دومین شاسی بلند چینی بازار ایران هم رونمایی شد. در پی موفقیت و استقبال گسترده از ام وی ام X33 اینبار کرمان خودرو محصولی از دومین خودروساز بزرگ چین را برای رقابت به بازار می فرستد. لیفان X60 گرچه پخته تر از ام وی ام (چری تیگو) به نظر می آید اما باید بهای بیشتری نیز برای آن پرداخت کنید.
قیمت لیفان X60 هنوز بطور قطعی تعیین نشده و این امر موکول به نرخ ارز شده است. بنابراین خریداران با وجود پرداخت دو مرحله ای حدود ۶۰ میلیون تومان، ممکن است باز هم مجبور به پرداخت مبالغی بیشتر شوند. با چنین قیمتی، رقیب آن یعنی ام وی ام X33 می تواند باقیمت ۴۲ میلیونی خود نفس راحت بکشد!
مشخصات موتور
نوع موتور
LFB479Q چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ
حجم موتور
1794cc VVT-i
قدرت موتور
۱۳۱ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
گشتاور
۱۶۸ نیوتن متر در ۴۲۰۰ دور در دقیقه
سیستم انتقال نیرو
دستی گیربکس دستی ۵ سرعته
اندازه ها و ابعاد
طول خودرو
۴.۳۲ متر
عرض خودرو
۱.۷۹ متر
ارتفاع خودرو
۱.۶۹ متر
فاصله بین دو محور
۲.۶۰ متر
حجم صندوق عقب
۴۰۵ لیتر
وزن خالص
۱۳۳۰ کیلوگرم
وزن با بار
۱۷۰۵ کیلوگرم
ظرفیت باک سوخت
۵۵ لیتر
قابلیتهای فنی
حداکثر سرعت
۱۷۰ کیلومتر بر ساعت
شتاب صفر تا صد کیلومتر
–
مصرف سوخت
۸.۲ لیتر در ترکیب شهر و جاده
* مشخصات ذکر شده، بر اساس اعلام سازنده بوده و ممکن است در مدلهای تحویلی با تغییراتی همراه باشد.
سعید
۹ تیر ۱۳۹۲من تحویل اردیبهشتم هنوز تماس نگرفتن شماره شاسی هم نخورده ؟؟؟
13 اسفند تکمیل وجه کردم که باید با احتساب یک ماه کاری نهایتا اول اردیبهشت تحویل میدادن …
مایان
۹ تیر ۱۳۹۲احتمال افزایش قیمت خودرو از هفته آینده
از این آزاردهنده‌تر نقش دلال‌ها است که با توجه به شرایط نامساعد صنعت خودرو و کاهش تولید و عرضه آن که به عدم تعادل عرضه و تقاضا در بازار انجامیده است، باز هم جیب‌های خود را پر و تولیدکننده و مصرف‌کننده را متضرر میکنند.
آنچنان که از صحبت‌های کارشناسان صنعت خودرو ازجمله دبیر و مشاور انجمن خودروسازان و از آن مهم‌تر از صحبت‌های امروز رییس شورای رقابت به‌عنوان سردمدار بحث تعدیل قیمت خودرو برمی‌آید، طی هفته های آتی قیمت خودروهای تولیدی در بازار با افزایش 15 تا 20 درصدی مواجه خواهد شد.
جمشید پژویان، رییس شورای رقابت در گفت‌وگویی اظهار داشته است: با توجه به تغییر و تحول در دولت، مردم نسبت به شرایط تغییر رویکرد داده‌اند که موجب تغییر در برخی قیمت‌های خودروهای موجود در بازار شد، اما این تغییر قیمتها پشتوانه اقتصادی قوی ندارد و احتمال تغییر مجدد و بالا رفتن قیمتها وجود خواهد داشت.
به گزارش عصرایران، روند کاهشی قیمت ارز در هفته گذشته و کاهش آن به 2900 تومان بازار خودرو را امیدوار کرده بود که با کاهش قیمت قطعات، قیمت خودروها در بازار نیز کاهش یابد که این اتفاق با افزایش مجدد قیمت ارز متوقف شد.
همچنین تحریم صنعت خودرو از سوی آمریکا و ابلاغ آن به کشورهای همکار خودروسازی کشور نظیر ژاپن کره و چین سببت تشدید مشکلات در تامین قطعات خاص صنعت خودرو شده است و از این رو خودروسازان با مشکلات بسیاری دست و پنجه نرم می کنند.
از سوی دیگر پیش از این خودروسازان با اعلام قیمت های تمام شده محصولات خود اظهار داشتند این قیمتها با قیمت های تعیین شده از سوی شواری رقابت فاصله عمیقی دارد و شورای رقابت با این هدف با افزایش قیمتها موافقت کرد که تیراژ تولید و متعاقب آن کاهش هزینه های تولید باعث کاهش قیمت تمام محصولات شود و به منطقی شدن قیمت های تعیین شده بینجامد.
