مرحلهٔ یک‌هشتم نهایی، دور پنجم، قسمت چهارم، پنجمین دوئل از گروه کراس‌اوورهای کامپکت
نتیجهٔ دوئل قبلی بین فولکس‌واگن تیگوآن و میتسوبیشی اکلیپس کراس
مجموع آراء: ۹۲۰
آراء فولکس‌واگن تیگوآن: ۷۰۰
آراء میتسوبیشی اکلیپس کراس: ۲۲۰
پیروز دوئل: فولکس‌واگن تیگوآن با کسب ۷۶ درصد از کل آراء
| هوندا CR-V | نیسان ایکس‌تریل |
| هوندا CR-V | |
| فولکس‌واگن گلف آلترک | سیتروئن C5 ایرکراس |
| ؟ | |
| جیپ کامپس | نیسان قشقایی |
| جیپ کامپس | |
| فولکس‌واگن تیگوآن | میتسوبیشی اکلیپس کراس |
| فولکس‌واگن تیگوآن | |
| رنو کاجار | پژو ۳۰۰۸ |
| پژو ۳۰۰۸ | |
| جیپ چروکی | مزدا CX-5 |
| ؟ | |
مزدا CX-5
تاریخ معرفی: نمایشگاه لس‌آنجلس ۲۰۱۶
نسل کنونی: دوم
پلت‌فرم: اسکای‌اکتیو مزدا
امتیاز از کاربایر: ۴ از ۵
امتیاز از کارانددرایور: ۵ از ۵
فروش سال ۲۰۱۷ در اروپا: ۵۹,۵۰۰ دستگاه
فروش چهارماههٔ نخست ۲۰۱۸ در اروپا: ۳۱,۸۲۶ دستگاه
فروش سال ۲۰۱۷ در آمریکا: ۱۲۷,۵۶۳ دستگاه
فروش چهارماههٔ نخست ۲۰۱۸ در آمریکا: ۶۸,۳۰۲ دستگاه
رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ
حفاظت از بزرگسالان: ۹۵ درصد
حفاظت از کودکان: ۸۰ درصد
حفاظت از عابر پیاده: ۷۸ درصد
سیستم‌های ایمنی: ۵۹ درصد
امتیاز کلی: پنج ستاره
جیپ چروکی
تاریخ معرفی: نمایشگاه نیویورک ۲۰۱۳
نسل کنونی: پنجم
پلت‌فرم: Compact Wide فیات-کرایسلر
امتیاز از کاربایر: ۳.۲ از ۵
امتیاز از کارانددرایور: ۴ از ۵
فروش سال ۲۰۱۷ در اروپا: ۵,۵۳۱ دستگاه
فروش چهارماههٔ نخست ۲۰۱۸ در اروپا: ۱,۴۱۰ دستگاه
فروش سال ۲۰۱۷ در آمریکا: ۱۶۹,۸۸۲ دستگاه
فروش چهارماههٔ نخست ۲۰۱۸ در آمریکا: ۹۱,۲۸۶ دستگاه
رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ
حفاظت از بزرگسالان: ۹۲ درصد
حفاظت از کودکان: ۷۹ درصد
حفاظت از عابر پیاده: ۶۷ درصد
سیستم‌های ایمنی: ۷۴ درصد
امتیاز کلی: پنج ستاره
مقایسهٔ مشخصات فنی
| جیپ چروکی | مزدا CX-5 | |
| پیشرانه | ۳.۲ لیتری V6 | ۲.۵ لیتری I4 |
| تنفس | طبیعی | طبیعی |
| قدرت | ۲۷۰ اسب بخار | ۱۹۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۳۲۵ نیوتن متر | ۲۵۵ نیوتن متر |
| گیربکس | ۹ سرعته اتوماتیک | ۶ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | جلو یا چهارچرخ | جلو یا چهارچرخ |
| شتاب صفر تا ۹۶ | ۷.۲ ثانیه | ۸.۱ ثانیه |
| مسافت ۴۰۰ متر | ۱۵.۵ ثانیه | ۱۶.۳ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۹۰ کیلومتر/ساعت | ۲۱۰ کیلومتر/ساعت |
| مصرف سوخت | ۱۰.۷ لیتر (ترکیبی) | ۸.۹ لیتر (ترکیبی) |
| تولید آلایندگی | – | ۱۶۲ گرم/کیلومتر |
| ظرفیت باک | ۶۰ لیتر | ۵۸ لیتر |
| وزن | ۱۹۲۷ کیلوگرم | ۱۶۳۵ کیلوگرم |
| طول | ۴.۶۵ متر | ۴.۵۵ متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲.۷۰ متر | ۲.۷۰ متر |
| حجم صندوق بار | ۷۹۰ لیتر | ۵۰۶ لیتر |
| ظرفیت سرنشین | ۵ نفر | ۵ نفر |
| رینگ و لاستیک | ۱۹ اینچی ۲۳۵ | ۱۷ اینچی ۲۲۵ |
| قیمت پایه آمریکا | ۲۵,۴۴۰ دلار | ۲۵,۱۴۵ دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
[polldaddy poll=10048883]
lamborghini
