دومین شاسی بلند چینی بازار ایران هم رونمایی شد. در پی موفقیت و استقبال گسترده از ام وی ام X33 اینبار کرمان خودرو محصولی از دومین خودروساز بزرگ چین را برای رقابت به بازار می فرستد. لیفان X60 گرچه پخته تر از ام وی ام (چری تیگو) به نظر می آید اما باید بهای بیشتری نیز برای آن پرداخت کنید.
قیمت لیفان X60 هنوز بطور قطعی تعیین نشده و این امر موکول به نرخ ارز شده است. بنابراین خریداران با وجود پرداخت دو مرحله ای حدود ۶۰ میلیون تومان، ممکن است باز هم مجبور به پرداخت مبالغی بیشتر شوند. با چنین قیمتی، رقیب آن یعنی ام وی ام X33 می تواند باقیمت ۴۲ میلیونی خود نفس راحت بکشد!
مشخصات موتور
نوع موتور
LFB479Q چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ
حجم موتور
1794cc VVT-i
قدرت موتور
۱۳۱ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
گشتاور
۱۶۸ نیوتن متر در ۴۲۰۰ دور در دقیقه
سیستم انتقال نیرو
دستی گیربکس دستی ۵ سرعته
اندازه ها و ابعاد
طول خودرو
۴.۳۲ متر
عرض خودرو
۱.۷۹ متر
ارتفاع خودرو
۱.۶۹ متر
فاصله بین دو محور
۲.۶۰ متر
حجم صندوق عقب
۴۰۵ لیتر
وزن خالص
۱۳۳۰ کیلوگرم
وزن با بار
۱۷۰۵ کیلوگرم
ظرفیت باک سوخت
۵۵ لیتر
قابلیتهای فنی
حداکثر سرعت
۱۷۰ کیلومتر بر ساعت
شتاب صفر تا صد کیلومتر
–
مصرف سوخت
۸.۲ لیتر در ترکیب شهر و جاده
* مشخصات ذکر شده، بر اساس اعلام سازنده بوده و ممکن است در مدلهای تحویلی با تغییراتی همراه باشد.
رضا بوقچی
۹ شهریور ۱۳۹۲فقط و فقط مشکی. مشکی رنگ عشقه. اصلا شاسی بلند یعنی مشکی
شیرین
۹ شهریور ۱۳۹۲سلام
این ماشین سفیدش بهتر و قشنگتره، چون از نظر ابعادی و حجمی ماشینو بزرگتر جلوه میده در صورتیکه مشکیش جمع و جور به چشم می یاد.
ارش
۱۰ شهریور ۱۳۹۲دوستان من تازه از مسافرت اومدم.از تهران تاتبریز رفتم.واقعا”عالی بود.شتاب اولیه نسبت به ماشین معمولی کمی کمتر بود ولی بعد از 3ثانیه واقعا”ماشین پرواز می کنه.جاداربودن,مصرف بنزین,نرم بودنش عالیه.از اول سفر تا اخرهم 20نفر در موردش سوال کردن.شیک بودن وبا استیل بودنش هم که حسابی تو چشم میومد.
رضا بوقچی
۱۰ شهریور ۱۳۹۲ابهتی که مشکی داره هیچ رنگ دیگه ای نداره. مخصوصا برای این ماشین. ماشالله مشکیش شبیه ماشینهای سیاسی و لیموزین میشه.
مهدی
۱۰ شهریور ۱۳۹۲هم مشکیش قشنگه هم سفیدش. ولی به نظر من مشکیشو بیشتر آقایون می پسندند و سفیدشو بیشتر خانومها.
مجید
۱۰ شهریور ۱۳۹۲واقعا ماشین خوبیه با این مبلغ که پرداخت میکنیم چی میخواییم بخریم
من که قصد فروشش رو داشتم ولی بس که عاشقش شدم منصرف شدم
ایشالا ماشین شما ها هم بیاد حالشو ببرین
مشکی شو دارم
شیشه هاشم دودی کردم مثل ماشین سیاسی ا شده
کامران
۱۱ شهریور ۱۳۹۲دوستان من میخوام بخرم
به نظرتون رنگ مشکی بهتره یا سفید ؟
omid
۱۱ شهریور ۱۳۹۲مشکی
omid
۱۱ شهریور ۱۳۹۲من تحویل مهرم دعوت نامه هنوز نیومده کی قراره پس ماشینو بهم بدن؟
امیر
۱۱ شهریور ۱۳۹۲دعوت نامه شما آخر شهریور میاد. اما ماشین رو فکر نکنم زودتر از آذر بگیری.
