کیا در دیترویت یک خودروی اسپرت مفهومی جدید را معرفی خواهد کرد. حالا با هنرنمایی پیتر شرایر در این شرکت، نبض کیا تندتر می زند.
کیا GT4 استینگر به یک موتور ۲.۰ لیتری چهار سیلندر توربو مجهز است که نیروی ۳۱۵ اسب بخار را به چرخهای عقب منتقل می‌کند. بنابراین با یک اسپرت کلاسیک و جالب روبروییم. طراحی خودرو با توجه به مفهوم بینی ببر در پنجره مشبک جلو الهام یافته و با وجود چراغهای LED عمودی سفید ما را به یاد آئودی R8 می‌اندازد. این در حالی است که منافذ کنار چراغها برای خنک کردن ترمزهای جلو به کار می‌رود. چرخهای ۲۰ اینچی و قطعات فیبر کربن نیز از دیگر ویژگی‌های جذب کننده این خودرویند. باید تا ۱۳ ژانویه و رونمایی رسمی این خودرو منتظر ماند تا دید که کیا چه دست‌پختی را تدارک دیده است.
spm
۱۵ دی ۱۳۹۲چقدر شبیه آئودیه.به پیکان هم میخوره.یه ته چهره ای هم از نیسان آبی خوشگل داره.کپی کاری هم تا یه حدی
zondar
۱۵ دی ۱۳۹۲F.A
کابین زیبایی داره
آرش
۱۵ دی ۱۳۹۲خب میدونین سر طراح معروف آءودی ، پیتر شرایر 61 ساله آلمانی که طراح Audi TT بوده و تو فولکس واگن هم کار کرده الان تو مرکز لوس آنجلس کیا مشغول به کاره
واسه همین ماشین های کیا از سال 2008 به بعد دچار تحول شگفت انگیزی شده اند. ..
arash1354
۱۵ دی ۱۳۹۲کیا با دراختیار گرفتن طراح شرکت فولکس واگن از یک شرکت رو به ورشکستگی به سوی فتح بازارها حرکت کرد . اوج بلوغ و طراحی در این مدل زیبای کانسپت قابل مشاهده است .
میلاد . فقط المان . فقط بنز .
۱۵ دی ۱۳۹۲درود.
منم اولش فکر کردم که یک محصول جدید از ائودیه.خیلی شبیهشه.
ولی با این موتورش باید جلوی مرسدس بنز های A 45 AMG و CLA 45 AMG و
GLA 45 AMG زانو بزنه.
خیلی کار داره.تازه اگه بنز ها سریه بلک باشن که سوت میشه.اونها 400
اسب بخار قدرت دارند.
ولی این را هم باید گفت که سوبارو با موتور 2.5 لیتری 315 اسب بخار
قدرت میده.
mory
۱۵ دی ۱۳۹۲این کره ای ها مخ طراحی ندارن فقط تقلب مخصوصا از آلمانی ها رو بلدن
ولی پیشرفتشون واقعا قابل احترامه
arash1354
۱۵ دی ۱۳۹۲ما که با تقلید از فرانسویها هم نتونستیم پیشرفت کنیم. شاید شریک خوبی انتخاب نکردیم!
محسن
۱۶ دی ۱۳۹۲کاش ماهم لاقل بلد بودیم تقلب کنیم و یا مثل چینیها کپ بزنیم
Kurosh
۱۵ دی ۱۳۹۲زیباست…
امیر
۱۵ دی ۱۳۹۲من عکسشو دیدم فکر کردم ائودیه !
ReZa
۱۵ دی ۱۳۹۲کره ای ها زمانی که ایران ماشین تولید ی کرد هچ کاره ای تو صصنعت خودرو نبودن ولی الان اوا خودرو هایی تولید میکنن حداقل ارزشی هزار برابر ماشین های ایرانی داره مثل سنتنیال هیوندای یا کادنزا کیا واقعا الان ایران کجاست کره جنوبی کجاست…
javid
۱۵ دی ۱۳۹۲بیخود از این بیچاره بد نگید همسن ایران خودرو خدمونه اون کجا و ما کجا ما هنوز هم پیکان تولید میکنیم و این هم داره یک اسپرت تمام عیار تولید میکنه تازه کپی هم کرده باشه لااقل عرضه کپی کردن رو داره ولی ما هنوز چراغ عوض می کنیم
saied
۱۵ دی ۱۳۹۲جالب ! کسی پیدا شده که اینو با مرسدس مقایسه میکنه !!! بابا اینو با جنسیس باید مقایسه کنی نه مرسدس !
