کرمان موتور برای مونتاژ یک شاسی‌بلند جدید از سری X8 جک آماده می‌شود تا محصولی قابل مقایسه با تیگو ۸ داشته باشد.
خودروسازی جک (JAC) با نام کامل JAC Motors سال ۱۹۶۴ شکل گرفت. این برند، حدود ۱۵ سال سابقه‌ی مفید در ساخت خودروهای خانوادگی دارد و پیش‌تر بر تولید کامیون‌های سایز متوسط تجاری متمرکز بوده است. تنوع سبد محصولات جک، قابل تأمل است و انواع سدان، کراس‌اور، وانت پیکاپ دو دیفرانسیل و ون با پیشرانه‌های برق و بنزین را شامل می‌شود. تیراژ تولید جک حدود ۶۰۰ هزار دستگاه در سال است و عمده‌ی محصولات آن، در بازار داخل چین، روسیه و امریکای جنوبی فروخته میشوند.
بیشتر بخوانید:
- کیا سلتوس؛ شاسی بلند وارداتی کوشا خودرو
- کیا K8 مشخصات و قیمت سدان لوکس وارداتی
- کیا سورنتو و تلوراید؛ مشخصات و قیمت در ایران
- مشخصات کیا K5 شاسی بلند برقی در ایران
طی سال‌های اخیر کرمان موتور با مونتاژ جک S5 عرضه‌کننده یکی از خودروهای چینی پرفروش بازار ایران بوده است. حالا با پیشرفت شرکت JAC چین در صنعت خودروسازی، مدل‌های جدید هم به سبد کرمان موتور اضافه خواهند شد. زمستان سال ۱۴۰۰ مونتاژ X7 به عنوان کراس‌اور بزرگ‌تر نسبت به S5 و X5 به مراحل نهایی رسید اما ادامه نداشت. در شرایطی که تیگو ۸ تنها شاسی‌بلند چینی است که با تعداد بالا و قیمت بیش از ۲/۵ میلیارد تومان عرضه می‌شود؛ مونتاژ جک KMC X8 توسط کرمان موتور جالب خواهد بود.
نسخه‌ی وارد شده به ایران، سال ۲۰۲۲ طراحی شده و تجهیزات فنی و پلتفرم مشترک با X7 قدیمی دارد. فاصله محوری ۲/۸ متر و طول بدنه‌ی ۴/۸ میتر، باعث میشوند این خودرو به صورت سه ردیف صندلی نیز قابل سفارش باشد. جک X8 در روسیه با برند موسوکوویچ (Moskvitch) مونتاژ می‌شود. برخلاف تیگو ۸ و تیگو ۷ پلاس، جک X8 فقط با یک پیشرانه، گیربکس CVT و سیستم تک دیفرانسیل محرک جلو در کشورهای مختلف وجود دارد.
طراحی ظاهری و نمای بیرونی جک KMC X8 کرمان موتور
هرچند که X8 نسبت به خودروهای قدیمی ساخت چین مثل جک S5 و تیگو ۵ زیباتر به نظر می‌رسد؛ اما طراحی نزدیک به کلاس جهانی ندارد. اجزای مهم مثل چراغ و جلوپنجره، هماهنگ نیستند و ادوات پلاستیکی به وضوح دیده میشوند.
در نمای روبرو، چراغ‌های باریک برای روشنایی روز هستند و داخل سپر، هالوژن‌های اصلی نصب شده‌اند. تقریبا تمام فضای سپر و چهره‌ی جک X8 با جلوپنجره احاطه شده و طراح تلاش کرده است از خطوط کروم برای القای حس لوکس با کمترین هزینه استفاده کند. بخش پایین سپر، حالت آرواره‌ای دارد و فرم تهاجمی X8 را افزایش می‌دهد.
در نمای جانبی، شباهت بسیار زیاد X7 و X8 مشخص است. باوجود ادوات پلاستیکی در گلگیرها و رکاب و قاب پنجره، می‌توان جک X8 را از این زاویه، جذاب توصیف کرد. خطوط حجم‌دهنده در امتداد چراغ جلو تا عقب، ظرافت مورد نیاز را فراهم می‌کنند و رینگ‌های ۱۹ اینچ، زیبا به نظر می‌رسند. ستون انتهای بدنه، فرم سقف با ریل باربند و آینه بغل‌های راهنمادار، نکات مثبت برای جک X8 هستند.