omid
۱۲ شهریور ۱۳۹۲سلام بچه ها تو تبلیغ تلویزیون با مانیتور نشون میده واقعا مانیتور داره؟
رضا بوقچی
۱۲ شهریور ۱۳۹۲آقا جاتون خالی. دیروز یک x33 رو با ماشینم سوسک کردم در حد لالیگا. تو اتوبان قزوین با هم کل انداختیم. بیچاره هر چی زور زد به گردم هم نرسید. واقعن حال کردم. حالا برن بگن موتور ما 2000 هست مال شما 1800. ای ول به لیفان. ای ول به x60
کامران
۱۲ شهریور ۱۳۹۲کدوم بهتره مشکی یا سفید؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
امین
۱۲ شهریور ۱۳۹۲سلام به تمامی دوستان.کسی رینگ و لاستیک ماشینشو عوض کرده جه رینگ و لاستیکی بهش میخوره لطفا نظرات خودتون بدید.مرسی
omid
۱۳ شهریور ۱۳۹۲سلام بچه ها مانیتور داره ؟
تو تبلیغ تلویزیون داشت
محمد رضا
۱۳ شهریور ۱۳۹۲سلام آقا امید
نمونه تحویلی سیستم ساده داره که باید سیستم پخش رو با نمونه مانیتور دار عوض کنید.
همایون
۱۳ شهریور ۱۳۹۲سلام
از تحویل شهریورها کسی هست، به شما نگفتن کی میدن؟
مهدی
۱۳ شهریور ۱۳۹۲کامران عزیز. انتخاب رنگ کاملن سلیقه ای هست. به این ماشین هم مشکی میاد و هم سفید. نگهداری مشکی سخت تر از سفید است. زودتر کثیف می شه و باید بیشتر تو کارواش مواظبش باشی. ولی با همه اینها به نظر من مشکی رنگ شیکتری هست و ابهت داره. در ضمن این روزها مشکی بیشتر از سفید برای ماشینها مد شده و تو بازار حداقل پانصد هزار تومن گرونتر از سفیده. حالا انتخاب با خودته.
کامران
۱۳ شهریور ۱۳۹۲مرسی مهدی جان لطف کردین که جواب دادین
شیرین
۱۳ شهریور ۱۳۹۲من خودم زمان انتخاب رنگ مردد بودم ولی الان خیلی راضیم که سفیدشو برداشتم.شک نکنید سفیدش یه چیز دیگه ایه…
فرشاد
۱۳ شهریور ۱۳۹۲دوست من فابریک مونیتور نداره. در مورد رنگ هم باید بگم رنگ مشکی صفر گروتره اما سفید برای کارکرده گرونتر هست. گرونترش جدا با ابهت اما نگهداریش خیلی سخته ولی سفیدش ماشین رو بزرگتر نشون میده و کثیفی و خط و خش رئ راحت نشون نمیده.
آمیتا
۱۴ شهریور ۱۳۹۲سلام من یه سوال داشتم
من 10 شهریور 92 لیفان x60 رو ثبت نام کردم و تحویلش دی ماه 92 هست
از نمایندگی پرسیدم اگر تحویل خودرو با تاخیر باشه نمایندگی جریمه میده یا نه؟که جوابشون این بود که به ازای هر ماه تاخیر 1.5 درصد از 40 میلیون پیش پرداخت رو جریمه اش رو میدن یعنی به گفته ی خودشون به ازای هر ماه تاخیر حدودا 600-700 هزار تومان جریمه میدن .آیا شمایی که از تاریخ تحویلتون گذشته جریمه بتون دادن یا نه ؟
قدرت
۱۶ شهریور ۱۳۹۲بله به ازای هر ماه تاخیر حدود 900 تومان به ازای 60 میلیون پرداختی شما میدهند.