اما تشدید تحریم ها، عدم همکاری بانک‌ها در تامین منابع مورد نیاز خودسازان و افزایش هزینه‌های گشایش اعتبار و هزینه‌های سربار سال 92 ازجمله افزایش دستمزدها مجدداً قیمت تمام شده خودروسازان را افزایش داد و خودروسازان با استاند به درخواست تغییر شاخص‌های تورمی مجددا درخواست افزایش قیمت دادند.
در عین حال هرساله در فصل تابستان با افزایش سفرهای بین شهری و افزایش تقاضا برای خرید خودرو ، قیمت این محصولات در بازار با افزایش مواجه بوده است و بنظر می رسد خریدارانی که منتظر کاهش قیمت خودروها بودند ناچارند به قیمت های موجود تن دهند.
اما از این آزاردهنده‌تر نقش دلال‌ها است که با توجه به شرایط نامساعد صنعت خودرو و کاهش تولید و عرضه آن که به عدم تعادل عرضه و تقاضا در بازار انجامیده است، باز هم جیب‌های خود را پر و تولیدکننده و مصرف‌کننده را متضرر میکنند.
آیدین
۱۰ تیر ۱۳۹۲من با حرف های آقا نیما کاملا موافقم.این خودروهای چینی که وارد بازار ایران شده روزی گندش در می آید.در جواب اون خانومی که نوشته بود پول ندارند بخرن حسودی میکنند میگم که بنده به یک ماشین چینی پول نمیدم.چون میدونم چی هستن.من هم رشتم مکانیک هست.تو دانشگاه بعضی چیزها تو رشتم یاد گرفتم که میتونم کاملا ماشینهای چینی رو رد کنم.حداقل برای خودم.
یک نمونه x33.
این ماشین کاملا غیر استاندارد و غیر اصولی.به پولش و پوز دادنش کار ندارم.اما میدونم غیر اصولیه.
این ماشینو من برای اولین بار تو نمایشگاه خودروی تبریز دیدم.هنوز وارد بازار نشده بود.یکی از مهندس های مدیران خودرو اونجا بود میگفت این ماشین شاسیش همان شاسیه mwm530 هستش.
من به عنوان یک دانشجوی مکانیک اینو میدونم که قرار دادن شاسیه یک خودروی سواری زیر یک خودروی با ارتفاع بلند و تقریبا شاسی بلند کار بسیار غلط و غیر اصولیه.فقط یک نمونش این میتونه باشه توی سرعت بالا امکان داره شاسی بشدت صدمه ببینه و اتفاق ناگواری رخ بده.
این فقط یک جزئی از نکات منفی خودروهای چینی بود.
در ضمن نرم بودن خودرو ملاک نیست برای خوب بودن ماشین.سمند هم میتونه نرم باشه.اما اگه بخواد نرم باشه همون میرسه به قیمت این ماشینهای چینی.
در ضمن قبلا گفتم اینجا هم میگم.چین خوروسازی نداره.منظور طراحیه خواصی برای خودش نداره.به غیر از خودرو سازی ام جی که اون هم ماله انگلیسه و در هنگ کنگ تولید میشه که استانداردهای چین با هنگ کنگ زمین تا آسمان فرق داره.
خودروهای چینی همه چیزش از خودروسازی های مختلف دزدیده شده و از آنها یک خودرومیسازند.
مثلا یک نمونه لیفان 520.این ماشین میگویند موتورش میتسوبیشی است.چراغهای جلو از تویوتا دزدیده شده.طراحیه آینه های بغل از یک شرکت دیگه.فرم شیشه جلو میگفتن از بنز برداشته شده.اینطور ماشین معلوم است که غیر اصولی است.
بقیه خودروهای چینی هم به این شکل هستن.
مایان
۱۰ تیر ۱۳۹۲خوب شما نخر برادر چرا با حرص و غرض ورزی حرف میزنی 1 جور خودتا نشون میدی انگار علامه دهری حداقل برو 1 کم مطالعاتتا زیاد کن که چرندیات نبافی اینجا دیگه این بحثا الکی و قدیمی تکراری شده فکر کنم شما تازه ازپشت کوه اومدی حداقل اینا برات بگم تا از غرض ورزیت دست برداری اینکه چین حرف اوال تو خودروشازیه دیگه ومحصولاتش چندین ساله داره به تموم کشورها صادر میشه شما برو ایرانی سوار بشو تا ایمن باشی
آیدین
۱۰ تیر ۱۳۹۲من که چیزی نگفتم که.گفتم دلایله خودمه.گفتم تو رشتم بعضی چیزهایی یاد میگیرم که میتونم کاملا همچین خودروهای رو رد کنم.در ضمن هیچ وقت چین خودروساز نشده.بله شرکت هی بزرگ خودروسازی دنیا از قبیل بنز و آئودی و پژو و… تو چین کارخونه گذاشتن تا فقط بازار چین رو تامین کنند.اگر میگید چین حرف اول تو خودرو سازی برای من مدرک بیارید.
