درگ برادران کوچک و بزرگ، لامبورگینی هوراکان تکنیکا در برابر اونتادور SVJ

شاید فکر کنید اونتادور SVJ با ۷۷۰ اسب بخار قدرت و سامانهٔ چهارچرخ محرک به‌راحتی بتواند هوراکان تکنیکای محرک عقب ۶۴۰ اسب بخاری را مغلوب کند اما…

دو سوپراسپرت هوراکان و اونتادور هرچند هردو لوگوی گاو خشمگین لامبورگینی را بر پیشانی دارند اما صدها هزار دلار اختلاف قیمت با یکدیگر دارند. اونتادور SVJ بیش از دو برابر هوراکان تکنیکا قیمت دارد اما ویدئوی جدیدی از درگ‌تایمز نشان می‌دهد که خرج کردن پول بیشتر همیشه پیروزی در ۴۰۰ متر را تضمین نمی‌کند.

SVJ از پیشرانهٔ ۶.۵ لیتری V12 تنفس طبیعی آشنای لامبورگینی استفاده می‌کند که ۷۷۰ اسب بخار قدرت دارد. این رقم ۱۳۰ اسب بخار از قدرت ۶۴۰ اسب بخاری هوراکان که توسط پیشرانهٔ ۵.۲ لیتری V10 تنفس طبیعی تولید می‌شود بیشتر است اما در درگ همه‌چیز قدرت نیست و اونتادور با وزن ۱۷۷۵ کیلوگرم، به میزان قابل‌توجهی از هوراکان ۱۵۲۰ کیلوگرم سنگین‌تر است. از سوی دیگر اما SVJ از مزیت سامانهٔ چهارچرخ محرک بهره می‌برد درحالی‌که نیروی موتور در تکنیکا توسط گیربکس هفت سرعتهٔ دوکلاچه فقط به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. در همین حال، برادر بزرگ‌تر از یک گیربکس هفت سرعتهٔ دستی-اتوماتیک ISR استفاده می‌کند.

درحالی‌که اونتادور در دو مسابقه از سه درگی که اینجا برگزار می‌شود حرکت را زودتر از برادر کوچک‌تر خود آغاز می‌کند اما بازهم نمی‌تواند زمان سریع‌تری در ۴۰۰ متر ثبت کند. SVJ در آغاز حرکت بسیار لغزش دارد درحالی‌که تکنیکا بدون مشکل راه می‌افتد و در هر سه درگ، برادر بزرگ‌تر را با اختلاف چند دهم ثانیه شکست می‌دهد. بهترین زمان هوراکان در این درگ‌ها ۱۰.۵۴ ثانیه است درحالی‌که اونتادور نمی‌تواند ۴۰۰ متر را سریع‌تر از ۱۰.۷۳ ثانیه طی کند.

بنابراین، آیا اونتادور SVJ ارزش پرداخت ۲۷۵ هزار دلار بیشتر را دارد؟ برای کسانی که فقط به مسابقات درگ می‌روند نه اما لامبورگینی این سوپراسپرت‌ها را برای پیست و کورس‌های جاده‌ای طراحی کرده است نه درگ‌های خط مستقیم. درنتیجه، وقتی به مسیر مسابقه پیچ اضافه شود، تفاوت پرفورمنس بزرگ‌تری بین این دو خودرو وجود خواهد داشت.

مقایسه مشخصات فنی