به دنبال پیام‌های مخاطبین در خصوص رفتارهای اخیر شرکت آرین پارس موتور و برند لاماری در حوزه فروش، “پدال” به بررسی مطالبات مشتریان این خودروسازی پرداخته است.
به گزارش پدال، چند وقتی است که شرکت لاماری حواشی زیادی را در حوزه فروش خودرو ایجاد کرده است. اعتراض مشتریان آرین پارس موتور حول ۳ موضوع بوده که با وجود پیگیری مشتریان، این مطالبات هنوز به نتیجه نرسیده و شرکت حاضر به پاسخگویی نیست:
۱- گرانفروشی
موضوع نخست به گران فروشی لاماری برمی‌گردد؛ حواله داران معترض در چند نوبت با حضور در مقابل ساختمانهای شورای رقابت و وزارت صمت خواستار رسیدگی به مطالبه خود هستند. حواله داران عنوان میکنند: این شرکت خلاف مصوبه ۵۴۳ تاریخ ۱۱ بهمن‌ماه ۱۴۰۱ حق فروش خودرو در سامانه یکپارچه خودرو قبل از تعیین قیمت توسط شورای رقابت را نداشته است و همه افرادی که در سامانه یکپارچه خودرو اقدام به واریز وجه کرده‌اند از ترس تضییع نوبت و از دست رفتن شانس خرید خودرو در سامانه یکپارچه این مبلغ را پرداخت کرده‌اند.
- تعیین قیمت برای همه افرادی که که در سامانه یکپارچه خودرو از شرکت آرین پارس موتور خودروی لاماری را پیش از تاریخ ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۲ به قیمت یک میلیارد و ۵۵۵ میلیون تومان خریداری کرده‌اند.
- تعیین قیمت برای همه افرادی که در سامانه یکپارچه از شرکت آرین پارس موتور خودروی لاماری را بعد از تاریخ ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۲ به قیمت یک میلیارد و ۵۵۶ میلیون تومان خریداری کرده اند.
این افراد خواستار تعیین قیمت توسط شورای رقابت برای این دو بازه زمانی هستند و همچنین خواستار استرداد مازاد وجه دریافتی از شرکت آرین پارس موتور در اسرع وقت و بدون درگیر شدن در مراحل پیچیده قانونی هستند.
۲- عدم تعیین تکلیف حواله داران طرح اسقاط خودروهای فرسوده
اعتراض بعدی مربوط به حواله داران طرح جایگزینی خودروهای فرسوده است. این دسته از مشتریان که در برج ۸ سال ۱۴۰۱ اقدام به ثبت‌نام کرده‌اند، طبق روال این شرایط فروش در گام نخست می‌بایست اقدام به اسقاط خودروی خود ظرف ۲ ماه کرده سپس با ارائه اسناد اسقاط، واریز وجه خودروی جدید را طبق تعهد زمانی انجام دهند.
در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده شرکت لاماری قیمت خودرو ۱ میلیارد و ۹۴ میلیون بوده و فرآیند تحویل خودرو ۹۰ روز بعد از تحویل مدارک اسقاط عنوان شده است. متأسفانه بعد از گذشت بیش از دو ماه از نهایت مهلت تحویل خودرو هیچ فراخوانی از سوی آرین پارس موتور حتی برای واریز وجه اعلام نشده و متقاضیان بلاتکلیف مانده‌اند.
علاوه بر موضوع فوق ظاهرا شرکت تمایلی به تحویل خودروها با قیمت اعلامی نداشته و به دنبال فروش به قیمت جدید است!
۳- فروش سهمیه‌ای خارج از سیستم و بدون نوبت به نمایندگی‌ها
در روزهای گذشته اخباری بدست پدال رسیده که با وجود تعهدات فروش خودرو به مشتریان سامانه یکپارچه، عدم اعلام فراخوان برای برندگان تابستان طرح یکپارچه و همچنین ادعای لاماری مبنی بر احتمال تأخیر در تحویل خودروها، این شرکت اقدام به تخصیص سهمیه حواله به نمایندگی‌های خود کرده است.
قیمت جدید و مصوب شورای رقابت برای لاماری ایما رقمی در حدود ۱ میلیارد و ۳۵۰ تا ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان است. این امتیاز فروش که به ازای هر نمایندگی ۱ دستگاه بوده به نرخ ۱ میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان به نمایندگان عرضه شده و به موجب اقدام شرکت، حواله‌های این سهمیه به مبلغ ۹۰ میلیون تومان و با قابلیت صلح در بازار در حال معامله است.
