معرفی لامبورگینی سیان رودستر، رهایی 820 اسب وحشی در هوای آزاد

لامبورگینی رسماً پرده‌ها را از چهرهٔ نسخهٔ روباز قوی‌ترین محصول تاریخ خود یعنی سیان رودستر کنار زده است. این هیولای بی‌سقف دقیقاً مثل نسخهٔ کوپه به یک نیروگاه ۶.۵ لیتری V12 تنفس طبیعی به همراه یک موتور الکتریکی ۴۸ ولت مجهز است که مجموعاً ۸۲۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. به لطف این نیروی عظیم، سیان رودستر در کمتر از ۲.۹ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و توانایی دستیابی به حداکثر سرعت ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت را دارد.

به گفتهٔ لامبورگینی، برخی از عناصر طراحی سیان رودستر مثل چراغ‌های عقب از کانتاش الهام گرفته است. این ماشین همچنین در عقب به دو بال آئرودینامیکی و پره‌های خنک‌کنندهٔ فعال مجهز شده است. این پره‌ها از متریال حساس به دما ساخته شده که به حرارت سیستم اگزوز واکنش نشان می‌دهد و با چرخش پره‌ها موجب خنک شدن پیشرانه می‌شود.

سیان اما نه‌تنها قوی‌ترین محصول جاده‌ای لامبورگینی محسوب می‌شود بلکه اولین خودروی هیبریدی این شرکت هم به‌حساب می‌آید. البته سیستم هیبریدی این خودرو از نوع خفیف با یک موتور الکتریکی ۳۴ اسب بخاری است که در گیربکس نصب شده و امکان حرکت تمام الکتریکی خودرو در مانورهای سرعت‌پایین مثل هنگام دنده‌عقب رفتن یا پارک کردن را فراهم می‌کند؛ اما خلاقانه‌ترین قسمت اولین محصول هیبریدی لامبورگینی استفاده از ابرخازن‌ها برای ذخیرهٔ انرژی است که سه برابر قوی‌تر از باطری‌های لیتیوم یون با اندازهٔ یکسان و همین‌طور سه برابر سبک‌تر از باطری‌هایی با قدرت یکسان است.

به گفتهٔ لامبورگینی، این سیستم هیبریدی با ابرخازن‌ها و موتور الکتریکی مجموعاً تنها ۳۴ کیلوگرم وزن دارد که این ویژگی به ایجاد نسبت قدرت به وزن ۲ کیلوگرم بر هر اسب بخار در سیان رودستر کمک کرده است. به گفتهٔ مدیرعامل لامبورگینی «استفانو دومنیکالی»، قوای محرکهٔ هیبریدی سیان پیشرو و رهبر جهت حرکت سوپراسپرت‌های این شرکت است.

یکی دیگر از مزیت‌های ابرخازن نسبت به باطری‌های لیتیوم یونی معمولی این است که می‌تواند با قدرت یکسانی شارژ و تخلیه شود. این ویژگی موجب می‌شود ابرخازن‌های سیان با هر بار ترمز گیری خودرو به‌طور کامل شارژ شوند. سپس انرژی ذخیره‌شده در این ابرخازن‌ها به‌عنوان یک نیروی فوری تا سرعت حداکثر ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت ارائه می‌شود و از این طریق سیان ۱۰ درصد سریع‌تر از خودروهای فاقد این سیستم خواهد شد. علاوه بر این، این سیستم هیبریدی موجب راحت‌تر شدن سیان رودستر برای رانندگی می‌شود و به لطف سیستم پُر کردن گشتاور، هرگونه تکان و تنش را در هنگام تعویض دنده از بین می‌برد.

از سیان رودستر تنها ۱۹ دستگاه ساخته می‌شود که هم‌اکنون امکان خرید هیچ‌کدام از آن‌ها وجود ندارد چراکه هر ۱۹ دستگاه قبلاً فروخته شده‌اند. هر نمونه از این خودرو توسط بخش سفارشی‌سازی لامبورگینی بنام Ad Personam طبق سلیقه و خواست دقیق خریداران ساخته می‌شود. علاوه بر این، لامبورگینی طیف بی‌پایانی از رنگ‌ها و تریم‌ها را برای سیان رودستر ارائه می‌کند و حتی امکان حک کردن حروف اول اسم خریداران روی دریچه‌های تهویه هم از طریق پرینت سه‌بعدی وجود دارد.