ایران خودروایستگاه خبر

رشد تولید ایران‌خودرو در سال 93

برخلاف سال ۹۲ که دوره رکود در تولید خودرو در کشور بود، سال ۹۳ یک سال سراسر کامیابی برای خودروسازان بود. فارغ از دعواهای شورای رقابت و خودروسازان برای تعیین قیمت خودروهایی نظیر دنا و غیره، حتی قیمت‌های بالای خودروهای تولیدی نیز مانعی برای فروش بالای این خودروها نشده است.

peugeot pars
تولید گروه صنعتی ایران‌خودرو تا ۲۵ اسفندماه از مرز ۶۰۰ هزار دستگاه گذشت و این گروه صنعتی موفق شد از تولید برنامه‌ریزی شده نیز فراتر برود. از ابتدای سال تا ۲۵ اسفندماه ۶۰۰ هزار و ۶۶۱ دستگاه سواری و وانت در گروه صنعتی ایران‌خودرو تولید شده است که در مقایسه با تولید سال گذشته که ۳۶۵ هزار و ۹۲ دستگاه بود، ۶۵ درصد رشد تولید را نشان می‌دهد.

peugeot pars
بیشترین میزان تولید با ۱۴۹,۶۴۵ دستگاه به پژو پارس تعلق دارد و بعد از آن پژو ۴۰۵ با ۱۱۷,۳۳۰ دستگاه قرار می‌گیرد. پژو ۲۰۶ با ۱۰۳,۹۴۷ دستگاه، سمند با ۹۶,۷۶۱ دستگاه، وانت باردو با ۹۰,۳۴۳ دستگاه، رانا ۲۵,۳۵۳ دستگاه، تندر ۱۰,۰۱۷ دستگاه و دنا ۶,۴۳۸ دستگاه، سوزوکی ۷۴۳ دستگاه و وانت آریسان با ۸۴ دستگاه رتبه‌های بعدی را در اختیار دارند.

peugeot 206 SD
حال که قیمت خودرو مطابق میل خودروسازان است و میزان تولید نیز افزایش زیادی یافته و محدودیت‌های وارداتی نیز برای خودروهای خارجی اعمال شده و تأثیر تحریم‌ها نیز در حال رفع می‌باشند، امید است در سال ۹۴ شاهد مشتری مداری بیشتر و توجه به کیفیت و خدمات پس از فروش بهتر باشیم و تصمیم گیران و اولیای صنعت و تجارت کشور، حقوق مصرف‌کنندگان را در سرلوحه اولویت‌های خود قرار دهند.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱ رای

جواد عقیلی

داستان از جایی شروع می شه که پدال گاز رو فشار بدیم.

مطالب مشابه

‫۳۶ دیدگاه‌ها

  1. نوید

    ۲۷ اسفند ۱۳۹۳
    سوابق: (1525 ديدگاه)

    این حماسه ی بزرگ رو به همه ی هم وطنان تبریگ میگم

    1. پژمان

      ۲۷ اسفند ۱۳۹۳
      سوابق: (296 ديدگاه)

      پدال عزیز بخاطر یکسال زحماتت ممنون , مخاطبین پدال به این ادرس حتما حتما برید فکر کنم بیشترتون این درگ رو ندید با تصویر برداری جدیدتر و بهتر پدال لطفا زود تایید کن
      http://www.aparat.com/v/Zv6Co

  2. Alireza.599

    ۲۷ اسفند ۱۳۹۳
    سوابق: (4 ديدگاه)

    “امید است در سال 94 شاهد مشتری مداری بیشتر و توجه به کیفیت و خدمات پس از فروش بهتر باشیم و تصمیم گیران و اولیای صنعت و تجارت کشور، حقوق مصرف‌کنندگان را در سرلوحه اولویت‌های خود قرار دهند.”
    من برم از پشت بوم شیرجه بزنم پایین!

