معرفی کیا اسپورتیج مدل 2025 با طراحی جدید و به‌روزرسانی داخلی

فیس‌لیفت کیا اسپرتیج با طراحی جدید نمای جلو، بازطراحی داخل و به‌روزرسانی‌های فنی، طی ماه‌های آینده راهی بازارهای جهان خواهد شد.

کیا در کره جنوبی از فیس‌لیفت نسل پنجم اسپرتیج رونمایی کرده است. این یک به‌روزرسانی میان‌دوره‌ای است که تغییراتی را در طراحی داخل و بیرون همراه با ارتقاءهای فنی به همراه دارد. بزرگ‌ترین تغییر اسپرتیج ۲۰۲۵ در قسمت جلو دیده می‌شود یعنی جایی که چراغ‌ها بازطراحی شده و دیگر خبری از آن نمونه‌های بومرنگی قبلی نیست. جلوپنجره نیز از نو طراحی شده و الگوی داخلی آن بسته به تیپ خودرو متفاوت خواهد بود. همین موضوع در مورد سپر جدید هم که با طرح‌های مختلفی ارائه می‌شود صدق می‌کند.

در عقب شکل کلی چراغ‌ها دست‌نخورده باقی مانده ولی گرافیک داخلی آن‌ها تغییر کرده که در کنار طراحی جدید سپر، نمای بروزتری را ایجاد کرده است. رنگ‌های جدید خاکستری ولف و آبی هریتج و رینگ‌های آلیاژی جدید با اندازهٔ حداکثر ۱۹ اینچی هم تکمیل‌کنندهٔ تغییرات بیرونی اسپرتیج مدل ۲۰۲۵ هستند. در داخل خودرو اما تغییرات بزرگ‌تری دیده می‌شود و کیا از داشبورد جدید با نمایشگرهای ۱۲.۳ اینچی خمیده برای صفحه آمپر دیجیتالی و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی استفاده کرده است. دریچه‌های تهویه نیز کاملاً تغییر کرده و نورپردازی نسبت به قبل بیشتر شده است ولی خوشبختانه هنوز هم کنترل‌های فیزیکی زیادی در اینجا دیده می‌شود.

مقابل راننده غربیلک فرمان جدید با دو پره دیده می‌شود که لوگوی کیا در سمت راست آن خودنمایی می‌کند. نمایشگر هدآپ، دوربین روی فرمان برای پایش توجه راننده و سنسورهای روی فرمان برای تشخیص قرار داشتن دستان راننده روی فرمان هم از دیگر ویژگی‌های داخلی این کراس‌اوور کره‌ای هستند. همچنین مثل دیگر خودروهای کیا، در اینجا هم سیستم احراز هویت با اثرانگشت وجود دارد. اسپورتیج جدید همچنین به ویژگی‌ای بنام حالت کودک مجهز شده که از هیوندای توسان ۲۰۲۵ قرض گرفته است. این حالت، شتاب گیری خودرو را نرم می‌کنند تا کودکانی که در صندلی‌های عقب نشسته‌اند اذیت نشوند.

علاوه بر این، برای افزایش راحتی و آرامش خودرو، کیا از کمک‌فنرهای جدیدی در محور جلو و مواد عایق صوتی بیشتری در ستون‌های B و رو دری‌ها استفاده کرده است. در بخش قوای محرکه نیز کیا در نسخهٔ ۱.۶ لیتری بنزینی توربو، گیربکس هفت سرعته دوکلاچه قبلی را به یک نمونهٔ جدید هشت سرعته اتوماتیک جایگزین کرده است. علاوه بر این، نسخهٔ هیبریدی هم مثل توسان ۲۰۲۵ کمی قوی‌تر شده است. انتظار می‌رود نسخهٔ جدید اسپرتیج طی ماه‌های آینده در بازارهای خارج از کره عرضه شود.