پس از فاش شدن خبر معرفی نمونه جدید استیشن کیا اپتیما، کمپانی کیاموتورز قبل از برگزاری نمایشگاه خودرویی ژنو مجبور شد از مدل جدید استیشن خود رونمایی کند.
KIA Optima Sportswagon این مدل که بر اساس نمونه مفهومی اسپرت‌اسپیس شکل گرفته و اتفاقاً نقدهای خودرویی مثبتی را هم دریافت کرده است قصد دارد دستاوردهای مشهود بدنه نمونه سدان و طراحی خارجی جدید را تلفیق کرده و بدین وسیله خودرویی جذاب خلق کند. KIA Optima Sportswagon اولین استیشن کلاس بزرگ کیاموتورز همانند نمونه سدان، طول ۴.۸ متری خواهد داشت که ارتفاع آن برخلاف نمونه سدان با افزایش نیم سانتی به ۱.۴۷ متر خواهد رسید. اپتیمای استیشن، ۵۵۳ لیتر فضای بار به شما ارائه می‌دهد که ۴۸ لیتر بیشتر از نمونه سدان بوده و ویژگی جمع شوندگی صندلی‌ها با نسبت ۴۰:۲۰:۴۰ دارد. KIA Optima Sportswagon به گفته مایکل کول، مدیر اجرایی کیاموتورز، اپتیمای استیشن محصول مهمی برای کیا بوده و حضور کیا در بازار وسیع کلاس خودروهای بزرگ را پررنگ‌تر می‌کند. در اروپا دوسوم تمامی فروش کلاس خودروهای بزرگ و همچنین سه‌چهارم فروش کلی خودرو به نهادها از همین کلاس استیشن تأمین می‌شود، پس اپتیمای استیشن برگ برنده کیا در دو بازار فردی و سازمانی است. KIA Optima Sportswagon دو گزینه پیشرانه بنزینی و یک نمونه دیزلی برای این خودرو در دسترس است. پیشرانه ۲ لیتری ۱۶۳ اسبی با فناوری SVVL در مدل پایه بکار رفته و پیشرانه ۲ لیتری TGDI توربوشارژر ۲۴۵ اسبی با جعبه‌دنده شش سرعته خودکار برای مدل GT در نظر گرفته شده که در صورت انتخاب مدل دیزل، از یک نمونه ۱.۷ لیتری ۱۴۱ اسبی با فناوری CRDi با جعبه‌دنده اختیاری هفت سرعته دوکلاچه بهره‌مند خواهید شد. KIA Optima SportswagonKIA Optima Sportswagon طرح رنگ‌آمیزی داخلی کیا، برحسب سلیقه می‌تواند دو گونه تک رنگ یا دو رنگ مشکی یا خاکستری تیره به همراه خاکستری روشن باشد. جدیدترین سیستم مدیا و سرگرمی به همراه نمایشگر ۷ یا ۸ اینچی انتخابی مجهز به سیستم عامل آندروید یا ios دیگر فناوری‌های این خودرو بوده و درزمینهٔ مواد بکار رفته نیز کیا از مواد نرم و لطیف در پوشش صندلی‌ها و همچنین عایق صدا در کابین خودرو استفاده کرده است تا تجربه سواری با یک خودروی لوکس را به شما هدیه کند. KIA Optima Sportswagon معرفی جهانی این خودرو در تاریخ اول مارس سال جاری در نمایشگاه ژنو خواهد بود.
من در ابتدا فکر کردم تصویر متعلق به VW passat wagon 2016 هستش. البته منظورم این نیست که کیا کپی کرده یا چیز دیگه فقط منظورم اینه که علاوه بر پلتفرم وجه اشتراک های دیگری هم دارند با passat wagon و فکر میکنم به خاطر همینه که جناب اشکان میگن “خیلی قیافه پخته ای داره” که انصافا هم درست میگن ایشون.