    1. matin

      ۲۷ اسفند ۱۳۹۳
      سوابق: (233 ديدگاه)

      وایسا منم بیام

  3. HoSeIn

    ۲۷ اسفند ۱۳۹۳
    سوابق: (115 ديدگاه)

    به قول قدیمیا : دو زار بده آش به همین خیال باش

  4. RETOLEX

    ۲۷ اسفند ۱۳۹۳
    سوابق: (1406 ديدگاه)

    انشالله روز به روز پیشرفت کنن و جز بهترین ها بشن

    1. RETOLEX

      ۲۷ اسفند ۱۳۹۳
      سوابق: (1406 ديدگاه)

      چیز بدی گفتم
      مشکل چیه اگه پیشرفت کنه ( که نمیکنه)

      1. سجاد

        ۱۰ فروردین ۱۳۹۴
        سوابق: (64 ديدگاه)

        تا همین جاش و همین پیشرفتهاش به قیمت ضرر کردن ملت (از لحاظ مالی و جانی) بوده . . .

  5. Voorsteiner

    ۲۷ اسفند ۱۳۹۳
    سوابق: (36 ديدگاه)

    بایدم قیمت‌های بالای خودروهای تولیدی مانعی برای فروش بالای این خودروها نشده باشه ، تا وقتی این حق انحصار که مثل بختک افتاده به جون این ملت ، نبایدم قیمت بالا مانعی برا فروش محصولات لگن خودرو و… باشه
    البته بانی اکثر این همه مشکلات ، خود ما هستیم …
    …از ماست که بر ماست …

  6. reza

    ۲۷ اسفند ۱۳۹۳
    سوابق: (38 ديدگاه)

    محصولات سال دیگه ایرانخودرو و سایپا : پژو وانت سمند وانت ، دنا وانت ، رانا وانت ، سمند اسپایدر ، پراید کابریولت ، سمندر ، سورن برقی ، سمند هیبریدی ، پراید خورشیدی ، پرایدو

    1. Pooya

      ۲۸ اسفند ۱۳۹۳
      سوابق: (6 ديدگاه)

      سمند اسپایدر :)))) آی دهنت سرویس داداش ، پوکیدم :دی

  7. SAEED

    ۲۷ اسفند ۱۳۹۳
    سوابق: (480 ديدگاه)

    بر اساس قانون تجربه هرچه تولید ایران خودرو افزایش یابد با افت شدید کیفیت روبرو خواهیم شد !!

    1. پ.ب

      ۷ اردیبهشت ۱۳۹۴
      سوابق: (12 ديدگاه)

      یه روزی Ford Fiesta بودش، چند دست چرخید و همه که خوب سود بردن ازش رسید دست ما شدش پراید، تو تاریخ نوشته شده قبل از اینکه فورد باشه چیز دیکه هم بوده،بگذریم، همین الان یهویی عکس فورد فیستا 2014 رو که بزارید کنار پراید 2014، واقعا احساس میکنید که عجب پس رفتی کردیم ما!

  8. صادق

    ۲۷ اسفند ۱۳۹۳
    سوابق: (2123 ديدگاه)

    یعنی دیگه اشکم داشت درمیومد!
    آخه چه خدمتی توی این یه سال به مردم کردن که باید فروششون 65 درصد رشد کنه؟؟!؟!؟!؟!؟

    1. سجاد

      ۲۳ فروردین ۱۳۹۴
      سوابق: (33 ديدگاه)

      صادق جان ضعیف تر شدن وضعیت اقتصادی مردم و ازونور افزایش فاصله قیمت خودروهای وارداتی. دیگه راهی ندارن که مردم پس مساوی با افزایش فروش اینا.
      و اما علت تموم این چیزا چیه! به خودروساز یا دولت گیر ندید! از پس پرده نگاه کن!!

  9. سعید

    ۲۷ اسفند ۱۳۹۳
    سوابق: (1483 ديدگاه)

    این ترکیب رنگ قشنگ هم باعث نشده تا کابین پارس قشنگ و با کیفیت به نظر بیاد!!
    فکر میکردم سمند بیشترین تولید رو داشته باشه،ولی ظاهرا بعد از سه مدل پژو چهارمه!

