کیا KX3 بدون استتار

ظاهرش مهم نیست مهم اینه که کیفیت ساخت و عمر مفید چه قدر رشد داشته . برای من به شخصه مهم قدرت ماشینه و بابیشتر طراحی های موجود در بازار مشکلی ندارم.

1

عقبش شبیه اسپورتیجه و جلوش هم کاین
با این موتور میشه امیدوار بود که به ایرانم میاد
ولی واس یه کراس اوور موتورش ضعیفه…123 اسب
خرید توربوشم تو ایران ریسکه ریسسسسک

دیگه طرح نداشته جلوشو از پورش کپی زده عقبشم که همون اسپرتیج و توسانه الان دارم دقت میکنم جلوش یه چی میگی کم داره گنگه

ولی قشنگه همونه که دارن والله مثل ما که نیستن پژو سوارشیمو l90 تازه چی حالیم میکنیم چی قیفیم میایم باهاش خخخخخخخ بابا یکی به من بگه کجاس اون ضرب المثله که میگه محدودیت خلاقیت میاره چی بود میاورد همون واسه چی اینقده دیر کرده نمیخواد بیاره

موتور 1.6 توربو 200 اسبی با سیستم دابل کلاچ اونم روی یک کیا !!!
اولین باره گیربکس دوکلاچه روی کیا و هیوندایی میبینم

کره ای ها هم دارن از چینی ها کپی کاری یاد میگیرن.
کپی از کاین عقبش هم تقریبا شبیه یه مدل از شورلت هستش.

1

همه امیدمون تو خودروسازان کره به کیا بود که اینم تورد از آب درومد..گویا دوستان کره ای علاقه ای به اصالت و فرم ندارن و فقط فروش براشون مهمه..این نشون میده که خیلی زرنگن اما آینده نگر هم هستن

1

بسم حق

یکم دیگه شاسی رو میبردین بالاتر !
بیام یه انتقاد مشتی ازش بکنم
از بس رفقا محصولاتشو سوارن میترسم یه 100 تا دیسلایک بخورم
: )))
خیلیم عالی
: )))