لامبورگینی برنامه‌های خود برای معرفی یک نسخه جدید از اوراکان را برای هفته آینده با یک تیزر اعلام کرد. جزئیات این خودرو در زیر پوشش آن پنهان شده‌اند اما با عناوینی چون یک داستان واقعی و از پیست اتومبیلرانی به جاده، می‌توان حدس زد که این خودرو یک نسخه استاندارد جاده‌ای با الهام از نسخه مسابقه‌ای است.
با وجود پوشش روی خودرو، به نظر می‌رسد این نسخه دارای یک کاپوت با ورودی هوا همانند مدل مسابقه‌ای اوراکان GT3 Evo خواهد بود. علاوه بر این می‌توان یک بال بزرگ در عقب را نیز مشاهده کرد.
هیچ اطلاعات فنی درباره این خودرو منتشر نشده است. با وجود معرفی مدل به‌روز شده Evo در سال ۲۰۱۹ و نسخه‌های کوپه و اسپایدر و شایعات در مورد نسخه STO انتظار می‌رود صرفه‌جویی در وزن در مدل جدید بر افزایش قدرت رجحان داشته باشد.
برای یادآوری باید بگوییم که اوراکان Evo استاندارد از یک موتور ۱۰ سیلندر ۵.۲ لیتری با قدرت ۶۴۰ اسب بخار و گشتاور ۶۰۰ نیوتن‌متر سود میبرد که با یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه جفت شده و نیرو را به هر چهار چرخ می‌فرستد. نسخه کوپه می‌تواند شتاب صفر تا صد ۲.۹ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت را ثبت کند.
Reza
۲۶ آبان ۱۳۹۹میتونه نسخه سوپرلگرا باشه؟؟؟
امیررضا
۲۶ آبان ۱۳۹۹نه داداش، نسخه‌ی STO هست.
لامبورگینی هوراکان سوپر تروفئو اومولوگاتو.
یعنی همون GT3 هست که برای خیابون بازطراحی شده.
Lamborghini Huracan STO (Super trofeo omologato)
Reza
۲۶ آبان ۱۳۹۹به نظرت نسخه های سوپر تروفئو استرادله و اسکوادرا کورسا هم رونمایی میشن؟؟؟
Mohammad
۲۶ آبان ۱۳۹۹یه حسی بهم میگه لامبو تو ساخت جانشین برای هوراکان و اونتادور به بن بست خورده?
ولی با همه اینا عاشقشونم
وحشی لعنتی?
Amin-mc20
۲۶ آبان ۱۳۹۹اصلا نباید جانشین اینارو معرفی کنه حالا حالا ها اینا جذابنننن
سورنا
۲۶ آبان ۱۳۹۹بایدم به بن بست خورده باشه
این دوتا انقدری کامل و بی نقص هستند که واقعا خیلی منتظرم ببینیم لامبو میخواد چیکار کنه …. !
Ahmadreza2002
۲۶ آبان ۱۳۹۹احتمالا نه این طور نیست
ولی به نظر من میخواد خد نهایی اتمسفریک های خودشو معرفی کنی بعد بره سراغ هیبرید یا پلاگین هیبرید
Reza
۲۶ آبان ۱۳۹۹نه داداش گلم به خاطر کرونا منتظرن، تازه هنوز SVJ تو کورسه فعلا نیازی به معرفی نسخه جانشین نیست.
واقعیتش من خودم هنوز تو کف مورسیه لاگو موندم
R@min
۲۶ آبان ۱۳۹۹ولی هیچی اوراکان پرفورمانته نمیشه
600000
۲۶ آبان ۱۳۹۹هیچی ایووRWD نمیشه
ممد ژانگولر
۲۶ آبان ۱۳۹۹میگن جو بایدن خط تولیدشو به انضمام خط تولید تسلا میخواد به عنوان هدیه جبران خسارت و عذرخواهی بده به ایران
بیخودی داریم پراید ثبت میکنیم ?
M.A.S
۲۶ آبان ۱۳۹۹الان این کامنت جدیه یا شوخی
ممد ژانگولر
۲۶ آبان ۱۳۹۹داداش فکر کنم از از سیبیل استیکر آخر جملم خیلی چیزارو متوجه بشی
بیشتر جمله من مفهومیه تا …?
Amin-mc20
۲۶ آبان ۱۳۹۹آخ آخ من دیگه تا معرفیش نمیتونم صبر کنم
سامورایی از قله فوجی
۲۶ آبان ۱۳۹۹عالیه♥️?
M.A.S
۲۶ آبان ۱۳۹۹فقط شیش اسب بخار تا قدرتمند ترین v10 تاریخ فاصله داره
عنوانی که سالهاست دست وایپره
فريد
۲۶ آبان ۱۳۹۹به خدا اگه تغییر چشمگیری داشته باشه نسبت به قبل.
دو اسب بخار بیشتر با یکم تغییر تو طراحی صندلی ها، همین.
شاهین
۲۶ آبان ۱۳۹۹با همین تغیراتی که میگی همه رو زخمی کرده لازم نکرده بیشتر از اینا ارتقاش بده
....
۲۶ آبان ۱۳۹۹ای جانننن
گاو وحشی دیگری در راه است … ?
مهدی اکرمی
۲۶ آبان ۱۳۹۹حدود چهار ماه پیش دوتا عکس بدون پوشش ازش منتشر شد (دقیقا یادم نیست کجا عکساشو دیدم)
شدیدا نزدیک به مدل GT3 طراحی شده و بسیار خشن و جذااااااابه
شاهد یه دیوونه بازی از لامبورگینی هستید
سعید روشن
۲۶ آبان ۱۳۹۹rwd
ارشیاsvj
۲۶ آبان ۱۳۹۹میگن لامبورگینی میخواد دوتا نسخه حداکثری از اونتادور و اوراکان بسازه.
این مال اوراکانه.
مال اونتادور هم میگن یکی دوسال دیگه میاد!!
حسین دهمرد
۲۶ آبان ۱۳۹۹کاش تو محصول جدیدش اون هواکشای عقب مورسیه لاگو رو بزاره. بی همتا بود طراحیش