حدود یک سال پس از معرفی در آمریکا، خودروی جدید کیا K5 وارد دومین سال حضورش در بازار می‌شود. K5 2022 قیمت پایه ۲۳۶۹۰ دلاری برای مدل پایه LX FWD داشته درحالی‌که قیمت مدل پرچم‌دار GT FWD از ۳۱۰۹۰ دلار شروع می‌شود. این خودرو در مدل سال جدید خود تغییراتی در تریم ها و تجهیزات داشته است.
اول اینکه تمامی نسخه‌های K5 2022 از نشان جدید کیا که چند ماه پیش رونمایی شده سود می‌برند. این نشان روی کاپوت و بالای جلوپنجره جا خوش کرده است. محل نشان جدید کیا نسبت به سال قبل تغییری نکرده اما خب شکل و ابعاد آن متفاوت است.
بسته به تریم انتخابی، این خودرو دارای تجهیزات جدیدی همچون پایش محیطی، شارژرهای بی‌سیم اضافی و سیستم ناوبری استاندارد برای مدل‌های GT-Line، EX و GT می‌باشد. مهم‌ترین عضو جدید این خانواده مدل GT-Line AWD پریمیوم است که دارای سانروف پانورامیک، فرمان گرم شونده، چراغ‌های جلوی LED و سیستم‌های کمک‌راننده جدید است.
پیشرانه‌های K5 2022 نسبت به سال پیش تغییری نکرده و شامل نسخه‌های توربو و سیستم چهار چرخ محرک سفارشی است. پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو قدرت ۱۸۰ اسبی و گشتاور ۲۶۴ نیوتون متری داشته درحالی‌که قدرت و گشتاور پیشرانه ۲.۵ لیتری توربو به ۲۹۰ اسب و ۴۲۲ نیوتون متر می‌رسد. هر دو پیشرانه به‌صورت استاندارد با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک همکاری می‌کنند.
| LX FWD | ۱.6T GDI I-4 – ۸ A/T | $۲۳,۶۹۰ |
| LXS FWD | ۱.6T GDI I-4 – ۸ A/T | $۲۴,۶۹۰ |
| LXS AWD | ۱.6T GDI I-4 – ۸ A/T | $۲۶,۴۹۰ |
| GT-Line FWD | ۱.6T GDI I-4 – ۸ A/T | $۲۶,۰۹۰ |
| GT-Line AWD | ۱.6T GDI I-4 – ۸ A/T | $۲۷,۶۹۰ |
| EX FWD | ۱.6T GDI I-4 – ۸ A/T | $۲۸,۵۹۰ |
| GT FWD | ۲.5T GDI 1-4 – ۸ DCT | $۳۱,۰۹۰ |
زیزیگولو
۱۴ خرداد ۱۴۰۰خوشکله
کوشا
۱۴ خرداد ۱۴۰۰چرا نشان کیا روی رینگ ها تغییری نکرده؟
AHMET 2002
۱۴ خرداد ۱۴۰۰Good question
Farzad
۱۴ خرداد ۱۴۰۰بری اینکه این رینگ ها تو انبارشون در حال خاک خوردن بوده و باید مصرف شه 🙂
Reza
۱۵ خرداد ۱۴۰۰به نقطه ظریفی اشاره کردید
RezaRs
۱۴ خرداد ۱۴۰۰اع چه دید ظریفی اصلا ندیده بودم
میثم
۱۴ خرداد ۱۴۰۰من خیلی اینو دوسش دارم
نسبت به قیمتش خیلی می ارزه
BenzSLR
۱۴ خرداد ۱۴۰۰اصلا K5 خیلی زیباست
فرید
۱۴ خرداد ۱۴۰۰طراحی کیا بسیار عالی است. برعکس طراحی های تویوتا که عمدتا چنگی به دل نمیزنه.
فکرش رو بکنید، اگه گمرک و عوارض و هزار تا مالیات دیگه بهش نمیبستن، قیمت نسخه پایه تو ایران کمتر از 600 میلیون بود.
RezaRs
۱۴ خرداد ۱۴۰۰البته نسخه های پایه که خیلی ساده اند من که حاظرم k3 نیم فول به جای k5 پایه بخرم
AHMET 2002
۱۴ خرداد ۱۴۰۰چه قسمت مناسبی داره خدایی
Aryan🥋🥋🥋judo
۱۴ خرداد ۱۴۰۰خیلی قشنگ شده طراحیش عالیه کاش یه ذره هیوندا از کیا یاد بگیره
بهنام
۱۴ خرداد ۱۴۰۰با موتور 2,5 لیتری توربو و AWD گزینه جذابی میشه
از نظر طراحی داخلی و بیرونی هم جای حرفی باقی نذاشته
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۴ خرداد ۱۴۰۰ماشین اقتصادی خوبیه،اگرم بیاد ایران جایگزین خوبی برای کیا اپتیما های اینجاست…
رامتین
۱۴ خرداد ۱۴۰۰بنظرم وجود هر دو خودروی k5 و استینگر در فروش شرکت تاثیر منفی گذاشته. اپتیما در نسخه های فول یا مثلا R میتونه دقیقا به سمت استینگر بره. شرایط استینگر گویا جالب نیست.
محمد مختاری آذر
۱۴ خرداد ۱۴۰۰خودروی خیلی خوبی هستش از نظر طراحی هم عالی محصولات جدید کیا واقعا عالی هستش