لامبورگینی بازار هایپرکارها را به رقبا نمی‌دهد!

با اینکه چند روزی بیشتر از رونمایی لامبورگینی آونتادور SVJ نمی‌گذرد اما این خودروساز ایتالیایی در بحث تولید یک هایپرکار ویژه و مستقل قافیه را به دیگر رقبا باخته است.

مرسدس-ای ام جی با پروجکت وان خودنمایی می‌کند، استون مارتین والکری را دارد و مک لارن نیز با سنا وارد میدان شده است. البته این موضوع دیر یا زود تغییر خواهد کرد زیرا ظاهراً لامبورگینی به تولید چنین خودرویی علاقه‌مند شده است.

این اطلاعات توسط استفانو دومنیکالی سکان‌دار لامبورگینی تأیید شده است. البته مرد شماره یک ایتالیایی‌ها علاقه زیادی به انتشار جزئیات بیشتر نداشته اما گفته که آن‌ها یک هایپرکار بسیار آئرودینامیک با سقف تولید بسیار محدود را در نظر خواهند گرفت.

دومنیکالی می‌گوید اگر این خودرو چراغ سبز تولید را دریافت کند همان رویه‌ی چنتناریو و وننو را ادامه خواهد داد. البته هنوز هم فاصله زیادی بین علاقه‌مند بودن و تولید واقعی یک هایپرکار سفارشی و کم تیراژ وجود دارد زیرا مدیرعامل این شرکت اذعان داشته اولویت اصلی آن‌ها تولید سری سوپرکارهای موجود است.

در همین اثنا ایتالیایی‌ها آماده‌ی تولید اولین نمونه‌های آونتادور SVJ می‌شوند. این خودرو هفته‌ی پیش در کالیفرنیا رونمایی شد و پیشرفته‌ترین و پیستی‌ترین نسخه آونتادور محسوب می‌شود.

این خودرو تنها در عرض ۲.۸ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رسیده و سقف سرعتش نیز بیشتر از ۳۵۰ کیلومتر در ساعت است. همچنین به لطف آئرودینامیک فعال، فرمان پذیری چرخ‌های عقب و دیگر تغییرات صورت گرفته، SVJ در پیچ‌ها یک جانور فوق‌العاده است. خودروی مورد بحث یک دور نوربرگ رینگ را در ۶ دقیقه و ۴۴.۹۷ ثانیه طی کرده و عنوان سریع‌ترین خودروی تولیدی جهنم سبز را به خود اختصاص داده است.

توضیح: تصاویر به لامبورگینی چنتناریو تعلق دارند.