۱۵ تیر ۱۳۹۷ایول دوئل هاتون خیلی علمی تر و بهتر شده
اینجا هم برتری کاملاً مشخصه که با مزداست
مهدی
۱۵ تیر ۱۳۹۷کجاش کاملا مشخصه؟ وقتی میگن کاملا مشخصه که یه دنیا فرقشون باشه اینجا اگه مزدا بر تر هم باشه با اختلاف کم برتره تعدادی از نقاط ضعف مزدا نسبت به چیپ :
1- به شدت کند تره تو شتابگیری 2- سیتم ایمنی خیلی کمتری داره نسبت به جیپ 3- اصالت کمتری داره هر چی باشه خیلی بعد تر از جیپ رو خط تولید رفته 4- 90 اسب بخار ضعیف تره 90 اسب بخااار 5- حجم صندوق بار خیلی کمتره که تو این کلاس فاکتور قابل توجهیه به خصوص حدود 300 لیتر اختلاف 6- گشتاور کمتر 7 – گیربکس ضعیف تر
البته بنده اصلا فوق العاده بودن مزدا رو انکار نمیکنم فقط میخواستم بگم هیچ کدوم نسبت به دیگری خیلی اختلاف چشگیری نداره
Lamborghini
۱۵ تیر ۱۳۹۷واسه من کاملا مشخصه
خسرو
۱۶ تیر ۱۳۹۷برا منم هست
M.us
۱۵ تیر ۱۳۹۷برتری هرکدوم مختص خودشونه مزدا طراحی و کیفیت خوبی داره اما جیپ از لحاظ فنی سرتره انتخاب من جیپ
T.H.M
۱۵ تیر ۱۳۹۷آقای دهقان عزیز. احیانا احساس نمیکنید که جیپ چروکی یه موتور 2.4 لیتری حدود 180 اسبی هم داره که مناسب تر بود برای این مقایسه؟ و احتمالا احساس نمی کنید که این قیمت 25 هزار دلاری برای اون موتور 2.4 لیتریه و قیمت این ماشین با این موتور 3.2 لیتری 6 سیلندر طبق سایت خود جیپ از حدود 33 هزار دلار شروع میشه؟!!! شایدم برخی مشخصات دیگش هم برای همون 2.4 لیتری باشه و دیگه من چک نکردم.
منبع این مشخصات و این قیمت کدوم سایته؟
امیر دهقان
۱۵ تیر ۱۳۹۷درود دوست عزیز
مشخصات این ماشین‌ها طبق معمول از سایت کار اند درایور گرفته شده و تمامی مشخصات ذکر شده برای جیپ متعلق به مدل شش سیلندر هستند.
در رابطه با قیمت اما روال همیشگی ما درج قیمت پایه برای ماشین‌ها صرف‌نظر از تیپ و موتور انتخابی است.
سپاس از همراهی شما
مهدی
۱۵ تیر ۱۳۹۷واقعا دستتون درد ننه که سعی میکنین اطلاعات درست رو از سایتای معتبر بیارید
ولی خب سایتای معتبرم توسط تعدادی انسان مدیریت میشن و انسانم جایزالخطاست
و در این مورد فکر میکنم بیشتر از کار اند درایو حق با این دوستمون (T.H.M)باشه که حسین اقا هم بهش اشاره کرده تو کامنت بعدی
T.H.M
۱۵ تیر ۱۳۹۷عجب!!! تا حالا اینقدر قانع نشده بودم!!!
تو همون سایت کارانددرایوری که فرمودید، تو بخش overview این ماشین نوشته:
((A 180-hp inline-four is standard; a 271-hp V-6 or a 270-hp turbo four are optional))
هم چنین برای اطلاعات کامل تر کافیه برید تو بخش View All Specs این ماشین. همه ی تیپ های این ماشین با مشخصات کاملشون رو گذاشته. از جمله تیپ هایی که موتور 2.4 لیتری دارن. اون قیمت پایه 25 هزار دلار هم برای این موتور 2.4 لیتریه.
حالا این به کنار. بر فرض سایت کار اند درایور اصلا موتورهای 2.4 لیتریشو نذاشته بود (که البته گذاشته). یعنی بین این همه سایت معتبر فقط به این سایت میشه استناد کرد؟!! بقیه سایت ها کشکن؟ به نظرتون منطقیه این جدولی که گذاشتید؟
((در رابطه با قیمت اما روال همیشگی ما درج قیمت پایه برای ماشین‌ها صرف‌نظر از تیپ و موتور انتخابی است.))
