کوپهٔ جذاب F تایپ روزهای پایانی عمر خود را سپری میکند و جگوار برای خداحافظی با این خودرو سفر جادهای هیجانانگیزی را در اسپانیا تدارک دیده است.
جگوار F تایپ یکی از خودروهای جذابی است که از همان ابتدا عاشقش بودیم. این ماشین چه در نسخهٔ کوپه و چه کانورتیبل، طی دههٔ گذشته واقعاً پرفورمنس هیجانانگیزی داشته است. در حال حاضر اما جگوار مثل اکثر خودروسازان جهان در حال خداحافظی با بنزین و حرکت به سمت الکتریکیسازی است. به همین دلیل، متأسفانه زمان وداع با خودروی اسپرت جذاب بریتانیاییها فرارسیده است. بدین منظور، جگوار نسخهٔ ویژهٔ F-Type 75 Edition را تدارک داده است که به ۷۵ سال پیش یعنی زمان معرفی کوپهٔ XK120 در سال ۱۹۴۸ اشاره دارد.
جگوار همچنین برای گرامیداشت F تایپ سفر جادهای هیجانانگیزی را در اسپانیا ترتیب داده است. این سفر از بارسلون آغاز شد و کاروان خودروهای V8 با غرشی جذاب از کوههای پیرنه عبور کردند و نهایتاً چند روز بعد به شهر سان سباستیان در ساحل شمالی اسپانیا رسیدند. با کوپهٔ F تایپ R که موتور V8 سوپرشارژ آن ۵۷۵ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند (نسخهٔ ویژهٔ ۷۵ ادیشن در مدلهای غیر R هم ارائه میشود)، رانندگی در جادههای فوقالعادهٔ اسپانیا واقعاً لذتبخش بود.
در طول این سفر، گفتگویی با رئیس روابط عمومی جهانی جگوار هم داشته و پرسیدهایم در سالها و دهههای آینده خودروی اسپرت چه معنایی برای جگوار خواهد داشت؛ بنابراین، اگر شما هم مثل ما بجای خون بنزین در رگهایتان جریان دارد، صدا را تا انتها بالا برده و ویدئوی زیر را تماشا کنید تا گرامیداشت خودرویی که دوستش داشتهایم، دوستش داریم و حتی پس از خاتمهٔ تولید هم همچنان دوستش خواهیم داشت لذت ببرید.
مشخصات فنی
Jaguar F Type 75 Edition | |
پیشرانه | ۵.۰ لیتری V8 سوپرشارژ |
قدرت | ۵۷۵ اسب بخار |
گشتاور | ۷۰۰ نیوتن متر |
گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک |
محور محرک | چهارچرخ |
شتاب صفر تا ۹۶ | ۳.۵ ثانیه |
حداکثر سرعت | ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت | ۱۳.۰ لیتر ترکیبی |
وزن | ۱۷۴۳ کیلوگرم |
حجم صندوق بار | ۴۱۰ لیتر |
ظرفیت سرنشین | ۲ نفر |
قیمت پایه | ۷۷,۹۰۰ دلار |
قیمت تستشده | ۱۱۴,۲۷۵ دلار |
مازیار
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲زیباترین جگوار و یکی از زیباترین اتومبیلهای جهان
این مدل از جذابیت هیچی کم نداره
R@min
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲هر چقدر جذاب بود موتور خوبی نداشت، کلا سری AJ موتور سطح بالایی نبود. البته بدنامی اخیر جگوار تو کیفیت ساخت و عقب افتادن از آلمانی ها هم بی تاثیر نیست.
مازیار
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲اگه باطنش هم در حد ظاهرش بود که توازن بهم میخورد😀
محمدهادی
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲احسنت بهت مازیار جون
نظر من دقیقا در مورد این جگوار همینه
این ماشین یک جگوار خالص و یک گربه چشم باریک خوش خط و خاله
این مدل هم ازون ماشینایی شد که حالا حالاها طراحیش قدیمی نخواهد شد و در تاریخ ثابت خواهد ماند
من همیشه عاشق شرکت جگوار بودم و خواهم ماند
سوپر اسپرت های تولید محدودش و این مدل بسیار زیبا همیشه بعنوان یک ماشین همه چیز تمام در ذهن من خواهد ماند
بنظرم جگوار با این سابقه ی درخشان و غنی ش اگر مثل فراری و گذشته ی خود،رو میاورد به استراتژی تولید محدود ولی بشدت خاص تا ابد پادشاه برندهای انگلیس میشد
به دو دلیل عمده
۱.طراحی منحصر بفرد و وحشی ولی زیبا و قدیمی نشدنی
۲.اعتبار نام و سابقه محصولات شناخته شده ی کلکسیونی ش
net
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲چراغ باریک جلو و جلوپنجره خیلی قشنگه
net
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲زیباترین چراغ باریک جلو و جلوپنجره همین جگوار اف تایپ و بی ام و سری ۸ و ائودی a8 (قبل از فیس لیفت) 2022 داره . مدل چراغ جلو ائودی a8 فیس لیفت 2022 که زیرش دندانه دار هست بد شده.جگوار اف تایپ مدل روبازش که صندوق عقب کشیده میشه قشنگه ولی مدل سقف ثابت عقبش که مثل هاچ بک میشه خیلی بد هست.چراغ عقب این جگوار اف تایپ که افقی هست بیش از اندازه کشیده شده و نوکش خیلی رفته سمت لاستیک و اگر نوکش چند سانتی متر کمتر بود قشنگتر میشد.۴ لوله اگزوز برای اسپرت کوپه زیاده و اگر دو لوله اگزوز در سمت چپ و راست بود قشنگتر میشد.داشبورد و صفحه نمایش و کنسول این جگوار اف تایپ قدیمی شده و دیوار کنسول خیلی بد هست.زیباترین ماشین اسپرت کوپه روباز از لحاظ طراحی داخلی و بیرونی بی ام و سری ۸ روباز هست
Royal Driver
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲دوباره شروع کردی به ایراد گرفتن؟
T
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲کلا توی اروپا هر ماشینی که زشت باشه فروشش زیاد و هر ماشینی که جذاب و زیبا باشه فروشش کمه!
❤BMW❤
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲خیلی جیگره
Tesla
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲طبیعت جاده به حدی زیبا بود که اصلا نتونستم نگاه جگوار کنم 😍😍 ( اسپانیا عجب کشور زیبایی هست )
Royal Driver
۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲چی م ص ر ف کردی؟
abbas
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲عکس اول شبیه مازراتی ی لحظه میزنه طراحی از جلوش
پیام
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ای کاش جگوار برای خدافظی با این کوپه جذاب یه نسخه خشن تولید محدود به اسم SVR بده بیرون
Taha Malek
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲حیف جگوار یکی از کمپانی با پرستیژ ترین کمپانی ها که قربانی مدریت و بازاریابی بد شده وگرنه رقیبش باید بنز و بی ام و باشه
❤ ب ت bugatti
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲وای وای
خداحافظی با این اسطوره چقدر سخته
Dariush saadat
۹ تیر ۱۴۰۲شما وعده صدای جذاب موتور هشت سیلندر و دادی از خون و بنزین گفتی
ولی تنها چیزی که شنیده میشد صدای یه آدم بود