ویژگی‌های جذاب برای جگوار اف تایپ

جگوار در یک به‌روزرسانی بزرگ برای مدل‌های ۲۰۱۶ اف تایپ، ویژگی‌های جدیدی درنظر گرفته است. در گام نخست شاهد انتقال نیرو توسط گیربکس دستی خواهیم بود. اما مورد جذاب‌تر استفاده از انتقال نیرو به هر چهار چرخ یا AWD می‌باشد.

رانش تمام چرخ‌ها یک گزینه مهم برای کوپه و رودستر R می‌باشد که از موتور ۵۵۰ اسب بخاری V8 سود می‌برند. یک سیستم مدیریت هوشمند نیرو محرکه دینامیک IDD برای کنترل میزان گشتاور در چهار چرخ بکار گرفته شده است که در حالت عادی ۱۰۰ درصد گشتاور را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند مگر اینکه نیاز به کشش در چرخ‌های جلو احساس شود. سومین تغییر نیز سیستم فرمان جدید الکتریکی دندانه ای است که دقت بیشتری را نسبت به فرمان هیدرولیکی به همراه دارد و در عین حال نیاز به انرژی کمتری دارد که باعث کاهش مصرف سوخت خواهد شد. اما احساس آن کمتر خواهد بود که برای یک رانندگی هیجان‌انگیز نکته ای منفی محسوب می‌گردد.

با این وجود این تغییرات به همه مدل‌ها تسری نمی‌یابند. گیربکس دستی شش سرعته ساخت ZF تنها برای مدل‌های پایه شش سیلندر سوپرشارژر با قدرت ۳۴۰ اسب بخار و مدل S با ۳۸۰ اسب بخار و با انتقال نیرو به دیفرانسیل عقب قابل انتخاب می‌باشند. انتقال نیرو به هر چهار چرخ هم در حال حاضر برای مدل‌های V6S و V8 Rقابل انتخاب می‌باشند.

دو سال پیش که اف تایپ تازه معرفی شده بود در سه نسخه به فروش می‌رسید و سال بعد این تعداد به شش نسخه افزایش یافت و اکنون با احتساب مدل‌های کانورتیبل و AWD و گیربکس دستی، ۱۴ مدل مختلف از جگوار اف تایپ موجود می‌باشند.

علاوه بر ارتقای فنی، تجهیزات استاندارد نیز بروز شده‌اند و سیستم صوتی مریدین ۷۷۰ وات با صدای فراگیر که قبلاً اختیاری بود، اکنون بدون پرداخت وجه اضافی به صورت استاندارد نصب می‌گردد. سیستم تشخیص نزدیک شدن راننده به خودرو، صندلی‌های الکتریکی ۱۴ وضعیته، رادیوی ماهواره ای و HD، سیستم ادغام با گوشی‌های هوشمند اپل و اندرویدی که می‌توان از طریق آن‌ها خودرو را از راه دور روشن و خاموش کرد، سقف پانورامای شیشه ای در مدل کوپه، فرمان اسپرت با کف صاف، درب عقب مدل R الکتریکی بدون نیاز به دست، حالت‌های قابل انتخاب اسپرت و پویا و سیستم فعال اگزوز با صدای دل‌نشین آن را در این خودرو خواهید یافت.

قیمت‌گذاری اف تایپ ۲۰۱۶ برای مدل V6 با گیربکس دستی در انگلستان معادل ۵۱۲۵۰ پوند می‌باشد و گران‌ترین مدل کانورتیبل V8 R با انتقال نیرو به چهار چرخ ۹۷۱۳۵ پوند می‌باشد. گیربکس دستی نیز ۱۸۰۰ پوند ارزان‌تر از گیربکس هشت سرعته اتوماتیک است و انتقال نیرو به چهار چرخ نیز ۴۸۵۰ پوند هزینه بالاتری دارد.