میلاد . فقط المان . فقط بنز .
۱۵ دی ۱۳۹۲درود.
اقا سعید جنسیس موتور 3.8 لیتری با 348 اسب بخاره.چه کار داره با این 4
سیلندر که موتورش 2000 سی سی است.
اتفاقا این باید با تویوتا جی تی 86 مقایسه بشه.البته زمانی که قیمتش
مشخص شد.
بعدشم اون بنز هایی که من گفتم موتور 2000 سی سی با 355 اسب بخار هستند.
تناسب دارند.
((( ایران و المان )))
فقط سری۳
۱۵ دی ۱۳۹۲تناسب قیمت هم درنظرمیگیرن . مرسدس بنز باید باماشینی مثل بی ام و مقایسه بشه .
saied
۱۵ دی ۱۳۹۲ولی طراحی داخلیش جالب .
توفیقی
۱۵ دی ۱۳۹۲همون کپی ای رو که کره ای ها بلدن ما اونم بلد نیستیم.
ایرانی ها حق ندارن به چیزی مغرور شن چون هیچی نیستن
اون از صنعت اون از اقتصاد اون از فرهنگ
به چی مینازید.
ملاک گذشته یک کشور نیست.به درک که کوروش چه غلطی کرده یا نکرده به ما چه.
ملاک حال فعلی کشوره.الان چی هستیم هیچی؟
هی گذشته گذشته نکنید ما ایرانیها تو گذشته هم هیچ پخی نبودیم.
فقط بلدیم به یه کوزه گلی که اسمشو گذاشتن منشور کوروش افتخار کنیم.
من به الماس کوه نور نادرشاه بیشتر افتخار میکنم.
ملاک فعلی این دنیا
ثروت
قدرت
نظامی گری
سیاست
صنعت
این چیزاست
نه تاریخ
فرهنگ
هنر
دین
انسانیت
بزرگمردی
رادمردی
و این جور چرت و پرتها
h.s.7
۱۵ دی ۱۳۹۲شما خیلی ناراحتی برو تو یه کشوری که همه ملاک های تو رو داشته باشه.
فرهنگ و هین چیزا هم هیچ ربطی به ماشین خوب سوار شدن نداره.تفکرات افرادی مثل توئه که الان ما به این حال و روز افتادیم.
امین
۱۵ دی ۱۳۹۲شما هم با اینجور حرف زدنت فرهنگ خودتو نشون دادی !
اشتباه نکن تاریخ خودش همه چیو درست میکنه.
.
.
همه اون خیانت هایی که در حق ما چه زمان شاه چه الان شده داره رو میشه .
.
.
اگه ملاک ثروته پس چرا اینقدر مرگ اقای ماندلا توی دنیا پیچید ؟ چون ٍثروت مند بود ؟
.
.
شهرت بیلگیتس یا استیو جابز بخاطره مال ثروتشونه ؟
.
.
ای بابا
میلاد . فقط المان . فقط بنز .
۱۵ دی ۱۳۹۲درود.
توفیقی اولا اون کوزه نبوده یک استوانه بوده.
چرا نباید بنالیم؟؟؟چرا نباید مغرور بشم؟؟؟اون جزوی از تازیخ من
بوده.
حالا چون یک عده نفهم ((( مسئولان ))) برای اون ارزشی قائل نیستند من
باید تاوانشو پس بدم؟؟؟اینکه اینهمه جوون با استعداد دارن به راه های
کج هرز میرن و سازماندهی نمیشن تاوانشو همه باید پس بدن؟؟؟
این چه طرز حرف زدنه؟؟؟کوروش چه غلطی کرده!!!!حنما کاری کرده که اسمش
تو کشور های دیگه بیشتر از ایران زنده است.که منشورش 2500 سال پیششو
تو سازمان ملل الگو قرار دادند.
تقصیر خودمون و بالایی ها است.ربطی به کوروش نداره.
بعضی ها که میفهمند دلشون برای تاریخشون میسوزه که چقدر تحقیر شدیم و
کوچک.ایا اون ملاک هایی که گفتی نیستند در همه ی کشور ها نیستند؟؟؟
بزرگمردی!!!انسانیت!!!فرهنگ !!!تاریخ و ….
منم به تخت جمشید که سهله به چهار فصل ایرانم افتخار میکنم.به حاصلخیز
ترین خاک دنیا که برای ایرانه افتخار میکنم که اعراب حاضرند خاک مارو
با طلا معاوضه کنند.و….. زیاده.باید چشماتو باز کنی.
