جیپ کامپس آپلند ادیشن، خودرویی پایه با ظاهر تریل هاوک

گروه خودروسازی فیات-کرایسلر چند روز پیش جزئیات کامل مربوط به ارتقای محصولات خود در مدل سال ۲۰۱۹ را اعلام کرد و جدیدترین آن‌ها نیز شاسی‌بلند کامپس می‌باشد.

از آنجایی که این کراس اوور در اوایل سال ۲۰۱۷ عرضه شده بنابراین به‌روزرسانی‌های آن نسبتاً کم بوده و شامل سیستم اطلاعات سرگرمی Uconnect با صفحه‌نمایش ۷ اینچی و همچنین رنگ بدنه خاکستری استینگ می‌باشد. مدل کامپس تریل هاوک هم‌اکنون از رینگ‌های ۱۷ اینچی جدید استفاده می‌کند درحالی‌که پکیج گروه ایمنی پیشرفته‌ی این خودرو هم‌اکنون شامل کروز کنترل تطبیقی نیز می‌باشد.

نهایتاً به پکیج گروه نورپردازی پریمیوم جدید می‌رسیم که در مدل‌های لتیتود، لیمیتد و تریل هاوک عرضه می‌شود. این پکیج شامل چراغ‌های جلوی بای زنون، دیلایت های LED و چراغ‌های عقب LED می‌باشد.

اگرچه به‌روزرسانی‌های صورت گرفته خیلی چشمگیر نیستند اما جیپ همچنین مدل سفارشی جدیدی با نام آپلند را نیز در نظر گرفته است. این نسخه که با مدل پایه کامپس اسپورت قابل سفارش است باعث می‌شود نسخه‌ی پایه‌ی شاسی‌بلند کامپس ظاهری مشابه نسخه گران‌تر تریل هاوک داشته باشد.

اگرچه این نسخه سفارشی فاقد قابلیت‌های آفرود مدل تریل هاوک است اما دارای نمای جلوی خاص تریل هاوک، جلوپنجره مشکی براق و رینگ‌های ۱۷ اینچی برگرفته از برادر گران‌تر خود می‌باشد. از دیگر شاخصه‌های بصری کامپس آپلند می‌توان به سقف مشکی براق، قلاب‌های یدک کشی مشکی مات، فلاپ جلو و خروجی اگزوز روشن اشاره کرد.

تغییرات صورت گرفته در کابین بسیار محدود هستند اما مدل آپلند با عناصر نقره‌ای و کف‌پوش‌های چهارفصل مشترک با تریل هاوک عرضه می‌شود. دیگر ویژگی‌های این خودرو که تنها منحصر به آپلند نیستند عبارت‌اند از سیستم تهویه مطبوع خودکار دو ناحیه‌ای و سیستم صوتی با ۶ بلندگو.

خریدارانی که به دنبال خودرویی لوکس‌تر هستند می‌توانند مدل کامپس لیمیتد را انتخاب کنند که هم‌اکنون دارای پکیج ظاهری آلتیتود می‌باشد. عناصر گرانیتی براق، سقف مشکی براق و شیشه‌های عقب تیره باعث تمایز این نسخه می‌شوند. پکیج یاد شده همچنین شامل گروه نورپردازی پریمیوم و رینگ‌های ۱۹ اینچی است.

کابین این خودرو نیز به‌روز شده و دارای صفحه‌نمایش ۸.۴ اینچی و سیستم ناوبری GPS است.

زیر کاپوت جیپ کامپس ۲۰۱۹ پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری با قدرت ۱۸۰ اسب بخار و گشتاور ۲۳۷ نیوتون متری قرار گرفته است. پیشرانه یاد شده به یک گیربکس ۶ سرعته دستی یا ۹ سرعته اتوماتیک متصل شده و نیرو را به چرخ‌های جلو یا هر چهار چرخ می‌فرستد.