گلادیاتور، خودرویی که بازگشت جیپ به بازار پر رونق پیکاپ ها را رقم زده به‌صورت رسمی از تابستان سال جاری میلادی وارد بازار اروپا خواهد شد.
مراسم مخصوص جیپ از دوازدهم تا چهاردهم جولای در سن مارتینوی ایتالیا برگزار خواهد شد و در این مراسم طرفداران، مالکان و مشتریان بالقوه‌ی جیپ شانس ملاقات با گلادیاتور را خواهند داشت. این خودرو سال آینده در منطقه‌ی EMEA (اروپا، خاورمیانه، آفریقا) عرضه خواهد شد اما ارائه‌ی آن در بازار بریتانیا فعلاً تأیید نشده است.
گلادیاتور که در نمایشگاه لس‌آنجلس ۲۰۱۸ معرفی شد در کارخانه‌ی تولدوی اوهایو روی خط تولید می‌شود. جیپ این خودرو را تواناترین پیکاپ میان سایز تاریخ معرفی کرده و قول ارائه‌ی خودرویی با بهترین عملکرد و انعطاف و ظرفیت یدک کشی در کلاس خود را داده است. همچنین گلادیاتور خودرویی با توانایی‌های آفرودی و دینامیک مثال‌زدنی خواهد بود.
این پیکاپ در آمریکا قیمت پایه‌ی ۳۳۵۴۵ دلاری دارد که ۵۶۰۰ دلار بیشتر از قیمت پایه‌ی رانگلر می‌باشد. مشتریان در ابتدا تنها شاهد پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری پنتاستار در دل گلادیاتور خواهند بود. این پیشرانه قدرت ۲۸۵ اسبی و گشتاور ۳۵۲ نیوتون متری دارد. البته در سال ۲۰۲۰ شاهد عرضه‌ی گلادیاتور با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳ لیتری دیزلی که قدرت و گشتاور ۲۶۰ اسبی و گشتاور ۵۹۹ نیوتون متری دارد نیز خواهیم بود.
شرکت‌های جیپ و موپار سورپرایز دیگری هم در راه دارند که معرفی رانگلر روبیکان ۱۹۴۱ در مراسم خاص جیپ می‌باشد. این خودرو از ویژگی‌های آفرود زیاد و ظاهر متمایزی برخوردار بوده و از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به سیستم تعلیق با ارتفاع بیشتر، اسنورکل، ریل‌های سقف، رکاب‌های جانبی مشکی و پوشش خاص بدنه اشاره کرد. این قطعات در تابستان و روی مدل‌های رانگلر صحرا و اسپورت عرضه خواهند شد.
(ali (chevy nova
۳۱ فروردین ۱۳۹۸اول از همه یه تبریک بگم به رفقا که موستانگ برای چهارمین سال پیاپی شد پرفروش ترین کوپه اسپرت جهان
دیروز هم همایش برای تولد 55 سالگی موستانگ بود که به خوبی برگذار شد
دوم هم ورود قدرتمندانه گلادیاتور هست که مشخصه از اون ماشینهای پرفروشه
بازم خبرهای خوش تو راهه برای رفقا
ارش
۳۱ فروردین ۱۳۹۸بزودی فورد و جنرال موتورز ورشکست میشن
ارش
۳۱ فروردین ۱۳۹۸بشیم شبیه آمر یکایی بازها که به خودشون شک دارن تعداد دیسلایک ها مشکوکه .????
Solid Snake
۳۱ فروردین ۱۳۹۸ارش جان
اگه بخوایم اخبار شبکه خبر رو ببینیم تلویزیون رو روشن میکنیم شما به خودت زحمت نده اینجا ننویسش دیگه
big & small block engine
۳۱ فروردین ۱۳۹۸قراره جیپ ظفرمندانه وارد اروپا بشه با این گلادیاتور
حسن
۳۱ فروردین ۱۳۹۸دیروز خبر رکورد زدن فروش بالای موستانگ در جهان رو خوندیم و امروز هم ورود قدرتمند جیپ گلادیاتور به اروپا
حسن
۳۱ فروردین ۱۳۹۸بی ربطه
ولی یه کاربری بود فکر کنم اسمش مهران 911 بود چند ماه پیش میگفت موستانگ فروشش کم شده از سال 2014 به این ور این 3 پاراگراف برای پست موستانگه که میذارم تا دوستان ببینن کاهش که نیافته هیچ فروشش بالاتر هم رفته
((موستانگ در سال 2018 فروش 113066 دستگاهی داشته و فروش آن در اروپا نیز تا به
اینجای سال 2019 رشد قابل‌توجه 27 درصدی را نشان می‌دهد. به همین منوال سهم موستانگ از بازار در سال 2018 افزایش یافته و به 15.4 درصد رسیده است.))