این حرفتون که چین حرف اول تو خودرو سازیه.برای من جکی بیش نیست.لطفا سنجیده حرف بزنید.
موفق باشی
کیانوش
۱۲ تیر ۱۳۹۲به تمومش؟؟؟ یا به تمام جهان سوم؟؟؟؟
امیر
۱۵ تیر ۱۳۹۲دوست عزیز کی به شما گفته که موتور520 میتسوبیشی است و چراغهای جلو از تویوتا دزدیده شده؟
طراحی موتور(نه ساخت) توسط شرکت کرایسلر انجام شده و طراحی بدنه توسط یک شرکت آلمانی و یک شرکت چینی انجام شده.
لطفا کمی تحقیق کنید بعد کامنت (اونم با جوش زدن) بزارید
راستی میشه LIFAN را با MVM مقایسه نکنی!!!
موتور میتسوبیشی هم روی JAC نه LIFAN
وحید
۱۰ تیر ۱۳۹۲با سلام
عزیزان خودروهایی که تحویل گرفتین روی غربیلک فرمان کنترل سیستم صوتی و . . . داره ؟
آیا آپشنهای گفته شده رو گذاشتن یا نه ؟
چه آپشنهایی داره ؟
منتظر جوابتونم !!!
محمد
۱۱ تیر ۱۳۹۲من فقط اینو میدونم که 4ماه سوارشم 2 سری هم باهاش شمال رفتم ,عالی بوده.حیال همه دوستان جمع که ماشینه خوبی گرفتید.یه دوست دیگه هم بود که چند تا صفحه قبل میومد نظر میذاشت که من تو نمیدونم نمایندگی ماشینای چینی هستمو بد میگفت ومیگفت تحصیلات مکانیک دارم!یادتون هست؟این ایدین خان هم نوشتارش مثل همون دوستمونه!!شما دوست عزیز راهنماییتو کردی به سلامت برو تو پیج ماشینایی که دوست داری ما با x60خودمون حال میکنیم.
احمد
۱۲ تیر ۱۳۹۲محمد جان من هم دارمش ,عالیه.حرف نداره .من اولین سری بودم که x60را تحویل گرفتم.شتابش ,مصرف بنزینش,کیفیت قطعات ,خدمات,نرم بودنش,……….همه در حد پولی هست که دادم ویا شاید بیشتر از اون هم.مگان هم من دارم ولی اینقدرررر که با x60راحتم با مگان راحت نبودم.دوستانی هم که نظر کلی در مورد ماشینای چینی میدن,شب بلند است و………….در ضمن قیمت x60مدل 92 کرج خبر دارم 85 تومن.دوباره ماشینا دارن اوج میگیرن.خدا رحم کنه.هر کی خرید داره بخره که سونامی در راهِ.
امیر
۱۵ تیر ۱۳۹۲من 620 دارم و ازش راضیم(در حالیکه کرمان موتور خیلی اذیتمان کرده)
من هم برای آقای آیدین کامنت گذاشتم.امیدوارم متوجه شده باشند
ادیب
۱۱ تیر ۱۳۹۲آیدین عزیز، منم یکی ازاین لگنها چینی رو چون خوش تیپ بودخریدم (لیفان 620) 6000کیلومتر پلوس هاشو عوض کردم .16000 تا دیسک وصفحه عوض کردم تعمیرگاه نمایندگی می گفت ازاین نمونه زیاد داریم که 2000تا هم بخاطر کیفیت بدلنت صفحه که چینی بوده تعویض کردیم موندم چطوری میگن موتور وگیربکس bmw و کرایسلر آلمانه وازاون بدتر وجود گارانتی که احتمالاً من معناشو نمی دونم چون دارم همشو ازجیب خودم می دم
آیدین
۱۲ تیر ۱۳۹۲ادیب جان ماشینهای چینی اینطوری هستند.اکثریت قیافه های ماشین های کره ای و ژاپنی را میدزدند و کپی میزنند.اما باطنشون خوب نیست و یک روزی مردم به این نتیجه میرسند.
لیفان 620 چراغهای پشتشو از کیا سراتو قدیمی دزدیده.چراغهای جلو هم بنظرم اومده یک جور شبیه بی ام دبیلیو کرده.
یا همین x60 جلو پنجرش کاملا از شاسی بلند های اینفینیتی دزدیده و کپی کرده.