از دید پشت خودرو، سپر بزرگ با انبوهی از پلاستیک، توی ذوق می‌زند. چراغ پیوسته با حالت بوم‌رنگی در طرفین که ترکیب مستطیل و مثلث دارد هم جالب به نظر نمی‌رسد. اسپویلر عقب، آنتن کوسه‌ای و حجم‌دهی مناسب درپوش صندوق، موارد قابل قبول از نمای عقب جک X8 هستند.
برای مخاطب ایرانی که محروم از خودروهای مدرن، حتی مدل‌های درجه یک ساخت چین است، طراحی جک X8 رضایت نسبی فراهم می‌کند و عامه‌پسند محسوب می‌شود. این محصول با طول ۴,۸۱۵ و عرض ۱,۸۷۰ و ارتفاع ۱,۷۵۸ و فاصله محوری ۲,۸۳۰ میلی‌متر تولید شده و کاملا بزرگ‌تر فونیکس تیگو ۸ مدیران خودرو است.
طراحی داخلی و نمای کابین جک KMC X8 کرمان موتور
جاسازی نمایشگرهای بزرگ داخل داشبورد، X8 را مدرن جلوه می‌دهد و ترکیب کلی اجزای مختلف، ناپخته دیده میشوند. طراحی فرمان و تودری‌ها نیز، قدیمی به نظر می‌رسند.
بخش بزرگی از داشبورد و کنسول میانی از چرم باکیفیت تشکیل شده و حس بسیار خوبی به سرنشینان ردیف جلو می‌دهد. جالیوانی‌ها، کلیدگردان جای‌گزین دسته‌دنده، خروجی تهویه مطبوع و چیدمان کلیدها، جذاب هستند. نمایشگرهای سیستم سرگرمی و پنل پشت فرمان، هرکدام ۱۲/۳ اینچ هستند.
سطح بالای داشبورد از پلاستیک سخت است و این مواد داخل تودری هم دیده میشوند. طراحی صندلی‌ها بسیار خوب است و راحتی مناسب دارد. جک X8 در مدل دو ردیف صندلی، فضای مورد نیاز ۴ سرنشین بلندقد برای سفرهای طولانی‌مدت فراهم می‌کند ضمن اینکه ۴۱۸ لیتر فضای صندوق نیز قابل استفاده است. طبیعتا در حالت سه ریفه با ۷ سرنشین، حمل بار مشکل‌ساز خواهد شد و نیاز به باربند وجود دارد.
پیشرانه و تجهیزات فنی جک KMC X8 کرمان موتور
عجیب‌ترین نکته برای X8 به عنوان شاسی‌بلند بزرگ‌تر از تیگو ۸، موتور ۱/۵ لیتری توربو است. محصول جک، ۱۸۴ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد. این خودرو با گیربکس CVT عرضه شده و سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت ۱۲ ثانیه دارد. نهایت سرعت جک KMC X8 کرمان موتور ۱۶۰ کیلومتر برساعت است. این خودرو با وزن ۱۶۵۰ کیلوگرم، میانگین مصرف سوخت ۱۰ لیتر در صد کیلومتر دارد.
در روسیه، نسخه‌ی مجهز به گیربکس اتوماتیک ۷ سرعته دبل کلاچ نیز عرضه شده؛ اما جک KMC X8 دو دیفرانسیل یا هیبرید تاکنون تولید نشده است. صندلی جلو برقی همراه گرم‌کن، کروزکنترل، سانروف پانورامیک، حسگر برخورد از جلو و عقب، امکانات استاندارد این خودرو هستند.
