تولید چهارصدمین دستگاه از لامبورگینی اوراکان مسابقه‌ای حدود هفت سال زمان برده است. این دستاورد اخیراً در مقر برند ایتالیایی در سنت آگاتا گرامی داشته شده است.
در این رویداد مدیران ارشد لامبورگینی همچون مائوریزیو رجیانی، جیورجیو سانا مدیر بخش موتور اسپورت و البته استفان وینکلمن مدیرعامل این خودروساز مشهور حضور داشته‌اند. وینکلمن درباره این دستاورد گفته است: “این رویداد نه تنها برای اسکادرا کورسا بلکه برای کل کمپانی مهم است.”
او افزوده است: “در طی چند سال اسکادرا کورسا خودش را بین مهم‌ترین رقبای بین‌المللی تثبیت کرده و اوراکان GT3 و سوپر تروفئو در نقطه‌ای قرار دارند که از آن‌ها به عنوان رفرنس کلاس گرن توریسمو نام برده می‌شود.”
اوراکان سوپر تروفئو که در سال ۲۰۱۴ جایگزین گالاردو شد خودروی مسابقه‌ای رسمی این کمپانی در مسابقات قهرمانی آمریکای شمالی، اروپا، آسیا و خاورمیانه شناخته می‌شود. لامبورگینی یک سال بعد نیز اوراکان GT3 را به عنوان محصول حاضر در کلاس گرن توریسمو معرفی نمود.
اوراکان GT3 به همراه GT3 Evo تقریباً در ۱۰۰ مسابقه پیروز شده است. از جمله این پیروزی‌ها می‌توان به سه برد پی‌درپی در مسابقات ۲۴ ساعته دیتونا و دو پیروزی در مسابقات ۱۲ ساعته سبرینگ اشاره کرد. همچنین این دو خودرو در مسابقات چلنج GT اروپا نیز توانسته‌اند بدرخشند.
لامبورگینی اوراکان GT3 Evo توسط ۲۴ تیم مختلف در ۱۵ کشور و مسابقات قهرمانی مختلف در سال ۲۰۲۰ بکار گرفته شده است. در کل این خودروها حدود ۲۰ هزار کیلومتر را طی کرده و توسط ۸۸ راننده حرفه‌ای مسابقات رانده شده‌اند.
محمد رستمی نژاد
۱۸ فروردین ۱۴۰۰من جانم را برای لامبورگینی واقعا میدهم
اینقدر دوستَش دارم
روزی نیست که حداقل ده بار بهش فکر نکنم
Reza
۱۸ فروردین ۱۴۰۰خوشبختم
مگه کسی میتونه عاشق لامبور نشه
GT
۱۸ فروردین ۱۴۰۰طراحی نسخه جاده ای زیباتر و جذاب تر است
Simon none
۱۸ فروردین ۱۴۰۰دوست عزیز توی مسابقه زیباترین ماشین برنده نمیشه
اونی برنده میشه که بهترین عملکرد رو داشته باشه
مثل اینه که بگی خب از این تانک من زرد قناریشو دوست دارم….
Ramin
۱۸ فروردین ۱۴۰۰خفن ترین لامبورگینی های قرن 21 ( نظر شخصی ) =
1 = لامبورگینی سنتناریو
2 = لامبورگینی هوراکان اوو
3 = لامبورگینی اونتادور svj
4 = لامبورگینی اوروس
( فقط ای کاش اوروس تنفس طبیعی میبود)
به نظر من این 4 تا لامبورگینی خفن ترین لامبورگینی های قرن 21 هستن. مخصوصا اولی و دومی.
نظر دوستان چیه ؟ بی زحمت 4 خودرو خفن لامبورگینی قرن 21 رو بگید.
Khosrow
۱۸ فروردین ۱۴۰۰مورسیه لگو ضرب در 4 ..
Benz SLR
۱۸ فروردین ۱۴۰۰گفتی که تو برند های اروپا فقط بنتلی رو دوست داری.