مایان
۱۱ تیر ۱۳۹۲همه اپشنهاااااا روش موجوده ……………..ئوست عزیز ادیب شانست بد بوده وسا رانندگی بلد نبودی این اتفاق تو ماشنهای ایرانی هم هست بسار بیشتر ولی همه راضی بودند اقای ایدین با اون مدرک مکانیکت بزار دمه کوزه ابشا بخور اخا کجا کتاب نوشته این چرندیات را فعلا چین صادر کننده اول جاها در خودروست دوستان غرض ورض بس کنید من خودو 20000تا با ایکس 60 رفتم اخ نگفته هنوز و ماشین مطلوبیست و شاسی بلندیشا انتقال میده به مولا راضی بودم خیلی با حاله ماشین خوبی هستش بخرید تا گرونش نکردن
آیدین
۱۲ تیر ۱۳۹۲هنوز دارم میخونم.آخراشه.مدرکو گرفتنی به حرف شما هم فکر میکنم.حداقل با دلیل حرف میزنم.شما که وضعیت مالیت خوبه برو امارات یا قطر یا آمریکا.اگه اونجا برا من یدونه از این زپرتیا پیدا کردی بیا به من بگو تا حرف دیگه نزنم.عراق قانون گذشت که دیگه ماشینهای چینی وارد اونجا نشوند.دلیلش امنیت پایین و اصطهلاک ماشین ها چینی هست.
فکر کنم عراقی ها بیشتر از ما ایرانی ها از ماشین سر در میارن
امیر
۱۵ تیر ۱۳۹۲عراق همه جور ماشین را وارد میکنند و عین ایران نیستند که بگن تو میوه خوری میوه نداریم(اونم زوری) بفرمایید بادمجان!!!
لنگه کفش در بیابان غنیمته
اون قدر هم که میگی ماشین های چینی بد نیستد ( نه همشون ) همه را یکی ندون
این گند کاری را MVM تو ایران راه اندخته که همه را نسبت به چینی ها بدبین کرده است!!!
کیانوش
۱۲ تیر ۱۳۹۲داداش من , گفتی خوبه گفتم باشه گفتی نرمه گفتم قبول د آخه مرد مومن انصافت کجاست؟ چین فقط به جهان سوم ماشین میده خودشون به هیچ عنوان ماشینای خودشونو سوار نمیشن و بنز و بی ام دابیلیو بیشترین سهم صادراتشون مال بازار چینه چرا ما ایرانیا انقد بد بختیم به مولا هر کی هر چی داره فقط ازش تعریف میکنه
وحید
۱۲ تیر ۱۳۹۲با سلام
قابل توجه اونایی که میگن لیفان به کشورهای جهان سوم خودرو میده :
لیفان به کشور روسیه ، پرتغال ، اسپانیا ،مکزیک و . . . در حال صادرات خودرو هست.
می تونین یه سرچی بزنین .
خسته نباشین!!!
امیر
۱۵ تیر ۱۳۹۲چون دیگه تازه مردم ماشین مثلا خوب دیدن
من که از وقتی چشم باز کردم فقط پراید 405 پارس 206 (پیکان خدا بیامرز) را دیدم
آپشن هاشونم ته تهش رینگ اسپرت ( که دو میلیون نا قابل بابتش از ما بابتش میگیرند)
حالا فهمیدید اون وقت از عراق میگید
امیدوارم روزی میهن عزیزمون دارای خودرو های شیک و پیک بشه و به ماشین های چینی نیاز نداشته باشه
احسان
۱۱ تیر ۱۳۹۲از تحویل ماشین چه خبر؟
ایا کسی از خرداد ماهیا تحویل گرفته؟
شیرین
۱۳ تیر ۱۳۹۲سلام تحویل خرداد هنوز خبری نیست
سعید
۱۱ تیر ۱۳۹۲من تحویل اردیبهشتم هنوز تماس نگرفتن ؟
13 اسفند تکمیل وجه کردم که باید با احتساب یک ماه کاری نهایتا اول اردیبهشت تحویل میدادن …
پس کی میخوان تحویل بدن ؟؟؟
کسی سمیدونه سود تاخیر رو کی میدن ؟؟؟
همایون
۱۲ تیر ۱۳۹۲سلام
از دوستانی که نظراتشون رو در مورد ماشین های چینی اعلام کردن ممنونم.ولی میخوام بگم که این ماشین های چینی چه بد باشن چه خوب به نظرم ارزش امتحان کردن رو دارن مخصوصاٌ برای ما که بازار خودرومون کاملا انحصاریه و ماشین های شناخته شده تو دنیا رو باید چند برابر قیمت و تعرفه های سنگین وارد کنیم.این رو بدونید که همه ماشین هایی مثل بنز و پورشه و … رو دوست دارن ولی به چه قیمت و چه مقدار هزینه …باید در نظر بگیرید.هرکس با توجه به توان مالی و سرمایه ای رو که میخواد برای یک وسیله نقلیه در نظر بگیره طوری تصمیم گیری میکنه که براش مقرون بصرفه باشه.حال حق انتخاب یا این ماشین های ایرانیه که در عرض این سی و چند سال دارن فقط چراغ های ماشین ها رو تغییر میدن یا ماشین های چینی که به گفته شما با تقلید از هر جایی دارن یک برند جدید معرفی میکنن.در ضمن تقلید کردن اگر سازنده و در جهت توسعه باشه اصلا کار ناپسندی نیست.خواهش می کنم به سلایق دیگران احترام بگذارید.
