کیا حدود دو ماه پیش و در خلال نمایشگاه خودروی پاریس چهارمین نسل سوپرمینی ریو را رونمایی کرد و حالا نیز برادر سدان ۴ درب به نسخه‌ی هاچبک ملحق شده است. هرچند خودرویی که ما اینجا داریم ریو سدان ۲۰۱۸ که می‌شناسیم نیست بلکه نسخه‌ی خاص چین با نام K2 است.
جلوپنجره‌ی دماغه‌ی ببر ریوی سدان چینی زرق‌وبرق بیشتری نسبت به برادر هاچبک خود دارد. در کل نمای جلوی K2 متفاوت از برادر جهانی خود بوده بنابراین سپر مدل هاچبک به اندازه‌ی نسخه‌ی چینی اسپورت نیست. در بخش عقب K2 جدید از کادنزا/K7 زیبا الهام گرفته اما در آن نوار قرمز بجای نوار کرومی دو چراغ پهن را به همدیگر متصل کرده است.
تفاوت‌های چشمگیرتر بین سوپرمینی ریوی جدید و برادر سدان چینی خود در داخل کابین مشهودتر است جایی که صفحه‌نمایش اطلاعات سرگرمی K2 در کنسول مرکزی جای‌گیری بهتری داشته اما در ریو بیشتر تبلت مانند است. به علاوه قطعات تریم مشکی براق در داشبورد دیده می‌شوند و البته ورودی‌های هوا نیز اصلاح شده‌اند.
با افزایش ابعاد سوپرمینی جدید جای تعجبی نیست که برادر سدان نیز افزایش ابعاد را تجربه کرده است. این خودرو اکنون دارای طول/عرض/ارتفاع به ترتیب ۴۴۰۰/۱۷۴۰/۱۴۶۰ میلی‌متری است. برای مقایسه باید گفت که ابعاد ریوی قبلی به ترتیب ۴۳۶۵/۱۷۲۰/۱۴۵۵ میلی‌متر بوده است.
نیروبخش K2 پیشرانه‌ی تنفس طبیعی ۱.۴ لیتری با قدرت ۱۰۰ اسب بخار و همچنین پیشرانه‌ی ۱.۶ لیتری با قدرت ۱۲۳ اسب بخار است. پیشرانه‌ی کم‌حجم‌تر با گیربکس ۶ سرعته دستی عرضه می‌شود اما می‌توان گزینه ۶ سرعته اتوماتیک را نیز سفارش داد. پیشرانه قدرتمندتر تنها با گیربکس اتوماتیک قابل سفارش است. به نظر می‌رسد که K2 از پیشرانه‌ی ۳ سیلندر ۱ لیتری توربو که دارای قدرت‌های ۱۰۰ و ۱۲۰ اسب بخاری است استفاده نخواهد کرد.
انتظار می‌رود که نسخه‌ی اروپایی سدان ریو، اگر عرضه شود، در سال آینده به بازار بیاید. نسخه‌ی آمریکایی این خودرو نیز در نیمه‌ی دوم همان سال و به عنوان مدل سال ۲۰۱۸ عرضه خواهد شد.
آره انصافا هر کی این شکل رو طراحی کرده فوق حرفه ای بوده چون همه حالتی میشه بهش بدی و همه حالت هاش قشنگه، فقط تو پیکانتو زشت شده یه خورده جلو پنجره کیا
ولی در کل خوب شکلی انتخاب کرده چون آزادی عمل زیادی تو طراحی به طراح میده ولی مثلا جلو پنجره مثلث شکل آلفارمئو خداییش زشته من کم ملی دیدم که خوشکل وایسه رو ماشین هاشون، هر کاریش کنی زشت میکنه جلو ماشین رو
مجید
۹ آذر ۱۳۹۵اگار بازار چین برای خودروسازها بیشهتر اهمیت داره!!!!!!چون ه این مدل رو زودتر از مدل تولید جهانی داد بیرون و هم بهسازی کرده برای این بازار!!!!!!!!!!!
Parvaz
۹ آذر ۱۳۹۵من هر بار جمله “مخصوص بازار چین ” میبینم، بیشتر از گذشته افسرده میشم…!!!
كوروش
۹ آذر ۱۳۹۵چرا اخه
طبیعیه بزرگ ترین بازار خودرو هست باید با ما فرق بکنه اگه ما بخواهیم جاشو بگیریم یه یک میلیارد و هفتصدو خورده ای کم داریم :)
Ghost
۹ آذر ۱۳۹۵جلو پنجره کیا رو دوست دارم … واسه خودش برند داره میشه ^_^
سعید
۹ آذر ۱۳۹۵آره انصافا هر کی این شکل رو طراحی کرده فوق حرفه ای بوده چون همه حالتی میشه بهش بدی و همه حالت هاش قشنگه، فقط تو پیکانتو زشت شده یه خورده جلو پنجره کیا
ولی در کل خوب شکلی انتخاب کرده چون آزادی عمل زیادی تو طراحی به طراح میده ولی مثلا جلو پنجره مثلث شکل آلفارمئو خداییش زشته من کم ملی دیدم که خوشکل وایسه رو ماشین هاشون، هر کاریش کنی زشت میکنه جلو ماشین رو
sunmartin
۹ آذر ۱۳۹۵طراحی خوبی داره قیمتش چنده
احمد باقری
۱۰ آذر ۱۳۹۵طراحی خوبی پیدا کرده.