هست اما کاش یکم جسارت طراحی و مدیریت وجود داشت تا بعد از این همه سال به خودروهای کره ای با حسرت نگاه نمیکردیم.
افسوس و صد افسوس …
ساسان.م
۲۲ مهر ۱۳۹۳1700 سی سی؟ یعنی EF7 ؟
علی
۱ دی ۱۳۹۳نه بابا یعنی موتور آر دی (روئا).همون موتور
پیکان.پلتفرمش هم آر دی هستش فقط کاپوت پارس روش انداختند
محمد
۲۲ مهر ۱۳۹۳2 روز دیگه ملت مجبورن برای پیش بردن کارشون این آشغال رو هم مثل وانت پراید بخرن
…
زنده باد تولید ملی!!!!!!!
مهرداد
۲۳ مهر ۱۳۹۳موتور 1700cc OHV همون موتور روآ سال هستش.
یعنی بهینه شده همون موتور پیکان خودمون.
سیستم فیلر اتوماتیک سوپاپها, سرسیلندر آلومینیمی و محفضه احتراق بهینه شده.
حمید
۱۴ آذر ۱۳۹۳بابا چرا اینقد ناراحتین دوستان،خوب ازش خوشتون نمیاد نخرین.بعدش اگه همین ماشینای سایپا و ایرانخودرو نبود ما میتونستیم پول به ماشینای خارجی بدیم!!!
سعید
۲۹ آذر ۱۳۹۳شما به ایرانخودرو و سایپا لامبورگینی هم که بدی یه وانت از توش در میارن …
ماشاالله به این همه نوآوری
مبین شاددل
۴ بهمن ۱۳۹۳راستی ای ن وانت باموتر پیکانه ها…….
دیدیم وانت خوبیبو…………….
mojtaba
۸ بهمن ۱۳۹۳خواهشا خوشت نمیاد خب نخر. همینایی که میگن ماشین بدیه وقتی وارد بازار بشه اولین خریدار خودشونن.
مصطفی
۱۲ بهمن ۱۳۹۳دمتون گرم چی ساختین شخصیت ماشین رو زیر سوال بردی ناز پنجتون حد اقل قیمتش رو هم میگفتی بیشتر ۱۵ملیون باشه نمیرزه
ک.م
۱۵ اسفند ۱۳۹۳خداییش این خودرو لنگه نداره! اینقدر تکنولوژیش برتره که مرسدس و پورشه ، تو نخش موندن! عمرا بتونن لنگه اینو بزنن، اصلا تکنولوژی زمینی نیست لامصب مال مریخه!
این فرقونو از نزدیک دیدم، رو پلاکش زده بود برای تست، مژده مژده! موتور همون موتور پیکانه!
فنر عقب هم فنر شمشی وانت پیکانه، دیفرانسیلش هم عقبه، یعنی همون پیکان خودمونه!
منتظر چیز جدید نباشید!
اگه سمند رو وانت میکردن دلمون نمیسوخت! اما این تکنولوژی مال 50-60 سال پیشه! اخه لامصبا، این قالب موتور و بدنه و قطعات پیکان تا الان باید فسیل میشد! شماها چطور هنوز ازش کار میکشید؟؟!!!!!
عطا
۱ فروردین ۱۳۹۴خوش بحالمون با این همه استعداد بپا ندزدنمون با این همه نوآوری نهفته
ali
۴ فروردین ۱۳۹۴ببینید اینا چقدر خرج کردن چه درست کردن حتما به لینک زیر برید
http://www.eghtesadonline.com/fa/content/39851/%D9%88%D9%84%D9%88%D9%88%DB%8C%DB%8C-%DA%A9%D9%87-%D9%84%D8%A7%D9%85%D8%A8%D9%88%D8%B1%DA%AF%DB%8C%D9%86%DB%8C-%D8%B4%D8%AF-%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D9%88%DB%8C%D8%B1
حسین
۸ اردیبهشت ۱۳۹۴سلام
واقعا متاسفم براتون
کشور های خارجی ماشین های جدید و پرقدرت و نسل نو میسازن
بعد تولید کنندگان داخلی ما برای راحتی خودشان که بار نبرن میان ماشین های داخلی رو به وانت تبدیل میکنن .
خر سوار شیم بهتره از این ماشین ها است همین ایمن هم جادار هم کم مصرف هم پر سرعت و هم خوشگل وتو دل برو و هم گیرون تر ……..
علی
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۴کشورای دیگه اس یووی وکوپه و…میزنن ایرانم فقط وانت میزنه.من میترسم ازاینقدپیشرفت.آبروی پژوروهم بردن