با تشکر فراوان
مایان
۱۲ تیر ۱۳۹۲آزمایش فنی و بررسی لیفان
لیفان آسمانی
چهره اش زیباست اما چندان خاص نیست و قطعا نمیتوان صفت منحصر به فرد را به آن نسبت داد.به بیان ساده یک شاسی بلند اقتصادی است و در فهرست خواستنی ترین های بازار ایران بر اساس آمار جزو 5 خودرو نخست قرار می گیرد.نامش x60 و به عنوان محصولی از کمپانی چین در ایران توسط شرکت معتبر کرمان موتور به بازار عرضه می شود.x60 نخستین تجربه شاسی بلند سازی توسط کمپانی خصوصی لیفان چین است و به واقع در نخستین تجربه می توان بلوغ در پله نخست را در چهره آشنایش دید.کمپانی لیفان از سال 2009 میلادی به فکر عرضه خودرویی جنجالی افتاد.در آن زمان خودروسازان چینی هر کدام محصول یا محصولاتی در کلاس شاسی بلند داشتند که به ندرت به بازارهای جهانی صادر می شد.لیفان نیز سرانجام به سونامی خودروسازان چینی پیوست اما این پیوستن با تفاوت های بسیاری همراه بود.نخستین پخش زنده از این نمایش انقلابی لیفان در نمایشگاه سال 2010 شانگهای چین اتفاق افتاد؛جایی که لیفان از خودرو شاسی بلنده مفهومی بدون نامش پرده برداری کرد و یک سال بعد یعنی در سال 2011 بدون هیچ مقدمه ای نخستین شاسی بلنده تاریخ 21 ساله خودروسازی اش را به بازار معرفی کرد.
جذاب
مدت زیادی از عرضه x60 توسط کرمان موتور به بازار ایران نمی گذرد اما معرفی این محصول گزینه های پیش روی مشتریان را بطور کلی تغییر داده است.تا پیش از عرضه لیفان x60 عمده بانوان مشتری کرمان خودرو به سراغ هاچ بک این شرکت یعنی جک توجوی j3 می رفتند اما با معرفی x60 بخشی از حواله های خرید این هاچ بک که انتخاب نخست بانوان بود،به حواله خرید شاسی بلند x60 تبدیل شد.علت این استقبال را می توان در دو گزینه شاسی بلند بودن و طراحی ظاهری زیبا جست و جو کرد.تمام تلاش کمپانی لیفان در طراحی ظاهری x60 قدرتمند نشان دادن این خودرو است.خطوط عضلانی روی در موتور و همچنین گلگیر های برجسته در نمای جانبی به همراه خط شخصیتی که در پایین ترین نقطه در ها با شیب کمی به صورت برجسته دیده می شود،همه و همه در راستای بیشتر دیده شدن x60 تلاش می کنند.سپر جلو ابهت زیادی دارد و اینگونه طراحی در تلفیق با چراغ ها و جلوپنجره را در محصولات برخی خودروسازان آلمانی نیز می توان مشاهده کرد.همچنین بهره گیری از رنگ سیاه در برخی بخش های سپر جلو این خودرو به جلوگیری از یکنواخت شدن طراحی کلی آن کمک شایانی می کند.x60 هر چند در هر بخش از طراحی خاصی بهره می برد اما در کل نمی توان آن را خودرویی منظم از نظر طراحی دانست.کروم کاری در بخش ابرویی چراغ جلو یا رنگ سیاه استفاده شده در سپر جلو به صورت مناسبی در طراحی کلی اتاق توزیع شده اند.مهمترین و تنها ترین رقیب x60 در بازار ایران هموطنش ام وی ام x33(چری تیگو)است.این رقابت تنها به بازار ایران محدود نمی شود بلکه در بازار چین این رقابت با دو رقیب دیگر نیز دنبال می شود.لیفان x60 از نظر ابعاد در طول 4 سانتی متر و در ارتفاع حدود 3 سانتی متر از ام وی ام x33 بزرگ تر است اما نکته ای که در این رقابت برای سرنشینان خودرو برتر را مشخص می کند،فاصله بین دو محور که در x60 حدود 9 سانتی متر فضای بیشتر در اتاق نسبت به x33 را نشان می دهد.نمود این اختلاف نیز در آسایش به مراتب بیشتر سرنشینان عقب لیفان x60 مشاهده می شود.
