کیا سورنتوی پسوست ادونچر، یکی از خودروهای مفهومی جالب این شرکت در نمایشگاه سیمای امسال در لاس وگاس است. خودرویی که برای یک سفر ماجراجویانه آفرود در دل جنگل‌ها و مسیرهای ناهموار، تجهیز شده است.
KIA Sorento PacWest AdventureKIA Sorento PacWest Adventure نام پسوست به “Pacific West”، یا غرب اقیانوس آرام برمی‌گردد و بنابراین، کیا در کانسپت ادونچر سورنتو، جاهایی مانند سیاتل و پورتلند و جنگل‌های وسیع موجود در آن ناحیه را در ذهن داشته است. کسانی که این منطقه از امریکا را خانه خود می‌دانند، معمولاً طرفداران سرسختی از طبیعت و محیط‌های خارج از شهر هستند. بر این اساس، پسوست ادونچر سورنتو گزینه‌ای مناسب برای یک ماجراجویی خانوادگی در این مناطق است. KIA Sorento PacWest AdventureKIA Sorento PacWest Adventure طراحی و ساخت این خودرو توسط LGE-CTS موتور اسپورتس انجام شده است؛ شرکتی که برای رنگ‌آمیزی سورنتو از یک طرح چند لایه با افکت‌های «آب‌نباتی» و «مرواریدی» استفاده کرده است. این سورنتوی کاربردی، دارای دو نوار چراغ LED، یک طراحی جدید برای جلوبندی، شوک‌های کویل‌اور «فوکس ریسینگ ۲.۰»، فنربندی «آیباخ»، سپرهای جدید در جلو و عقب است. در نتیجه، به ارتفاع رانندگی در این سورنتو به اندازه ۱۵۲ میلی‌متر اضافه شده است.
در مورد سیستم پیشرانه این خودرو نیز باید گفت که فارغ از قدرت ۲۹۰ اسب‌بخاری، پسوست ادونچر سورنتو با سیستم مکش WFj اسنورکل همراه است.
دست بزاری رو مارکش اکثرا میگن آمریکاییه دوستانی که سر رشته دارن ماشین های اس یو وی و شاسی بلندی مثل این مدل در آفرود چطوره آیا کره ای ها مثل ژاپن یا آمریکا حرفی برای گفتن دارن؟
والا اف جی کروزر که علنی بین تخته سنگ های چند ده تنی حرکت میکرد و بالا پایین میرفت دیگه سخت تر از این کلیپایی که من رو یوتیوب دیدم فقط باید از دیوار صاف بالا بره یه کلیپ معروف لند کروزر مدل 92 میلادی هست که یه نیم ساعتی تو اب مث قایق موتوری در جا میزنه تا به اون سر برکه برسه و موتور روشن بدون ذره ای مشکل ادامه راهو میره دیگه سخت تر از اینا باید تو اقیانوس مث کشتی بره.
اگر فیلم های افرود سوارای اعراب رو دیده باشید متوجه میشید که ماشیناشون یا تویوتاست یا نیسان یا میتسوبیشی ، اونجا هیچ محدودیتی وجود نداره که مجبور بشن از ژاپنیا استفاده کنن ، اگر خودرویی از لحاظ دوام و قابلیت آفرود بالاتر از ژاپنیا بود مطمن باشید اعراب عزیز ژاپنی سوار نمیشدند .خودروسازان کره با اینکه خیلی پیشرفت داشتند ولی فکر میکنم هنوز خیلی زوده که بتونن با ژاپنیا رقابت کنند
یبار با سورنتو ۲۰۰۹ یه مسافرت آفرود رفتیم واقعا جالب بود که کارهای سختی ازش بر اومد و تونست به خوبی انجامش بده ولی… ولی وقتی برگشتیم شهر موتورش با همه خداحافظی کرد:| بنظرم هنوز زوده که دوجفت چرخ آفرود بذاریم زیر این جور شاسی بلندا و بگیم آفرود… اصن من که فکر کنم این فقط خوشگلش کرده و اون سوپر شارژر هم نمادینه البته حدس میزنم در آینده ی نزدیک یه خودروی آفرودی قوی از کره ای ها ببینیم.
باسلام ۱۰۰٪ که افرودر های امریکایی و ژاپنی بهتر از کره ای ها هستن ولی بسته به کاری که ادم میخواد انجام بده و هزینه ای که میتونه بپردازه باید وسیله انتخاب کنه. کره ای ها هم ماشینای خوبی میزنن ولی استقامت کمتری دارن نسبت به ژاپنی ها و امریکایی ها. من دیدم حتی با شاسی بلند های چینی هم افرود میرن.