مجید
۱۴ شهریور ۱۳۹۲سلام
من با این خودرو تو جاده چالوس و رامسر رفتم تو پیچ ها و و سرازیری هیچ مشکلی نداشت ترمزشم عالی بود در حد خودش وکلا خیلی با هاش راحت بودیم هم جادار هستش و هم مطمعن من که راضیم ازش
رحمان
۱۶ شهریور ۱۳۹۲سلام دوستان
منم با این ماشین از جاده چالوس و دیزین رفتم و برگشتم هیچ مشکلی نداشت و خیلی عالی همه پیچها و سربالایی و سرازیریهارو رفت و کاملا تحت کنترل من بود بخصوص تو پیچهای جاده لشکرک که همه ماشینهارو جا گذاشتم و اصلا کن نیاورد البته ناگفته نمونه که بدون کولر
ولی در کل ماشین شیک و بقول بچه ها بروییه
omid
۱۷ شهریور ۱۳۹۲ضبط با مانیتور چه مارکی بگیرم ؟ چیاش از کار میفته با مانیتور؟
daryoosh
۱۷ شهریور ۱۳۹۲دوست عزیز با سلام اگر ضبط ویکسن نصب کنی هیچ چیزی از کار نمی اقته ولی ضبط رویال باعث قطع شدن سنسور دنده عقب و کمربند میشود
omid
۱۷ شهریور ۱۳۹۲ضبط ویکسن از کجا تهیه کنم؟
داریوش
۱۸ شهریور ۱۳۹۲با سلام دوست من ضبط ویکسن را از خود قسمت اپشنها در کرمان خودرو میتوانی تهیه کنی
navid
۱۷ شهریور ۱۳۹۲من تحویل مردادم 15/5تکمیل وجه کردم به نظرتون کی ماشینو تحویل میدن؟
sina
۱۷ شهریور ۱۳۹۲بچه ها من یک ضبط مانیتورپایونیر 2450بادوربین دنده عقب دارم که برای ماشین توجوی خریده بودم که ماشینو صفر فروختم هرکی خواست به این شماره تماس بگیره 09354976754
شهاب
۱۸ شهریور ۱۳۹۲دوستان الان قیمت سفید 92 تو بازار چنده؟کسی خبر داره؟
رضا بوقچی
۱۸ شهریور ۱۳۹۲دوستان امروز فرصتی دست داد تا با کمک یکی از بچه ها شتاب صفر تا صد این ماشینو خودم تست کنم. چون تو هیچ کاتالوگی ننوشته چقدره. تست رو با یک نفر سرنشین که با خودم می شدیم دو نفر توی یک جاده صاف و کفی خلوت انجام دادیم. قبلش بگم که اگه تعریف از خود نباشه دست فرمونم بدک نیست. بجه محلها بهم میگن رضا شوماخر. ماشینه هم تا حالا 8000 تا کارکرده و حسابی آب بندی شده. خوب بریم سراغ نتیجه تست. سه بار تست کردیم. یکبار 6/10 شد. یکبارم 7/10 و بار سوم 5/10
راستشو بخاید برای خودم هم باور نکردنی بود.
رضا از كرج
۱۸ شهریور ۱۳۹۲سلام خدمت دوستان. من پراید 141 داشتم و فروختم و ال 90 e2 گرفتم بعد از 1700 کیلومتر کارکرد فهمیدم که همون پراید خودم بهتر از ال 90 بود. اول از همه که کلاچ ماشین موقع گرفتن تا انتها قفل میکرد و یکدفعه بالا میومد که خیلی خطر ناک بود دوم سر موانع دنده از جاش درمی اومد سوم موقع ترمز گرفتن توی دنده کلاچ هم با ترمز پایین میرفت . نمایندگی پارس خودرو گفت باید گیربکس بیاد پایین.هفته پیش با 2.5 میلیون ضرر فروختمش.یه عیب دیگه موقع حرکت اگه کولر رو بزنی باید دور موتور رو با گاز زیاد به 4000 دور برسونی تا بتونه دنده 1 رو حرکت کنی البته اگه خاموش نکنی. عیب آخر اینکه توی دنده 4 بدون کولر با دور موتور 3000 دور بیشتر از 80 کیلومتر در ساعت نمیتونی بری . اگه باور ندارید امتحان کنید.