قیمت جک KMC X8 در چین و پیش‌بینی برای نسخه‌ی کرمان موتور
مدل دنده دستی با آستانه قیمت ۱۴ هزار دلار عرضه شده است. نمونه‌های مجهز به امکانات بیشتر، نزدیک به ۱۸ هزار دلار قیمت دارند. با این شرایط، می‌توان انتظار داشت خودروی مونتاژ کرمان موتور به نام KMC X8 برای مصرف‌کننده ایرانی حدود ۱/۸ تا ۲ میلیارد تومان هزینه خرید داشته باشد.
پیشرانه و تجهیزات فنی جک KMC X8 کرمان موتور ناامیدکننده به نظر می‌رسند؛ اما قیمت این محصول جالب توجه است. در بازار ایران با بودجه‌ی ۱/۵ میلیارد تومان، چری X55 مدیران خودرو وجود دارد که توانایی فنی قابل قبول ارایه می‌کند؛ ولی بزرگ و جادار نیست. فونیکس FX و تیگو ۷ پرو هم در کلاس قیمتی ۲ میلیارد تومان هستند. این شرایط، پرداخت پول برای خودروی پهن‌پیکری مثل جک KMC X8 را منطقی جلوه می‌دهد.
amirmohammadja79
۱۹ آبان ۱۴۰۳بشدت زشته
ناراحتم برای خودمون که مجبوریم همچین چیزایی سوار بشیم یا حتی تو خیابون ببینیم همچین ماشینی رو
Sara
۱۹ آبان ۱۴۰۳بالای یک میلیارد باشه کلا کنسله
morteza
۱۹ آبان ۱۴۰۳وقتی نیومده ۲ تومنه.بیاد بالای ۲۵۰۰ هه
Avan
۱۹ آبان ۱۴۰۳پژو ۲۰۷ بالای یک میلیارد قیمت می خوره یک چیزی بگو که شوخی نباشد. کلا تولیدات جک یک کمی طراحی عجیب دارند که من خوشم نمیاد .
Sara
۲۰ آبان ۱۴۰۳شما برو بخر
10 میلیاردم دادن بخر
من جای این میرم یه تویتا سری 70 پیدا میکنم اوورهال میکنم و لذت میبرم
شما با یک میلیارد برو 207 بخر
سهیل
۲۰ آبان ۱۴۰۳شما هم که پولت به پراید هم نمیرسه برو دوچذخه سواری کن. کی گفته بیای پدال نظر بدی؟
Ali
۲۰ آبان ۱۴۰۳خانم یه چیزی بگو منطقی باشه دقیقا چطور میخوای با یه میلیارد سری ۷۰ بگیری؟اگر هم با یک میلیارد بهت سری ۷۰ یه لاشه مونده ازش دیگه هرچقدر هم اورهالش کنید دیگه ماشین جدید نمیشه منظورم این نیست ۲۰۷ خوبه برو ۲۰۷ بخر ولی خواهشا با این طرز فکر سعی نکنید خودتونو متمایز نسبت به بقیه نشون بدید…
یه حرفی میزنید ولی مطمئنم وقتی بحث خرید میشه همتون میرید صفر کیلومتر میخرید.
خواهشا این طرز فکر رو هم عوض کنید یعنی حاظری با ۱ میلیارد تویوتا سری ۷۰ ۴۰ سال پیش رو بخری؟
شاهین
۲۰ آبان ۱۴۰۳اون تویوتا یک روزی سلطان بود دیگه سلطان نیست ش و اگر گیرد آمد که میاد
صاحب اول تا آخرش خودت هستی که می‌بایست
تا آخر عمرت تویی تعمیرگاه های مختلف
دنبال یدکی استوک باشی
سرکار خانم سارا
Boss 429
۱۹ آبان ۱۴۰۳عمو پدال یه آمار دستت هست بدی چند مدل چینی به این صورت در کشور وجود داره ؟
چری – جک – دانگ فنگ – بایک – سایک – جوینت ونچر ها – اروپایی ساخت چین و …
فکر کنم ۵۰ مدل شده باشه
Boss 429
۱۹ آبان ۱۴۰۳تنها چیز باکیفیتی که این ماشین داره همین عکساشه که پدال گذاشته
نادر
۲۰ آبان ۱۴۰۳سلام خیلی ببخشید شما بگین کادیلاک،بنز،اودی فانتوم.اسم چنین که میاد خود به خود حالت تهوع میگیرم .و جنس چینی هر طوری باشه داد میزنه که چینیم و بد فرم و بی کیفیت.حرف دلمو گفتم.