  10. sj

    ۲۸ اسفند ۱۳۹۳
    سوابق: (187 ديدگاه)

    نظرات کاربران پدال از سال 91 تا الان:
    نخرید نخرید بذار ورشکست بشن امسال حتما میشن دیگه آخرش دو ماه مونده ,چیزی ک ما تو ایران زیاد داریم خریدار نیست متوهم

  11. احسان(احسان سابق)

    ۲۸ اسفند ۱۳۹۳
    سوابق: (2876 ديدگاه)

    ملت عزیز و همیشه در صحنه باز هم حماسه افرید.به دولت و خودروسازان و مجلس و هلال احمر و راهنمایی رانندگی ونیروی انتظامی و دلالان بسیار محترم و خریداران بسیار محترم دنا و وارد کننگان ادمخوار و دیگر دست اندر کارانی که لطف می کنن از تولید ملی حمایت کنن و مملکت رو تو فلاکت و بیچارگی قرار میدن نهایت سپاس گذاری رو به عمل میارم

    1. مک میسل

      ۳ فروردین ۱۳۹۴
      سوابق: (2706 ديدگاه)

      ببخشید الان مشکل خریداران دنا چیه؟
      بده که شورای رقابت هم حامیمون شد به ویرانخودرو ضرر زدیم؟
      بده که بجای اینکه 37 تومن بدیم سورن بگیریم 37 تومن دادیم دنا خریدیم؟
      مشکل ما چیه که حالا که ویرانخودرو یه خودرو نسبتا درست و حسابی زده رفتیم خریدیم؟
      الان باید به اونایی گیر داد که 405 و پراید میخرن
      چونکه اونا هستند که باعث میشن تا ماشینا بروز نشه.
      ماشینی به نظر من باید حداقل2.5سال رو بورس باشه
      نه بیشتر
      اونایی که ماشینای 20 سال پیش ایرانو میخرن دیوانن
      نمونش سورن،نخریدن ایرانخودرو به فکر افتاد دنا رو اورد
      اگر بعد 3 سال دنا رو نخرن،و محصولات دیگه مثل پرشیا و سمند و 405 و پراید
      ایرانخودرو همینطوری ذره ذره خودشو میکشه بالا.
      همین اینکه مانیتور و کروز کنترل رو گذاشته رو دنا کمی پیشرفتو نشون میده که
      صد البته امکانات احد خیار شور شاه اروپاییا ،امریکاییا ژاپنیا و جدیدا هم کره ای ها هستش.
      وسلام نامه تمام
      البته منم از اینکه ایرانخودرو زیاد و با کیفیت کم تولید کرده خوشحال نیستم.
      ولی به نظر من سایپا پسرفت و ایرانخودرو داره زانو بالای کمی رو به جلو میزنه

      1. حسین

        ۱۶ فروردین ۱۳۹۴
        سوابق: (24 ديدگاه)

        مشکل سورن بر سر موتورهای اختصاصی اون یعنی ef7 هست که بعد از تحریم ها دچار افت بسیار شدید کیفیت شدند و نبود لوازم موتوری و تعمییر کار مناسب برای موتور های پیشرفته این موضوع رو بسیار برای خریدارن و فروش بازار دست دوم اون بسیار سخت کرد تا جایی که توی بازار بگی موتور ماشینم ef7 هست می گن اوه نمی خواهم.خیلی آشغاله.البته مدل ها 93 به بعد تمامی ماژول ها و مشکلات موتور رو رفع کردند ولی بازم بدلیل نبود تعمییر کار درست حسابی یکم این موتور پیشرفته رو توی مذیقه گذاشته.
        البته من خود سمند مدل 89 ef7 دارم که بسیا ر راضی هستم چون اونها کلا آلمانی هست و خدا رو شکر تا حالا دستی توی موتور به غیر از لوازم مصرفی نرفته.

