لامبورگینی نام‌گذاری بر اساس گاوهای خشمگین را به کناری گذاشته و این بار به سراغ یک طوفان استوایی آمده است. اوراکان LP 610-4 پیشرفته‌ترین لامبورگینی تاریخ و جانشینی برای گایاردوی دوست داشتنی خواهد بود.

چهره این طوفان مهیب، همانند سنت سایر خانواده، گوه ای شکل و تند و تیز است. ارتفاع پایین، زوایای تیز و برنده، هواکشهای متعدد و چراغهای خاص جلو و عقب، همچون امضای لامبورگینی بر این محصول نیز مشاهده می شوند.

پیشرانه ۵ لیتری V10 آن در دور ۸۲۵۰ می‌تواند نیروی ۶۰۲ اسب بخار و در دور ۶۵۰۰ گشتاور ۵۶۰ نیوتن متر را تولید کند. این نیروگاه با بروز رسانی‌هایی نظیر سوخت رسانی مستقیم و مستقل هر سیلندر قدرت بیشتر و مصرف سوخت و آلایندگی پایین تری نسبت به گایاردو (یا همان گالاردو) را ارائه می‌کند.

برای انتقال این نیرو، از یک گیربکس هفت سرعته با کلاچ دوگانه بهره گرفته می‌شود. هر چهار چرخ از این قدرت بهره و حظ لازم را می‌برند زیرا لامبورگینی تصمیم گرفته تا سیستم چهار چرخ متحرک با کنترل الکترونیکی همراه با سه حالت رانندگی جاده، اسپرت و مسابقه‌ای را برای آن در نظر بگیرد.

هوریکان (که به ایتالیایی و اسپانیایی اوراکان خوانده می شود) می‌تواند صفر تا صد کیلومتر را در ۳.۲ ثانیه طی کند. برای رسیدن به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت هم تنها ۹.۹ ثانیه کافیست. نهایت سرعت این سوپر اسپرت نیز ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت است. ممکن است این اعداد چندان با گایاردو تفاوت نداشته باشن اما در عوض مصرف سوخت ۱۲.۵ لیتری آن توجه شما را جلب خواهد کرد. برای این منظور از یک سیستم حرکت-توقف و موتور با استاندارد یورو ۶ باید تشکر کرد. گرچه میزان آلایندگی ۲۹۰ گرم در هر کیلومتر هنوز بالا به نظر می‌رسد.

لامبورگینی برای شاسی اوراکان از طراحی ترکیبی سبک وزن متشکل از آلومینیوم و فیبر کربن بهره جسته است. بدین ترتیب وزن خشک هوریکان، ۱۴۲۲ کیلوگرم است که به مفهوم ۲.۳۳ کیلوگرم به ازای هر یک اسب بخار نیروی تولیدی است. برای ترمزها از دیسک‌های کربن سرامیکی استفاده شده و سیستم فرمان هم دارای نسبت‌های متغیر است. لامبورگینی اوراکان در نمایشگاه ژنو در ماه مارس ۲۰۱۴ رونمایی خواهد شد. و البته از بهار سال ۲۰۱۴ قابل سفارش خواهد بود. [jwplayer mediaid=”۵۶۱۶۵″]

[jwplayer mediaid=”۶۴۳۳۰″]

******************************************************

»» ده نکته درباره لامبورگینی اوراکان