از جدیدترین شرایط فروش خودرو برقی اسکای ول ET5 از برند نبکا با خبر شوید:
شرایط فروش نقدی اسکای ول ET5 نبکا – شهریور ۱۴۰۳
شرکت نبکا در جدیدترین شرایط فروش اعلامی برای کراس اور تمام برقی اسکلای ول ET5، این خودرو را با مدل ۱۴۰۲، به صورت فروش نقدی و با موعد تحویل ۱۵ روزه عرضه می‌کند. متقاضیان می‌توانند کراس اوور برقی اسکای ول را با تکنولوژی بی وای دی و خدمات پس از فروش کرمان موتور از وب سایت نبکا به آدرس nebkaev.ir خریداری نمایند:
شرایط فروش نقدی اسکای ول ET5 نبکا – مرداد ۱۴۰۳
شرکت نبکا در جدیدترین شرایط فروش اعلامی برای کراس اور تمام برقی اسکلای ول ET5، این خودرو را به صورت فروش نقدی و با موعد تحویل فوری عرضه می‌کند. متقاضیان می‌توانند این محصول نبکا را با تکنولوژی بی وای دی و خدمات پس از فروش کرمان موتور از وب سایت نبکا به آدرس nebkaev.ir خریداری نمایند:
شرایط پیش فروش نقدی اسکای ول ET5 نبکا – تیر ۱۴۰۳
سومین مرحله فروش خودروی برقی نبکا اسکای ول ET5 خارج از سامانه یکپارچه آغاز شد. طبق بخشنامه فروش شرکت نبکا، اسکای ول برقی به صورت نقدی با تحویل فوری به قیمت ۲ میلیارد و ۲۳۸ میلیون و ۴۹۰ هزار تومان عرضه میگردد. این طرح از روز سه شنبه ۱۹ تیر از طریق وبسایت شرکت، بخش فروش در دسترس است.
شرایط فروش نقدی با مدل ۱۴۰۲به همراه هدیه شارژر دیواری:
| مدل | رنگ | قیمت مصوب(ریال) | پرداخت مرحله اول | پرداخت مرحله دوم حواله (مهلت پرداخت۱۵روز) | جریمه تاخیر | زمان تحویل |
| اسکای ول ET5 (ظرفیت باتری۷۲ کیلووات ساعت پیمایش 520کیلومتر) | سرمه ای تیره متالیک خاکستری دودی متالیک | ۲۱,۲۳۳,۹۰۸,۲۹۱ | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۲,۳۸۴,۹۰۸,۰۰۰ | ۲.۵ % ماهیانه | ۱۵ روز کاری از زمان تسویه |
اطلاعات بیشتر و خرید آنلاین در وبسایت شرکت نبکا: https://nebkaev.ir/sales/
شرایط فروش اسکای ول ET5 نبکا – اسفند ۱۴۰۲
دومین مرحله فروش خودروی برقی نبکا اسکای ول ET5 خارج از سامانه آغاز شد. این کراس‌اوور، نخستین خودروی الکتریکی است که در ایران به‌صورت عمومی عرضه می‌شود.
بهای مصوب اسکای ول ET5 نبکا با تحویل ۳۰ روز کاری ۲۱,۲۳۳,۹۰۸,۲۹۱ ریال تعیین شده است. رنگ‌های قابل انتخاب، سفید صدفی، مشکی متالیک، ﺳﻮرﻣﻪای متالیک و بادمجانی متالیک هستند. کلیه هزینه‌ها، مالیات‌ها، عوارض، بیمه شخص ثالث، مالیات نقل‌وانتقال، مالیات ارزش‌افزوده و سایر هزینه‌هایی که قانون پرداخت آن را به عهده مشتری و مصرف‌کننده گذاشته است، محاسبه و در زمان فراخوان مشتری به‌منظور شماره‌گذاری توسط مشتری پرداخت خواهد شد.
مشخصات فنی، آپشن‌های خودرو، مشخصات ظاهری بیرونی و درونی، تودوزی، رینگ و ابعاد خودرو مطابق با کاتالوگ موجود در سایت شرکت خودرو برقی نوین ماهان است.