بنابر اظهارات فروشندگان این حواله‌ها، خودروها آماده تحویل بوده و به محض واریز وجه به حساب شرکت، خودرو فاکتور می‌شود.
این گزارش انعکاس اظهارات مشتریان لاماری بوده و پدال در صورت پاسخگویی لاماری و آرین پارس موتور نسبت به انتشار جوابیه شرکت اقدام می‌کند.
gholii
۸ مرداد ۱۴۰۲متاسفانه مشتریان لاماری دنبال زیر بغل مار میگردند…
Muty
۱۲ مرداد ۱۴۰۲یعنی چی قُلی ؟ میشه بیشتر توضیح بدی لطفا
Mostafa
۱۲ شهریور ۱۴۰۲دوستان عزیز مشکلات فروش و خدمات پس از فروش هم جزیی از کیفیت محصول حساب میشه. چرا یاد نگرفتیم باهم درست حرف بزنیم . دنبال آزادی بیان هستین ولی تا یکی حرفی بزنه باید لهش کنیم حتما. اینجا کامنت گذاشتن آزاده هر کی دوست داره میتونه نظرش رو بگه. آدم نوکیسه و قشر زحمتکش یعنی چی همه مثلا انسانیم. بازار ملتهب امروز شرایط رو فراهم کرده یه عده پول راحتتری دربیارن و التهاب بازار هم دست خوده مردم بوده و هست. خیلی ها رو این بازار عقب انداخته برامون هم عقب افتادن سخته اما دلیلی نداره که از منطق کلام خارج بشیم.اگر خواسمون به بازار و مردم بود الان وضع این نبود. در ضمن از کسی که ماشین امریکایی و آلمانی تجربه نکرده توقع بدگفتن از ماشینهای بی کیفیت نداشته باشین،، نود درصد مردم تجربه یه ماشین صفر کیلومتر حتی ایرانی رو تا آخر عمر نخواهند داشت،
امیر
۸ مرداد ۱۴۰۲جالبه من فکر میکردم موضوعات فنی هم مطرح باشه اما به موضوعاتی اشاره کردید که بیشتر جنبه فروش و مشکلات مرتبط هست. من مشکلاتی پیرامون رفتن آب به درون چراغ و مشکلات ترمز و گیربکس هم شنیدم و خوندم!
پول بهترین خودروهای روز دنیا رو دریافت می کنند و ماشین درجه سه چینی با برند من درآوردی با هزار منت به پاچه مردم میندازند
مقصر؟ خود مردم! من امروز از 6 سال رانندگی با رنو داستر خسته شدم ولی ریالی پول به این ماشین ها نمیدهم
واقعیت ماجرا هم اینه که بیشتر خریداران این خودروهای چینی قشر نوکیسه ای هستند که در چند سال اخیر به لطف تورم و شغل هایی مثل دلالی و کاسبی های وابسته (!!!) اونقدر پول مفت جمع کردند که 2 میلیارد برای ماشین بنجل براشون عددی نیست
مانی
۸ مرداد ۱۴۰۲بر خلاف نظر تو،اتفاقا اکثر کسانی که من دیدم تو سال های اخیر ماشین های چینی خریدند آدم های زحمتکشی از قشر کارمند تا کاسب و اقشار متوسط جامعه هستند که برای هر ریال درآمد خودشون کلی رنج و زحمت کشیدند.همچنین بر خلاف نظر تو و امثال تو،اون قشر نو کیسه ای که توی این سالها پول مفت و بادآورده جمع کردن همون کسانی هستند که ماشین های وارداتی کره ای و ژاپنی و آلمانی و ایتالیایی و سوئدی رو احتکار کردن و با دلالی و گران فروشی وحشتناک و افسارگسیخته چنین ماشین هایی خون ملت رو تو شیشه کردن.آنها همان کسانی هستند که هیوندای سانتافه صفر کیلومتر 240 میلیونی در سال 1396 رو به قیمت 6500 میلیون تومان در سال 1402 رسوندن.یعنی چیزی بالای25 برابر نسبت به سال 1396…حتما از نظر تو این جماعت دلال و شارلاتان آدم های باشرف و زحمتکشی هستند! برایم خیلی جالبه که امثال تو در برابر چنین دزدی های آشکار و روشنی کاملا لال و ساکت هستید و فقط به خریداران ماشین های چینی گیر می دیدید.شاید هم از این جماعت پر نفوذ سخت می ترسید و فعلا فقط مأمورید که به چینی ها بتازید.