((فروش این خودرو در آمریکا هم 75842 دستگاه گزارش شده است. سال پیش تعداد 2323 دستگاه از این خودروی عضلانی به دست مشتریان بریتانیایی رسیده و این امر نشان دهنده‌ی رشد فروش 5 درصدی نسبت به سال پیش از آن است. موستانگ همچنان جزو 10 خودروی پرفروش و محبوب کوپه و اسپرت در کلاس خود می‌باشد.))
((بر پایه‌ی داده‌های جهانی فورد، این خودرو در 146 کشور جهان عرضه شده و از سال 2015 تاکنون بیش از 500 هزار دستگاه از موستانگ نسل ششم به فروش رسیده که بیش از 45 هزار دستگاه آن به بازار اروپا رفته است.))
mehran911
۳۱ فروردین ۱۳۹۸https://focus2move.com/world-best-selling-coupe/
برو ببین کاهش یافته یا افزایش آمار کامارو رو هم ببین زیرش رشد استینگر رو هم ببین
.
چیزی که من گفتم اینه : خودرویی که بصورت گسترده عرضه ی جهانی میشه قطعا فروش بالایی رو تجربه میکنه اما این رشد فروش ثابت نخواهد بود و بعد از چند سالی افت خواهد کرد موستانگ بصورت گسترده عرضه ی جهانی شد که با رشد فروش همراه بود اما این رشد طولانی مدت نخواهد بود
سال گذشته طبق آمار موستانگ در اروپا رشد فروش خوبی رو تجربه کرد ( و فعلا خواهد کرد) اما در مجموع سال گذشته با افت ۱۰ درصدی مواجه شد …
حسن
۳۱ فروردین ۱۳۹۸اقا
فروش موستانگ تو اروپا و امریکا بالا رفته
پدال با سند نوشته مقالش رو
mehran911
۳۱ فروردین ۱۳۹۸( لینک افت فروش سال ۲۰۱۸ و آمار موثق موجود رو در کامنت بالا گذاشتم که تایید خواهد شد
.
.
مقصر این رفتار و این وضعیت امثال شما نیستید وقتی سر.دبیر عزیز سایت مدتی به کامنت ها و وضعیت سایت توجه نمیکنن این وضع پیش میاد که شور نشاطی که گذشته شاهدش بودیم با وجود یک عده کاربر شناخته شده از بین بره
بارها موضوع اعتراض به وضعیت کامنت ها از طرف کاربرهای باسابقه تر مطرح شده اما نه تنها رسیدگی صورت نگرفته که حتی پاسخ کامنت ها هم داده نشده
کمترین انتظاری که می رفت این بود که حداقل پستی مبنی بر تعریف و یادآوری مجدد قوانین سایت منتشر بشه تا چارچوب و قوانین سایت به کاربرها یادآوری بشه
شخصا مدت زمان کمی نیست که به انواع و اقسام سایت های مختلف حوزه خودرو سر میزنم و مطالبشون دنبال میکنم در تمام این مدت هیچ سایت معتبری رو ندیدم که وضعیت نظراتش به این شکل باشه
نتیجه این وضعیت با افت شدید کاربرهای سایت بخصوص در قسمت نظرات همراه خواهد بود
شاید بد نباشه به پست های سه سال قبل سری بزنید کامنت ها رو از نظر کمی و کیفی با هم مقایسه کنید .
.
متاسفانه تجربه این چند وقت نشون داده حذف کردن کامنت ها به نتیجه ی درست منجر نخواهد شد
عدم سیدگی صحیح باعث شده تا کاربرهای متخلف در قبال تذکر ها با تمسخر و دهن کجی واکنش نشون بدهند
کار به جایی رسیده که بعضی کاربرها حرف هایی رو که در فضای سایت نمیتونن به زبون بیارن را در قسمت فروم سایت بصورت پیام خصوصی میفرستن تا با خیال راحت به هر شخصی توهین کنن
.
میدونم یک عده با این جمله خوشحال خواهند شد اما باید گفت
فعالیت در سایت سختتر از تمام این ۸ سالی شده که من این سایت رو دنبال میکنم
.
