لادا نیوا دو دیفرانسیل ۲۰۲۵ تنها ۲۰ هزار دلار قیمت دارد. این محصول با ابعاد بزرگ‌تر از اولین مدل جیپ کلاسیک، قدیمی‌ترین شاسی‌بلند دو دیفرانسیل دنیا محسوب می‌شود که هنوز بازنشسته نشده است.
لادا نیوا اسپرت خودرویی اسطوره‌ای است که از سال ۱۹۷۷ تاکنون تولید می‌شود، حالا با نسخه‌ای اسپرت و کمی مدرن‌تر به بازار روسیه و کشورهای شرق اروپا آمده است. این شاسی‌بلند دو دیفرانسیل با قیمت ۱۹,۶۰۰ دلار جالب به نظر می‌رسد! اما متأسفانه مردم اروپای غربی و آمریکایی که روسیه را تحریم کرده‌اند لادا نیوا ۲۰۲۵ بخرند. البته با توجه به امکاناتش، شاید چیز زیادی را از دست ندهند!
مشخصات فنی لادا نیوا اسپرت ۲۰۲۵:
- موتور ۱.۶ لیتر ۱۶ سوپاپ با ۱۲۲ اسب‌بخار (جایگزین موتور ۸۳ اسب‌بخاری قدیمی)
- گیربکس ۵ دنده دستیِ ارتقاءیافته ( جزئیات نامعلوم)
- سیستم چهارچرخ محرک دائمی با جعبه تقسیم برای آفرود
- حالت‌های 4H (چهار چرخ سبک) و 4L (چهارچرخ سنگین)
- قفل دیفرانسیل مکانیکی
- سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر بر ساعت ۱۲ ثانیه (آهسته، اما بهتر از قبل!)
- چرخ‌های ۱۷ اینچی که روی بدنه جمع‌وجور نیوا کمی غلوآمیز به نظر می‌رسند!
- سپر جلو جدید با چراغ‌های باریک و ارتفاع بیشتر از مدل استاندارد
- فضای داخلی با الهام از نیوا لجند: صندلی‌های مجهز به گرمایش داخلی،
- آینه‌های برقی، کولر، و فرمان اسپرت
اگر ساکن اروپا بودید آیا ممکن بود ۱۹,۶۰۰ دلار برای خودرویی با پیشرانه‌ی ۱۲۲ اسب بخار، فاقد دوربین پارک و نمایشگر پرداخت کنید؟ نظر شما چیست؟
Hf
۲۱ فروردین ۱۴۰۴یک ماشین اسطوره ای از سرزمین سرد.
یکی از بهترین ماشین ها برای افرود.
واقعا ماشین فوق العاده ایه
ظاهرش هم معرکست
پرهام
۲۱ فروردین ۱۴۰۴هر چی باشه لااقل “فوق العاده” نیست!
به درد کشورایی میخوره که با کشورهای تولید کننده ماشینهای روز دنیا سر سازگاری ندارن
jaghori
۲۱ فروردین ۱۴۰۴ابن ماشین جون میده برای بازارهای های انحصاری! در غیر اون، خریدش نیاز به آی کیوی پایین دارد.
Mohammad
۲۱ فروردین ۱۴۰۴خریدار این خودرو ای کیو پایین نداره ، یه خودرو کم استحلاک با کیفیت میخواد که قیمت مناسبی داشته باشه ، در ضمن از هایما و و کی ام سی A5 این اتاشغالا خیلی بهتره و من خودم لادا رو ترجیح میدم
به اندازه تویوتا هم اصالت داره ، البته به تویوتا که نمیرسه ولی خب
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۲۱ فروردین ۱۴۰۴البته کراس‌اورهای چینی مثل KMC A5 کرمان موتور در روسیه، 10-12 هزار دلار قیمت دارند
Mohammad
۲۱ فروردین ۱۴۰۴روس ها مثل آمریکایی ها وطن پرست هستن و از خودروی ملی حمایت میکنن
خودرو ساز هاشون هم مثل ایران مفسد و دزد نیستن که از کیفیت بزنن یا هر روز قیمت افزایش بدن بگن داریم ضرر میکنیم
صنعت خودرو روسیه در آینده پیشرفت چشمگیری میکنه .
بنده مثال زدم آقای اشتری عزیز منظورم اینه کیفیت خودرو های مثل Kmc A5 خوب نیست ، قبلا هم با اسم Swm فروخته می‌شد وقتی فهمیدن خریدار نداره اسمش رو عوض کردن ، البته که فکر میکنم Swm وارداتی بود
۲۲ فروردین ۱۴۰۴7x با این قیمت بهتره
حسین
۲۱ فروردین ۱۴۰۴حجم موتور اومده پایین
من انتظار داشتم موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی بزارن
datsun
۲۱ فروردین ۱۴۰۴انگار تو دهه هشتاد گیر کرده
پیام
۲۱ فروردین ۱۴۰۴ماشین بیخودیه
Mahyar
۲۱ فروردین ۱۴۰۴باید یه پیرمرد روس کومونیست باشی که این ماشین رو بخری
حسین خوانساری
۲۲ فروردین ۱۴۰۴به درد اون دسته آدمها میخوره که به دنبال یه ماشین آفرود جان سخت هستن تا یه کراس اوری که فقط امکانات سرگرم کننده و ظاهری داشته باشه …… مثل سلیقه مردم خودمون ، اصلا توجه به مسائل فنی ندارند اما به دنبال آپشن مانند سانروف ، مانیتور ، دوربین عقب
کیلس استارت و غیره …… که چینی ها ارزان ترین خودروهای ۵ سال گذشته خودشون هم این آپشن هارو داره چون به سلیقه کشورهای جهان سوم آشنا هستند
البته منظور من این نیست خودرو چینی بی کیفیت هست خیر ، اتفاقا چین خودروهای در حد اروپا و آمریکا هم داره اما قیمت بالاتری دارند خصوصا تو کشور ما با این وضع ارز و هزینه واردات خودرو ، نظر من اینه در ایران حیف پوله صرف خرید خودروی کراس اور تک دف کنی یا خودروی بی کیفیت چینی بخری ، برای کسایی که بودجه کمی دارند همون خودرو داخلی بهتره حداقل هزینه های نگهداری و جانبی بسیار کمتری داره از چینی
اگر هم بودجه دارید برید کراس اورهای بالای ۳ تومن چینی بخرید هم کیفیت و متریال خوبی دارند هم هر چی فکرشو کنید دارند و مهمتر اینکه چهار چرخ محرک یا دو دف هستند که حداقل در گل و برف و شن و ماسه بهتر از دف جلو عمل میکنه
دکتر حسن
۲۲ فروردین ۱۴۰۴اینجا بیارن ۱/۵ میلیارد بدن خوبه برای معدندارها و کشاورز های مناطق صعب‌العبور، موتورش همون موتور تندر ۹۰ هست لذا قطعش فراوونه نه مثل پیکاپ های چینی توربو