یه سپالم ازت داشتم : توضیح بده برای چی از بنز و بی ام و و فراری و رولز رویس و… خوشت نمیاد و برا چی میگی چینی خوبه؟
1. لامبورگینی هوراکان
۲. لامبورگینی گالاردو
۳. لامبورگینی آونتادور
۴. لامبورگینی مورسیه لاگو
ROBOLEXvic
۳۰ فروردین ۱۴۰۰1 همش
2 همش
3 همش
4 همش
لامصب همش عالیه نمیشه به 4 تا محدودش کرد
Behnam
۱۸ فروردین ۱۴۰۰چهارصدمین یا چهارهزارمین. شرکتی که خودروهایش سال ها بر 800 اسب بخار گیر کرده و افراد را دلبسته خطوط شکسته خود کرده. دریغ از پیشرفت…
RezaRs
۱۸ فروردین ۱۴۰۰چون آینه نور خیز گشــــتی احسنت
چون اره به خلق تیـــز گشتی احسنت
در کفش ادیبان جهـــان کـــردی پای
غوره نشده مویز گشتـــــی احسنــت
ملک الشعرای بهار
RezaRs
۱۸ فروردین ۱۴۰۰دانی که مرا چه گفت آن بلبل سحری
و خود چه آدمیی کز عشق بی‌خبری
اشتر به شعر عرب در حالت است و طرب
گر ذوق نیست تو را کژطبع جانوری
من هرگز از تو نظر با خویشتن نکنم
بیننده تن ندهد هرگز به بی بصری
از بس که در نظرم خوب آمدی صنما
هر جا که می‌نگرم گویی که در نظری
دیگر نگه نکنم بالای سرو چمن
دیگر صفت نکنم رفتار کبک دری
کبک این چنین نرود سرو این چنین نچمد
طاووس را نرسد پیش تو جلوه گری
هر گه که می‌گذری من در تو می‌نگرم
کز حسن قامت خود با کس نمی‌نگری
از بس که فتنه شوم بر رفتنت نه عجب
بر خویشتن تو ز ما صد بار فتنه‌تری
باری به حکم کرم بر حال ما بنگر
کافتد که بار دگر بر خاک ما گذری
سعدی به جور و جفا مهر از تو برنکند
من خاک پای توام ور خون من بخوری
سعدی
شاهین
۱۸ فروردین ۱۴۰۰به اسب بخار و سشوار بستن به موتور نیست
به برنده شدن چند صدم ثانیه ای تو درگ نیست
به عملکرد جاده ای و مسابقه ای توی کلاس سوپر اسپرت ها هستش که لامبو رو محبوب کرده
گرچه لامبو هم اعلام کردن به قدرت اضافه برای برنده شدن توی درگ احتیاجی نداره و همچین فازی رو نداره اما شکست نفسی کرده چون بیشتر از ایناها میتونه انجام بده، مثل اوروس، مثل لامبو های تقویتی که هر هفته رکورد جهانی میزنن با کمترین هزینه‌ی تیونینگ
Behnam
۱۸ فروردین ۱۴۰۰هر هفته رکورد جهانی؟!
کمترین هزینه تیونینگ؟!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
چه جالب که درگ، نشان از برتری یه برند به حساب میاد!
Carbonado Aventador
۱۹ فروردین ۱۴۰۰پراید bp سریعتر از بنز بی ام و ، جنسیس و پورشه های داخل کشور هست..
.
درنتیجه با توجه به حرفت:
سایپا >>> بنز و بی ام‌و و پورشه
Behnam
۱۸ فروردین ۱۴۰۰و همینطور به شعور شما که تاب شنیدن انتقاد ندارید از خودرویی که صرفا از تعصب شما نشات می گیره! تاسف
R
۱۸ فروردین ۱۴۰۰???تو پیشرفت به چی میگی؟ یه مثال از کمپانی مورد علاقت بگو ببینیم چطور پیش میره ؟ هشتصد اسبو از کجات درآوردی؟?? خوشم میاد دوستان صاحب نظر با حرفای کارشناسی و فنیشون روز به روز به سایت اضافه میشه?
Behnam
۱۸ فروردین ۱۴۰۰پیشرفت برای شرکتی همچون لامبورگینی هر چیزی است جز اینکه که خودتو مشتری هاتو با ایدئولوژی داشتن اصالت گول بزنی و سال ها قدرت موتور خودروت از 700 و 800 تجاوز نکنه. مطمئنا این دستاورد بزرگیه برای این شرکت و هر شرکت دیگه ای ممکن است آرزوی آن را داشته باشد.
در ضمن بنده مثل شما درگیر تعصب نیستم که از شرکتی طرفداری کنم و به علاقمندان شرکت های دیگه با الفاظ سخیف توهین کنم و صرفا خود را دانا بدانم.
R
۱۹ فروردین ۱۴۰۰آقای بی تعصب آقای دانا آقای با سواد
اگه پیشرفتو تو افزایش قدرت موتور میدونی باید بگم فاتحه این جامعه خوندست باید بشینیم مدرسه رو از اول شروع کنیم
نظر تو درمورد یه مدل از سه مدل ساخت شرکته بدون درنظر گرفتن نسل!!!!
یه مثال میزنم از صد تا مثال موجود
فراری از اف ۱۲ و اف ۱۲ تی دی اف تا ۸۱۲ سوپر فست چقدر افزایش قدرت داشته؟
آیا اینم درمحدوده هفتصد و هشتصد نبوده؟ اصلا تفاوت تنفس طبیعی با توربو رو میدونی؟ تفاوت میزان افزایش قدرت تو نسلای مختلفو میدونی؟
بگذریم بخوام توضیح بدم یه کتاب میشه کسی که نخواد قبول کنه همون بهتر که تو زوال بمونه تو حتی نمیدونی داری از چی حرف میزنی مشتری و اصالت و…. همه رو باهم قاطی کردی
Behnam
۱۹ فروردین ۱۴۰۰موجب خرسندی بندست که فقط حضرتعااااااالی از تنفس طبیعی و توربو و از این دست موارد سر در میاری. مشخصه شما عادت داری به خودت و اطرافیانت تفکرات خودتو با حرف انداختن توو دهان بقیه دیکته کنی. من فقط به قدرت اشاره کردم. شما هم اگه برای دقایقی سرت رو از زیر برف بیرون بیاری به این پی می بری که تنها توو قدرت شاهد عدم پیشرفت این شرکت طی سالیان گذشته نبوده ایم. پیشنهادم بهت اینه که به گول زدن خودت ادامه بده. بالاخره شما 400 تا کامنت گذاشتی و این نشان از فهم بالای شما از این صنعته. بهت تبریک میگم چهارصدمین کامنتت مصادف با تولید چهارصدمین لامبورگینی اوراکان مسابقه ایه. چطوره اینم با شرکت مورد علاقتون درمیون بذارید و با هم یه جشن دیگه به پا کنید. احسنت!