نسخه نهایی رنگلر روبیکان برای گرامیداشت آخرین موتور V8 جیپ، بلندتر و زیباتر خواهد شد.
جیپ با افزودن موتور ۶.۴ لیتری V8 همی به رنگلر ۲۰۲۰ بسیاری را شوکه کرد چون دستیابی به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در کمتر از ۴.۵ ثانیه و پیمودن مسافت ۴۰۰ متر در کمتر از ۱۳ ثانیه، هدف اصلی عمده خریداران این خودرو قلمداد نمی‌شد. رنگلر روبیکان ۳۹۲ با باقی محصولات این شرکت تفاوت داشت و همچنان هم به‌عنوان یک حکمران متمایز شناخته می‌شود؛ حکمرانی که به‌زودی به پایان خود خواهد رسید.
رنگلر V8 با نام رسمی رنگلر روبیکان ۳۹۲ فاینال ادیشن با بازار خودرو خداحافظی خواهد کرد. جیپ تنها ۳,۷۰۰ دستگاه از این شاسی‌بلند را روانه بازار می‌کند که ۳,۶۰۰ دستگاه از آن‌ها در آمریکای شمالی به فروش خواهند رسید. خریداران برای تملک آخرین رنگلر V8 مجبور به پرداخت مبلغ ۱۰۱,۸۹۰ دلار خواهند بود. این خودرو به همان موتور ۶.۴ لیتری مدل روبیکان ۳۹۲ عادی مجهز می‌شود که ۴۷۰ اسب بخار قدرت خود را از طریق جعبه‌دنده ۸ سرعتی خودکار به چهار چرخ منتفل می‌کند. این پکیج به‌همراه ۶۳۷ نیوتن‌متر گشتاور عرضه می‌شود که روبیکان را مانند همیشه به گزینه‌ای عالی برای آفرود تبدیل می‌کند.
البته که روبیکان فاینال ادیشن تنها یک نام نیست و شامل بهبودهای دیگری چون افزایش نیم اینچی ارتفاع خودرو، رکاب جانبی، محافظ جلوپنجره، وینچ ۳,۶۲۸ کیلوگرمی و پکیج «اکستریم ۳۵ تایر» به‌همراه لاستیک‌های ۳۵ اینچی می‌شود. سازنده برای تمایز ظاهری این مدل با سایر نسخه‌های روبیکان ۳۹۲، از طرح بدنه مخصوص روی کاپوت و طاق چرخ‌ها استفاده کرده است. صندلی‌ها به چرم ناپا سیاه‌رنگ، زیره‌کاری‌های طلایی و نشان مخصوص فاینال ادیشن مجهز شده‌اند.
البته جیپ پکیج اکستریم ۳۵ تایر را به‌صورت استاندارد در اختیار تمام خریداران روبیکان ۳۹۲ ۲۰۲۴ قرار می‌دهد که خود شامل گرمکن ۱۲ حالته صندلی‌های جلو، گرمکن فرمان و دوربین جلو مخصوص آفرود می‌شود. نسخه استاندارد این خودرو قیمتی حدود ۹۳ هزار دلار دارد که چندان ارزان‌تر از نسخه فاینال ادیشن نیست.
پیش‌خرید آخرین جیپ V8 تاریخ هم‌اکنون آغاز شده است و به‌زودی وارد خط تولید می‌شود. خوشبختانه هرچند این خداحافظی جیپ با موتورهای مجهز به بیش از هشت سیلندر محسوب می‌شود اما هنوز شرکت دیگری از موتور همی استفاده میکنند؛ آخرین پرچمدار مجهز به این پیشرانه دوج دورانگو خواهد بود که نمونه نهایی آن هم با نام «لست کال» معرفی شده؛ انگار که مرگ تدریجی موتورهای درون‌سوز زودتر از انتظارمان به حقیقت پیوسته است. نظر شما درباره این تغییر بزرگ چیست؟
۲ فروردین ۱۴۰۳هعی روزگار💔💔💔🥰🥰
Taha Ayoobi
۲ فروردین ۱۴۰۳برقی شدن و کاهش حجم بنزینی ها چیزیه که نمیشه جلوشو گرفت.
ولی بازم به نظر من اول باید ماشین آلات صنعتی برقی بشه
John Marston
۳ فروردین ۱۴۰۳نمی‌دونم شماهم مثل من اید یا نه
اما من احساس میکنم محصول برقی تو دنیای خودرو مترادفه با محصول فم.ینیستی در دنیای سینما
R@min
۲ فروردین ۱۴۰۳جز عدد و رقم بی خاصیت، وزن اضافی و مصرف سوخت بالا هیچ چی نداشت. روبیکان شش سیلندر با موتور پنتا استار کافی بود و هست با ۳۰ هزار دلار قیمت کمتر و بدون تو پاچه کردن سازنده و نمایندگی هاش بخاطر یه موتور !
بعضی خداحافظی ها هیچ دلتنگی و ناراحتی نداره.