اینارو خدمت دوستانی عرض کردم که میخوان ماشین 30 – 40 میلیونی بخرن. پیشنهاد من اینه که اصلا” تندر 90 نخرید. من دیروز یک پراید 131 صفر خریدم تا یک ماشین خوب بخرم.
مطمئنا” لیفان از برند mvm بهتره اینو از جستجو توی عکسهای تصادف داخل گوگل با عنوان تصادف mvm 530 میتونید ببینید.
منهم موندم لیفان 620 بگیرم یا گریت وال c30 که هردو تا یک رنج قیمت و هردو چینی .دوستم لیفان 620 داره که 52000 کیلومتر کارکرده و تا حالا دو بار دیسک و صفحه عوض کرده ولی میگه ماشین خوبیه . بنظر من باید قبول کنیم این مشکلاتو داره و باش کنار بیام و بخریم.از 206 تیپ 5 و sd v8 , l90 مطمئنا” بهتره چون اونا هم چینی شدن .من خودم توی یک شرکت تولید قطعات خودرو کار میکنم به جرات میگم همه قطعات چینی هندی یا تولید داخل با کیفیت بدتر از چین هستند بنابراین خودتون رو گول نزید همه چینی هستند.
قدرت
۱۸ شهریور ۱۳۹۲با سلام
من لیفان x60ثبت نام کردم و منتظرم تا نوبتم بشه.
ولی تو این 3 سالی که تندر 90 داشتم و الانم ازش استفاده میکنم واقعا ماشین عالی بوده و بجز یه پمپ بنزین هیچ مشکلی نداشتم.
بسیار کم مصرف هستش…کشش ماشین خوبه…فضای ماشین عالیه و در کل یه ماشین قابل اطمینانی واسه من بوده…..
البته قبول دارم که ماشینهای تولید داخل به واسطه مونتاژ نا صحیح مشکل دار هم از آب در میان!
الانم دلواپسم از اینکه اگه لیفان را تحویل بگیرم آیا به اندازه تندرم قابل اطمینان خواهد بود یا بخاطر عدم کیفیت قطعات باید مدام انتظار خرابی و مشکل را داشته باشم!
خدا کنه که اینطور نباشه…
فرهاد
۱۹ شهریور ۱۳۹۲سلام
من از آذر 86 تا الان ال90 دارم و با مشکلاتی که ایشون داشته مواجه نبودم. فقط این که با دنده 4 و دور موتور 3000 سرعتش 80 هست رو قبول دارم و هر دو ال نودی که داشتم همین مشکل رو داشت . و بقیه مشکلات رو نه. اولی 110 هزار تا کار کرد فروختم و دومی هم 50 هزار تا کار کرده.
محمد رضا
۱۹ شهریور ۱۳۹۲سلام دوست عزیز
من خودم تندر 90 مدل 87 داشتم سال 90 عوضش کردم با 530 mvm از هردوش هم راضی هستم ولی 530 یه چیز دیگه است.الان هم امیدوارم x60 به همون خوبی باشه
امین
۲۰ شهریور ۱۳۹۲سلام من 5/25 x60 ثبت نام کردم تحویل آذر بنظرتون همون موقع تحویل میدن…….؟؟؟؟؟
omid
۲۰ شهریور ۱۳۹۲بچه ها کولرش قدرتش خوبه واسه سرنشینای عقب؟
شهرام
۲۰ شهریور ۱۳۹۲بعضی از دوستان مانند رضا از کرج برای تائید این شاسی بلند پوشالی دست به خراب کردن خودرو تندر90 میزنند از نظر من این خودرو باید با اتومبیلهای وارداتی کره ای و ژاپنی مقایسه کنیم البته نه از نظر تجهیزات بلکه کیفیت بعد از 100000 کیلومتر کارکرد حتی یکبار به تعمیرگاه نرفت حتی پنچر هم نکرد. واقعا جالب است دوستان با این خودرو به مسافرت میروند بعد می گویند مشکل خاصی نداشتیم هفتاد میلیون تومان پول دادین خیلی ذوق زده شدین. با خودرو پراید دوستم روزی 400کیلومتر رانندگی میکند هیچ مشکلی ندارد مانند شما انقدر خوشحال نیست این X60 شما نه کمک دارد نه اتوماتیک است. چطور می خواهی در جاده های ناهموار رانندگی کنید آیا تمام دل و روده این ماشین به هم نمی ریزد.