net
۸ مرداد ۱۴۰۲آشغالهای چینی
رامین
۹ مرداد ۱۴۰۲آخه کدام آدم زحمت کش این زمانه میتونه ماشین یک میلیاردو پنصدی یا ششصدی سوار شه که فقط رادیاتور تو بازار ۳۰میلیونه حرف الکی نزن همه دلالن وپیشرف اگه این *** ماشینای چینی و تابوتایه لگن ایرانیو نخرن وضع بهتر میشه خلایق هرچه لایق عربا باید بشینن پشت آخرین مدل بنز ایرانی پرایدو بخره ۳۵۰میلیون
محمود
۱۱ مرداد ۱۴۰۲نظری را که شما با آن مخالفت کردی کاملا” صحیح است.از کی تا حالا آدم زحمتکش اتومبیل 1.5 تا 2 میلیاردی سوار میشه.حالا اَگه این وسط چندتا آدم زحمتکش این قیمت را پرداختند نمی‌شود برای اکثر این طبقه این نظر اشتباه را فاکتور کرد.🙏
امین مهرابی
۲۹ مرداد ۱۴۰۲آخه بی فانوس این چه مدل حرف زدنه یابو.
نوید
۱۱ مرداد ۱۴۰۲جناب آقای مانی نمردیم و معنی قشر زحمتکش رو هم فهمیدیم.یه سری از شماها واقعا خودتونو زدید به خواب یا کلا تو یه سیاره ی دیگه سیر میکنید؟به قشر زحمتکش ۲ میلیارد ماشین نمیدن سوار شه..قشر زحمتکش میدونی به کیا میگن؟؟به کارگری که بیمه شو قطع کردن به معلمی که کف خیابون دنبال حقشه..آره داداش شان کلمه قشر زحمتکش رو برای خودتون و امثال خودتون خرج نکنید..حیفه
علیرضا
۸ مرداد ۱۴۰۲ببخشید مشخص که ای ماشین از لحاظ فنی خوبه واون آقایی که تیتر زده نارضایی از ماشین صد در صد از جیره خور های ایران خودرو وهایمایه……
ab0lf4zl
۹ مرداد ۱۴۰۲رنو داستر؟؟؟ شوخی میکنی؟؟؟
محصول داچیای رومانی رو ب اسم و قیمت برند رنو بهت فروختن و بعد میای از بقیه ایراد میگیری؟؟؟؟؟
نکشیمون زرنگ
محمود
۱۱ مرداد ۱۴۰۲ایشان ازرنو داستر کلافه شده نگفت خوب است.
NAVID۰۰۹۸
۸ مرداد ۱۴۰۲یعنی حالا مثلاً بقیشون خوبن که لاماریه بدتر باشه !!!!!
برید فکر نون باشید ، خربزه آبه 😂🖤!
اتفاقاً دروغ میگن ، بخرید خوب هم بخرید !
بلاخره پول زحمت نکشیده باید یه‌جایی پس داده بشه !
داود
۸ مرداد ۱۴۰۲ما که گفتیم نخرین این شرکت مشکل داره . در ضمن اطلاعات ارائه شده نیز درباره مشخصات لاماری غیر واقعی و اغراق امیزه.
رومانی>چین>فرانسه
۸ مرداد ۱۴۰۲منم 40 میلیون تو طرح مسکن ملی جوانان داشتم دولت نمیده بلوکه کرده اینو حالا بذارین کنار گرون فروشی و تورم و…
ایرانی بودن داره اذیت میکنه
رومانی>چین>فرانسه
۸ مرداد ۱۴۰۲اگه یک سال تحمل می‌کردند مردم بیخیال ماشین صفر میشدن با دست دو کارشونو راه مینداختن قیمتا نصفه میشد
MC20
۸ مرداد ۱۴۰۲امت همیشه در صحنه دلالی ، گفتن لاماری ایما رو بخریم ، از این دست به اون دست یه چیزی برامون بندازه و به ریش اسکول ها بخندیم … آرین پارس موتور هم میگه مگه من خودم بد میخورم ؟؟؟ من خودم ، از این دست به اون دست میکنم ، یه چیزی واسم بندازه و به ریش شماها بخندم …
فريد
۸ مرداد ۱۴۰۲این شرکت دقیقا داره ایرانی رفتار میکنه دمتون گرم یعنی چی جواب بدین به مشتری که بعدا پر رو هم بهش همینو برین جلو با قدرت
BMW
