چند ماه پیش گزارشی مبنی بر تست یک دستگاه کوئنیگزگ در پیست نوربرگ‌رینگ منتشر شد. البته مدت کوتاهی پس از این گزارش نیز، خبر تصادف یکی از اتومبیل‌های همین شرکت به گوش رسید. در حال حاضر این شرکت مشغول انجام آزمایشاتی است که بتواند در سال آینده رکورد جدیدی را در پیست نوربرگ رینگ به ثبت برساند.
Koenigsegg Agera R البته این فرآیند در مقایسه با اوایل سال جاری کمی به آرامی پیش رفت، که تا حدی به علت ورود زمستان در آلمان می‌باشد. پس از رکورد جدید پورشه ۹۱۸ که زمان ۶:۵۷ ثانیه را ثبت کرده بود، مک لارن هم تأیید کرد که P1 موفق به ثبت زمان زیر ۷:۰۰ دقیقه شده است و لافراری نیز در نسخهٔ XX ادعای رکورد قابل توجه ۶:۳۵ را داشته است. Koenigsegg Agera R حال کوئنیگزگ می‌خواهد پا را از این هم فراتر گذاشته و جسارت خود را به هر سهٔ این هایپرکارها ثابت کند. این شرکت سوئدی قصد دارد در سال ۲۰۱۵ مدل آگرا R خود را بهینه‌تر و سریعتر و با نام One:1 عرضه کند. مؤسس کوئنیگزگ این خودرو را به عنوان اولین megacar جهان معرفی می‌کند. با توجه به نسبت توان خروجی به وزن این خودرو، غیر از این لقب هم انتظاری نمی‌رود. Koenigsegg One:1Koenigsegg One:1Koenigsegg One:1 به گفتهٔ بنیان‌گذار شرکت، کریستین وُن کوئنیگزگ، تجزیه و تحلیل‌های بسیار دقیقی درمورد زمان یک دور در این پیست انجام گرفته است که One:1 به راحتی می‌تواند ۹۱۸ را شکست دهد. مدل آگرا R به تنهایی خودرویی پرقدرت و بی‌نظیر است، اکنون با مدل One:1 که به طور قابل توجهی قدرتمندتر، سبک‌تر و بهینه‌تر از آن شده است با ارائه نیروی داون فورس بیشتر نسبت به پورشه ۹۱۸، می‌تواند پایدارتر، سریعتر و در نتیجه با رکورد جدیدی زمان کمتر از ۶:۳۵ ثانیه را به ثبت برساند. Koenigsegg Agera R شگفت‌آورتر این است که رانندهٔ آزمون کوئنیگزگ، Robert Serwanski، که با مدل Agera R توانست به سرعت ۴۰۰ کیلومتر در ساعت در پیست Döttinger Höhe دست یابد، با مدل One:1 در پیست نوربرگ‌رینگ خودنمایی خواهد کرد. آن‌ها مدعی زمان ۶:۳۰ ثانیه شده‌اند که بسیار جای تأمل دارد. Koenigsegg Agera RKoenigsegg Agera R در یک حرکت هوشمندانه، وُن کوئنیگزگ همچنین تأیید کرد: درب‌های این شرکت برای بازدید و بررسی سطح بالا و موشکافانه برای تولیدکنندگان دیگر باز خواهد بود؛ مردم می‌توانند آمده و جزئیات خودروهای ما را از نزدیک ببینند، ما خودروهایمان را در مقیاس‌های مختلف قرار می‌دهیم و بازدید را برای افراد باز می‌گذاریم، اجازه می‌دهیم هر کسی آمده و در مورد سوخت، تایرها، و دیگر قسمت‌های خودروهای در حال تولید، تجزیه و تحلیل و بررسی انجام دهند؛ ما این کار را بدون شک و با اطمینان کامل انجام می‌دهیم.
ماشین بی عیب و نقصی به نظر میرسه از نظر طراحی خارجی که در سطح خوب و بهتر بگم عالی قرار داره والا موتورشم که دیگه نمیشه درموردش نظر داد 400 کیلومتر سرعت با ثبت زمان کمتر از4ثانیه واقعا شگفت آوره.
باسلام خدمت دوستان دیروز تو یکی از پست ها یکی ازدوستان نظر خواهی کرده بود گفتم من هم از همه دوستان و به خصوص پیشگسوتان یه نظر خواهی کنم خوبه من 528i داشتم که به خاطر یه سری مشکلات مالی مجبور به فروشش شدم حالا تا 130 میلیون بیشتر نمیتونم پول بدم به نظر شما عزیزان بهترین گزینه پیش روم چی هست البته چند تا ماشین رو درنظر دارم ولی دودلم درضمن فقط ماشین صفر میخوام ممنون میشم راهنماییم کنین باتشکر.