      2. پ.ب

        ۷ اردیبهشت ۱۳۹۴
        سوابق: (12 ديدگاه)

        جدا حالا که کسی لااقل دست به تحریم نمیزنه، بیایم ماشین بی کیفیت نخریم، مجبور بشن تولیدشو کم یا متوقف کنن، دیگه کسی نیست ندونه پراید چه جور ماشینیه! وقتی میخره حق اعتراض نداره. پولو میدید برا چیزی که میدونید بی کیفیته بعدش کلیم داد بیداد میکنید.

  12. ارمان

    ۲۸ اسفند ۱۳۹۳
    سوابق: (1306 ديدگاه)

    عین اینه که تو اب شهرت رادیو اکتیو بریزن

  13. رامتین

    ۲۸ اسفند ۱۳۹۳
    سوابق: (3253 ديدگاه)

    اتومبیلهای داخلی بشدت افت کیفیت دارند ولی بنظرم بر حسب کیفیت بترتیب موارد زیر ارزش بالاتری دارند:
    SD V8- تندر 90 پارس خودرو- 206 تیپ5- سورن- پرشیا- رانا- سمند- 405- تیبا

  14. Zonda R

    ۲۹ اسفند ۱۳۹۳
    سوابق: (1872 ديدگاه)

    @.F
    امیدوارم روزی کیفیت مونتاژ ایران خودرو زبان زد باشه
    و محصولات روز رو مونتاژ کنه

  15. صدراله

    ۱ فروردین ۱۳۹۴
    سوابق: (1 ديدگاه)

    امیدوارم کیفیت ماشین های ایرانی روز به روز بهتربشه.مخصوصا پژو405 و…

    1. [مک میسل.فقط المان.فقط فولکس]

      ۱۵ فروردین ۱۳۹۴
      سوابق: (2706 ديدگاه)

      خخخخخخ
      جوک میگی؟
      دوست پدرم تو ایرانخودرو کارگر بود با مدیر تولید اختلاف پیدا کرد اخراجش کردن
      ولی
      تو خط405 کار میکرد.
      خودش میگفت لایه های 405 تو دستگاه پرس له میشن از هر10 تاماشین 3تا ماشین اینطوری میشه و 405 بدترین کیفیتو داره.
      میگفت داشبورد جدیداش پشت داشبورد فقط سیم های مختلفه هیچی نیس ایربگای سرنشین جلوی 405 و پارس های جدید کار نمیکنه .
      این حرفایی بود که اون میگفت حالا دیگه خود 405 تولید الان میدوننو خریداراش

  16. محسن

    ۱۳ فروردین ۱۳۹۴
    سوابق: (1 ديدگاه)

    خودروسازها به مردم ظلم میکنن به دلایل و مدارک زیر:
    1. گرفتن پول زیاد البته خیلی زیاد به ازای دادن خودرو به مردم
    2.تحویل دادن خودروی بسیار بی کیفیت با لوازم و قطعات درجه سه چینی به مردم
    3.نگه داشتن پول های مردم در حساب های خودروسازان(پیش فروش و یا خرید فوری که اسمش خرید فوری هست ولی چند ماه طول میکشه)
    4.بسته نگه داشتن بازار و ایجاد بازار انحصاری
    5.جلوگیری از ورود خودروهای با کیفیت و کم مصرف خارجی با ایجاد یک مافیایی بزرگ و پیچیده
    6.وارد کردن خسارات جانی و مالی فراوان به مردم با تحویل دادن خودروهایی که از لحاظ ایمنی خیلی مشکل دارن!!!
    7.عدم ارائه خدمات پس از فروش به صورت واقعی مطابق استاندارد های روز دنیا
    8.عدم ارائه قطعات جانبی با کیفیت توسط خودروساز ها پس از فروش خودروها
    9. و دهها دلیل دیگر

  17. رضا

    ۱۴ فروردین ۱۳۹۴
    سوابق: (1 ديدگاه)

    خسته شدیم از بس که چهره تکراری محصولات دو کارخانه الکی مثلا خودروسازی ایران خودرو و سایپا رو در سراسر کشور و اون هم برای سالها دیدیم !!!!