به خاطر اینکه طراح سابق گروه خودروسازی VW(فولکس-آئودی-اشکودا-لامبورگینی-بنتلی-پورشه و . . ) یعنی مهندس پیتر شرایر آلمانی هم اکنون در کمپانی هیوندایی-کیا مشغول بکار هستند و اگر دقت هم کرده باشین رگه هایی از طراحی آلمانی در محصولات جدید کیاموتورز دیده میشه. مثلا چراغای عقب بعضی محصولات کیا همون نمونه بکار رفته در آئودی یا فولکس هستند و طراحی بیرونیشون شبیهه، چون طراحشون یکیه.
مثلا خودروهای چینی خیلی با کیفیت تر و با امکانات تر از ماشین های مونتاژی لگن سازهای ماست،ملتم اینو میدونن ولی چون به بازار دست دوم،لوازم یدکی و تعمیرکارش نگاه میکنن از اجبار لگن های مونتاژی داخل رو میخرن،بازار انحصاری باشه،سلیقه ملتم انحصاری میشه!
تو کشور ما که استیشن زیاد فک نکنم مردم ما دوس داشته باشن تو این چند سال ک بقولی معلومه حتی تو مناطق ازاد هم اینطور هست ،خود نظر شخصی منم وقتی استیشن میبینم یاد نعش کش میوفتم واسه همین بسیار متنفرم ..اما اپتیما جدید واقعا خوشکله
توی اروپا قیمت خودرو بششششدت ازینجا پایین تره پس در نتیجه یه ماشین استیشن واسه مسافرت میخرن و یکی واسه استفاده درون شهر چون خریدار بیچاره باهزار بدبختی و قرض پول خرید یه ماشین داره پس درین صورت ماشین میخره که بتونه درون شهر استفاده کنه و جلوه بهتری داشته باشه
به احتمال زیاد بازار اصلیش اروپا باشه چون اروپاییها مشتری های پرو پاقرص استیشن هستن و این سبک بدنه تو آمریکای شمالی اصلا طرفدار نداره و اونا کراس اوور و ون های خونوادگی رو به استیشن ترجیح میدن.
با وجود این که استیشن زیاد واسم دلنشین نیست ولی باید اعتراف کنم که ازاین مدل اپتیمای استیشن خوشم اومد چون طراحی به روزودلچسبی داره وهمه چیز خیلی هماهنگ در کنارهم قرار گرفته به خصوص چراغ های عقب وجلوطراحی که خیلی به هم میخورن داخلشم که خیلی خوبه فقط میتونست بهتروبه روزتر از اینم باشه ولی در کل ماشینیه که ارزش خرید روکاملا داره
یک جورایی این پیتر ألمانی ماشینهای کره ای رو تلفقی از طراحی بنز و بی ام دبلیو و خصوصا ا یؤ دی طراحی میکنه دستش هم درد نکنه خوشگل طراحی میکنه در ضمن أصلا ماشین استیشن زیبا نیست
من علاقه ی وافری به ماشینای استیشن دارم چون اصولا از ماشین جادار خوشم میاد که دست ادمو باز میزاره امیدوارم این مدل رو تو خیابونا ببینیم بر خلاف i40 استیشن همانطور که دوستان گفتن طراحی پخته ای داره منو یاد استیشن های ولوو میندازه پر قابلیت و کم ادعا …
آره بچه ها راس میگن طراحیش به غیر جلو پنجره،ما باقی همه شبیه استیشن های سازندگان اروپاییست!البته خب دلیلش هم آقایون گفتن طراح آلمانیش پیتر شرایر بوده!که یه لحظه فک کردم موضوع شاید سْسْانگ یانگ خودروی چیرمنه که معروف به بنز کره ای هست می باشد!در کل برای کیا حرکت پسندیده و بجایی بود!خداییش من فک نمی کردم استیشن اُپتیما ببینم!زیباس!