سبکی مدرن در اتاقی با کیفیت
طراحی اتاق لیفان x60 اگر زیبا و خاص نباشد حداقل منطقی است و آرگونومی کلید ها در آن به خوبی رعایت شده اند.برای ورود به کابین ابتدا باید با درهای سنگین آن مقابله کنید.این سنگینی به جهت تلاش فراوان لیفان برای افزایش ایمنی لیفان از طرفین است.از لایه رویی در تا میله های ایمنی نصب شده در حدود 3 سانتی متر فاصله است و در میان این دو عایق بندی مناسبی کار شده که آرامش اتاق را به حداکثر می رساند.این آرامش برای x60 کمی جدید و عجیب است،زیرا به عنوان ضعفی بزرگ در مدل های 620 و 520 مطرح می شد و در برهه ای از زمان با افزایش تعداد عایق ها تا حدی برطرف شد اما همچنان یکی از مخرب ترین مشخصات مدل های 620 و 520 بود.
ادامه دارد…
منبع:خودرو امروز
امیر
۱۵ تیر ۱۳۹۲مطلب قشنگی بود ولی با جند خط آخر حال نکردم
موتور روی620 همان موتورX60
حالا که شما دوست عزیز خواستید به بقیه اعضای سایت اطلاعاتی در اختیار بگذارید و به دوستان و(دشمنان)این شزکت پیشنهاد میکنم به سایت اصلی چین یک سری بزنن خواهند دید که شرکت LIFANقبل از خودرو سازی سابقه ی درخشانی در موتور(سیکلت) سازی دارد و اصلا کارش همین بوده
مایان
۱۳ تیر ۱۳۹۲سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع سه بازویی مستقل است.پیشرانه این خودرو که از اعتبار آن در تبلیغات x60 نیز استفاده می شود یکی از نخستین پیشرانه های اختصاصی لیفان است که با شرکت معتبر طراحی موتور ریکاردو انگلستان به ثمر رسیده است و عملکرد مناسبی هم از نظر قدرت و هم از نظر مصرف سوخت دارد.حجم دقیق این پیشرانه 1794 سی سی است و با کد LFB479Q شناخته می شود.این پیشرانه در دور موتور 6000 توانایی دستیابی به حداکثر قدرت 132 اسب بخار و در دور موتور 4200 حداکثر گشتاور 168 نیوتون متر را داراست.قدرت این خودرو هر چند در ظاهر 7 اسب بخار از ام وی ام X33 کمتر است اما در مقابل وزن خالص از X33 سبکتر است و مصرف ترکیبی 8.2 لیتر در 100 کیلومتر را به همراه دارد.گیربکس X60 از نوع 5 سرعته دستی است اما با این حال در قسمت پدال ها فضای استراحت پا به اندازه ای وسیع است که تصور می کنید با خودرویی اتوماتیک در حال رانندگی هستید.ابعاد لاستیک این خودرو 205/65R16 است که توسط تولید کننده ایرانی هیچ گونه تغییری در اصالت آن بوجود نیامده زیرا رقیب این خودرو یعنی MVM X33 در ایران با لاستیک های کم عرض تری به بازار عرضه می شود و برای کاهش مصرف سوخت پایداری آن فدای لاستیک های جدید شده است اما کرمان موتور از لاستیک های استاندارد سری 520 ساخت شرکت GITI روی این خودرو استفاده می کند که مخصوص خودرو های شاسی بلند طراحی شده و عملکرد مناسب و عمر بالایی حتی در جاده های کوهستانی و صعب العبور دارد.از نکات مثبت دیگر در بخش فنی X60 می توان به میله متعادل ساز عرضی این خودرو اشاره کرد که در کمتر خودرو رقیبی به چشم می خورد.گیربکس 5سرعته دستی این خودرو بنا به ادعای لیفان از تکنولوژی های مشابه گیربکس های ساخت ZF بی ام و بهره می برد و در مقایسه با رقبا سرعت تعویض و عملکرد بهتری دارد و مصرف سوخت به مراتب بهتری را به ارمغان می آورد.وقتی در موتور X60 را باز کردیم،با صحنه ای مواجه شدیم که در مدل های 620 و 520 نیز دیده بودیم.فضاهای خالی متعدد در کاپوت خودرو این حس را به شما القا می کند که گویی در حالت استاندارد X60 از پیشرانه به مراتب حجیم تری استفاده می کند اما در واقع این تنها گزینه موجود به عنوان قلب تپنده X60 است اگر با دقت بیشتری به پیشرانه نگاه کنید،سیستم هوشمند تزریق سوخت ساخت ساخت شرکت معتبر Delphi آمریکارا می بینید که یکی از بزرگترین نام ها برای افزایش اعتبار این خودرو به شمار می رود.پیشرانه این خودرو از سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ ها نیز بهره می برد .