1997
۱۶ آبان ۱۳۹۴طراحیش مناسب فیلم های سریع و خشن هست چه هیوندای باشه چه نباشه. باحال و جذابه و برای تفریحات خارج جاده ای خوبه خوش میگذره.
ali ayat
۱۶ آبان ۱۳۹۴دست بزاری رو مارکش اکثرا میگن آمریکاییه
دوستانی که سر رشته دارن ماشین های اس یو وی و شاسی بلندی مثل این مدل در آفرود چطوره آیا کره ای ها مثل ژاپن یا آمریکا حرفی برای گفتن دارن؟
tv
۱۶ آبان ۱۳۹۴اگه دنبال افرود سنگین هستی امریکایی و جی سیریس مرسدس.ولی برای کارای سبکتر ژاپنی بهتره و کم استهلاک تر ه . کره ای هم هیچ نطری ندارم در موردش
luis
۱۷ آبان ۱۳۹۴والا اف جی کروزر که علنی بین تخته سنگ های چند ده تنی حرکت میکرد و بالا پایین میرفت دیگه سخت تر از این کلیپایی که من رو یوتیوب دیدم فقط باید از دیوار صاف بالا بره یه کلیپ معروف لند کروزر مدل 92 میلادی هست که یه نیم ساعتی تو اب مث قایق موتوری در جا میزنه تا به اون سر برکه برسه و موتور روشن بدون ذره ای مشکل ادامه راهو میره دیگه سخت تر از اینا باید تو اقیانوس مث کشتی بره.
tv
۱۷ آبان ۱۳۹۴اگه دسترسی به یوتوب داری ، این فیلم رو ببین خالی از لطف نیست.قضاوتم با خودت
https://www.youtube.com/watch?v=CXvxIy4YupI
armada
۱۶ آبان ۱۳۹۴سورنتو چیه افرودش چی باشه اصلا بهش نمیاد..ای برندهای کره هم دکون باز کرن برا خودشون زیر ماشین یه تایر افرود میندازه میگه وحشت کوهستان بابا بیخیال…الان دیس لایکه سرازیر میشه ..خخخخ..
احمد باقری
۱۶ آبان ۱۳۹۴دیگه زیادی رنگ بندیش براق هست و نشون میده، به هر حال، به درد همه جا نمی خوره.
سجاد
۱۶ آبان ۱۳۹۴http://www.aparat.com/v/CEcSr
تبلیغ شرکت سایپا برای پراید خیلی خیلی خنده داره
اینجای که میگم مگه میشه مگه داریم
amerrican and japan
۱۶ آبان ۱۳۹۴یه جور میگید انگار جیپ یا تویوتاست
دوج
۱۶ آبان ۱۳۹۴اگر فیلم های افرود سوارای اعراب رو دیده باشید متوجه میشید که ماشیناشون یا تویوتاست یا نیسان یا میتسوبیشی ، اونجا هیچ محدودیتی وجود نداره که مجبور بشن از ژاپنیا استفاده کنن ، اگر خودرویی از لحاظ دوام و قابلیت آفرود بالاتر از ژاپنیا بود مطمن باشید اعراب عزیز ژاپنی سوار نمیشدند .خودروسازان کره با اینکه خیلی پیشرفت داشتند ولی فکر میکنم هنوز خیلی زوده که بتونن با ژاپنیا رقابت کنند
شاسی
۱۷ آبان ۱۳۹۴یبار با سورنتو ۲۰۰۹ یه مسافرت آفرود رفتیم واقعا جالب بود که کارهای سختی ازش بر اومد و تونست به خوبی انجامش بده ولی… ولی وقتی برگشتیم شهر موتورش با همه خداحافظی کرد:|
بنظرم هنوز زوده که دوجفت چرخ آفرود بذاریم زیر این جور شاسی بلندا و بگیم آفرود… اصن من که فکر کنم این فقط خوشگلش کرده و اون سوپر شارژر هم نمادینه
البته حدس میزنم در آینده ی نزدیک یه خودروی آفرودی قوی از کره ای ها ببینیم.
m
۲۶ آبان ۱۳۹۴باسلام
۱۰۰٪ که افرودر های امریکایی و ژاپنی بهتر از کره ای ها هستن ولی بسته به کاری که ادم میخواد انجام بده و هزینه ای که میتونه بپردازه باید وسیله انتخاب کنه.
کره ای ها هم ماشینای خوبی میزنن ولی استقامت کمتری دارن نسبت به ژاپنی ها و امریکایی ها.
من دیدم حتی با شاسی بلند های چینی هم افرود میرن.