روح خودروهای مشهور آلمانی د رمحصولات کیا موتورز موج میزند پیتر شرایر نابغه طراحی قرن اخیر که به حق این عنوان کسب کرد جایزه یک عمر تلاش و نبوغ در بین تمامی برگزیرگان طراحی جهان به شرایر تعلق گرفت
اشکان
۱ اسفند ۱۳۹۴درسته با ذاعقه ما زیاد جوردر نمیاد…..ولی قبول کنیم که خیلی قیافه پخته ای داره…یعنی طراحیش خیلی موضونه….به هیچ جاش نمیشه گفت زشت!
موفق خواهد شد
Mohammadreza
۱ اسفند ۱۳۹۴من در ابتدا فکر کردم تصویر متعلق به VW passat wagon 2016 هستش. البته منظورم این نیست که کیا کپی کرده یا چیز دیگه فقط منظورم اینه که علاوه بر پلتفرم وجه اشتراک های دیگری هم دارند با passat wagon و فکر میکنم به خاطر همینه که جناب اشکان میگن “خیلی قیافه پخته ای داره” که انصافا هم درست میگن ایشون.
Mohammadreza
۱ اسفند ۱۳۹۴http://uupload.ir/files/nek9_kia-optima-sportswagon-01.jpg
آرین
۱ اسفند ۱۳۹۴به خاطر اینکه طراح سابق گروه خودروسازی VW(فولکس-آئودی-اشکودا-لامبورگینی-بنتلی-پورشه و . . ) یعنی مهندس پیتر شرایر آلمانی هم اکنون در کمپانی هیوندایی-کیا مشغول بکار هستند و اگر دقت هم کرده باشین رگه هایی از طراحی آلمانی در محصولات جدید کیاموتورز دیده میشه. مثلا چراغای عقب بعضی محصولات کیا همون نمونه بکار رفته در آئودی یا فولکس هستند و طراحی بیرونیشون شبیهه، چون طراحشون یکیه.
Mohammadreza
۲ اسفند ۱۳۹۴آره خدایی آرین راست میگه. خواستم بگم اما حالشو نداشتم اون موقع اونقدر تایپ کنم
Hamid
۱ اسفند ۱۳۹۴استیشن هیچ سدانی به اندازه cls زیبا نیست.
رضا
۲ اسفند ۱۳۹۴موزون درسته نه موضون
نیما ناصری
۱ اسفند ۱۳۹۴چراغ عقبش شبیه بنز شده
Sina
۱ اسفند ۱۳۹۴ماشینهای استیشن هم خوش قیافه ان ولی نمیدونم چرا تو ایران طرفدار نداره،تو ایران ملت فقط کشته مرده ی سدان و شاسی هستن
عباس
۱ اسفند ۱۳۹۴مثلا خودروهای چینی خیلی با کیفیت تر و با امکانات تر از ماشین های مونتاژی لگن سازهای ماست،ملتم اینو میدونن ولی چون به بازار دست دوم،لوازم یدکی و تعمیرکارش نگاه میکنن از اجبار لگن های مونتاژی داخل رو میخرن،بازار انحصاری باشه،سلیقه ملتم انحصاری میشه!
امین
۱ اسفند ۱۳۹۴این طراحی شکیل من رو خیلی مجذوب اپتیمای جدید کرد
کاش استیشن ها تو ایران هم خوش فروش بودند
امین آریامن
۱ اسفند ۱۳۹۴طراحیش تو این کلاس خودرو واقعا فوق العادست…مثل مدل سدانش ک اونم طراحی فوق العاده ای داشت
میثاق
۱ اسفند ۱۳۹۴تو کشور ما که استیشن زیاد فک نکنم مردم ما دوس داشته باشن تو این چند سال ک بقولی معلومه حتی تو مناطق ازاد هم اینطور هست ،خود نظر شخصی منم وقتی استیشن میبینم یاد نعش کش میوفتم واسه همین بسیار متنفرم ..اما اپتیما جدید واقعا خوشکله
فرزام
۱ اسفند ۱۳۹۴این یکی که طرح کانسپتشه خیلی قشنگ تره : البته قدیمیه .