محمود
۱۷ تیر ۱۳۹۲مایان جان اینا که گفتی صد منش یه غاز م نمیارزه این آشغالی که دست ماست رو برو دم نتعمیرگاه ها ببین که چه ایرادهایی داره که دوچرخه نداره
من سه ماهه گرفتم 100 دفعه برم تعمیرگاه
شهاب
۱۴ تیر ۱۳۹۲از تحویل خرداد کسی خبری داره ؟؟من برا فروش نمیخوام بزارمش ولی اصفهان سفیدش را 84 کمتر نمیدن!خیلی هم طرفدار پیدا کرده.کاش ماشینه ما را هم می دادن .دلمون رفت به خدا.
ماهان
۱۴ تیر ۱۳۹۲شهاب 84 ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟بابا من 1کی دارم میفروشم اگه میخای خاظرم 75بدم به شما پول لازمم اساسی از اصفهان هر کی هست و خاست سریعا پیام بده یا تلفن بزاره رنگ سفید مدل 92
مانی
۱۵ تیر ۱۳۹۲ماهان جان اگه صفر هست وتکونش ندادی من میخوام.من بندر زندگی میکنم.این جا 81 قیمت گرفتم.اون دوستمون میگه 85!!شما میگی 75!!چه خبره؟چرا اینقدرقیمت این ماشین اشفته هستش؟این جا که خیلی کشته مرده داره ولی اخه چرا اینقدر نوسان قیمت؟
Sama
۱۵ تیر ۱۳۹۲ماشین وتحویل گرفتى ؟کى تسویه کرده بودى؟
مجید
۱۴ تیر ۱۳۹۲یکیشو دییروز تو جردن دیدیم.لامصب طراحیش عالیه.به قول یکی از دوستان سانتافه را از رو x60زدن:))با خود راننده هم که صحبت کردم گفت 3 ماه داره وخیلی راضیه .من 207 دارم.اصلا”راضی نیستم.در مورد x60هم تحقیق کردم ایشالا یکیشو میخرم.
محمود
۱۷ تیر ۱۳۹۲نخر بابا جون فنی ش افتضاهه فقط قیافه داره من دارم اصلا راضی نیستم دو بار تخته گاز دادم باش منبع اگزدزش سوراخ شد رفتم جوشش بدم گفتن اینقد نازک ه که نمیشه جوشش داد بایستی عوض بشه
جالبش اینه که قطعاتش تو بازار نیستخلاصه پولتون دور نریز
Sama
۱۵ تیر ۱۳۹۲هیشکى از تحویل اردیبهشتى ها خبرندااااااااااره؟؟؟؟؟؟بابا ماشینمونو میخوایم!!!!
Sama
۱۵ تیر ۱۳۹۲واقعا تاسف داره که ۴ماه پیش کل پول ماشین ودادیم یعنى ماشین وخریدیم وازماشین خبرى نیس هیچ جاى دنیا اینطور علنى مال مردم خورى اتفاق نمى افته ۴ ماهه که باشصدونه میلیون پول ما دارن کسب درآمد میکنن وما هیچ اعتراض جدّى نداریم !!!!!
محمود
۱۷ تیر ۱۳۹۲سما جان برو انصراف بده پولتو بگیل ال 90 اتومات بخر که شرف داره به این آشغال من دارم و اصلا راضی نیستم
ماهی رو هر وقت از آب بگیری تازه هستش
اصلا گول قیافشو نخور
سعید
۱۵ تیر ۱۳۹۲من تحویل اردیبهشتم
13 اسفند تکمیل وجه کردم که باید با احتساب یک ماه کاری نهایتا اول اردیبهشت تحویل میدادن …
میگین چیکار کنم ؟؟؟
محمود
۱۷ تیر ۱۳۹۲برو انصراف بده یه چی دیگه بخر تا بیشتر از این پشیمون نشدی یا حوال ش و بفروش یه یه نگون بخت دیگه خلاصه اینکه منتظر این آشغال نباش مفت گرونه
مهرداد jahan
۱۵ تیر ۱۳۹۲منتظر باشید به زودی همه تحویلی های اردیبهشت و پس ازاندک زمانی تحویلی های خرداد ماه را واگذار میکنیم خبر موثق
مهرداد jahan
۱۵ تیر ۱۳۹۲اردیبهشت که ندادن پس مرداد ها رو کی میدند
محمود
۱۶ تیر ۱۳۹۲سه ماهه ای اشغال و دارم ده دفعه بردم نمایندگی
سه سال ال 90 داشتم فقط روغن و عوض کردم
کولرش از پراید ضعیف تره خلاصه پولم و ریختم دور
محمود
۱۶ تیر ۱۳۹۲دوبار اگزوزش خراب شده هنوزم صدا میده انگار توش یه مشت ساچمه ریختن واقعا این چیه
محمود