با دوستان قرار بر این شد که فعلا در سایت فعالیتی نداشته باشیم تا اوضاع سایت حداقل های لازم رو برای فعالیت فراهم کنه ( هرچند قطعا میدونم این موضوع برای سر.دبیر اهمیتی نخواهد داشت )
فقط امیدوارم این کامنت منتشر بشه یا حداقل به سمع و نظر سر.دبیر برسه
حسن
۳۱ فروردین ۱۳۹۸دقیقا چند ماه پیش خودت گفتی فروش موستانگ از 2014 رو به افول بوده و منم هم با مطلبی که خوده پدال گذاشته جواب دادم که حرفت درست نیست دیگه اینهمه قصه گفتن نداره که
تو کامنت بالای من حرفه بدی گفته شده از طرف من؟؟؟؟؟
شلوغ بازی همیشه نتیجه نمیده که بخوایید از دادن جواب منطقی تفره برید
ahmad m
۳۱ فروردین ۱۳۹۸متاسفانه یک کاربر با چند تا اکانت مختلف کارش شده توهین و تمسخر خودروهای آلمانی ، البته فقط ایشون نیست و کاربرای مولتی اکانت دیگه ای هم هستند که کارشون شده توهین و تمسخر خودروها ( آلمانی ، آمریکایی ، کره ای یا هر کشور دیگه ) هنوزم پدال رو بهترین وب سایت خودرویی ایران میدونم ولی قسمت نظرات و دعوای لایک و دیسلایکها نا امید کننده شده ، امیدوارم هر چه سریعتر سایت به وضعیت سابقش برگرده
نوید جهرمی
۳۱ فروردین ۱۳۹۸مهران جان یه خواهش به عنوان یه کوچکتر ازت دارم. فعالیتت رو قطع نکن. اینجا باش بدون خوندن نظرات، نظر خودتو بگو.
شخصا خیلی از مطالبت بوده استفاده کردم.
سردبیر سایت کار سختی داره. محدودیت هایی که جدیدا روی سایتها و رسانه ها اعمال شده دستشون رو بسته.(اینم از محسنات آزادی رسانه ای دولته) اما حرف دل ما رو امیدوارم در حد توانش بشنوه و انجام بده.
Alireza
۳۱ فروردین ۱۳۹۸در سال ۲۰۲۰ پیشرانه با قدرت ۲۶۰ اسب بخار؟ این ک کمتر از الانشه
اشتباه تایپی هست یا واقعیه
آرش آمریکایی
۳۱ فروردین ۱۳۹۸قدرت 260 اسب برا این ماشین کافیه
در کل گشتاور اهمیت بیشتری از قدرت داره
توی یدک کشی و آفرود هم گشتاور مهمه
رقیبش هم قدرتشون دو همین حدوده
ALIREZA
۳۱ فروردین ۱۳۹۸این جیپ عجب برند کار درستیه دمش گرم
آرش آمریکایی
۳۱ فروردین ۱۳۹۸خیلی جالبه
کسی که تو این سایت تا به حال زشت ترین و توهین‌آمیز ترین الفاظ رو استفاده کرده
کسی که معمولا دعوا رو اون شروع میکنه و با کامنت‌های طولانی و حوصله سر بر که معمولا تا آخر هم خونده نمیشه دم از اخلاق بزنه
من خودم مدت طولانی هس که به این سایت سر میزنم و گاهی کامنت میذارم و دیدم که نقطه شروع این بحث و دعوا هه دوستان موسوم به آلمانی باز(!) بودن
شاید همه یادشون نیاد امثال توفیقی و… رو که الان جای خودشون رو به یه عده دیگه دادن
اما باقی مونده اون دوره هنوز تو سایت زیاده و همه هم میشناسنشون
ahmad m
۳۱ فروردین ۱۳۹۸دوست عزیز ، قسمت نظرات مربوط به همکاری بنز با رنو رو باز کن ببین کی اول شروع به تمسخر کرده
موفق باشی
نوید جهرمی
۳۱ فروردین ۱۳۹۸آرش باید قبول کنیم خیلی از بحثای بچه های سایت، بچه گانه شده و بیشتر از تعصبه. باعث شده جو دوستانه ای که بود و صرفا بحث و کل کل ماشینی بود، به سمت توهین و تمسخر و دلخوری از هم پیش رفته. با این مشکل داریم نه با بحث کردن.
حمیدرضا
۳۱ فروردین ۱۳۹۸به نظرم با توجه به قوانین جدیدی الایندگی در اروپا قیمت گلادیاتور یکم بالا میره بعدشم تو اروپا معمولا برای حمل بار زا ون استفاده می کنن برای تفریحم ترجیح میدن از کراس اورها یا ای یو وی های سایز متوسط استفاده کنن چون هزینه پارکینگشون کمتر از پیکاپ هاست
ورود جیپ به بازار اروپا نشان از قدرت بالای ریسک پذیری این برند داره احتمال موفقیتش کم نیست