۸ مرداد ۱۴۰۲حیف مردم ما که از دنیا عقبیم در اصل عقب نیستیم نمی تونیم داشته باشیم وقتی با پول یه 207 یا تارا یا دنا پلاس میشه پول یه ماشین خوب خارجی رو داد اصلا هم دسته دوم کدوم بصرفه تره خدایی وقتی مسئولین خودمون همچین کاری نمی‌کنند چون انگار باید خودرو ملی اسقاتی بخریم واقعا درسته
رامین
۹ مرداد ۱۴۰۲آخه مسئولین موافق وارد کزدن ماشینای خارجی بشن لگنایه ایرانیو چکار کنن از کجا بیارن ساعت ۶میلیاردی لندکروز خدا میلیاردی بندازن زیر پا
Arshia m3csl
۸ مرداد ۱۴۰۲بعدش همین مردم برای ماشین های چینی بد خدمات کلی دفاعیه دارن و میگن ماشین چینی از بی ام و سری ۵ مدل ۲۰۱۴ بهتره چون صفره و خدمات داره😂😂😂😂😂 خدمات واژه ایه که تو ایران اصلا وجود نداره همین مدیران خودرو برای فونیکس و چری اگه مشکلی پیس بیاد عمرا خدماتی بده و مشکل رو درست کنه ایران امارات و آمریکا و کانادا و سوئد و سوئیس و حتی ترکیه نیست که کمپانی بهت خدمات ارائه کنه و گارانتیش واقعی باشه متاسفانه مردم رو با کارت طلایی ایران خودرو و خدمات پس از فروش چند ساله دارن تیغ میزنن
داریوش حسین زاده
۸ مرداد ۱۴۰۲چرا هیچ مطلبی در خصوص شرکتهای نگین خودرو و ایرتویا و کلاهبرداری *** کار نمی گنین؟6 ساله پول خودرو رو از مشتریها گرفتن و ماشین تحویل ندادن, ماشین ها رو هم تو بازار فروختن, رفتن همه تصمیم گیرها رو هم … که کسی به داد مشتری نرسه!!!!
دیا
۸ مرداد ۱۴۰۲مملکت بی صاحبه عزیزم. داد هیچ کس به جایی نمیرسه.
۸ مرداد ۱۴۰۲تیگو ۷ پرو بهتره
Royal Driver
۹ مرداد ۱۴۰۲شما اصلا بگو بهترینش!
اشکان
۸ مرداد ۱۴۰۲یه گوشی چینی خریدم کلی پشیمونم بعد از یک سال….
فکر کن ماشین و بری چینی بخری !!! 🤦🏻♂️ اونم داخل ایران که یه ماشین حداقل باید ۳۰ سال کار کنه….
ارتش هنوز داره از تویوتا زمان جنگ استفاده میکنه که تو بیست تا عملیات شرکت کردند..
ممدصالح
۸ مرداد ۱۴۰۲داش ربطی به گوشی نداشت چون همین چین بهترین و با کیفیت ترین گوشی های موبایل رو میزنه که با قدرت قوت رقابت رو با بهترین ها داره مثل هواوی و وانپلاس و ویوو و اوپو و ریلمی و شیائومی…
داداش قیمه ها رو نریز تو ماستا
محمد
۸ مرداد ۱۴۰۲اونا رو داخلی سازی کردن!
یکم فکر کن!فقط انقدر🤌🤌🤌
اشکان
۸ مرداد ۱۴۰۲میشه یکم بیشتر توضیح بدی دانای کل ؟!
اصولاً آدم هایی که به چیزی فکر نمی‌کنند ، بقیه رو به فکر کردن دعوت میکنند!!!
محمد
۸ مرداد ۱۴۰۲منظورش خودرو های تویوتا ارتش بود!
اونا رو داخلی سازی کردن.
اشکان
۹ مرداد ۱۴۰۲خب پس چینی هارو هم بخرید ۳۰ سال دیگه داخلی سازی کنید !! موفق باشید در این امر….
سالار فصل
۸ مرداد ۱۴۰۲آقای اشتری پاسخگو باشند
بخدا شوخی کردم :)
محمد
۸ مرداد ۱۴۰۲نخرید!
اون اوایل که مشتری جذب نکرده بودن داشتن التماس می کردن،ولی الان برای ما شلنگ تخته می‌اندازند!
نخرید حساب کار دستشون بیاد،الان در محصولات کرمان موتور قیمت بازار از کارخانه پایین تر هست.
حمید
۸ مرداد ۱۴۰۲من ۱۵۵۰ گرفتم ،۳ ماهه تحویل دادن ، فروختم ۱۹۰۰ !