هزینه شارژ خودروی برقی اسکای ول ET5
براساس آیین‌نامه تعرفه‌های تکمیلی برق از طرف مدیرعامل شرکت توانیر، تعرفه برق مصرفی این خودروها کیلوواتی ۵۴۷ تومان خواهد بود؛ بنابراین هزینه یکبار شارژ این خودروی برقی با باتری ۷۱.۹۸۴ کیلووات ساعتی در ایستگاه‌های شارژ عمومی تنها ۳۹,۳۸۴ تومان تمام می‌شود.
با مشخص شدن تعرفه شارژ می‌توان خودروی برقی اسکای ول با ۵۲۰ کیلومتر مسافت به‌ازای هر کیلووات ۵۴۷ تومان شارژ کرد. درصورت شارژ با برق خانگی، این میزان به‌مراتب از این هم کمتر خواهد بود؛ اما زمان شارژ طبیعتاً طولانی‌تر خواهد شد. در مقام مقایسه می‌توان گفت که یک خودروی مشابه بنزینی با مصرف سوخت حدود ۹ لیتر برای طی این مسافت نیاز به ۴۶.۸ لیتر سوخت دارد که هزینه آن ۱۴۰ هزار تومان خواهد شد و این فارغ از هزینه اکتان و بنزین سوپر و هزینه‌های دیگری چون تعویض روغن و فیلترهای یک خودروی درونسوز است.
اسکای‌ول ET5 در رده ابعادی C بزرگ و کلاس بدنه کراس‌اوور شهری مشابه با هیوندای سانتافه دسته‌بندی می‌شود. طول، عرض و ارتفاع اسکای‌ول به ترتیب ۴۶۹۸، ۱۹۰۸، ۱۶۹۶ میلی‌متر بوده و فاصله محوری آن نیز ۲۸۰۰ میلی‌متر است. اولین کراس‌اوور برقی ایران مجهز به یک الکتروموتور است که ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتون متر گشتاور را ارائه می‌دهد. این موتور بر روی محور جلو قرار دارد و نیرو را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. طبق اعلام سازنده، حداکثر سرعت این خودرو ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است و می‌تواند سرعت صفر تا صد کیلومتر را در حدود ۹.۶ ثانیه طی کند. لازم به یادآوری است وزن این خودرو ۱۹۲۰ کیلوگرم و حجم صندوق آن ۴۶۷ لیتر است. ET5 مجهز به پک باطری ۷۲ کیلووات ساعتی بوده و قادر است با شارژ کامل ۵۲۰ کیلومتر مسافت را پیمایش کند. برای شارژ این خودرو اگر از برق خانه استفاده کنید حدود ۱۱ ساعت و چنانچه اسکای ول خود را به فست شارژ متصل کنید، در مدت ۳۰ دقیقه حدود نیمی از باتری پر می‌شود.
تجهیزات و امکانات رفاهی اسکای ول ET5
سانروف پانورامیک همراه با نورپردازی سقف
شارژر بی‌سیم تلفن همراه
سیستم ورود بدون کلید
چراغ‌های اتوماتیک و لیزری جلو همراه با ویژگی اختصاصی اسکای‌ول با نام Bright angel (روشنایی ماتریکسی با برد ۳۰۰ متر و Happy party)
صندلی‌های برقی ردیف جلو
گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو
صفحه کیلومتر (کلاستر) دیجیتالی
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله به همراه یونیزاسیون و دریچه تهویه برای سرنشینان عقب
نمایشگر مرکزی ۱۲.۳ اینچی همراه با ۸ اسپیکر و درگاه USB برای سرنشینان جلو و عقب
سیستم عامل هوشمند و تعاملی اسکای لینک
آینه‌های جانبی تاشو برقی
قابلیت تنظیم حالت رانندگی
فرمان برقی
پاور ویندوز با قابلیت تشخیص مانع
نورپردازی داخلی
کروز کنترل
صندوق برقی عقب به همراه سنسور
سنسور باران
صندلی تختخواب‌شو راننده
مجتبی .
