دست کیا روی اسپورتیج 2014

کیفیت اتاق و داشبور اسپورتیج خیلی بده. رنگ چرم فرمونش که خیلی زود میره. پلاستیک و طراحی داشبورد هم خیلی ضعیفه و مشخصه که جنس ارزون و بی کیفیتیه.
اطرافیانم این ماشین را دارند و واقعا داخل ماشین که می شینی انگار نه انگار که سوار اسپرتیج با اون دیزاین خوب بیرونش شدی!

از لحاظ کیفیت داخل ماشین ix25 بهتر است که اینو در سایتهای خارجی خودرو هم نوشته اند. طراحی داخل ix35 هم کاملا مشخص هست که بهتر از اسپرتیج است.

ماشین خوبیه و خوب میره مخصوصا 2400 اما نکته قابل توجه کیفیت پایین کابین و امکانات کم در مدل نیمه فول هستش

به نظر من اینکه میگتن اسپورتیچ برای شهره اصلا معنی نداره. ماشین شهر میخوای فقط پراید و دوو ماتیز وسلام. اسپورتیچ اتفاقا جون میده واسه مسافرت.از تهران بندازی توجاده جنوب یه قسمتی هست که 3 سال پیش برای سواری 5000 تومن عوارضی بود فکرکنم الان حدودا 10000 تومنی بگیرن ولی ارزش داره. بنظر من اونجا بهترین جاده ی ایرانه البته برای سرعت اونم تو شب چون پلیس زیاد داره.اسپورتیچچون لاستیک های واقعا پهنی داره بنظر من هم برای سرعته و هم برای جاده خاکی.ولی بیشتر سرعتیه. اینو قبول دارین که میگتن اسپورتیچ برای شهره اصلا معنی نداره؟؟؟؟؟؟؟؟ اره لایک _ نه دیس لایک

مسلما هیوندا توسان بهتر هست . اسپورتیج فقط قیافه داره اصلا سواری خوبی نداره . مشتریاشم واسه قیافشه که دوسش دارن نه چیز دیگه اما توسان ی سرو گردن بالاتر از اسپورتیجه

تو رنج قیمت خودش از رقیباش از همه نظر بهتره.انقدر هم آلمانی آلمانی نکنید…درسته آلمانیه ماشیناش از همه بهتره اما قیمت هاش با اسپورتیج فرق داره راست میگید یه ماشین بگید که تو قیمت اسپورتیج از اسپورتیج بهتر باشه(شاسی بلند)

مضحکه دوستانیه که میگن طراحی تویوتا به بیراهه کشیده شده تویوتا سبک و اصالت خودش و داره تویوتا به بلوغ مورد نظر خودش رسیده در حالی که کره ای ها هنوز تا بلوغ فاصله دارند صحیح و خطا می کنند

درمورد اسپورتیج تو رنج قیمت خودش تو بازار کنونی ایران تکه ماشین رو باید تو رنج قیمت مقایسه کرد.

منم از قیافش خوشم اومد اما یه کم تو سر بالایی کم میاره جا دار هم نیست . بعد از کمی پرسو جو سورنتو 2012 خریدم . ازش هم خوشم اومد البته به پرادو و بی ام دبلیو نمیرسه اما در رنج قیمت خودش کیا خوب کار کرده . بازم میگم در رده قیمت خودش.

موتور ریزی داره ….

htpp://usnews.rankingandreviews.com/cars-trucks/browse
adac auto test
اولی سایت امرکایی تست خودرو ها و دومی المانی که در المانیه نمره ی پایین تر ملاک بهتر بودن هست و در امریکایی بالاتر در ضمن میگه نسبت قیمتی چقدر می ارزه

من توسان 2014 دارم. صندلی راننده راحت نیست. تو مسافتهای طولانی کمر درد میگیره آدم. یعنی بگم پژو صندلیش راحت تره. تازه کمکهای عقب ماشین رو چاله های ریز تق و توق میکنه.

نه فرقشون زیاده
توسان که از جلو مدل نداره
من یه دونه اسپورتیج دارم و از ش هم خیلی رازی هستم