برنامه اونیکس برای ارتقای لامبورگینی آونتادور S

کمپانی تیونینگ اونیکس شاید به اندازه‌ی برخی تیونرهای دیگر شناخته شده نباشد اما به تازگی پکیج ارتقای خود برای لامبورگینی آونتادور S را معرفی کرده است. این پکیج باعث شده سوپرکار ایتالیایی‌ها تقریباً به همان سطح خشونت مدل پرچم‌دار SVJ برسد.

این تیونر که قبلاً سابقه‌ی ارتقای محصولاتی از رنجروور، بنتلی، رولزرویس و… را در کارنامه خود داشته پکیج تیونینگ آونتادور را SV نام‌گذاری کرده و تقریباً همه‌ی پانل‌های بدنه را ارتقا داده است.

ما کار را با بخش عقب خودرو آغاز می‌کنیم که شاید جذاب‌ترین بخش باشد. اونیکس در ابتدای کار خود یک بال عقب متمایز ساخته و آن را پوشش فیبر کربنی پیشرانه که دارای دو باله‌ی کوچک آئرودینامیکی می‌باشد تکمیل کرده است. یک دیفیوزر ساخته شده از فیبر کربنی نیز هماهنگی خوبی با ورودی‌های هوای متفاوت دارد.

با حرکت در اطراف خودرو و رسیدن به نمای جلو شاهد اسپلیتر فیبر کربنی و کاپوتی متمایز خواهید بود که دارای ورودی‌های هوای کوچکی می‌باشد. از دیگر ویژگی‌های این خودرو می‌توان به رینگ‌های طلایی مات، کالیپرهای ترمز زردرنگ و رکاب‌های جانبی خاص اشاره کرد.

اونیکس به قوای محرکه‌ی آونتادور S دست نزده و همه‌چیز به‌صورت فابریک باقی مانده است. به همین خاطر پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر ۶.۵ لیتری تنفس طبیعی این سوپر اسپورت همچنان قدرت ۷۳۰ اسب بخاری و گشتاور ۶۰۹ نیوتون متری دارد. این نیرو از طریق گیربکس ۷ سرعته به تمامی چرخ‌ها منتقل می‌شود. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۲.۹ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت هم از جمله مشخصات عملکردی این خودرو می‌باشند. البته اضافه شدن این قطعات شاید باعث شده ظاهر خودرو سریع‌تر از قبل به نظر برسد.