جولان لامبورگینی اوراکان STO در پیست هاکنهایم

لامبورگینی اوراکان STO در نوامبر سال پیش و به عنوان خودرویی مسابقه‌ای برای جاده‌ها معرفی شد. ایتالیایی‌ها تغییرات مناسبی در این خودروی 328 هزار دلاری اعمال کرده‌اند تا آن را به یک سوپرکار پرفورمنس درجه‌یک تبدیل کنند و این‌گونه هم بوده است. در ویدئوی جدید منتشر شده توسط اسپورت اتو می‌توانیم توانایی‌های بالای این خودرو در پست هاکنهایم را تماشا کنیم.

اوراکان STO قیمت بالاتری نسبت به اوراکان اوو استاندارد داشته اما پیشرانه مشترکی در بطن هر دو قرار دارد. این پیشرانه 10 سیلندر 5.2 لیتری تنفس طبیعی قدرت 630 اسبی داشته اما گشتاور 565 نیوتون متری این خودرو کمتر از گشتاور 600 نیوتون متری اوراکان اوو است. مزیت STO با وزن کمتر آن شروع می‌شود به گونه‌ای که این خودرو 43 کیلوگرم سبک‌تر از اوراکان پرفورمنته می‌باشد. دلیل آن‌هم وجود فیبر کربن زیاد در بدنه STO است.

لامبورگینی همچنین در بخش آئرودینامیک نیز تغییراتی زیادی را اعمال کرده که نتیجه این تغییرات طی یک دور پیست در 1 دقیقه و 48.6 ثانیه می‌شود. کریستین گبهارت راننده این مجله توانسته چنین رکوردی را ثبت کند که اگرچه رکورد خوبی است اما باعث نمی‌شود اوراکان STO به جمع 10 خودروی اول این پیست راه یابد. شایان‌ذکر است اوراکان STO سریع‌تر از اوراکان اوو با رکورد 1 دقیقه و 49 ثانیه می‌باشد. مک لارن سنا با زمان 1 دقیقه و 40.8 ثانیه رکورددار پیست هاکنهایم است.

STO فاصله بسیار کمی با مرسدس-ای ام جی GT R داشته، خودرویی که رکورد 1 دقیقه و 48.5 ثانیه‌ای را ثبت کرده است. محصول پرقدرت لامبورگینی شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت زیر ثانیه و حداکثر سرعت 310 کیلومتر در ساعتی دارد. دیگر ویژگی برجسته این خودرو ترمزهای برمبو است که برای توقف خودرو از سرعت 100 کیلومتر در ساعت تنها به 30 متر فاصله نیاز دارد.