سپهر جان شما اگه میتونستى یه خرده پول بیشترى بدى و هوندا اکورد بگیرى که خیلى خوب بود چون سرامد کلاس خودشه و واقعا ارزش پول دان داره ولى اگه نمیتونى بیشتر هزینه کنى پیشنهاد من تویوتا کرولا و هوندا سیویک،جفتشون هم عالین و امتحان خودشون رو پس دادن،بعدم من اگه جاى شما بودم تا وقتى ژاپنى هست دنبال کره اى نمیرفتم
درود به نظرم من میتسو لنسر 1800 فول با این قیمت از کره ای ها بهتره البته کرولا واقعا ماشین عالیه ایه بازم خودت میدونی ولی برای لنسر لوازم اسپرت وجود داره مثب کاپوت کربن و این چیزا که تو ایران واسه هر ماشینی گیر نمیاد و این یه امتیازه برات و میتونی ماشین رو با نظر دلخواه اسپرت کنی البته سیویک هم جزء انتخابات میتونه باشه. بازم خودت بهتر میدونی. Just Muscle Cars
سلام سپهر جان. پیشنهاد من به شما تویوتا کرولا هست با توجه به بودجه قیمتت. اگر هم دنبال زرق و برق و امکانات بالا هستی(با توجه به اینکه کرولا امکاناتی در حد متوسط داره)برو سراتو بخر،النترا رو هم اصلااااااااا پیشنهاد نمیکنم.ولی اگر میخوای لذت رانندگی 528 رو بکشی ،کرولا گزینه ی خوبیه،ولی اگر میخوای امکاناتش متوسط به بالا باشه سراتو. ارادت
باسلام خدمت دوستان عزیز واقعا ممنون از شما عزیزانی که وقت گذاشتید ونظرات خوبتون رو بیان کردید اتفاقا خودم هم به تویوتا کرولا علاقه زیادی دارم هم به خاطر طراحیش هم به خاطر تویوتا بودنش به احتمال 98درصد هم انتخابم همونه البته شما عزیزان باعث شدید که تصمیم نهایی رو بگیرم درهرصورت خیلی خیلی سپاسگزارم.
من عاشق کوئنیگ زگ هستم. واقعا فوق العادست. اصلا شما به طراحی و مهندسی این ماشین نگاه کنید. 1360 اسب بخار با یک موتور تویین توربوی 8 سیلندر 5لیتری. ولی لازم به ذکر هستش که 6 دستگاه خودرویی که قراره از این مدل تولید بشه همشون پیش خرید شدند. خود پدال عزیز هم خبرشو گذاشته بود الان که این پست رو دیدم تعجب کردم چونکه مدل One:1 مدت ها پیش رو نمایی شد. ولی مدل Agera R مدلی هستش که به صورت سفارسی تولید میشه واسه درخواست کننده فک کنم از مدل One:1 فقط همون 6 تا تولید بشه.
شرکت کونیخ زگ یا همون کوئنیگزگ بر خلاف تصور اصلا هم یک شرکت کوچیک نیست و جالبه بدونین که تا همین چن سال پیش که ساب-اسکانیا واسه فروش گذاشته شده بود این شرکت مایل به خریدش بود. یکی از مجلات معتبر حدودا دوسال پیش 7 سازه برتر دنیای مهندسی رو معرفی کردند(اگه اشتباه نکنم امریکن ساینس بود) 1-پل گلدن گیت 2-پردازشگر کوانتمی D-Wave 1 3-ماشین حفاری ذغال سنگ Bagger 288 ساخت آلمان 4-سلاح نارنجک انداز XM25 CDTE Punisher 5-هتل برج العرب 6-کوئنیگزگ آگرا آر هفتمیش دیگه یادم نیست خدایی!!!
نمیدونم نظرم کجا رفت!!! ولی به هر حال ممنون احمد جان متاسفانه هیچ کجای دنیا دسته بندی درست و حسابی واسه ماشینای اسپورت وجود نداره حداقل من اینطور فکر میکنم!
بچه ها لیست برترین دانشکاه های دنیا اعلام شد: بر طبق QS تو مهندسی مکانیک و ائرودینامیک و رشته های مربوط: رتبه اول: انستیتیو فناوری ماساچوست رتبه دوم: دانشگاه استنفورد رتبه سوم: دانشگاه کمبریج برین به سایت Topuniversities
رضا جان ببخشید دیر گفتم،ولی به هر حال 1000 تایی شدنت مبارک باشه. رسمه که هر کی 1000تایی بشه بهش تبریک بگیم. البته بماند که برای خودم بیش از2نفر تبریک نگفتن.
کوینخزگ واقعا عالیه. تو کالایاب خوندم به خاطر اینکه نسبت وزنش به قدرت موتور 1 اسب بخاره اسمش رو گذاشتن وان وان واقعا هایپر کار به این شرکت کوینخزگ میگن. حالا بازم یه سری شعبون بی مخ میگن:نه بوگاتی… بابا بوگاتی کیلو چنده؟
احمد جان دستت درد نکنه . خسته نباشید . این ماشین پتانسیل بالایی داره و مطمئنا در این زمانی که تعیین کرده میتونه پیست رو دور بزنه . اما فکر کنم زمان لافراری رو اشتباه نوشتید . زمان 6:35 هست و شما نوشتید 3:35
کونیخ زگ مثال خوبیه برای دوستانی که فکر میکنن طرفداری من از اروپا و آمریکا به خاطر قدمتشونه، شرکت جدید التاسیسی هست، ولی از روز اول جنس خوب تولید کرد. حرف جدیدی داشت، بر خلاف ژاپنی ها و …
با سلام خدمت دوستان گرامی و عزیز فوق العاده است این ماشین البته اینکه به این راحتی می تونه رکورد 918 رئ بزنه جای تامل داره چون به قول جرمی پایداری ماشین سر پیچ ها مهمه نه سرعت تو خط مستقیم ولی امیدوارم رکورد خوبی بزنه ولی یه نکته جالب مک لارن ادعا می کنه این رکورد رو زیر 7 زده ولی هیچ جا رکوردی ازش نیست حدس می زنم رکوردشون بالاتره ولی عمدا اعلامش نمی کنند واقعا نمی تونم بفهمم چرا اعلامش نمی کنند جالبه
6:30 برای یه هایپرکار شهری تو این پیست ؟! ادعای عجیبیه بعیده در این حد سریع باشن تو این پیست . بگن رکورد 450 km/h رو شکستن بیشتر باور میکنم نوربرگ رینگ داستان خودشه داره سطح پیستش مثل پیستای استاندارد دیگه چسبندگی بالایی نداره دانفورس و ترکشن در حد ماشین ریس میخواد که به اون رکورد ادعائی برسن + تایر اسلیک ضمناً پیست طولانی ای هست راننده ای میخواد که عین کف دست سانت به سانت مسیر رو بشناسه و بارها تو این پیست رونده باشه تا بتونه رو لیمیت ماشین برونه حالا شاید بتونن رکورد 918 رو بزنن ولی 6:30 دیگه رویایی فکر کردنه یعنی 17 ثانیه سریعتر از Zonda R ! حتی P1 که یه ماشین پیستیه تو این پیست مطابق انتظار مک لارن نبوده فعلا وهیچ تایمی هم ازش رسمی اعلام نشده فقط شنیدم با تایر نیمه اسلیک تونستن رکورد 918 رو بزنن حالا چند ثانیه سریعتر؟ معلوم نیست fxx-k هم هنوز پاشو تو این پیست نزاشته اون مدلی که فراری تست کرد تو فیلمشم مشخص هست که شاسی لافراری بود هیچ تایمی هم اعلام نشد از طرف فراری و 6:35 هم در حد شایعس
دکتر داریوش
۲۳ آذر ۱۳۹۳واقعا” ابر خودروست! ولی به درد همونجا میخوره.این ماشین بزرگراههای سرعت ازاد و استاندارد اروپا رو میخواد.
عارف
۲۳ آذر ۱۳۹۳بهنظرم رکورد فراری XX رو اشتباه نوشتین. عدد 3.35 فکر کنم غیر ممکنه! احتما 6.35 بوده
MAFIA
۲۳ آذر ۱۳۹۳جزء معدود سوپراسپرت هایی هست که باورش دارم.واقعا باورش دارم.918 رو که عشق منه نسخه R سوسکش کرد.اگه وان میومد ببین چی میکرد
سپهر
۲۳ آذر ۱۳۹۳ماشین بی عیب و نقصی به نظر میرسه از نظر طراحی خارجی که در سطح خوب و بهتر بگم عالی قرار داره والا موتورشم که دیگه نمیشه درموردش نظر داد 400 کیلومتر سرعت با ثبت زمان کمتر از4ثانیه واقعا شگفت آوره.
سپهر
۲۳ آذر ۱۳۹۳باسلام خدمت دوستان دیروز تو یکی از پست ها یکی ازدوستان نظر خواهی کرده بود گفتم من هم از همه دوستان و به خصوص پیشگسوتان یه نظر خواهی کنم خوبه من 528i داشتم که به خاطر یه سری مشکلات مالی مجبور به فروشش شدم حالا تا 130 میلیون بیشتر نمیتونم پول بدم به نظر شما عزیزان بهترین گزینه پیش روم چی هست البته چند تا ماشین رو درنظر دارم ولی دودلم درضمن فقط ماشین صفر میخوام ممنون میشم راهنماییم کنین باتشکر.
mc-alirezaz
۲۳ آذر ۱۳۹۳تویوتا کرولا
Behnam
۲۳ آذر ۱۳۹۳کرولا ماشینیه که امتحانش پس داده ولی اگه دنبال یه ماشین با آپشن های بروزتر و بیشتر میگردی پیشنهاد من سراتو 2015 ست .
شلبى
۲۳ آذر ۱۳۹۳سپهر جان شما اگه میتونستى یه خرده پول بیشترى بدى و هوندا اکورد بگیرى که خیلى خوب بود چون سرامد کلاس خودشه و واقعا ارزش پول دان داره ولى اگه نمیتونى بیشتر هزینه کنى پیشنهاد من تویوتا کرولا و هوندا سیویک،جفتشون هم عالین و امتحان خودشون رو پس دادن،بعدم من اگه جاى شما بودم تا وقتى ژاپنى هست دنبال کره اى نمیرفتم
ماسل کار
۲۳ آذر ۱۳۹۳درود
به نظرم من میتسو لنسر 1800 فول با این قیمت از کره ای ها بهتره البته کرولا واقعا ماشین عالیه ایه بازم خودت میدونی ولی برای لنسر لوازم اسپرت وجود داره مثب کاپوت کربن و این چیزا که تو ایران واسه هر ماشینی گیر نمیاد و این یه امتیازه برات و میتونی ماشین رو با نظر دلخواه اسپرت کنی البته سیویک هم جزء انتخابات میتونه باشه.
بازم خودت بهتر میدونی.
Just Muscle Cars
مک میسل
۲۳ آذر ۱۳۹۳سلام سپهر جان.
پیشنهاد من به شما تویوتا کرولا هست با توجه به بودجه قیمتت.
اگر هم دنبال زرق و برق و امکانات بالا هستی(با توجه به اینکه کرولا امکاناتی در حد متوسط داره)برو سراتو بخر،النترا رو هم اصلااااااااا پیشنهاد نمیکنم.ولی اگر میخوای لذت رانندگی 528 رو بکشی ،کرولا گزینه ی خوبیه،ولی اگر میخوای امکاناتش متوسط به بالا باشه سراتو.
ارادت
سپهر
۲۳ آذر ۱۳۹۳باسلام خدمت دوستان عزیز
واقعا ممنون از شما عزیزانی که وقت گذاشتید ونظرات خوبتون رو بیان کردید اتفاقا خودم هم به تویوتا کرولا علاقه زیادی دارم هم به خاطر طراحیش هم به خاطر تویوتا بودنش به احتمال 98درصد هم انتخابم همونه البته شما عزیزان باعث شدید که تصمیم نهایی رو بگیرم درهرصورت خیلی خیلی سپاسگزارم.
Mojtaba_Deutschland
۲۳ آذر ۱۳۹۳خوب اگه بتونه بهش برسه که واقعا خارق العاده هستش ، فقظ زمان لافراری رو درست نوشتین ؟! 3:35 ؟! یا منظورتون 6:35 هستش ؟! چون مابقی خودروها حدود 7 هستن !
parseh net30
۲۳ آذر ۱۳۹۳اوه واه اوه خدای من
مهزیار
۲۳ آذر ۱۳۹۳من عاشق کوئنیگ زگ هستم. واقعا فوق العادست.
اصلا شما به طراحی و مهندسی این ماشین نگاه کنید.
1360 اسب بخار با یک موتور تویین توربوی 8 سیلندر 5لیتری.
ولی لازم به ذکر هستش که 6 دستگاه خودرویی که قراره از این مدل تولید بشه همشون پیش خرید شدند. خود پدال عزیز هم خبرشو گذاشته بود الان که این پست رو دیدم تعجب کردم چونکه مدل One:1 مدت ها پیش رو نمایی شد. ولی مدل Agera R مدلی هستش که به صورت سفارسی تولید میشه واسه درخواست کننده فک کنم از مدل One:1 فقط همون 6 تا تولید بشه.
لانتا
۲۳ آذر ۱۳۹۳کوئنیگزگ حتی تو امریکام حق ورود نداره… این ماشین جون میده فقط واس له کردن ماشینای پر ادعا.
Ferrari fan
۲۳ آذر ۱۳۹۳جون میده واسه چه ماشین پر ادعایی؟؟البته به جز بوگاتی:d که خیلی حال میده سوسکش کن
رضا :: فقط مرسدس بنز :: فقط رئال
۲۳ آذر ۱۳۹۳شرکت کونیخ زگ یا همون کوئنیگزگ بر خلاف تصور اصلا هم یک شرکت کوچیک نیست و جالبه بدونین که تا همین چن سال پیش که ساب-اسکانیا واسه فروش گذاشته شده بود این شرکت مایل به خریدش بود.
یکی از مجلات معتبر حدودا دوسال پیش 7 سازه برتر دنیای مهندسی رو معرفی کردند(اگه اشتباه نکنم امریکن ساینس بود)
1-پل گلدن گیت
2-پردازشگر کوانتمی D-Wave 1
3-ماشین حفاری ذغال سنگ Bagger 288 ساخت آلمان
4-سلاح نارنجک انداز XM25 CDTE Punisher
5-هتل برج العرب
6-کوئنیگزگ آگرا آر
هفتمیش دیگه یادم نیست خدایی!!!
رضا :: فقط مرسدس بنز :: فقط رئال
۲۳ آذر ۱۳۹۳نمیدونم نظرم کجا رفت!!!
ولی به هر حال ممنون احمد جان
متاسفانه هیچ کجای دنیا دسته بندی درست و حسابی واسه ماشینای اسپورت وجود نداره
حداقل من اینطور فکر میکنم!
Ahmad..F12
۲۳ آذر ۱۳۹۳قربونت رضا جان
رضا :: فقط مرسدس بنز :: فقط رئال
۲۳ آذر ۱۳۹۳بچه ها لیست برترین دانشکاه های دنیا اعلام شد:
بر طبق QS تو مهندسی مکانیک و ائرودینامیک و رشته های مربوط:
رتبه اول: انستیتیو فناوری ماساچوست
رتبه دوم: دانشگاه استنفورد
رتبه سوم: دانشگاه کمبریج
برین به سایت Topuniversities
مک میسل
۲۳ آذر ۱۳۹۳رضا جان ببخشید دیر گفتم،ولی به هر حال
1000 تایی شدنت مبارک باشه.
رسمه که هر کی 1000تایی بشه بهش تبریک بگیم.
البته بماند که برای خودم بیش از2نفر تبریک نگفتن.
مک میسل
۲۳ آذر ۱۳۹۳کوینخزگ واقعا عالیه.
تو کالایاب خوندم به خاطر اینکه نسبت وزنش به قدرت موتور 1 اسب بخاره اسمش رو گذاشتن وان وان
واقعا هایپر کار به این شرکت کوینخزگ میگن.
حالا بازم یه سری شعبون بی مخ میگن:نه بوگاتی…
بابا بوگاتی کیلو چنده؟
Predator
۲۴ آذر ۱۳۹۳عزیزی کسری جان !!!
راستش از تو چه پنهون شاهین هم قبلا پیشاپیش گفته بود
عیب نداره داداش….
2000 تایی شدنت ایشالا…
:-D
Un4given
۲۳ آذر ۱۳۹۳دوستان دقت کردین چراغاشو از تیبا الهام گرفته !
باز بگین ما تو طراحی تعطیلیم …
McLaren Automotive
۲۳ آذر ۱۳۹۳احمد جان دستت درد نکنه . خسته نباشید . این ماشین پتانسیل بالایی داره و مطمئنا در این زمانی که تعیین کرده میتونه پیست رو دور بزنه . اما فکر کنم زمان لافراری رو اشتباه نوشتید . زمان 6:35 هست و شما نوشتید 3:35
Ahmad..F12
۲۳ آذر ۱۳۹۳ممنون از توجهت مکلارن جان
بله زمان 6:35 درسته
نمیتونم چرا 3 خورده بود
به هر حال اصلاح شد
رضا :: فقط مرسدس بنز :: فقط رئال
۲۳ آذر ۱۳۹۳احمد 6:35 ثبت شده یا فقط خودشون گفتن که 6:35 زده؟
Ahmad..F12
۲۴ آذر ۱۳۹۳والا گفتن ثبت کرده ولی میگن رسمی نیست
اما تو همه سایتا هست 6:35
مک میسل
۲۳ آذر ۱۳۹۳سلام احمد جان
دستت درد نکنه،مثل همیشه عالی با مطالب مفید.
سپاسگزارم
Ahmad..F12
۲۴ آذر ۱۳۹۳فدات کسرا جان
کجایی نیستی؟
رضا :: فقط مرسدس بنز :: فقط رئال
۲۳ آذر ۱۳۹۳آره حتما یه اشتباه کوچولو بوده
میگ میگم باشه دیگه 3 دقیقهههههههههه!!!!!!
خییییییییلیییییییههههههههه….
.
.
اگه اشتباه نکنم رکورد Zonda R تو رینگ 6:47 هست!
عشق است موتور تنفس طبیعی AMG
3>
Reza
۲۳ آذر ۱۳۹۳رکورد FXX K رو فکر میکنم اشتباه نوشتید احتمالا 6:35
3:35 امکان نداره
مجید
۲۳ آذر ۱۳۹۳کونیخ زگ مثال خوبیه برای دوستانی که فکر میکنن طرفداری من از اروپا و آمریکا به خاطر قدمتشونه، شرکت جدید التاسیسی هست، ولی از روز اول جنس خوب تولید کرد. حرف جدیدی داشت، بر خلاف ژاپنی ها و …
محمد صادق ثابت
۲۴ آذر ۱۳۹۳عاشق این هیولای سویدی هستم. بی نظیره
علی
۲۴ آذر ۱۳۹۳با سلام خدمت دوستان گرامی و عزیز
فوق العاده است این ماشین البته اینکه به این راحتی می تونه رکورد 918 رئ بزنه جای تامل داره چون به قول جرمی پایداری ماشین سر پیچ ها مهمه نه سرعت تو خط مستقیم ولی امیدوارم رکورد خوبی بزنه
ولی یه نکته جالب مک لارن ادعا می کنه این رکورد رو زیر 7 زده ولی هیچ جا رکوردی ازش نیست حدس می زنم رکوردشون بالاتره ولی عمدا اعلامش نمی کنند واقعا نمی تونم بفهمم چرا اعلامش نمی کنند جالبه
enzo
۲۵ آذر ۱۳۹۳6:30 برای یه هایپرکار شهری تو این پیست ؟! ادعای عجیبیه
بعیده در این حد سریع باشن تو این پیست . بگن رکورد 450 km/h رو شکستن بیشتر باور میکنم
نوربرگ رینگ داستان خودشه داره سطح پیستش مثل پیستای استاندارد دیگه چسبندگی بالایی نداره دانفورس و ترکشن در حد ماشین ریس میخواد که به اون رکورد ادعائی برسن + تایر اسلیک
ضمناً پیست طولانی ای هست راننده ای میخواد که عین کف دست سانت به سانت مسیر رو بشناسه و بارها تو این پیست رونده باشه تا بتونه رو لیمیت ماشین برونه حالا شاید بتونن رکورد 918 رو بزنن ولی 6:30 دیگه رویایی فکر کردنه یعنی 17 ثانیه سریعتر از Zonda R !
حتی P1 که یه ماشین پیستیه تو این پیست مطابق انتظار مک لارن نبوده فعلا وهیچ تایمی هم ازش رسمی اعلام نشده فقط شنیدم با تایر نیمه اسلیک تونستن رکورد 918 رو بزنن حالا چند ثانیه سریعتر؟ معلوم نیست
fxx-k هم هنوز پاشو تو این پیست نزاشته اون مدلی که فراری تست کرد تو فیلمشم مشخص هست که شاسی لافراری بود هیچ تایمی هم اعلام نشد از طرف فراری و 6:35 هم در حد شایعس
solat
۲۵ آذر ۱۳۹۳خودروی گردن کلفت و پر قدرت و سریع و زیباو با ابهتی هست ازش خیلی خوشم میاد خودروهای این شرکت همیشه سریع و پرقدرت بوده دمشون گرم
ماسل کارali
۲۵ آذر ۱۳۹۳مطمئن باشید تا چند وقت دیگه خیلی از این ماشین می‌شنوید این هیولای سوئدی یک یک.