۱۶ تیر ۱۳۹۲راستی برف پاکنش هم خرابشده و درجه بنزینش م که افتضاهه معلوم نیست کی بنزین داره کی نداره نیسان وانت خریده بودم بهتر از این بود
محمود
۱۶ تیر ۱۳۹۲بردم اگزوز سازی میگه اگزوزش پوسیده باید منبعش عوض شه
چینی ها چه گناهی دارن وقتی خودمون دزدیم
محمود
۱۶ تیر ۱۳۹۲ماشینی که کلا هفت هزار تا کار نکره چجور میشه اگزوزش پوسیده باشه واقا یعنی چه
مهرداد تهران
۱۶ تیر ۱۳۹۲یک حواله تحویل مرداد ماه زمان ثبت نام بهمن ماه 91 بوده و مبلغ 45000000ریال در وجه شرکت دفتر مرکزی تهران واریز کردم ودر زمان تحویل حدوا 8700000ریال تخفیف دارد به علت مشکلات مالی قصد فروش حواله به مبلغ 57000000 ریال را دارم تلفن 09121986137
ali
۱۶ تیر ۱۳۹۲منم خریدم راضی نیستم نه کولرش خوبه نه اگزوزش نه شیشه بالابرش نه سانروفش
سانروفش تو سرازیری سر میخوره بسته میشه
محمود
۱۷ تیر ۱۳۹۲در های ماشین که خیلی ردیف باس 100 دفعه بزنی تا بسته بشه بعدشم باید دستگیره هاشو با دست برگردونی سر جاش
میفروشم یه ال 90 میخرم شرف داره به این اسباب بازی
محمود
۱۷ تیر ۱۳۹۲همه ایناش یه طرف اگه صدا موتورش کم بود باز آدم تحمل میکرد دقیقا انگار تراکتور سوار شدی
قول یه ضربالمثل آذری که میگه
از توش خودمون و میسوزونه از بیرون مردم و
شیرین
۱۷ تیر ۱۳۹۲آقا محمود شما به جای این همه گلایه از یک ماشین، بهتر نیست با ضررم شده بفروشیش و خودتو و بقیه رو راحت کنی؟!!
مطمئن باشید با این صحبتا نمیتونید بازار X60 رو خراب کنید.
محمود
۱۷ تیر ۱۳۹۲. من قصد خر اب کردن بازار این اشغال رو ندارم خاستی ادرس ایمیل بدین براتون شماره تلفن بدم بیایید از نزدیک ببینید
من مثل شما چنتا ثبت نام نکردم که بخوام الکی تعریفش و بکنم دارم واسه اونایی میگم که دارن با قرض و وام این لگن و میخرن
parsian
۱۷ تیر ۱۳۹۲من هم قبل از این سالار ، ال نود داشتم الان هم حدود ۳ هزار باهاش جاده های کوهستانی رفتم خیلی ازش راضیم.
معلوم نیست این محمود از کجا پیداش شده همش حرف مفت میزنه. همه حرفاش با اغراق هست. درها ، سانروف مصرف بنزین عالیه . فقط کمی صدای موتور تو اتاق میاد که ظاهرا تو ماشینای چینی عادیه و تو دور موتور بالا ایجاد میشه. فکر میکنم با بنزین یورو ۴ حل بشه.
محمود رفتنیه حسن بچسب
همایون
۱۷ تیر ۱۳۹۲محمود جان بخدا حیفی.چرا داریش بفروشش داداش.مطمئنم جایی که هستی یکی مثل ما پیداش میشه که عشق میکنه بخردش .تو نگران چی هستی فکر سلامتیت باش.
صفحات قبل هم ما از این کیس ها داشتیم.از نوشته های اونها هم می تونی کمک بگیری.
راستی بچه ها ………………این نیز بگذرد
محمود
۱۷ تیر ۱۳۹۲اولا حرف مفت خودت میزنی که معلوم نیست چند تا ثبت نام کردی واسه پولت نگرانی دوما حداقل دو سه تایی که توخیابون دیدم ازشون پرسیدم همه حرفای منو تایید میکنن
برو بفکر سرمایه گذاری دیگه ای باش
البته اگه درست بشه میفروشمش این گاری رو حتی باضرر
احسان
۱۷ تیر ۱۳۹۲محمود جان ماشینت چتد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
محمود
۱۷ تیر ۱۳۹۲شما برو همو نا که ثبت نام کردی بفروش دادا
امیر
۱۸ تیر ۱۳۹۲میخرمش
حالا چند؟؟؟
arman
۱۸ تیر ۱۳۹۲حالا راضی هم نمی شه که بفروشه جالبهههههههه! !!!
حالم از این جور آدما بهم میخوره