شاهین
۲۰ آبان ۱۴۰۳واییییی دوست عزیز چرا متاسف هستید
متاسف نیستید که یک پرایدی که در فعلا خیابان می‌بینید مثلا پرایدی که از صفردتا صد آن چینی هست را متاسف نیستی یا پژو یا سمند و یا هر نوع ماشینی که در ترافیک این شهر می‌بینید حداقل ۹۹ درصد چینی هستند
بعد یک کراس آور شاسی که همه در خیابان می‌بینید
و چپ‌چپ نگاه می‌کنند و لذت می‌برند
را متاسف هستید
واقعا که خنده دار هست
دنیا سوار چین هستند
دنیا شده چین .
در تمام موارد ومطمئن باشید که چین امروز شد
زاپن دیروز و در سراع وقت باز هم مطمئن باشید
که چین امروز می‌شود آلمان دیروز مطمئن باشید
طول نمی‌کشد
اینجور که این پیش رفت می‌کند
تا ده سال آینده
چین می‌شود بنز امروز می‌شود مطمئن باشید
پیام
۱۹ آبان ۱۴۰۳همین الان یه خبر پشم ریزون خوندم که فراری قراره از سری محصولات ایکوناش جانشین مدرن F40 افسانه ای را به تعداد خیلی محدود عرضه کنه
Mr. gt c
۱۹ آبان ۱۴۰۳از چینی بدم میاد بدم میاد بدم میاد
ولی توی چینی ها اگر از سر اجبار بخوام انتخاب کنم با توجه به مشخصات انتخاب تو هر سگمنت میشه( اریزو ۶ جی تی ) ( فونیکس اف ایکس ) ( کی ام سی تی ۹ ) چیزای دیگ هم هست مثل تیگو ۸ پرو مکس و … ک بازار خوبی هم دارن ولی من انتخابم از سر ناچاری همونای داخل پرانتز هست
morteza
۱۹ آبان ۱۴۰۳تو چینی ها تنها خودرویی که بنظرم هارمونی داره تیگو ۸ هه.بقیه دوزار.
سلمان خان
۱۹ آبان ۱۴۰۳موافقم تیگو ۸ ماشین خوبیه
رضا
۲۰ آبان ۱۴۰۳سلام فقط دیدیدی سوار نشدی کی ام سی جی ۷ ندیدم رودست شتو ماشین چینی نیست لامصب
۲۰ آبان ۱۴۰۳۷ x سوار نشدی پس؟!
محسن
۱۹ آبان ۱۴۰۳سلام منم باشما هم سلیقه وهم عقیده هستم واقعا اینایی که گفتین تو ماشینهای چینی فوق‌العاده هستن
شاهین
۲۰ آبان ۱۴۰۳مسخره
این که شد کلا چین
تو برو همان آفتابه و لگن خودت را سوار شووو
مگه چین به غیر از هم اون هایی را که دخل پرانتز زدی چی داره دیگه
البته پول یه پراید هم نداری که سوار شوی
و اینجا میایی پرانتز بازی میکونی اون هم با اکراه
اییی خدا لطفا لطفا بهم صبر بده صبر
ولی تو بخشنده و مهربان هستی
آهسته آهسته پیوسته صبر می‌دهی خدایا
کاربر
۱۹ آبان ۱۴۰۳به هیچ وجه نمیارزه نسبت به تیگو ۸.کم کمش باید یه موتور ۱.۶ لیتری روش بود ترکیب سی وی تی و ۱.۵ روی این جواب نیست با توجه به وزنش شتاب و کشش نسبت به همرده هاش ضعیف تره.به نظرم x5 بهتره از لحاظ شتاب و کشش تازه جمع و جور ترم هست.باز بستگی به ملاک های خریدار هم داره حالا شاید یکی یه ماشین جادار تر بخواد.من باشم یا x5 میگیرم جاش یا تیگو ۷ پرو یا پولم رسید تیگو ۸ پرو مکس.
boost10
۱۹ آبان ۱۴۰۳ماشین های چینی
میهمان چند سال اونم با مخارج بالا
سهیل
۲۰ آبان ۱۴۰۳کرمان موتور خرجش از کره ای کمتره. آزمایش هم که شده یکبار تو این نمایشگاه ها سوار چینی شو. جای دیگه که نمیتونی.
