یکی از جذاب‌ترین سوپرکارهای نسل ما یعنی لامبورگینی اونتادور به آخر خط رسیده است. برای خداحافظی با این خودرو، لامبورگینی نسخهٔ پایانی آن را با نام اولتیمائه معرفی کرد. هدف این نسخه ترکیب ظرافت اونتادور S با قطعات پرفورمنسی اونتادور SVJ است. همچنین پیشرانهٔ اولتیمائه هم اندکی قوی‌تر شده است. با این اوصاف، آیا آخرین نسخهٔ اونتادور حریف وحشی‌ترین عضو این خانواده یعنی SVJ می‌شود؟ درگ جدید کارواو قصد دارد به این سؤال پاسخ دهد.
از اولتیمائه تنها ۳۵۰ دستگاه ساخته شده که یکی از آن‌ها در اینجا حضور دارد. اولتیمائه ۱۰ اسب بخار قدرت بیشتری نسبت به SVJ دارد اما وزن خودروها این قدرت بیشتر را خنثی می‌کند زیرا SVJ با ۱۵۲۵ کیلوگرم وزن، ۲۵ کیلوگرم از اولتیمائه سبک‌تر است. به همین دلیل، در شتاب صفرتاصد دو خودرو مساوی هستند و طبق اعلام لامبورگینی، هردو ظرف ۲.۸ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسند. بااین‌حال، حداکثر سرعت اولتیمائه با ۳۵۵ کیلومتر بر ساعت، از SVJ بیشتر است.
ما قصد نداریم نتیجهٔ این درگ برادرانه بین قوی‌ترین نسخه‌های اونتادور را لو دهیم ولی صرفاً اشاره می‌کنیم که در ابتدای حرکت، اولتیمائه همیشه عقب‌تر از SVJ بود. آیا قدرت بیشتر آخرین نسخهٔ گاو خشمگین لامبورگینی برای رسیدن به SVJ و پشت سر گذاشتن آن کافی خواهد بود؟ آیا بال عظیم و داون‌فورس زیاد SVJ در این مسابقه تأثیر خواهد گذاشت؟ پاسخ این سؤالات را در ویدئوی زیر ببینید.
مشخصات فنی
| اونتادور SVJ | اونتادور اولتیمائه | |
| پیشرانه | ۶.۵ لیتری V12 | |
| قدرت | ۷۷۰ اسب بخار | ۷۸۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۷۲۰ نیوتن متر | ۷۲۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۷ سرعته ISR | |
| محور محرک | چهارچرخ | |
| وزن | ۱۵۲۵ کیلوگرم | ۱۵۵۰ کیلوگرم |
| قیمت | ۵۲۵,۴۶۵ دلار | ۵۰۷,۳۵۳ دلار |
amir1400
۳ آبان ۱۴۰۱آونتادور یک اسطوره به تمام معنی بود که خیلی ها به واسطه اون ماشین باز شدن ، ولی من به جانشین هیبریدی که سال آینده معرفی میشه هم امیدوارم چون لامبو تایید کرده همچنان موتور V12 رو نگه میداره اما این بار به همراه سامانه الکتریکی که به احتمال زیاد خروجی ماشین رو تا ۹۰۰ یا شاید ۱۰۰۰ اسب بخار بالا ببره
Si
۳ آبان ۱۴۰۱لعنتی چقدر خوبه
امیررضا
۳ آبان ۱۴۰۱بینهایت زیبا، بینهایت خاص، صدای ناب V12، کاریزماتیک، خوش رنگ و لعاب، خوش تراش، اعتبار، قدرت و الی آخر. اتومبیلی که خیلی ها رو ماشین باز کرد. به احترامش باید سرپا ایستاده تشویقش کرد. ❤️🙏🏻
محمدهادی
۳ آبان ۱۴۰۱لامصصصب تموم شدنی نیست این اونتادور
وااای چه صدددااایییی راه میندازه دور و اطرافش
آقا این اولتیمائه بطرز شگفت انگیزی ارتقا یافته تره
فقط به ترمزگیری هاشون در آخر دقت کنید
داستان این تنها ۱۰ اسب بخار همون داستان ۱۰ اسب بخار در بی ام و M5 Cs نسبت به کامپتیشنه ها😄😄🤟
علی
۳ آبان ۱۴۰۱درود بر لامبورگینی با اصالت!!! پیشرفتهای فراری ، مدیون حضور لامبو است
وی
۳ آبان ۱۴۰۱البته تاریخ برعکس اینو میگه😐
پوریا چالش
۱۹ آبان ۱۴۰۱برعکس نمیگه میشه به تاریخ برگشت ولی ب اینده ن هردو باعث پیشرفت همدیگه شدن
Lamborghini
۳ آبان ۱۴۰۱چیزی که باعث برد آلتیمائه شد دانفورس کمتر بود و مقاومت کمتری در مقابل هوا داره خودم همیشه اونتادور رو ساده تر دوست داشتم به همین خاطر هم آلتیمائه رو بیشتر دوست دارم.