۹ اسفند ۱۴۰۲برد اعلامیش خوبه ولی باید صبر کنیم برد واقعیش ببینیم چقدره. البته تواینجور تبلیغات هزینه تعویض باتری رونمیگن که یکجا به اندازه قیمت یک درونسوز باید پول بدی. اما بازهم برای شهرهای بزرگ درحال حاظر برقی بهتره.
مزدا
۲۴ شهریور ۱۴۰۳شدیدا تو بازار بد فروش هست دلال ها سراغش نمیرن
با این قیمت ارزش خرید نداره
Ali.d
۲۴ شهریور ۱۴۰۳۳۶ هزار دلار … برای این؟😱
جهان رباتیک
۹ اسفند ۱۴۰۲وای برقی خیلی خوبه(با باطری خورشیدی نمیشه؟) ،
ببینیم حالا خود ران کی میاد تا این مسافرکشایی که بی فرهنگن منقرض شن(شایدم ایرانخودرو چننتاشو بسازه)
مردیم از خوشی
۹ اسفند ۱۴۰۲ایران و برقی ؟
هیبرید
فقط هیبریدی بدرد ایران میخوره
داود
۹ اسفند ۱۴۰۲وقتی جایگاه شارژ نه در جاده شمال نه در جاده های مرکزی و اصفهان وسمنان مشهد نه در اتوبان قزوین زنجان تبریز وجود ندارد من واقعا هدف خریداران این محصول را درک نمیکنم و با این ابعاد هم برای استفاده روزانه در تهران مناسب نیست
Arshia m3csl
۹ اسفند ۱۴۰۲اول واسه همین i8 ها که اومده ایستگاه شارژ تو اندرزگو و الهیه و ولنجک بزنید تا صاحب هاش کمتر پول بنزین بدن بعد بیاید ماشین تمام برقی بیارید
king benz
۹ اسفند ۱۴۰۲حالا تو تابستون خودمون برق نداریم
رهگذر
۹ اسفند ۱۴۰۲حالا تو شهرستان یا بین راه کجا اینو شارژ کنیم؟
BMW
۹ اسفند ۱۴۰۲دوس دارم نقد و بررسیش رو تو پدال ببینم
( سلام داداش چطوری سابق )
۹ اسفند ۱۴۰۲ماشینی با ۱ ستاره ایمنی از خود چین 😑
احمد محسن
۲۳ شهریور ۱۴۰۳داداش اطلاع نداری نظر نده ، اسکای پرفروش‌ترین برقی اروپای شرقی و مرکزی شده همچین هم بد نیست
۹ اسفند ۱۴۰۲آخه بدبختا
اینو چجوری میخواین شارژ کنین؟
H2
۹ اسفند ۱۴۰۲الان هزینه تعویض باتری یه کمری یا سوناتا هیبرید بالای 200 میلیونه
هزینه تعویض باتریهای تمام برقیها میتونه تا 50% قیمت خود ماشین و حتی بالاتر هم برسه
هیبرید خیلی خیلی بهتره
هیدروژن درونسوز یا هیبرید هیدروژن مثل هوندا CR-V eFCEV اگه به سرانجام برسه واقعا به گزینه پاک و به صرفه ای تبدیل میشه
فرهنگ گودرزی
۱۳ خرداد ۱۴۰۳اگر خودرو های هیبرید هید روژن عملیاتی شوند به نظر از خودرو های تمام برقی کم هزینه تر و متعادل تر باشند .
باید دید کدام گزینه در نهایت به صورت گسترده عرضه خواهد شد .
امید واریم حمایت از مصرف کننده فراموش نشود .
و زودتر طرح نهایی اجرایی شود .
همایون
۲۰ تیر ۱۴۰۳تمام جایگاه های شارژ برقی تو ایران مال مپنا هستش حداقل هزینه شارژ رو رایگان میکرد مثل تسلا شاید ارزش خرید داشت هرچند از مدیران پول پرست ایرانی که فقط به فکر سود بیشتر هستن
همچین چیزی بعیده
ارسلان
۲۱ تیر ۱۴۰۳شش سال پیش ماکان ۶۰۰ میلیون بود ، الان این آشغال…..و ماکان و….