خوب این جملتون مسخره نیس خدایی؟ منطق هم خوب چیزیه به خدا. یه موقع اگه فقط همین یه موتور رو داشت حرف شما درست بود. حالا که موتور 2.4 لیتری هم داره و بهتر هست برای مقایسه با این مزدا. اون قیمت پایه ای که شما میفرمایید باید برای یه تیپ خاص از یه ماشین با یه موتور خاص و با کمترین تجهیزات ممکن باشه. اگه موتور 3.2 لیتری رو انتخاب کردید برای دوئل باید قیمت پایه 33 هزار دلاری رو بذارید، اگه موتور 2.4 لیتری انتخاب میکردید باید قیمت پایه 25 هزار دلار رو میذاشتید.
حالا خدا رو شکر کنید با این همه اشتباه، باز مزدا جلو هستش. با این حال لطفا درست کنید جدول رو. یا موتور رو تغییر بدید یا قیمت رو. چون به هرحال یه عده فکر اشتباه در مورد ماشین ها میکنن.
با تشکر
javad
۱۵ تیر ۱۳۹۷وقتی تو جدول اطلاعات موتور 3/2 لیتری رو میذارید
قیمت پایه هم باید قیمت پایه همون موتور باشه
این کارتون اصلا منطقی نیست
محمدرضا
۱۵ تیر ۱۳۹۷در رابطه با قیمت اما روال همیشگی ما درج قیمت پایه برای ماشین‌ها صرف‌نظر از تیپ و موتور انتخابی اسمقت.
برای حفظ اعتبار سایت و نظرسنجی هاتون لطفا این روال همیشگی رو عوض کنید
قیمتی که عنوان میشه باید متعلق به همون خودرویی باشه که مشخصاتش ذکر شده تا نظرسنجی عادلانه و نتیجش معتبر باشه.
در ضمن وقتی دو خودرویی که مقایسه میشن مدلهایی دارن که از لحاظ فنی به هم نزدیک ترن، درست تر اینه که اون مدل ها با هم مقایسه بشن.
در این مقایسه مدل قوی تر جیپ با قیمت غیر واقعی جلوی مزدا قرار گرفته و این یعنی همه چیز به نفع جیپ و به ضرر مزدا! جالب اینکه تا این لحظه مزدا برنده نظر سنجی بوده!
امیر دهقان
۱۵ تیر ۱۳۹۷گفته‌های شما درسته و بنابراین از این پس علاوه بر قیمت پایه، در صورت امکان قیمت نمونه مورد بررسی هم ذکر خواهد شد.
ممنون
حسین وی
۱۵ تیر ۱۳۹۷طراحی یه امر کاملا سلیقه ایی هست ولی به شخصه سپرهای پلاستیکی جیپ رو اصلا نمیپسندم حسه یه ماشین ارزون قیمت رو منتقل میکنه
این مدل 3.2لیتری تو سایت digitaltrends از 34 هزار دلار قیمت زده بود
امیر
۱۵ تیر ۱۳۹۷هر دو دوس داشتنی
ژاپنی زیبا و با کیفیت
امریکایی پرقدرت
طراحی کابین مزدا یه لول بالاتره واقعا
فنی ک قطعا جیپ و غیر قابل انکاره
با احترام زیاد برای مزدا انتخابم جیپه
me84
۱۵ تیر ۱۳۹۷.
جیپ کارایی بیشتری داره. حتی با موتور 4 سیلندر. قابلیت دو دف جیپ رو تو هر ماشینی نمیتونی پیدا کنی.
مزذا بیشتر بدرد جاده و اتوبان میخوره که در این صورت مزدا 3 و 6 خیلی بهتر عمل میکنن.
رای من جیپ.
mohammad FM480
۱۵ تیر ۱۳۹۷شاید مزدا از نظر بعضی ها خوب باشه اما بشدت با طراحی هاش نمیتونم کنار بیام جیپ بنظرم خیلی خوش استایل تره مخصوصا با اون سپر و ضربه گیر های مشکیش.
چون دوستان ایراداتی از جدول گرفتن پس مشخصات رو نادیده میگیریم که البته جیپ برتره .
و یکی از دلایل مهم تو انتخاب چروکی اینه که با توجه به اینکه اون یه جیپه قطعا افرود بهتری داره…
Sajjad
۱۵ تیر ۱۳۹۷افرودهای این جیپ واقعا فوق العاده هست
توی افرود واقعا خیلی برتری داره
توصیه میکنم کلیپ هاشو ببینید
حمید رضا
۱۶ تیر ۱۳۹۷سلامببخشید میشه یه مقاله در مورد فروش جهانی جیپ در 6 ماهه ی اول 2018 بزارید ممنون