همه آنچه درباره کیا تلوراید جدید می‌دانیم…

گذشته برند کره‌ای کیا بر هیچ‌کس پوشیده نیست. شرکتی که خودرویی همچون پراید را تولید می‌کرد هم‌اکنون طیف کاملی از محصولات باکیفیت، از خودروی کامپکت سید گرفته تا سدان اسپورت استینگر و مدل کاملاً لوکس K900 را عرضه می‌کند.

خب قدم بعدی این شرکت چیست؟ کانسپت عضلانی تلوراید نمایشگاه خودروی دیترویت ۲۰۱۶ را به یاد می‌آورید؟ این خودرو راهی خط تولید خواهد شد و تصاویر جاسوسی اخیر نشان می‌دهند ظاهر این خودرو مشابه مدل مفهومی یاد شده خواهد بود. بیایید کمی وارد جزئیات شویم.

وقتی اکثر خودروها وارد خط تولید می‌شوند به ناچار بسیاری از شاخصه‌های جذاب مدل مفهومی را از دست می‌دهند. تلورایدی که هنوز نامش هم تایید نشده تفاوتی با بقیه نداشته و برخی شاخصه‌های طراحی نسخه کانسپت در آن تعدیل خواهد شد.

نمای جلوی مربعی و جعبه‌ای این خودرو حفظ خواهد شد اما جلوپنجره پهن و چراغ‌های آن به طرف گوشه خودروها کشیده خواهد شد. نمای جانبی این خودرو حالت عادی‌تری داشته هرچند استفاده از کروم روی ستون‌های B می‌تواند یک ویژگی منحصربه‌فرد باشد.

در بخش عقب نیز درب پشتی سرراست، چراغ‌های عمودی LED و خروجی‌های اگزوز پولیش خورده را می‌بینیم.

این شاسی‌بلند سه ردیفه که در جایگاهی بالاتر از سورنتو قرار خواهد گرفت فضای کافی برای ۸ نفره را در تریم های پایه ارائه خواهد کرد درحالی‌که احتمال تولید نسخه‌های فول تر با صندلی‌های خلبانی ردیف دوم به منظور ارائه فضایی لوکس‌تر وجود دارد. تمامی مدل‌ها دارای پیکربندی صندلی منعطف و پورت‌های USB و نگه‌دارنده‌های فنجان زیاد خواهند بود؛ به عبارت دیگر انتظار داریم کیا تلوراید به اندازه یک مینی ون کاربردی باشد ولی طراحی بسیار شکیل‌تری را نشان دهد.

البته یکی از مهم‌ترین شاخصه‌های این خودرو کابین لوکس خواهد بود. فکر کنید ژرمن‌ها از نظر طراحی و متریال بکار رفته با کره‌ای‌ها ملاقات می‌کنند. امیدواریم سقف پانورامیک بزرگ مدل مفهومی در نسخه تولیدی نیز حضور داشته باشد.

همچنین دوست داریم صفحات نمایش و سیستم اطلاعات سرگرمی کانسپت تلوراید نیز در مدل تولیدی دیده شود. صحبت از این سیستم شد و باید گفت سیستم UVO کیا دارای اپل کارپلی، اندروید اتو، ارتباط وای فای، ناوبری، استارت از راه دور و کنترل نورپردازی کابین باشد. همچنین طیف وسیعی از سیستم‌های کمک‌راننده مثل ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو، دوربین ۳۶۰ درجه، حفظ خودرو بین خطوط، تشخیص عابران پیاده و پایش نقاط کور در این شاسی‌بلند نصب خواهند شد.

کانسپت معرفی شده در دیترویت از قوای محرکه هیبریدی ۴۰۰ اسب بخاری استفاده می‌کرد. این قوای محرکه از یک پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری ۲۷۰ اسبی و واحد الکتریکی ۱۳۰ اسبی تشکیل شده است. شاید در آینده تلوراید با این ترکیب هم عرضه شود.

گفته شده تلوراید بر پایه پلتفرم طویل‌تر سورنتو و یا پلتفرم K900 ساخته خواهد شد. اگر از معماری K900 استفاده شود، تلوراید خواهد توانست از پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۳ لیتری توئین توربویی که قدرت ۳۶۵ اسبی دارد سود ببرد. دیگر احتمال موجود استفاده از پیشرانه به روز شده ۶ سیلندر ۳.۳ لیتری تنفس طبیعی بکار رفته در سورنتو است که هم‌اکنون خروجی آن به ۲۹۰ اسب بخار می‌رسد. نیروی پیشرانه از طریق یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به تمامی چرخ‌ها فرستاده خواهد شد.

اصلی‌ترین بازار تلوراید آمریکای شمالی خواهد بود اما مدیر طراحی کیا در اروپا احتمال عرضه در برخی بازارهای دیگر از جمله روسیه را رد نکرده است.

رقبای اصلی کیا تلوراید شامل خودروهایی همچون فولکس‌واگن اطلس، فورد اکسپلورر، شورولت تراورس، داج دورانگو، هوندا پایلوت، سوبارو ایسنت و شاسی‌بلند آینده هیوندای خواهد بود.

ما انتظار داریم نسخه تولیدی کیا تلوراید پیش از پایان سال معرفی شود و اولین نسخه‌های آن اوایل سال ۲۰۱۹ عرضه شود.