حامد
۳ فروردین ۱۴۰۳این حرف جدی بگیرید کسی داره این حرف میزنه که حداقل چهار نسل جیپ داشته و روزی چند ساعت رانندگی میکرده مدیونی فکر کنی پشت پراید تو اتوبان لایی میکشیده
یانکی من هم فرزند کسی هستم
۳ فروردین ۱۴۰۳پسر عالی جوابش رو دادی هر چی خواستم با مدرک بگم که فقط موتور نیست و این ماشین بی رقیبه تو بهتر جواب دادی
R@min
۳ فروردین ۱۴۰۳چرا کامنتم پاک شد ؟؟ براش آرزو کردم از پرایدی در بیاد مثل من !
ehsan.fa
۳ فروردین ۱۴۰۳رامین جان قراره هیت بخوری چون از ماشین سردر میاری ، برای ۹۰ درصد مصرف کنندگان تو هر زمینه ای ، قدرت بیشتر از ۲۵۰ اسب بی خاصیت و بدردنخور هست ولی ملت جو گیرن ، اکثر لامبورگینی و فراری سوارها با خاموش کردن سیستم های کامپیوتری سریع تصادف میکنند.
R@min
۳ فروردین ۱۴۰۳شما لطف داری بالاخره یه نفر تا یه چیزی تجربه نکنه رو میاره به خیال‌بافی ! اینجا هم اکثرا تجربه ای ندارن و صرفا از سر علاقه دوره ای و بیکاری هستن و اهمیتی نداره.
تا خودت صدی بالای ۲۰ لیتری و از جیب مبارکت از راه دردناکش تجربه نکنی تو هپروت تعریف و تمجید می کنی اونم پای یه چیپ ! حالا یه ماشین اسپرت باشه خیلی قابل تحمل تره.
blackwing
۳ فروردین ۱۴۰۳رامین جدیداً با پنبه سر میبره ! یکم کوتاه بیا رفیق همش دیس میکنی بهترین محصولات ماشینی رو
R@min
۳ فروردین ۱۴۰۳اونوقت کجاش بهترین محصوله ؟
مازیار
۲ فروردین ۱۴۰۳هیچ جیپی به جذابیت RENEGADE GOLDEN EAGLE نشد
(Ali(chevynova
۲ فروردین ۱۴۰۳ماشالاه خلق کننده این سبک
ماشالاه پیروزمند جنگ دوم جهانی
ماشالاه جیپ ، بهترین افرود جهان
Taha Ayoobi
۲ فروردین ۱۴۰۳👏
۲ فروردین ۱۴۰۳میگم بیا امسال یه نوآوری به خرج بده
مثلا بجای ماشالاه بنویس زنده باد
۲ فروردین ۱۴۰۳😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😐
Elmiraj
۲ فروردین ۱۴۰۳اگر جیپ در آینده الکتریکی رانگلر مثل بقیه دنباله رو پلتفرم یکپارچه بشه ، این خداحافظی ، خداحافظی با بهترین آفرودر جهان خواهد بود ، و دیگر به مانندشو هرگز نخواهیم دید .
yaghoub
۲ فروردین ۱۴۰۳تصور اینکه یه روزی جیپ چهار سیلندر یا برقی تولید بشه . اشکمو در میاره .
زیزیگولو
۲ فروردین ۱۴۰۳شکر که این آمد و صد حیف که آن رفت …….
ARIAN
۲ فروردین ۱۴۰۳هعییییی🚬 آخرین جیپ v8 چقد حالم بد شد لعنت به این روزگار😕 انگار تا همین چند سال دیگه هم با آخرین v8 تاریخ خداحافظی میکنیم و دنیا میره به سمت قهقرا…. بدبخت دو عالم فقط ما ایرانیاییم. بخدا باید خوووووون گریست. نه تو عمرمون ماشین v8 دیدیم نه حتی سوار شدیم و حتی به سختی تمام یدونه 8 سیلندر از نزدیک دیدیم. دلم میخواد یقه دنیارو جر بدم و با یه قرص برنج بمیرم 😭
سجاد
۴ فروردین ۱۴۰۳یه پاترولی چیزی جیپی سیمرغی چروکی چیزی بگیر روش انجین وی ۸ بنداز زندگیتو کن دیگه ، برای چی غصه میخوری ، من یه وی ۸ لکسوس 1ur far از شارجه خریدم ۵ هزار درهم ، چهار چرخش کردم انداختم تو ماشین ۳۸۰ اسب با ۵۰۰ گشتاور ، منبع اگزوز ریموت بستم دوتا دارم زندگیمو میکنم ، برای آرزوهات گریه نکن
علی جردن
۲ فروردین ۱۴۰۳واقعا با قلب تپنده ۸ سیلندر ارزش خرید داشت رانگلر ۸ سیلندر وایبش بهتر از G کلاس ۸ سیلندره
G کلاس فقط ۱۲ سیلندر که اونم دیگه تولید نمیشه
سامان
۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۳رامین R@min جان تو به خودت فشار نیار،،تمام برسیا انجام شده و کارشناسیا انجام شده احتمالا تو از کارشناسا بیشتر میدونی و حقتو خوردن،،هیچ وزن اضافیی نداره ،ماشین آمریکاییه و رو دست نداره،،نکنه میخوای بگی لندکروز بهتره؟؟ دیدیم تو اون ویدیو،،جیپ شش سیلندر بدجور لندکروزرو شکست داد حالا ببین هشت سیلندر جیپ چیکار میکنه،،حتما این حرفای منم از بیکاریو دوره ایه😂😂😂😂