((( همیشه کسانی از زندگی شکایت میکنند که چیزهای غیر ممکن خواسته اند
)))
ارنست رنان.
spm
۱۵ دی ۱۳۹۲ایول میلاد
محسن.د
۱۵ دی ۱۳۹۲منم افتخار میکنم که کوروش یک ایرانی بوده و این خاک خیلی برام ارزش داره اما! من میگم تا کی میخوایم بگیم: “ما بودیم… ما همونی بودیم که… ما فلان کردیم…! اینکه به گذشته خودمون افتخار کنیم خوبه اما متاسفانه بعضی ها ازین قضیه سوء استفاده میکنن! بعضی هام ازهرجا کم میارن و کم کاری خودشون رو میذارن رو حساب اینکه الان کوروش کبیر نیست!!! آیا واقعا همه مشکلات واسه اینه که کوروش نیست و قلمرو مون کوچیک شده و اینا؟؟!! آیا مثلا ژاپن یا خیلی از کشورهای دیگه که الان به اینجا رسیدن فرمانرواشون کوروش کبیر بوده؟؟!! من نمیگم سیاست های دولت ما درست بوده ولی خدائیش خودمون چقد درست کار میکنیم از خودم که دانشجوام بگیر تا استاد دانشگاه و کارگر و کارفرما و مهندش و دکتر و معلم و فروشنده و تعمیرکار و کارمند و… مثلا اینکه تا یه چیز گرون میشه(از روغن نباتی بگیر تا ماشین!) مردم به جای اینکه انقد نخرن تا رودست کارخونه بمونه و مجبوربشه ارزونش کنه، بدتر صف میبندن دوتادوتا بخرن!!! این تقصر خودمونه یا نبودن کوروش کبیر ؟؟!!
فرامرز
۱۵ دی ۱۳۹۲خوبه که به ایرانی بودن خودموت افتخار کنیم اما این باید باعث تحقق این چیزهایی بشه که بهش مینازیم نه باعث به خواب غفلت رفتنمون! درد الآنمون رو نه میتونیم با نالیدن التیام بدیم و نه با بالیدن به گذشته دور!!! واسه ماشین هم مشکل ما فقط وارد نشدن خودروهای خفن نیست بلکه اول وضع اقتصادی مردم و بعد مدیریت بازار و سودجویی دولت و دلال هاست! مگه بنز و بی ام و تو بازار ما کمه؟ مردم ما که ۸۰ درصد پولشون به تندر هم نمیرسه حالا یه میلیارد تا بنز هم تو نمایشگاه ها باشه نمیتونن بخرن!
arses
۱۶ دی ۱۳۹۲توفیقی جان چرا به کوروش توهین میکنی ؟؟؟
نظرتو در مورد ماشین بده و برو حق نداری به تاریخ یک مملکت توهین کنی
بهزاد
۱۵ دی ۱۳۹۲ملتی که تاریخ خود را فراموش کند مستحق تکرار آن است.
اگر یک جامعه از اخلاق و بخشش و میهن دوستی و فرهنگ و بزرگمردی و تلاش و تقکر و هنر و… تهی بشه روزگار ارتجاع در اون سرزمین شروع میشه.
توفیقی جان به جای اینکه به نام شرکتها و درآمد و محصولات و حساب بانکی کشورها دقت کنی کمی راجب دورانی که به اینجا رسیدن مطالعه کن تا ببینی سر مشق پیشرفت جوامع چه عواملی بوده.
اگر چند کتاب اقتصادی بخونی خواهی دید که توسعه ی صنعتی در گرو توسعه ی فرهنگی بوده و این 2 را نمیشه از هم جدا کرد.
توفیقی
۱۵ دی ۱۳۹۲ایران هیچ تاریخی نداره.یه کشور کویری و لم یزرع و بی ثمر.
تو یه دانشمند قبل اسلام برا من نام ببر.
هر چی دانشمنده بعد اسلامه.اسلام و عربها به این ملت مغرور و از خودراضی و خودبزرگ بین هویت داد.
زکریای رازی
ابو علی سینا
ابوریحان بیرونی
شیخ بهایی
اینا افتخار اسلامه نه ایران
فرهنگ مصر غنیه ولی چه گوهی هست.
ما تو 2500 سال هیچ غلطی نتونستیم بکنیم.
ولی آمریکا تو عرض 300 سال شد ابر قدرت.