Benz gle
۱۹ آبان ۱۴۰۳یعنی نه کیفیت
نه زیبایی
نه کابین عالی
نه مشخصات فنی عالی
و نه قیمت منصفانه
هیچی نداره فقط یه چیزی اومده درست کرده تازه با مخارج بالا بندازه به مشتری
یداله
۱۹ آبان ۱۴۰۳آخه موتور ۱۵۰۰ سیسی برای ۱۶۰۰ کیلوگرم وزن، صفرتاصد ۱۲، مصرف ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و….
اونم با این قیمت🤔🤔🤔
چی میخواین به مردم ایران بندازین؟؟؟!!!!!!!
شاهین
۲۰ آبان ۱۴۰۳اون 1/5 لیتری را که عرض می‌کنند متور روز با فناوری جدید هستش نه اون ۱۵۰۰ سی سی که تو ذهن شما هست نیست اقاه جون
درضمن توربوشارژ هست ش
محسن
۱۹ آبان ۱۴۰۳جلوپنجرش افتضاحه
بی بی
۲۰ آبان ۱۴۰۳جلو پنجره ش، لونه مرغه!!!
محمد
۱۹ آبان ۱۴۰۳به نظرم خوبه و خیلی نباید سخت گرفت، الان مردم واقعاً ندارن ۵ میلیارد به بالا ماشین اروپایی و . . . سوار شن
کارشناس
۱۹ آبان ۱۴۰۳گیربکس CVT شتاب 12 برای ماشین 2.5میلیاردی، افتضاحه ، بنظرم فهمیدن هرچی تولید کنند یه خودرو ساز ایرانی خریداری می کند.
محمد رضا امیری فرد
۲۰ آبان ۱۴۰۳با سلام
دو سال جک اس ۵ داشتم خیلی راضی بودم
۸ ماهه کی ام سی ایکس ۵ دارم بسیار راضی هستم.موتور ۱۵۰۰ سی سی و با شتاب فوق العاده عالی.نسبت به تولیدات مدیران خودرو و غیره نرمتر و با عرضه تره.
محصول جدید ایکس ۸ نباید ماشین بدی باشه ولی قیمتش هم نباید از ۱۷۰۰ بالاتر باشه.
در کل ماشینای چینی سلیقه ای هستن هر کس یه چیدمانی رو میپسنده.
و کلا به نظر من از لحاظ قیمتی بهتر از ماشینای ایرانی هست.
اسم ماشین چینی بد در رفته ولی روی هم رفته محصول کرمان موتور تا الان خوب بوده.
Ali
۲۱ آبان ۱۴۰۳والله من هم چند ساله جک اس ۵ دارم. واقعا عالیه. البته نسبت به قیمتش
نسیم
۲۰ آبان ۱۴۰۳باسلام
اتفاقا ماشین های چینی شرف دارن به ۲۰۷ و ماشین های ایرانی
آفا و خانمی که میگن ماشین چینی نه ،کی از شما نظرخواست شما نخر ولی به سلیقه ی دیگران احترام بزارین.ماشین چینی از هرمدلی که بگی عالی هستند👌
mickeyy
۲۰ آبان ۱۴۰۳دوستان گفتن زشت هست منم تا حدودی قبول دارم ولی بازم هرچی هست از kmc x5 و فونیکس fx و ریرا و کراس اور های فردا موتور و SWM و… بهتره
سهیل
۲۰ آبان ۱۴۰۳کاش میشد ماشین این دوستانی که نظر میدن رو هم دید. اکثر پراید هم ندارن. حتی فامیلشون هم ماشین چینی نداره. من ۷ ساله جک دارم و تو این مدت کوچکترین مشکلی نداشته. بخدا سانتافه فامیل مشکل پیدا کرده (پمپ روغن) که مشکل شایعش هست ولی جک نه. این مدل هم باتوجه به قیمت، کیفیت بالاتر جک نسبت به سایر چینی ها و خدنات پس از فروش ارزش خرید بیشتری نسبت به تیگو داره.