http://s7.picofile.com/file/8239780092/wpid_kia_optima_wagon_concept_21.jpg
سهیل
۱ اسفند ۱۳۹۴توی اروپا قیمت خودرو بششششدت ازینجا پایین تره پس در نتیجه یه ماشین استیشن واسه مسافرت میخرن و یکی واسه استفاده درون شهر چون خریدار بیچاره باهزار بدبختی و قرض پول خرید یه ماشین داره پس درین صورت ماشین میخره که بتونه درون شهر استفاده کنه و جلوه بهتری داشته باشه
moein
۱ اسفند ۱۳۹۴من نمی دونم که کی می خوان این تو تا شرکت کره ایی از این متور 2 لیتری دست بکشن
یوسف
۱ اسفند ۱۳۹۴به احتمال زیاد بازار اصلیش اروپا باشه چون اروپاییها مشتری های پرو پاقرص استیشن هستن و این سبک بدنه تو آمریکای شمالی اصلا طرفدار نداره و اونا کراس اوور و ون های خونوادگی رو به استیشن ترجیح میدن.
سروش
۱ اسفند ۱۳۹۴با وجود این که استیشن زیاد واسم دلنشین نیست ولی باید اعتراف کنم که ازاین مدل اپتیمای استیشن خوشم اومد چون طراحی به روزودلچسبی داره وهمه چیز خیلی هماهنگ در کنارهم قرار گرفته به خصوص چراغ های عقب وجلوطراحی که خیلی به هم میخورن داخلشم که خیلی خوبه فقط میتونست بهتروبه روزتر از اینم باشه ولی در کل ماشینیه که ارزش خرید روکاملا داره
حميد
۱ اسفند ۱۳۹۴یک جورایی این پیتر ألمانی ماشینهای کره ای رو تلفقی از طراحی بنز و بی ام دبلیو و خصوصا ا یؤ دی طراحی میکنه دستش هم درد نکنه خوشگل طراحی میکنه
در ضمن أصلا ماشین استیشن زیبا نیست
کیانوش
۱ اسفند ۱۳۹۴من علاقه ی وافری به ماشینای استیشن دارم چون اصولا از ماشین جادار خوشم میاد که دست ادمو باز میزاره امیدوارم این مدل رو تو خیابونا ببینیم بر خلاف i40 استیشن همانطور که دوستان گفتن طراحی پخته ای داره منو یاد استیشن های ولوو میندازه پر قابلیت و کم ادعا …
احمد باقری
۱ اسفند ۱۳۹۴بد نیست.
یاسین
۱ اسفند ۱۳۹۴آره بچه ها راس میگن طراحیش به غیر جلو پنجره،ما باقی همه شبیه استیشن های سازندگان اروپاییست!البته خب دلیلش هم آقایون گفتن طراح آلمانیش پیتر شرایر بوده!که یه لحظه فک کردم موضوع شاید سْسْانگ یانگ خودروی چیرمنه که معروف به بنز کره ای هست می باشد!در کل برای کیا حرکت پسندیده و بجایی بود!خداییش من فک نمی کردم استیشن اُپتیما ببینم!زیباس!
sunmartin
۲ اسفند ۱۳۹۴روح خودروهای مشهور آلمانی د رمحصولات کیا موتورز موج میزند
پیتر شرایر نابغه طراحی قرن اخیر که به حق این عنوان کسب کرد
جایزه یک عمر تلاش و نبوغ در بین تمامی برگزیرگان طراحی جهان به شرایر تعلق گرفت
محمد
۲ اسفند ۱۳۹۴استیشن…اصلاباماایرانیا سازگاری نداره…به هیچ وجه
چرا؟؟؟؟؟