کیا سورنتو 2019، خونی تازه در رگ‌های قدبلند کره‌ای

خودروساز کره‌ای کیا موتورز به منظور حفظ توان رقابتی شاسی‌بلند محبوب خود یعنی سورنتو اقدام به بازنگری در این محصول کرده است. اگرچه تغییرات صورت گرفته نسبت به مدل قبلی خیلی ساختار شکنانه نبوده اما خب خونی تازه در رگ‌های سورنتو ۲۰۱۹ تزریق کرده‌اند.

در آغاز باید گفت هم‌اکنون طراحی ۷ نفره به‌صورت استاندارد در تمامی مدل‌ها ارائه می‌شود. تمامی مدل‌های سورنتو از تغییرات کوچک در کنسول مرکزی، ورودی‌های هوا، اهرم تعویض دنده و پشت آمپرها سود می‌برند. مدل‌های فول تر SX و SXL دارای ویژگی‌های بیشتری چون رنگ‌های جدید کابین و اهرم برقی برای صندلی‌های جلویی بوده درحالی‌که مدل‌های EX و بالاتر از آن دارای بسته کامل سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته می‌باشند که هم‌اکنون به‌صورت استاندارد شامل هشدار توجه راننده و دستیار حفظ خودرو بین خطوط است.

به‌روزرسانی‌های صورت گرفته در ظاهر سورنتو نیز کوچک است اما توجه بیننده را به خود جلب می‌کنند. در نمای جلو شاهد چراغ‌های جدید به همراه جلوپنجره‌ای هستیم که کیا می‌گوید جزئیات هنرمندانه‌تری داشته و سپر و مه شکن‌ها نیز اصلاح شده‌اند. نمای عقب نیز شامل سپر جدید با خروجی‌های اگزوز بازنگری شده و چراغ‌های روان‌تر و درب پشتی تغییر یافته است. سه رینگ جدید ۱۷ تا ۱۹ اینچی نیز در دسترس هستند.

اگرچه قوای محرکه سورنتو ۲۰۱۹ تغییر چندانی نداشته اما کیا در این بخش نیز دست برده است. پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو حذف شده و پیشرانه‌های ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی و ۶ سیلندر ۳.۳ لیتری تنها گزینه‌های پیش رو هستند. قدرت این پیشرانه‌ها به ترتیب ۱۸۵ و ۲۹۰ اسب بخار باقی مانده اما نسخه ۶ سیلندر هم‌اکنون از همان گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک موجود در سدان کادنزا استفاده می‌کند. سیستم انتخاب حالت رانندگی نیز با چیزی که تعویض دنده و سواری هوشمند خوانده می‌شود جایگزین شده است. این سیستم به‌صورت اتوماتیک بهترین حالت رانندگی را بر مبنای شرایط و استایل رانندگی انتخاب نموده و یا اینکه به‌صورت دستی می‌توان یکی از سه حالت اکو، اسپورت و یا هوشمند را انتخاب نمود.

در مجموع تغییرات صورت گرفته باعث شده‌اند کیا سورنتو ۲۰۱۹ در کلاس بسیار شلوغ شاسی بلندهای میدسایز رقابتی‌تر از گذشته باشد.