شد قطب صنعتی اقتصادی فرهنگی(هالیوود) نظامی گردشگری علمی و دانشگاهی.
ما هم بلدیم نفت بفروشیم بگیم خدا رو شکر تا 200 سال هم گاز داریم.
خلایق هر چه لایق
توفیقی
۱۵ دی ۱۳۹۲میلاد میدونم در ضمن استوانه هم نبوده منشور بوده.منشور کوروش
من اصطلاح کوزه رو برا چیزای بی ارزش به کار می برم.
بهزاد
۱۵ دی ۱۳۹۲زین همرهان سست عناصر دلم گرفت شیر خدا و رستم دستانم آرزوست
به جای اینکه عامل عقب افتادگی ملت رو به تاریخش پیوند بدی یه نگاه بنداز به کشورهایی که هویت دانشمند پرور اسلامی دارند!
کشورهای پیشرفته ای چون پاکستان بنگلادش سودان سومالی اردن عمان یمن لیبی الجزایر مراکش تونس سوریه عراق افغانستان ترکمنستان قرقیزستان و… به لطف همین هویت الان اوضاع بسیار دلپذیری دارند!؟
این کشور لم یزرع حدود 120 میلیون تن محصولات کشاورزی تولید کرده است:
رتبه ی اول تولید جهانی پسته و زعفران زرشک و میوه های توتی.
رتبه ی دوم در تولید خرما و زردآلو
رتبه سوم جهانی هندوانه خیار سیب و گیلاس و طالبی
رتبه چهارم جهانی در تولید گوسفند بادام و گردو و به و پشم
رتبه پنجم سبزیجات و رازیانه و نخود
رتبه ششم آجیل و شیر گاو و گوجه فرنگی
رتبه هفتم انگور آلبالو پیاز و کیوی و پیاز
رتبه هشتم ادویه جات و هلو نارنگی لیمو پرتقال کدو
و عدس و عسل و گل و دانه های روغنی و سقز و طیور و گلاب و…
این جای لم یزرع و بدون تاریخ که دیگه نباید مورد توجه کشورهای همسایه فرار بگیره! اگر جایی که خالی از سکنه بوده(ایران) دیگه هویت دادن بهش بی معنی میشه و آثار تاریخیش مثل ایوان مدائن و تخت جمشید و شهر سوخته و بیستونش و… حتما کار حیوانات وحشی اون دوران بوده.
متاسفانه دیواری کوتاه تر از تاریخ برای التیام بخشیدن به زخمهای زمانه پیدا نکردید و عامل اصلی عقب افتادگی رو نوعی هویت میدونید.
به جای خوندن یک کتاب(12 قرن سکوت) بهتره دیدگانتون رو به مسائل باز کنید و آرزوی رد شدن با اون ماشین از بدن یک انسان رو عامل پس رفت بپندارید…
PRC
۱۵ دی ۱۳۹۲2 لیتر 315 اسب؟ واسه کیا یه کم زیاد نیس؟؟؟
محسن.د
۱۵ دی ۱۳۹۲بازم یک کانسپت دیگه که ابدا به این شکل تولید نخواهد شد!
فرهاد
۱۵ دی ۱۳۹۲این کیا هم که خودشو کشت
5 ساله قراره یه ماشین اسپرت بسازه
20 تا کانسپت داده اینم یکی دیگه حالا کی میخواد بساه معلوم نیست
k1
۱۵ دی ۱۳۹۲از این کره ای ها متنفرم
قبل از اینکه صفحه رو باز کنم تو نگاه به عکس R-8 رو دیدم اون هم با فیس لیفت ضایع در حد پراید
از همون زمانی که هیوندای سوناتا وای اف رو و کیا مدل کادنزا رو معرفی کرد پیش بینی میکردم این دو شرکت با بحران طراحی روبرو میشوند
masoud v12
۱۶ دی ۱۳۹۲از بالا شبیه بوگاتی هستش دقت کنید عکس دومی!
jalal
۱۶ دی ۱۳۹۲همچین گفت اسپرت توقعم رفت بالا تا دیدم عدد 315 برای موتورش زده خندم گرفت .
حمزه
۱۶ دی ۱۳۹۲مرسی. خیلی باحاله. اینجور که معلومه، لابد طاراحی کیا کادنزا هم کار همین آقای پیتر خان هست. چون خیلی شبیه آئودی A8 هست!!
SAEED
۱۷ دی ۱۳۹۲سلام.
اگه بشه چی میییییشهههههههههه!!!!کیارو در حد خودش دوس دارم!!!!