  18. ارش

    ۱۴ فروردین ۱۳۹۴
    سوابق: (122 ديدگاه)

    حرفی برا گفتن ندارم .هیییییییییییییییی

  19. ساسان

    ۱۶ فروردین ۱۳۹۴
    سوابق: (1 ديدگاه)

    سلام،ایران خودرو چندین ساله داره پژو و سمند وماشینایی تولید میکنه که همه در کل شبیه همن،فقط یه تغییرات جزئی انجام میده،به نظر من این رشد در خودرو سازی نیس،کیفیت ماشینا بسیار ضعیفه،و واقعا با ماشین های خارجی یه دنیا فاصله دارن،در کل میخواستم بگم تو خیابونای ایران همش پراید های متفاوت بسیار شبیه به هم ،و پژو های متفاوت بسیار شبیه به هم میبینیم،پیشرفت یعنی این که یه ماشین تولید کنند که کلا از نظر اسکلتی با ماشینای قبلیشون فرق کنه و کیفیتش بالا باشه و قیمتش مناسب،به نظر من هیچکدوم ماشینای ایران نسبت به قیمتاش نمی ارزن،

  20. علیرضا

    ۲۸ فروردین ۱۳۹۴
    سوابق: (14 ديدگاه)

    با سلام یه سول کوچک داشتم.چرا وقتی دور موتور خودرو کم بشه یعنی مثلا به صد دور در دقیقه برسه تور خاموش میشه

    1. پ.ب

      ۷ اردیبهشت ۱۳۹۴
      سوابق: (12 ديدگاه)

      با کاهش دور موتور، پتانسل موتور رو به کاهش میزاره، پتانسیل اجزای در حرکت موتور نیروی ایجاد کمپرس و فشرده کردن مخلوط بنزین و هوا رو تامین میکنه، اگر پتانسیل یا نیروی وارد شده از سمت پایین به پیستون کمتر از نیروی لازم برای فشرده کردن مخلوط هوا و سوخت باشه، موتور از کار میوفته. این موازنه در دور موتور پایین بهم میخوره.و پیستون به اندازه کافی مخلوط رو فشرده نمیکنه، و نیروی گاز فشرده شده پیستون رو در جهت مخالف حرکت میده قبل از انفجار. خودرو سازها بر اساس نوع موتور این موازنه رو اندازه میگیرن و بهتربن دور موتور برای حالت بیکار در نظر میگیرن.

  21. آرین

    ۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۴
    سوابق: (126 ديدگاه)

    آقا به نظرتون با 20 تومن چی میشه گرفت من تا 1 ماه بعد گواهینامه میگیریم please help

    1. امین

      ۶ مرداد ۱۳۹۴
      سوابق: (7 ديدگاه)

      یه روز ایران خودرو و سایپا قول ماشین سازی میشه
      فقط یه مشکل هست
      که ما دیگه اون موقع نیستیم

  22. رضا

    ۳۰ مرداد ۱۳۹۴
    سوابق: (1 ديدگاه)

    من یه پراید 132 و یک جک جی 5 دارم ،نمیدونم چی بگم والا ولی از همین پرایدم راضی ترم ،اصلا خرجی نداره و فقط بنزین و فیلتر هوا ،واسه شهر هم که خدایی بهترین ماشینه
    ولی جک خداییش پولمو ریختم آشغالی ،چندین بار تاحالا منو کشونده نمایندگی ،کاش نخریده بودم ،لامصبو گذاشتم واس فروش ،بازارم نداره

  23. شروین

    ۱۳ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (2 ديدگاه)

    دوستان فقط صبر داشته باشید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا