کونیگزگ رگرا با ثبت شتاب صفر-۴۰۰-صفر کیلومتر بر ساعت در ۲۸.۸ ثانیه، رکورد قبلی ۲۹.۹ ثانیه متعلق به ریمک نورا را خیلی زود شکست.
هرچند کونیگزگ رگرا در سال ۲۰۱۵ معرفی شده اما این مانع رکوردشکنی هایپرکار سوئدی‌ها نشده است. این خودرو آزمایش صفر-۴۰۰-صفر کیلومتر بر ساعت را ظرف ۲۸.۸۱ ثانیه انجام داده تا رکورد ریمک نورا که ماه گذشته با ۲۹.۹۴ ثانیه ثبت شد را بشکند. پیش از رکورد زنی ریمک، سریعترین خودروی جهان در شتاب صفر-۴۰۰-صفر، کونیگزگ آگرا RS با ۳۳.۲۹ ثانیه بود و حالا شرکت سوئدی خیلی زود رکورد را از رقیب کروات پس گرفته است.
ازآنجایی‌که تمام ۸۰ دستگاه رگرا بین سال‌های ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۲ به خریداران تحویل داده شدند، این سؤال مطرح می‌شود که چرا بازپس‌گیری رکورد آگرا RS با خودرویی انجام شده که مدت‌ها است از روی خط تولید کنار رفته است؟ کونیگزگ در پاسخ به این سؤال خیلی راحت می‌گوید «چون می‌تواند!». به گفتهٔ این شرکت سوئدی، با اینکه رگرا ۱۰ سال پیش مهندسی شده، هنوز پادشاهی است که بر عرصهٔ فوق‌العاده رقابتی امروز سلطنت می‌کند و به همین دلیل شرکت تصمیم گرفته رکورد ریمک را با این خودرو بشکند.
در این تلاش جدید، رگرا رکورد قبلی ۲۱.۴۹ ثانیه‌ای خود که در سال ۲۰۱۹ ثبت شد را ۲.۶۸ ثانیه بهبود داده است. این تفاوت به خاطر استفاده از لاستیک‌های جدید میشلن Cup2R و سطح صاف‌تر مسیر بوده است. این رکوردشکنی در مسیر مستقیم ۳۲۷۴ متری در فرودگاهی در غرب استکهلم انجام گرفته و داده‌ها رسماً توسط Racelogic تأیید شده‌اند که به شرح زیر است:
صفر-۴۰۰-صفر کیلومتر بر ساعت: ۲۸.۸۱ ثانیه
صفر-۴۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۲۰.۶۸ ثانیه
۴۰۰-صفر کیلومتر بر ساعت: ۸.۱۳ ثانیه
قوای محرکهٔ کونیگزگ رگرا از یک پیشرانهٔ ۵ لیتری V8 توئین توربو به همراه سه موتور الکتریکی تشکیل شده است که مجموعاً ۱۵۰۰ اسب بخار قدرت و ۲۰۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند. این نیرو توسط گیربکس تک سرعتهٔ منحصربه‌فرد کونیگزگ به چرخ‌ها منتقل می‌شود. کریستین فون کونیگزگ دراین‌باره می‌گوید:
این رکورد خاص برای کونیگزگ معانی زیادی دارد. اینکه رگرا هنوز هم می‌تواند پس از این همه مدت جهان خودرو را شگفت‌زده کند، نه‌تنها نشان‌دهندهٔ طراحی بدون زمان آن است بلکه نشان می‌دهد که تکنولوژی و مهندسی آن‌هم بسیار جلوتر از زمان بوده است. این باعث افتخار من است و با تحویل یسکو به خریداران بی‌صبرانه منتظر نشان دادن چیزهایی هستیم که در آینده رخ می‌دهد.
رامتین
۲۷ خرداد ۱۴۰۲لذت بردم. یسکو دیگه چه اعجوبه ای هست. مدیرعامل کونیگزک داره میگه با خودروی 10 سال پیشمون خودروهای حال حاضر دنیا را نابود کردیم، خودروی جدیدمون را اصلا نمیاریم که تست کنیم. مقایسش با ریماک و… توهین به خودمونه!
زیزیگولو
۲۷ خرداد ۱۴۰۲امروزه ماشینا نمادی از موقعیت اجتماعی آدما هستن و هر کسی آرزو داره تا بهترین ماشین رو داشته باشه …… البته کلمه بهتر واسه هر کسی یه معنا داره ولی واسه اکثریت به معنی گرونترین هستش
Sina
۲۷ خرداد ۱۴۰۲؛؛به گفتهٔ این شرکت سوئدی، با اینکه رگرا ۱۰ سال پیش مهندسی شده، هنوز پادشاهی است که بر عرصهٔ فوق‌العاده رقابتی امروز سلطنت می‌کند؛؛
نه زیاد نباد جو گیر بشی آقای کریستین فون کونیگزگ
اگر دنیای خودرو رو یک امپراطوری فرض کنیم کونیگزگ یک فرمانده ارتش قدرتمند و با ابهته نه در مقام پادشاه
شما تا زمانی که بوگاتی رو داریم نباید خودت رو در حد پادشاه بدونی
Kasra
۲۳ تیر ۱۴۰۲کوئنیگزگ بار ها و بار ها بوگاتی زده اون از جسکو اونم از اگرا
امیرمحمد
۱۲ فروردین ۱۴۰۳و بوگاتی بار ها و بار ها با عرضه نسخه های سوپر اسپرت مثل ویرون سوپر اسپرت تونسته مقامش رو پس بگیره
Homayoun
۲۷ خرداد ۱۴۰۲به نظرم رگرا تکنولوژیش منحصر به فردتره نسبت به یسکو و باعث میشه واسه ثبت شتاب مناسب تر باشه زمانی که برقی ها نبودن کونیگ زگ گیربکس تک سرعته واسه خودروی وی هشت توسعه داد که خودش شاهکاره حتی با وجود گذر زمان نمای حلوش جذابتر از تمام محصولات این کمپانیه.یادتونه اون تستهایی که واسه ضربه نمونه فایبرکربن این خودرو بود؟آگه یه دونه از اون مدل داشته باشی هنوزم تو جاده ها پادشاهی میکنی.جالب اینه این حد نهایی تکنولوژی این کمپانی نیست همین موتور درونسوز میتونه خیلی بیشتر از هزار و صد اسب قدرت تحویل بده تو مدلهای دیگه ثابت شده حالا اگه دوتا موتور قدرتمند برقی هم چاشنی کار بشه میتونه تضمین کنه حالا حالاها این رکورد واسه این کمپانی بمونه.ولی منصفانه بگم کار ریمک هم خوب بود در حد خودش با اون سابقه کم کمپانی و به نظرم از تسلا دلنشینتره و اگه زودتر مدل هایبرید بوگاتی رو معرفی کنه بین خودروبازها محبوبترهم میشه آقای ریمک.راستی شماهم مثل من به عدد ۵۳۰ کیلومتر یسکو شک دارید یا من بدبینم؟
R
۲۸ خرداد ۱۴۰۲محصوصلات کونیگزگ تو خط مستقیم سریعن ولی تو پیست؟
Monster 765lt
۲۸ خرداد ۱۴۰۲همیشه کونیگزگ رو دوست داشتم چون مثل مکلارن بی حاشیه بی سرو صداست
خخخ
۲۸ خرداد ۱۴۰۲خخخخخخ، اگه …داری رکورد بوگاتی رو بشکن. با هم سن خودت در بیوفت این که چیزی نبود…
میعاد
۲۸ خرداد ۱۴۰۲داداش این همین الان رکورد 0تا400بوگاتی هم زده فاز نگیر. گفته ریمک نورا همون نورا رکورد بوگاتی رو زده اینم نورا رو زده که یعنی سریعترین ماشین که تا ۴۰۰کیلومتر می‌ره همینه که بهش توهین کردی تو اگه داری بیا ببینم پولشو داری بخریش؟
Arsalan
۳۰ خرداد ۱۴۰۲دوستان کونیگزگ درسته ماشینهای پرسرعتی میزنه ولی بیاید رو راست باشیم که هنوز بوگاتی تو ماشینای سریع پادشاهی می‌کنه میتونیم بگیم کونیگزگ یه فرمانده ای یا قدرت و ابهته نه یه پادشاه