جگوار XKRS-GT مدل 2014

نمایشگاه نیویورک ۲۰۱۳: نسخه های GT که به تازگی برای مدل های XKR-S آماده شده، در نیویورک رونمایی شد؛ خودرویی که مختص پیست ساخته شده اما درعین حال مجوز حضور در خیابان ها را هم دارد . . .

XKRS-GT که توسط مهندسین زیرمجموعه ETO جگوار (Engineered-to-Order) ساخته شده، دارای کیت کربنی بدنه شامل اسپلیتر جلو، کاناردهای اطراف سپر، دیفیوزر و باله بزرگ عقب است؛ همچنین در طرفین کاپوت دو ورودی هوا تعبیه شده و رینگ های ۲۰ اینچی خودرو نیز با تایرهای پیرلی از مدل Corsa پوشانده شده اند که سایزشان در جلو ۲۵۵/۳۵ و در عقب به ۳۰۵/۳۰ می رسد. درون کابین نیز از چرم آلکانترا برای پوشش صندلی ها، صفحات پولیش شده نقره ای و پدال های آلومنیومی استفاده شده است.

پیشرانه XKR-S GT یک موتور ۵.۰ لیتری V8 سوپرشارژ است که با ۵۵۰ اسب بخار قدرت و ۶۸۰ نیوتن متر گشتاوری که با گیربکس شش سرعته اتومات به چرخ های عقب منتقل می شود، می تواند در عرض ۳.۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ و در ادامه به حداکثر سرعت محدود شده ۳۰۰ کیلومتر برساعت دست یابد.

جگوار برای پایداری XKR-S GT علاوه بر سیستم فرمان، تعلیق آنرا نیز مجددا بهینه سازی کرده و در کنار آن از دیسک های کربن/سرامیکی با قطر ۳۹۸ میلیمتر در جلو و ۳۸۰ میلیمتر در عقب بهر گرفته است. گفتنی است تمامی ۳۰ دستگاه ساخته شده از این خودرو با رنگ سفید اختصاصی Polaris White تحویل مشتریان می شود.