شهاب مرادی
۲۰ آبان ۱۴۰۳من خودم جک کی ام سی ایکس ۵ دارم معرکه اس معرکه از لحاظ سرعت وشتاب ونرمی و کیفیت جنس صندلی و داشبورد خیلی خیلی راضیم دوستان ایرانی نو میخری از کارخانه میاری بیرون یا دنده اش یکسره میشه ویا کولر وبخاریش کار نمیکنه وهزار ایراد دیگر که در این وقت نمی گنجد که یکی یکی بگم اما چینی ها فقط توی ایران اسمشون بد در رفته من تا حالا ندیدیم که محصولات جک جایی گیر کرده باشند ویا جلوی تعمیرگاه ویا …باشند الحمدالله خوبن مگر قراره شریک عمرمون بشن ۱۰ سال برامون کار کنن بدون عیب وایراد بسه دیگه بعد دوباره عوض میکنی یک نوع دیگه والسلام نامه تمام
بهرام
۲۱ آبان ۱۴۰۳درود بر همه دوستان حاضر. با مشکلات موجود در ارتباط با خودرو در ایران در حال حاضر هیچ گزینه‌ای مناسب تر از ماشینهای چینی برای قشر متوسط نیست. چون چین در حال حاضر تقریبا داره به تمام دنیا نظر تجاری جای اکثر کشورها رو می گیره. شده کارخانه دنیا. بهترین شرکت هم فعلا در ایران کرمان موتور هست هم ماشینهای خوب بوده و سرویس دهی خوبی دارد
ساسان
۲۲ آبان ۱۴۰۳بنده حدود ده ماهه چانگان cs35 پلاس دارم و به شدت راضی هستم، بسیار نرم و بیصدا ، شتاب خوب، کیفیت رنگ و چرم و متریال عالی، فقط بنزین معمولی زدم چون اصلا بنزین سوپر وجود نداره ولی با بنزین معمولی بدون مشکل کار می‌کنه
واقعا از روزی که چانگان سوار شدم نظرم نسبت به ماشینهای چینی عوض شد
امیر
۲۲ آبان ۱۴۰۳متاسفانه کرمان موتور به وعده اش عمل نمی کنه و ماشیناش به شدت تاخیر داره و هر کجا پیگیری می کنه حرفاشون ضد و نقیضه؟!
ابراهیم
۲۶ آبان ۱۴۰۳با سلام محصولات چین در کشور ما به مراتب زیباتر از تولیدات داخل هستش من kmcx5 دارم نسبت به اتومبیل های قبلیم که تولید داخل بود خیلی بهتر هم از نظر ظاهر و هم از نظر امکانات رفاهی و راحتی واقعا حیف پول که ۱ میلیارد بدی ۲۰۷ یا دنا سوار بشی.
ابراهیم
۲۶ آبان ۱۴۰۳با سلام محصولات چین در کشور ما به مراتب زیباتر از تولیدات داخل هستش من kmcx5 دارم نسبت به اتومبیل های قبلیم که تولید داخل بود خیلی بهتر هم از نظر ظاهر و هم از نظر امکانات رفاهی و راحتی واقعا حیف پول که ۱ میلیارد بدی ۲۰۷ یا دنا سوار بشی.
ابراهیم
۲۶ آبان ۱۴۰۳با سلام محصولات چین در کشور ما به مراتب زیباتر از تولیدات داخل هستش من kmcx5 دارم نسبت به اتومبیل های قبلیم که تولید داخل بود خیلی بهتر هم از نظر ظاهر و هم از نظر امکانات رفاهی و راحتی واقعا حیف پول که ۱ میلیارد بدی ۲۰۷ یا دنا سوار بشی.