رضا بوقچی
۲۰ شهریور ۱۳۹۲شهرام خان خیلی تند میری داداش. پیاده شو با هم بریم.
اولا کسی که اینجا بحث l90 رو راه انداخت اشتیاه کرد. کسانی هم که جوابشو دادن بیشتر اشتپ زدن . چون اینجا بحث x60 هست داداش.
دوما داداش برو سوادتو زیاد کن. همه دیگه الان فرق یک آفرودر با یک کراس اور شهری رو می دونند. پس لطفن بحثهای تکراری و بدون منطق نداشتن دنده کمک و … راه ننداز. در ضمن داشتن یا نداشتن گیربکس اتومات تو ماشینهای بالای 500 میلیون هم یک آپشن هست. می فهمی آپشن یعنی چه؟ یعنی بعضی ها به چندین دلیل گیربکس دستی رو تو ماشینهای بالای 500 میلیون هم ترجیح می دن داداش.
سوما مسخره میکنی و میگی دوستان باهاش یک مسافرت میرن میان میگن مشکلی نداشت. شهرام جون اینم از بی سوادیته. چون این یک امر کاملا طبیعیه که ماشینی که تازه میاد تو بازار و تازه داره توسط مصرف کننده تست میشه، همه مشتاقن بدونن عملکردش چطوریه و احیانا مشکلاتی داره یا نه. حتی اگه این ماشین پورشه کاین توربو باشه. والا کسی اینجا مشتاق نیست عملکرد پراید دوست شما رو که روزی 400 کیلومتر باهاش میره مسافرت بدونه.
در آخر هم از دوستان میخام که خواهشا جواب کسانی که موضوعات بی ربط طرح می کنند و تاپیک رو به انحراف می کشونن رو ندن.
زت زیاد
مهدی
۲۰ شهریور ۱۳۹۲در تایید فرمایشات استاد عزیزمون آقا رضا بوقچی(رضا شوماخر) و برای روشن شدن اذهان برخی از دوستان اجازه میخام چند نکته اضافه کنم.
اتوموبیلها هم مثل هر وسیله دیگه ای واسه کاربریهای مشخصی طراحی و ساخته میشن. مثلن:
1- هاچبکها (مثلن 206 )برای شهرها ایده آلند ولی برای مسافرتهای بین شهری و یا سفرهای بیابانی (آفرود) خیلی مناسب نیستند.
2- سدانهای متوسط (ماشینهای صندوقداری مثل 405) گرچه به راحتی هاچبکها در شهر نیستند اما برای مسافرتهای بین شهری تقریبا خوب هستند اما همچنان توانایی آفرود بسیار کمی دارند.
3- سدانهای بزرگ (مثل آزرا) اگرچه واقعن در شهرهای شلوغ (با ترافیک سنگین و جای پارک کم) مناسب نیستند اما برای مسافرتهای بین شهری عالی هستند. این گونه ماشینها هم در آفرود حرفی برای گفتن ندارند.
4- کراس اورهای شهری (مثل همین x60): این ماشینها به علت ابعاد متوسط در شهر مثل سدانهای متوسط تقریبا مناسبند. در سفرهای بین شهری به علت فضای زیاد کابین و فضای بار مثل سدانهای بزرگ عالی هستند و در سفرهای آفرود، هرچند به خوبی یک آفرودر واقعی نیستند اما به علت نوع سیستم تعلیق، فاصله نسبتا خوب از زمین (ground clearance) و نیز زوایای ورود و خروج به جاده (approach angle, destination angle) بسیار بهتر از هاچبکها و سدانهای متوسط و بزرگ عمل می کنند.
5- شاسی بلندهای بیابانی (آفرودرها مثل تویوتا لندکروز): واضح است که این ماشینها به علت ابعاد بزرگ و مصرف تقریبا بالا اصلن مناسب رانندگی در شهر نیستند. اما برای سفرهای بین شهری و آفرود عالی هستند.
البته دسته بندیهای دیگری هم می شود اضافه کرد که الان جای صحبتش نیست. پس کسانی که مثل شهرام خان ایراد میگیرن چرا x60 دنده کمک نداره و دو دیف نیست، اصلا در صورت مساله مشکل دارند.