شاسی‌بلند جدید و سه ردیفه ی کیا تلورید ماه سپتامبر و در هفته‌ی مد نیویورک به‌صورت غیرمنتظره‌ای رونمایی شد؛ اما این خودروساز کره‌ای هم‌اکنون کانسپت های جدیدی را روانه‌ی نمایشگاه سما در لاس‌وگاس کرده و یکی از یکی خشن‌تر و سرسخت‌تر می‌باشد. با هم این خودروها را معرفی می‌کنیم.
- تلورید هوریزون رومر
اولین کانسپت از چهارگانه‌ی کیا در سما مدل هوریزون رومر نام دارد که دارای ویژگی‌های آفرود قابل‌توجهی می‌باشد. در بخش جلویی شاهد گارد سفارشی و فلاپ های متفاوت، اگزوز جدید در عقب و اسنورکل می‌باشیم. این خودروی مفهومی از رینگ‌های ۳۲ اینچی مشکی رینو استفاده می‌کند.
- تلورید کادت لیدر
دیگر مفهومی کیا هم دست کمی از هوریزون رومر ندارد. کادت لیدر که با رنگ متمایز سبز ارتشی و مشکی مات از دیگر برادران متمایز میشود دارای رینگ‌های ۳۲ اینچی مشکی رینو و لاستیک‌های پاتاگونیای متفاوت و برخی شاخصه‌های آفرود می‌باشد. گارد متفاوت، سپر لوله‌ای عقب با فلاپ جدید و خروجی اگزوز جدید از جمله ویژگی‌های این شاسی‌بلند هستند.
- تلورید دیزرت دریفتر
درحالی‌که دو کانسپت اولی کیا برای ماجراجویی در خارج جاده ساخته شده‌اند اما این یکی مناسب صحراست. با رنگ متمایز نظامی و نوارهای مشکی و کاپوتی جدید، تلورید دیزرت دریفتر از رینگ‌های ۳۲ اینچی مشکی رینو و لاستیک‌های پاتاگونیا سود میبرد.
- تلورید باجا گلایدر
نهایتاً به چهارمین تلورید مفهومی می‌رسیم که برخی ویژگی‌های مدل دیزرت دریفتر را قرض گرفته و البته دارای شاخصه‌های مختص به خود هم می‌باشد. رنگ مشکی و چراغ‌های LED باعث تمایز این کانسپت شده‌اند. همانند دیگر مدل‌ها، باجا گلایدر هم دارای رینگ‌های ۳۲ اینچی مشکی رینو و لاستیک‌های پاتاگونیا می‌باشد.
Omid
۱۰ آبان ۱۳۹۷همه کارایی که این کانسپتا قراره انجامش بدن رو یه لندکروز میتونه به صورت استوک انجام بده .
sina
۱۰ آبان ۱۳۹۷خبر جدید هم اینکه:
سُکان طراحی گروه هیوندای -کیا از اول نوامبر در دستان یکی دیگر از مفاخر دنیای طراحی خودرو معاصر ،لوک دونکروولک ، خواهد بود، وی رهبر جدید کل گروه هیوندای در بخش طراحی است. پیش از این، او به عنوان معاون اجرایی هیئت مدیره طراحی Hyundai و Genesis فعال بود اما از این‌پس فعالیتهای طراحی هر سه برند گروه (از جمله KIA) تحت نظارت وی خواهند بود. لوک جایگزین پیتر شرایر میشود، شخصی که تحولی چشمگیر در طراحی محصولات کیا بوجود آورد، شرایر نیز از این‌پس به عنوان مشاور ارشد طراحی مجموعه هیوندای کیا همراه لوک خواهد بود. یعنی نظرات Schreier همچنان بر طرح های این گروه تاثیرگذار خواهد بود، اما بقول معروف ، کلام نهایی را لووک دانکروولک خواهد زد.
NAVID۰۰۹۸
۱۰ آبان ۱۳۹۷سینا جان خبر مهم و جالبی را اِرائه کردی .
با این اوصاف ، آینده مجلل و لوکسی را در طراحی کره ایها شاهد هستیم و احتمالاً دیگر کمتر شاهد طراح های اسپرت و اِقوا کننده هستیم .
ولی مطمعناً پیتر شرایر همانند گریس بنگل برای همیشه در یاد خودرودوستان باقی میمونه و همیشه مورد احترام قرار میگیره .
در هر صورت فکر میکنم کیا هیوندای کار خوبی کردن و نیاز به یک تفکر غریب در طراحی شرکت داشتند تا از بلاتکلیفی در طراحی در بیایند و وارد عصر جدیدی شوند ، چرا که به نظر شخصی خودم ، رونماییهای جدید ، اون حس و حال سالهای ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۵ کیا هیوندای رو نداشت .
البته این فروش در بازار جهانیست که موفقیت را نمایان میسازه و نه احتمالات .
sina
۱۰ آبان ۱۳۹۷اره نوید عزیز
خعلی حس خوبی دارم نسبت به اینده طراحی این گروه.
طراحی مورسیه لوگو هنوز که هنوز ادم رو به وجد میاره.
Mohammad
۱۰ آبان ۱۳۹۷این ماشین برای بازار امریکاست ولی اصلا در حد رقبا نیست
Sajjad
۱۰ آبان ۱۳۹۷تلورید اسکی آف جی ام سی.
sunmartim
۱۰ آبان ۱۳۹۷کیا عالیه تمام محصولاتش با کیفیت ایمن و با طراحی زیبا و مثال زدنی امیدوارم کیا مثل همیشه جزو 5 خودروی بالای جدول رده بندی باشه و آقای لوک دونکروولک هم مثل شرایر که افتخاراتی با استینگر سراتو اپتیما سید . سورنتو و جنسیس و سوناتا کسب کرد موفق عمل کنه و شاهد یکنواختی در طراحی نباشیم کره ای ها با باز گزاشتن دست توانای شرایر و جناب جی جی . موتور محرک طراحی سایر شرکت ها شدند و تونستن اونها را هم به رقابت وادار کنند
ملکوتی
۱۱ آبان ۱۳۹۷موندم بگم خوشگله یا زشته