6 نکته درباره جیپ گرند چروکی سامِت

ما همیشه جیپ گرند چروکی را به عنوان رنجروور آمریکایی‌ها می‌شناسیم. بله مدل‌های پایه‌ی این خودرو کابین ارزان‌قیمتی دارند اما مدل‌های فول تر این خودرو از این قضیه مستثنا هستند؛ اما این افزایش کیفیت انگار کافی نبوده است. جیپ برای پاسخگویی به مشتریانی که خواهان پرداخت پول بیشتر هستند نسخه‌ای خاص از گرند چروکی را با پسوند Summit عرضه کرده است. در این نوشتار ۶ نکته‌ی لازم درباره‌ی این خودرو را از نظر می‌گذرانیم. با ما همراه باشید.

جای دیگری نروید!

جیپ گرند چروکی Overland همیشه لوکس‌تر بوده اما جیپ فهمیده که خریداران چیزی لوکس‌تر می‌خواهند و به همین خاطر سراغ نمونه‌هایی از لندروور می روند؛ اما سامِت اینجاست و می‌خواهد خریداران جیپ را با ارائه‌ای پکیجی ممتازتر راضی نگه دارد. این وظیفه تا زمان بازگشت گرند واگونیر ممتازتر بر عهده‌ی سامِت است.

اشرافیت صحیح

کابین مهم‌ترین بخش هر خودروی لوکسی است و جیپ در این بخش درست عمل کرده است. هر سطح داخل کابین گرند چروکی سامِت با چرم ناپای با کیفیت پوشانده شده است. خریداران می‌توانند بیش از این هم سفارش دهند و پکیج ۴۹۹۵ دلاری چرم Signature را به دست بیاورند. این پکیج چرم مرغوب را به پانل درب‌ها و صندلی‌ها، داشبورد و کنسول مرکزی اضافه می‌کند.

علاوه بر چرم، سامِت همچنین پوشش سقفی ویژه به همراه شیشه‌ی آکوستیک دارد. از دیگر ویژگی‌ها می‌توان به سیستم صوتی هارمن کاردن با ۱۹ بلندگو و سه ساب ووفر اشاره کرد.

کار دماغه

دماغه‌ی خودرو نیز کمی دستخوش تغییر شده است. نمای جلوی منحصربه‌فرد دارای جلوپنجره‌ای بازنگری شده بوده و علاوه بر آن رینگ‌های ۲۰ اینچی زیبا به‌صورت استاندارد توسط لاستیک‌های چهارفصل در آغوش گرفته شده‌اند.

گزینه‌های متعدد پیشرانه

خریداران دوست دارند که گزینه‌های متعددی را برای بخش قوای محرکه پیش رو داشته باشند و جیپ نیز سه پیشرانه را ارائه می‌کند. پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری پنتاستار به‌صورت استاندارد وجود دارد.

این پیشرانه که برای سال ۲۰۱۷ بهبود یافته گشتاور بیشتری را در دورهای پایین تولید می‌کند. قدرت ۲۹۵ اسب بخاری و گشتاور ۳۵۲ نیوتون متری و مصرف سوخت شهری/بزرگراهی/ترکیبی ۱۳/۹.۴/۱۱.۲ لیتری از مشخصات این پیشرانه هستند (در صورت تجهیز به سیستم چهارچرخ محرک).

دو پیشرانه‌ی سفارشی دیگر نیز در دسترس هستند. با پرداخت ۳۷۹۵ دلار اضافه صاحب پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ۵.۷ لیتری Hemi با قدرت ۳۶۰ اسب بخاری و گشتاور ۵۲۹ نیوتون متری می‌شوید. مصرف گرند چروکی Summit با این پیشرانه ۱۶.۸/۱۰.۷/۱۳.۸ لیتر در هر صد کیلومتر است. با پرداخت ۵ هزار دلار می‌توان پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳ لیتری اکودیزل را سفارش داد که قدرت ۲۴۰ اسب بخاری و گشتاور ۵۶۹ نیوتون متری دارد. مصرف سوخت این پیشرانه بهتر از دو نسخه‌ی قبلی می‌باشد.

اگرچه که هر سه پیشرانه خوب هستند اما ما احتمالاً نسخه‌ی Hemi را برای این خودروی ویژه انتخاب می‌کنیم چراکه پیشرانه‌ی بزرگ ۸ سیلندر قدرت کافی را در جاده‌ها داشته و با مشخصات Summit بیشتر همخوانی دارد.

جیب‌های بزرگ

قیمت این خودرو از ۵۱۳۹۰ دلار آغاز می‌شود. علاوه بر تجهیزات جذاب اضافه شده به Summit که ذکر شد شما همچنین سیستم تعلیق بادی تنظیم شونده، صندلی‌های گرم/سرد شونده، نرم‌افزار و سخت‌افزار ایمنی فعال جیپ و سانروف پانورامیک را دریافت می‌کنید. گرند چروکی Summit فول مجهز به سیستم چهارچرخ محرک و پیشرانه‌ی اکودیزل برچسب قیمتی ۶۸۱۶۵ دلاری می‌خورد.

اما این ‌همه‌چیز نیست

انتظار می‌رود که جیپ گرند واگونیر فراتر از این خودرو هم عمل کند. به احتمال زیاد واگونیر بزرگ‌تر بوده و سه ردیف صندلی خواهد داشت و با قیمتی بالای ۱۰۰ هزار دلار رقیبی سرسخت برای خودروهایی چون رنجروور و پورشه کاین خواهد بود.

منبع: motortrend