Behi
۸ مرداد ۱۴۰۲جا داره یه تشکری هم از پدال بکنیم بابت پوشش شکایات مردم
محمد
۸ مرداد ۱۴۰۲از خود ماشینم می‌گفتید که چه آشغالیه
کرگدن باواریا
۹ مرداد ۱۴۰۲دیگه خیلی وقته از مرحله آشغال بودن گذر کرده منظورم لاماری نیست کلی میگم
مشکلش اینه گرونه ؛ به خدا همین بشه ۳۰۰ تمن جفت کلیه هاتو کرایه میدی که داشته باشیش از هر لحاظ شرف داره به ایرانی ها و کره ایی های مدل پایین ارزون
کامران
۸ مرداد ۱۴۰۲لعنت بر گران فروش ها و مسئولین بی لیاقت و مونتاژی های محتکر بی شرف
مسعود
۸ مرداد ۱۴۰۲این مملکت صاحب داره یا نداره ؟ چرا تکلیف من مشتری که بهم گرون فروختن رو مشخص نمیکنید …سازمان حمایت ….شورای رقابت ….تعذیرات …اینا نقششون چیه پس ؟ من خودم کاسبم واسه دویستا یه تومنی تعذیرات جریمه میکنه بعد واسه چند صد میلیون چرا کاری نمیکنه پس ؟ چه مملکتی ما گرفتارش شدیم …هرروز یه فیلم جدید ماشین بدون خدمات پس از فروش میدن …گرون میدن …جرم محرز شده ..هیچ کس رسیدگی نمیکنه …بعد صبح تاشب شعار …ما اله میکنیم ما بله میکنیم …برای خودم وامثال خودم که تو این مملکت صبح تاشب باید زجر بکشیم متاسفم ..
Morza
۸ مرداد ۱۴۰۲در مورد محصولات مزخرف فردا موتورز هم یه مطلب بنویسید که تو نمایندگیش فقط تعویض روغن انجام میشه و هیچ چیز دیگه ندارن حتی یه فیوز
علی
۱۰ مرداد ۱۴۰۲نمایندگی مدیران خودرو هم همینه بهتر بگیم تعویض روغنی مدیران خودرو
خسته!!!!
۹ مرداد ۱۴۰۲مقصر تمام این مشکلات خود مردم هستند.وقتی که اعلام فروش میکنن وبدون تحقیق حمله میکنن به سایتها ودر عرض یکساعت فروش تکمیل میشه.خوب این مدل فروش مثل قارچ زیاد میشه .دولت وزیر مجموعه هاشم که عین چی دهنشون بازه برای پول مفت که فقط پولو میسناسن که اخرش هم میشه این که میبینید.پس هموطن بیایید یکبار امتحان کنید واز هیچ شرکتی هیچ کالای پیش فروش نخرید..التماس تفکر.
شهروز بهارلویی
۹ مرداد ۱۴۰۲دمشون گرم ما لیاقتمون همینه…
رضا
۹ مرداد ۱۴۰۲من خیلی خوشحالم میبینم تمام ثبت نام کرده ها تو مشکل قیمت وتحویل گیر افتادند چون 99درصد اینها برای مصرف شخصی ثبت نام نکردن فقط برای دلالی و واسطه گری رفتند پس لیاقتشان همین است مردم ما را عادت دادن به دلالی
MC20
۱۰ مرداد ۱۴۰۲رضا جان گل گفتی …
محمدرضا
۱۱ مرداد ۱۴۰۲عزیز دل منظور آقای مانی فقط خریداران لاتاری نیست کلا چینی ها از لیفان و ام وی ام تا بقیه
کاربر
۹ مرداد ۱۴۰۲هیچ آدم دانایی نمیره ماشین چینی بنجل که هیچ جای دنیا به حساب نمیاد رو به قیمت بی ام و بخره
که از نظر فنی هم آشغال هستن…
ماشین دسته دو آمریکایی و آلمانی ۱۰۰۰ بار از ماشین نو چینی بهتر و کار کن تر و ایمن تره
روهان
۱۰ مرداد ۱۴۰۲سلام یه سوال دارم این پول های میلیاردی رو از کجا میارین که خودرو چینی میلیاردی میخرن ،با حقوق رو به بالا اگه حساب کنم یه ادم که میانگین ۱۵تا ۲۰میلیون ماهانه حقوق بگیره ،چطور میتونه حداقل یه میلیارد به ماشین چینی بده ،پس این افراد یه جای کارشون مشکل داره و از نمایندگی های خودرو خواهش دارم پول این افراد رو بالا بکشید که جز مردم معمول جامعه نیستن .
فرید
۱۰ مرداد ۱۴۰۲از بی سوادیه اکثریت مردم