این ماشین قلب آدم رو نشونه می‌ره با اون وی ۱۲ اتمسفریک یاد مورسیه هم بخیر
محمدهادی
۳ آبان ۱۴۰۱پسر پدال با این مطلب قلب همه ماشین بازارو نشونه گرفت😄😂🤟
کامل ترین طرح گوه یی ماشینای لامبورگینی در اولتیمائه یکجا جمع شد
لعنت بهت لامبو،چه کردی با قلب ماها
بی خیال اسم
۳ آبان ۱۴۰۱اونتادور
عاشقتم خیلی زیاد🤩🤩🤩❤️❤️🔥
علی رضایی
۳ آبان ۱۴۰۱هر دو عالی بودن این بهترین درگی بود که تا حالا دیده بودم
ولی اولتیمائه خیلی خوب بود و فهمیدم آخرین نسل چقدر وحشی
واقعا علی بود واقعا
Nefarus
۳ آبان ۱۴۰۱مترادف سوپراسپرت یعنی لامبورگینی. خشک،خشن،خوش صدا،سریع،بی رحم،مثل یه گاو نر خشمگین…
محمدهادی
۳ آبان ۱۴۰۱دقیقا
احسنت
ایتالیایی باید این شکلی باشه
دمش گرم آئودی،که هیچوقت طرف شخصیت لامبورگینی نرفت.بنظر من اصن همین علت موفقیت های پیا پی لامبورگینی و به طبع اون سرازیر شدن سود سرشار این برند به دامن آئودی شد
پیرمرد رنج کشیده
۳ آبان ۱۴۰۱کلا لامبو یه افسانه س همه مدلهاش زیبا آیرودینامیک سریع خشن و جذاب هستن کاش ایرانخودرو و سایپا کمی ب طراحان داخلی اهمیت میدادن فقط کمی!!!!!!!!!!
Sobhan
۳ آبان ۱۴۰۱خیلی سری تر شده 🤗
arshia
۳ آبان ۱۴۰۱ولی من همچنان svj رو ترجیح میدم.
و
کی با svj اون کارو می‌کنه اخههههه🤣
محمدهادی
۳ آبان ۱۴۰۱😄😄😄✌️
Nobody
۳ آبان ۱۴۰۱فقط حضرت Maybach Brabus S 650 Rocket 900
۱۲ سیلندر ۶ لیتری
با ۹۰۰ اسب بخار
۱۵۰۰ نیوتن متر
صفرتاصد ۳.۷
حداکثر سرعت پایدار غیر محدود ۴۰۰ کیلومتر 💪👑
محمدهادی
۳ آبان ۱۴۰۱این چی بود دیگه
پیام تبلیغاتی بود؟!🤔🙄
REZA
۳ آبان ۱۴۰۱خیلی از ماشینارو از نزدیک باید دید وزیبایی و ابهتشون رو حس کرد من توی دوسالی که توی امارت زندگی میکردم خیلی از ماشینارو دیدم و لمس کردم و لذت بردم بیشترین لذتی که بردم با یک لامبو گلارادو بود که رانندگی باهاش یکی از خاطرات خوشم بوده و هست توی امارات من فکر کنم یکی از مناطق دنیاست که حتی فراری یا پورش جلب توجه نمیکنن ولی این لامبو یه چیزه عجیبی داره که بی اختیار سرها رو بر میگردونه از رنگهاش که دیگه نگم فقط مخصوصه لامبو هست فقط بای از نزدیک دید چی بگم از این دلربا ایتالیا ایتالیا
Amiro
۳ آبان ۱۴۰۱سلام خواستم یه چیز بگم ناموسا قیمت کارخونه رو نزن حال آدم به هم میخوره الان آلتیمیتو اس‌وی‌جی+۹۰۰هزار تاس اگه شما ۵۰۰هزارتایی مدل۲۰۲۲پیدا کردی من ۶۰۰ نقد ازت میخرم انگار نه انگار که روی کره زمین زندگی می‌کنه نویسنده
Sobhan
۳ آبان ۱۴۰۱قیمت کارخونه زمانی که پیش فروش میشد این قیمت بوده که ۲سال بعد ماشین رو بهت تحویل میدادن واسه همون قیمت پایینه وگرنه تو بازار آزاد تا یک میلیون هم قیمتشون رفته
Amir Ali Aventador
۴ آبان ۱۴۰۱من وقتی لامبورگینی به گوشم خورد فهمیدم ماشین چیه و اگه هم نباشه از ماشین بازی خداحافظی می‌کنم و از هرچی ماشین هست متنفر میشم و تعصب بی نهایتی روش دارم عشق ابدی من لامبورگینی اونتادور ♥️♥️♥️♥️ حیف که توان خریدنشو نداریم ایشالا یه روز بیاد که هممون داشته باشیم و من سوئیچ این ماشین رو نگاه کنم و دستم بگیرم
ˈadɔlf ˈhɪtlɐ
۴ آبان ۱۴۰۱دو سلطان با یک قلب، نبرد برای پادشاهی
پوریا چالش
۱۲ آبان ۱۴۰۱من فکر نمیکردم دیگه رو دست svjبیاد تا قبل این ویدئو لامبورگینی عشق اصالت زیبایی قدرت برعکس فراری ک فقط واس پیرمردا و ادمایی مغرور ه♥️